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    来乐535

    认证:奥迪A5车主·车龄5年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    张博立240本田艾力绅混动车 每次停车熄火后仪表盘上显示好多小树苗是啥意思 今天停车熄火后居然显示了一个金色的奖牌 不知道啥意思 求高人指点 显示时间太短没来得及拍照

    五岳独尊请问有没有棕车棕内的,能发张图看看吗?我定车了还没到

    来乐535说说16款艾力绅与19款艾力绅顶配的配置 我之前是16款2.4L艾力绅,现在正在用19款混动都是顶配,都是棕色。 19款相对16款配置上减配的:自动防炫目内后视镜、外后置镜电加热除霜、置物台上下调节。前两项很实用,都没了 增配的:四门双层隔音玻璃、中门杯架、右侧转向可视(开关在灯光柱顶端)、语音控制按钮(如果用苹果手机的话,相当于Siri的操作,华为无法用),前三项不错 期盼的但不变的:电动尾门!依然不配!唉,还是自己装吧车内有一个尾门开关,就装在''行人提示系统''右侧 低速声音混动版艾力绅在低速和倒车的时候有音乐,是为了提醒路人,他们叫''行人提示系统''。可以在驾驶席左下角最下面,进行手动关闭。但再次启动车辆后,它自动默认为开启。 油耗每个人开车都不同,把这个前提强调下。我开车习惯提前预判,松油门,准备刹车。最早倒不是为节油,而是因为车上坐了家人减少紧急刹车,避免危险。后来发现这样很有利于油耗。油耗自己看图片吧!现在很满意续航里程,续航里程从老款的450公里左右变成了600+公里,满意满意 本田混动和丰田的不同,具体技术知识网上都有。我这里说说下面这个问题。 特别说说~~杂音本田的这款2.0混动版,它的发动机运行优先是为了给电机充电,用电机来驱动汽车。所以在低速的时候,它的转速也比相对较高,实际上是在给电机充电(而真正的怠速是通过操作打开检修模式,进入怠速状态,和平常的发动机是一样的,运转也平稳)这里说说它在充电的状态,说实话''声音嘈杂''!!一是因为它转速较高,二是本田的隔音一般(都懂)。特别我的车在充电状态(发动机运行中)下,轻踩油门,缓慢移动时,从发动机部位传来类似抖动引起的''咔咔咔''的声音,由于这时路噪声较小,这个声音就非常明显。深踩油门后,这个杂音又消失了,松开油门回到它充电状态的一瞬间,又发生这种杂音。到四S店检查,技师说是正常的唉。不知道是不是我车个案 底盘的隔音说实话不太好。如果不做车内底盘隔音的话,建议去做一个底盘装甲,应该要好一些,至少石子儿打在底盘上不会发出太清脆的声音。我的老款是做了底盘隔音的,明显要好得多,但19款的隔音性提升了,我就没有动。 运行中除了上面杂音问题,基本都好吧。整体的噪音控制、油耗明显比16款好多了,加上我又解决了中门异响的问题(见上个发布)目前我认为比较满意。

    用户4067312230436买底盘平衡 顶吧千万别去这家店 态度极差 三天差价65不给我补。还拉黑我

    来乐535说说16款艾力绅与19款艾力绅顶配的配置 我之前是16款2.4L艾力绅,现在正在用19款混动都是顶配,都是棕色。 19款相对16款配置上减配的:自动防炫目内后视镜、外后置镜电加热除霜、置物台上下调节。前两项很实用,都没了 增配的:四门双层隔音玻璃、中门杯架、右侧转向可视(开关在灯光柱顶端)、语音控制按钮(如果用苹果手机的话,相当于Siri的操作,华为无法用),前三项不错 期盼的但不变的:电动尾门!依然不配!唉,还是自己装吧车内有一个尾门开关,就装在''行人提示系统''右侧 低速声音混动版艾力绅在低速和倒车的时候有音乐,是为了提醒路人,他们叫''行人提示系统''。可以在驾驶席左下角最下面,进行手动关闭。但再次启动车辆后,它自动默认为开启。 油耗每个人开车都不同,把这个前提强调下。我开车习惯提前预判,松油门,准备刹车。最早倒不是为节油,而是因为车上坐了家人减少紧急刹车,避免危险。后来发现这样很有利于油耗。油耗自己看图片吧!现在很满意续航里程,续航里程从老款的450公里左右变成了600+公里,满意满意 本田混动和丰田的不同,具体技术知识网上都有。我这里说说下面这个问题。 特别说说~~杂音本田的这款2.0混动版,它的发动机运行优先是为了给电机充电,用电机来驱动汽车。所以在低速的时候,它的转速也比相对较高,实际上是在给电机充电(而真正的怠速是通过操作打开检修模式,进入怠速状态,和平常的发动机是一样的,运转也平稳)这里说说它在充电的状态,说实话''声音嘈杂''!!一是因为它转速较高,二是本田的隔音一般(都懂)。特别我的车在充电状态(发动机运行中)下,轻踩油门,缓慢移动时,从发动机部位传来类似抖动引起的''咔咔咔''的声音,由于这时路噪声较小,这个声音就非常明显。深踩油门后,这个杂音又消失了,松开油门回到它充电状态的一瞬间,又发生这种杂音。到四S店检查,技师说是正常的唉。不知道是不是我车个案 底盘的隔音说实话不太好。如果不做车内底盘隔音的话,建议去做一个底盘装甲,应该要好一些,至少石子儿打在底盘上不会发出太清脆的声音。我的老款是做了底盘隔音的,明显要好得多,但19款的隔音性提升了,我就没有动。 运行中除了上面杂音问题,基本都好吧。整体的噪音控制、油耗明显比16款好多了,加上我又解决了中门异响的问题(见上个发布)目前我认为比较满意。

    遇见7496086613801各位大神,这个红圈里的图标是啥意思?

    来乐535图1来乐535图1

    船长小三爷艾力绅混动冬天你们一箱油能跑多少公里?

    蠢二二二二二2.4经典 19年上路 3万公里,无事故,原版漆,9成新,能卖多少钱

    说说16款艾力绅与19款艾力绅顶配的配置 我之前是16款2.4L艾力绅,现在正在用19款混动都是顶配,都是棕色。 19款相对16款配置上减配的:自动防炫目内后视镜、外后置镜电加热除霜、置物台上下调节。前两项很实用,都没了 增配的:四门双层隔音玻璃、中门杯架、右侧转向可视(开关在灯光柱顶端)、语音控制按钮(如果用苹果手机的话,相当于Siri的操作,华为无法用),前三项不错 期盼的但不变的:电动尾门!依然不配!唉,还是自己装吧车内有一个尾门开关,就装在''行人提示系统''右侧 低速声音混动版艾力绅在低速和倒车的时候有音乐,是为了提醒路人,他们叫''行人提示系统''。可以在驾驶席左下角最下面,进行手动关闭。但再次启动车辆后,它自动默认为开启。 油耗每个人开车都不同,把这个前提强调下。我开车习惯提前预判,松油门,准备刹车。最早倒不是为节油,而是因为车上坐了家人减少紧急刹车,避免危险。后来发现这样很有利于油耗。油耗自己看图片吧!现在很满意续航里程,续航里程从老款的450公里左右变成了600+公里,满意满意 本田混动和丰田的不同,具体技术知识网上都有。我这里说说下面这个问题。 特别说说~~杂音本田的这款2.0混动版,它的发动机运行优先是为了给电机充电,用电机来驱动汽车。所以在低速的时候,它的转速也比相对较高,实际上是在给电机充电(而真正的怠速是通过操作打开检修模式,进入怠速状态,和平常的发动机是一样的,运转也平稳)这里说说它在充电的状态,说实话''声音嘈杂''!!一是因为它转速较高,二是本田的隔音一般(都懂)。特别我的车在充电状态(发动机运行中)下,轻踩油门,缓慢移动时,从发动机部位传来类似抖动引起的''咔咔咔''的声音,由于这时路噪声较小,这个声音就非常明显。深踩油门后,这个杂音又消失了,松开油门回到它充电状态的一瞬间,又发生这种杂音。到四S店检查,技师说是正常的唉。不知道是不是我车个案 底盘的隔音说实话不太好。如果不做车内底盘隔音的话,建议去做一个底盘装甲,应该要好一些,至少石子儿打在底盘上不会发出太清脆的声音。我的老款是做了底盘隔音的,明显要好得多,但19款的隔音性提升了,我就没有动。 运行中除了上面杂音问题,基本都好吧。整体的噪音控制、油耗明显比16款好多了,加上我又解决了中门异响的问题(见上个发布)目前我认为比较满意。

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