硬派专家

车主指南：方程豹豹8黑武士风格，你就说帅不帅！

中华弱水：4890.1970.1920.2800 我看好多博主都发布了。

CyrilChoo：该内容已被作者删除

马唐宛：看到近几天比亚迪邀请的豹5部分媒体，技术透露会说:发动机是1.5T，单档，而且据说基础配置不是云撵P而是云撵 C，如此这般配置，想要卖到40万怕是要成为笑话，20多都成问题，这配置真卖40起步，每月销量能破500都烧高香，但这明显跟走量定位不相关了。

怼种说车2号：赶紧出吧！x3,glc之流真是看不上

叶许队长：分享图片

sz20220666：这车外观设计不行，再加高10公分 绝对符合国人口味

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有时迷茫yyh123：亲民一点 别伤支持国产的初心！

暮马125：坦5p看得见的输家

哇哈哈8403：第一次看线上发布会，耍抖音刷到的，一看是极克就看了，聪总介绍的很自信，有自信是好的！！车也做得确实不错，挺赞的！感觉国产豪华MPV接连上市不是内卷，而且越做越高端，打差异化，市场细分做的越来越细，各有各色！ MPV家用第一梯队，GL8，奥德赛，艾力绅，M8，荣威i8基本价格20-30万，比较主流。 高一个档次的，GL8艾维亚版本，塞纳，V260，基本价格40往上。 豪华的，雷尔法，埃尔法，威尔法一众加价神奇。 上面大体总结的，不喜勿喷，本人不是专业车评人，只是爱好汽车，喜欢玩车。 今年新上市的几款国产MPV，红旗HQ9，腾势D9，蓝图梦想家，极克009，价格基本都在35以上了，有纯油版，混动的，纯电的，选择很丰富。 中国汽车企业的飞速发展，车企的技术储备越来越好，造车的功底也越来越厚，产品质量也是在不断的提高，这个是不争的事实，而且将目标锁定的也越来越高，同时也瞄向国际市场，近两年的出口数据就很能体现国产车的进步，比亚迪和德国一租赁公司签了10万辆的订单，对老牌汽车制造国德国来说是何其的打脸，国货已经不是以前的质量差，价格低的低档货了，而是越做越好，越来越高端。 四款国产MPV，车企的定位都更偏向商用，商用车最基本的要求是：空间大，配置高，乘坐舒适，隔音好，续航里程长，皮实耐用，故障低，省油，基本都配备专业司机驾驶。还得补充上别克的艾维亚，价格和这几款基本重合。具体的还是要看使用场景来选车，比如天天长途跑，肯定纯油或混动是首选，市区跑跑，纯电是首选。 极克009对于商用MPV来说，最大的焦虑是里程问题，其他的可以说同级别中排在前列了，第三排上下乘客，必须挪动第二排，稍显麻烦，一般情况下很少坐满员，四座基本就够了。009商用的话更适合酒店接待，跑跑高铁站飞机场接送客户，企业用市区跑接送客户。而且冬天续航里程更是打折，老板和客户不可能跟着在充电桩等着充电吧！D9的混动解决了里程焦虑的问题，极克我觉得早晚会把雷神混动用到009上，不然会损失很大一部分客户。把领克09那套混动用上，竞争力一下子就上来了。家用的话，将近50万的价格，一般家庭承受不起，更多的人会选第一梯队的家用MPV，23-30这个价位区间是家用MPV的主要阵地。所以009家用的用户也不会多，注定这车不会太走量，就像老司机说的，这车是树品牌调性的一款车，厂家也没报走量的期望。 D9去看过实车，009在网上看的，就目前两款对比来说，实用性，性价比，还是D9更胜一筹，43万顶配对比49.9的价格，没有里程焦虑，出入第三排更方便。家用商用D9会得到更多的用户，现在预订已经破3+了，D9可选的配置较多，009只有两款，里程焦虑是最大的问题。 以前个人观点，因为我也想换MPV，三个孩子，加上公司商用，对我来说D9是首选，红旗和梦想家暂时不考虑，身边朋友也定了D9在等车。

打绿1：首先第一是价格，这点大家都心知肚明，50万起步，一个全新没有经历过市场历练的国产车，完全没有迭代经验，对比另外几个成熟的mpv，几十年的迭代升级经验，稳定成熟的感受，买极氪有点冒险，当然也有人喜欢第一个吃螃蟹，奔驰什么的我就不说了，那玩意就是牌子值钱其他都不行，但是这个价格可以买个奔驰了，开出去我认为还是奔驰有面吧？ 第二就是这个六座的设计，弄个七座的不行？7座可以坐6个人，也可以坐7个人，但是6座车是不可以坐7个人的，为什么要少一个座位呢？mpv的精髓就是多座位，这点我认为等于自断手脚。 第三就是这个中排无过道的设计，说是为了二牌的舒适度，我坐埃尔法人家那座椅也很舒服。而且中间还有过道，为什么你要舒服就删掉过道？为了这一点点可能微不足道的小舒服，删掉利用率最高的过道，带来更多进第三排的麻烦，真的值得吗？能有多舒服值得这个代价？ 想象一下外面下着大雨，咱们接小朋友，客户，家人上车，因为第三排的人要先进去，所以要停车，开门，上车的大家排好队，先按座椅按钮，在雨中看着它慢慢往前腾挪，然后第三排的人进去后，这个时候还不能上车，需要再按一下，等它往后腾挪，就这样等。。。然后第二排的人才能上车，身上都透了，这个时候后面的车已经等不及的按喇叭问你们怎么这么慢？ 你可能觉得我这是吹毛求疵，但是我作为一个mpv车主，我跟你说，我经常遇到这样的情况，但是我的车打开门大家就可以一股脑往上冲，最快的速度就可以上车！不用淋雨，也不用让其他跟你后面的车等太久。 最关键的是这个第三排就是个封闭的区域，二排的家长想照顾一下孩子也不行，三排的人想去二排也不行，想上个厕所也得让二排的人先下车，真的是超级无敌的麻烦。 第三就是这个车的储物空间，好像都没提，为啥，因为几乎就没有，很少啊，中排门板上就一个饮料洞，二排座椅中间前方就一个很小的小抽屉，前排更是少的可怜。这么大的车，储物空间跟我的小轿车一样，实在不应该。 第四，一般mpv长途成分比较大，特别是家庭出行，商务接待，但是孩子出去玩一般都是节假日，节假日那必定堵车，充电是一定排队的，充电排队跟油车排队不同，一个油车几分钟，但是冲电最起码四五十分钟起步吧？你想象一下吧。所以应用场景根本就不可能是带孩子出去玩，这个只能再市区跑跑。 唉！！就是找不到自己喜欢的车 我现在就需要一款外形像009一样特别一点的，混动，空间最大的，最最最重要的是自适应巡航要好用，就是没有，d9又丑又土，梦想家更是空间拉胯真是给他的长度丢人！塞纳还行但是科技感就没有像上个世纪的产物！！

懂车：由全新宝马7系发布想到的一些感悟，时代确实变了！

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