认证:宋PLUS EV车主·车龄半年
简介:爱国车主
Christopher123456
高速能耗偏高,平时上下班通勤时速80左右最省,距离能耗比值高,实际气温影响能耗较大
我每天通勤70多公里,开的就是宋冠军的纯电,九个月时记录了一下,15000公里,自己的充电桩一千多块钱的电费,你可以看看我的懂车帝号文章,你开的比我多,一年不超过三万公里(售后保障)值得考虑换纯电,省下的油钱保养费八年就值回车钱了。
獨行屍赱肉丶:比亚迪宋PLUS EV 这车如何,我城市通勤代步为主,路程有点远,跨城上班每天往返在130-150公里左右,这车合适吗,还是买DMI合适? 请问这EV版费用一公里折算下来大概多少。 我现在19款油车轩逸,感觉现在油费越来越贵,想换。不知道该不该换,求大神指导下,给点建议。
车开了九个月了,记录✍️一下。 比亚迪宋PLUS冠军版去年6月19日正式上市,7月开启交付。 宋PLUS冠军版开启预售,之前我已留意半年了,心心念念的我交了5000订金,拼手速第一批,在7月拿到我的小灰宋小迪。 配图颜色不准!🙄 开心,驾驶感受是之前燃油车所不能比拟的,做一名超车小能手,暗喜,感觉棒棒的。 开上宋小迪周边晃啊晃,逛啊逛,嘿嘿,省了油钱,逛吃逛吃,边际消费少不了。 提车后很快安上充电桩了,不用烧油了,省下碎银几两。 真香啊! 宋已经跑了九个月,里程一万四千多公里,算了充电桩电费1150元,不到8分钱一公里,公交车的价格,BBA的感受。 预计开满一年会超20000公里,以前一年油费超15000元,不算养护费用,油和电孰优孰劣,一目了然。 不过今年刚刚过完春节,比亚迪全系基本普降两万元,我的冠军版一下子变成绝版了,新款荣耀版只是改了名字,外观配置延续了冠军版改款,哎~~ 老车主苦笑!😭😂🙄
车开了九个月,安上家用充电桩,跑了15000多公里,电费1150元,百公里费用7元多
车开了九个月了,记录✍️一下。 比亚迪宋PLUS冠军版去年6月19日正式上市,7月开启交付。 宋PLUS冠军版开启预售,之前我已留意半年了,心心念念的我交了5000订金,拼手速第一批,在7月拿到我的小灰宋小迪。 开心,驾驶感受是之...查看全文
提问轮眉做这么大?影响整体了