认证：艾瑞泽8车主·新提车
简介：艾瑞泽8逸车主，分享一些优惠提车的信息
右心16
😂，早买早享受晚买享折扣啊，哈哈。
东莞地区报价 逸优惠2.8个 优惠后9.2 雅优惠2.8个 优惠后9.8 驰优惠2.8个 优惠后10.2 劲优惠2.8个 优惠后11个 哈哈，香不香
，东莞顶配23款 2.0T AT四驱旗舰版 5座 优惠3.9个，顶配的车型优惠力度好大啊！
听说奇瑞出了个纯电的方盒子车，去看了看，都没啥优惠，东莞地区优惠3000，这几年越来越多人喜欢方盒子车了。
东莞帮提车的车友群里发布的信息，Uni-v 尊享10.55 尊贵11.6 尊贵运动12.3 智慧领航13.2 经典运动14.5，你们说香不香！
在东莞帮提车的车友群里发布的信息，艾瑞泽8，尚10.7 逸11.4 雅11.9 臻12.7 劲13.3 御14.3，怎么样，香不香
今天给它我的车车洗白白上正式牌照了，3月6号交定金、3月7号交首付、3月8号提车，3月19号上牌照。 人生的第一辆车，有惊喜也有但心，从关注车型到试驾询价，到交钱买车前后用了3个多月。看过艾8兴趣圈几乎所有的帖子，外观空间，动力操控，优惠活动，到讨价还价我几乎全看过，功课算上做足了。 所有环节里唯独这个讨价还价这一过程最为艰难，加过广州 深圳 东莞的销售共计15个左右，看着逸版价格从最初的13个降到现在11.8个。几个月来一直没有磨到预算价格，最后找帮提车的贩子买的，也算是一次大胆的尝试。没有遇到大家所说的坑，双方都很坦诚 很顺利的成交。讲实话买车想省点钱你得付出很多的心血，且不一定能能成，这点我深有体会。想要省钱真的你要想各种各样的办法才行。 昨晚上我申请了购车补贴，赶在最后的8 9天提交了申请，就等着这笔补贴，也是这么多年来第一次享受补贴这种福利，感谢深圳市政府😁。 最后也感谢兴趣圈里的精华帖子，直观 详细 无保留的告诉我们的关于艾8的个个细节，祝大家早日开上自己的车。
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 艾瑞泽82022款1.6TGDI DCT逸 2024-03在深圳购入 裸车价10.00万元, 落地价11.20万元 +保险（全保）+车船税+购置税+上牌费，拿深圳市购车补贴7000，补贴完价格11.2个
🤣，我做汽贸的朋友疯狂和吐槽，好多人买车连4s三千优惠都谈不下来，跑到汽贸店上来就要人家在4s的报价上优惠一万多，哈哈，笑死了。 便宜3千已经了不得了，还想占尽便宜，然后被抖音那种超低价买车的骗电话号码，骗定金。贪小便宜吃大亏，哈哈。
提车一周了开了快400公里，说下感受吧，这车高速油耗，大概6个多油，市区9个油左右，转弯变道悬挂支撑性很好，😂比卡罗拉强30%，卡罗拉高速过弯侧倾很严重。 油门在eco模式下稍有延迟大概1.5秒，标准模式的话很灵敏，一下子窜出去，加速感很好。方向盘虚位也还行，操控算中等。 这车空间来说的话很棒，后排很大我图片上也能感觉出来，这个没得刺挑。 唯一对这车不大满意的就是车机互联只支持carplay,和hicar，我的手机上小米的所以买了个手机支架导航，😂，车机自带的高德就是辣鸡，千万别用，路口播报都没有。 顺便测下转弯的极限速度大概是80码，再快就要失控了 。 最后价格，找4s店磨了一个多月，加了10多个销售都没能磨到心理预期价位，最后找的汽贸贩子买的，终于如愿的买上了。这点说实话奇瑞真的不行，抠搜的很1 2k的优惠都不愿意给，大致就是那么多，给大家分享一下。
，还有6/10的油可以跑600公里，一箱油已经跑了160公里了，这个准吗，新车的油耗都这么低吗！
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