简介:爱国不需要靠一个企业的产品来证明
宇宙创造者华为之主
提问你们是多少落地的
雪崩的时候没有一片雪花是无辜的 新车到手就亏十万以上 @厂长是关同学 @粥厂厂长 @手机参数君 @数码海星 难怪华为要禁止问界用华为做宣传 有损高端形象阿 可怜的就是厂家和用户了 #有AITO问界远方#
荣耀唯一学到的技术就是营销模式 就这?还加价 你这不是在质疑荣耀的产能吗? 后面是不是又有新闻要说荣耀卖爆了准备增加产能?#科技快讯#
问界出问题气囊未弹出 4S直接找车主的领导,让车主给一个面子 这个事情就过去了,笑死我了! 如果有车主嘎了,是不是也是给个面子就算了? 问界也是把人情世故玩的遥遥领先 #科技快讯# #数码资讯#
友商:我销量是统计出来的 华为:我销量是分析出来的,啥?你让我统计出来?我怎么统计?我自己都不知道卖了600万,我去哪给你统计出来! 我要真卖了600万,我早就发海报了,我汽车破万我都有海报,这破百万我不好好做个海报阿 花粉:主子,600万我替你宣传,势气要造出去,就算是假的,也是我们扛着,主子大可放心 @Blood旌旗 @粥厂厂长聊科技 @手机参数君 @数码海星 @魔金石科技
野榜吧 600万到底在哪 全家用 领导用 身边都人手一台用 怎么就不能上销量排行榜啊 花粉自媒体你们打算什么时候公布销量阿@Blood旌旗 @粥厂厂长聊科技 @手机参数君 @数码海星 @魔金石科技 @长安数码君
截止到11月的销量 有个疑问,600万到底卖到哪里去了?
特斯拉190公里,A柱都没弯折 问界m7,67公里测试,A柱弯折 笑死!遥遥领先 遥遥领先
销量破万:华为汽车销量破万啦 发布会吹牛逼:华为汽车遥遥领先啦 问界m5辅助驾驶同级别最辣鸡:华为只提供车机 问界m5断轴:华为只提供车机 问界m7A柱弯了:搞清楚华为扮演什么角色 只要是好事:华为汽车 只要是坏事:华为供应商 余大嘴:遥遥领先百万级别,你们拿G,我拿A,独一无二 你们还不洗阿,抖音都上热门了@手机参数君 @数码海星 @魔金石科技 @5G智玩好物 @长安数码君
手机不好用,大不了换一台 车质量不行,关系到人命阿 A柱都这样了 门都变形了 中保研居然给出优秀的评价 什么车我就不说了,我怕开除国籍 你们怎么看阿,这车不是挺牛的嘛 @长安数码君 @叫兽科技说 @手机参数君 @数码海星 @魔金石科技 @5G智玩好物
手机不好用,大不了换一台 车质量不行,关系到人命阿 A柱都这样了 门都变形了 中保研居然给出优秀的评价 什么车我就不说了,我怕开除国籍
400万虚假宣传拿出来吹也就算了 拼夕夕10万+刷单,这种怎么也好意思拿出来吹 菊花粉比销量沦落到某宝去比了,我第一次见 连手机壳都要找拼夕夕的比? 现在都这么落魄了吗@科客黑科技 @5G智玩好物 @叫兽科技说 @手机参数君 @HOS科技 @爱飙车的老司基 @数码海星 @长安数码君 @魔金石科技 你们尬吹的时候,真的尴尬! 实打实的电子辣鸡估计连你们自己吹起来都不服众了吧?
在我看来 华系kol和他的粉丝们不应该一直追着手机不放了 应该趁小米自动驾驶还没量产上市 赶紧去深度学习一波知识,这样到时候手机和汽车可以无缝衔接,随时随地可以开搞出文章 写稿子就不能输在起跑线,你们觉得我说的对吗?@爱飙车的老司基 @魔金石科技 @科客黑科技 @5G智玩好物 @叫兽科技说 @手机参数君 @数码海星 @长安数码君
像问界这种增程式汽车 为啥不直接造一个柴油发电机来增程呢 反正发电机又不直驱车轮 柴油发电机油价又是最低的 而且尿素才几个钱 发电效率提高一点,简直就是完美了
比亚迪把国内所有新能源打的找不着北 问界汽车宣传了这么久,还是被理想吊着打 天天吹销量,一看表格倒数第四,笑死
某些车企的粉丝还在沾沾自喜拿着个假破万图的时候 人家比亚迪吊打所有新能源的总和 哈哈哈,技术才是王道 用一个落后的增程式技术还想挑战新能源技术天花板的比亚迪? 中国车企最看好的品牌就是比亚迪 长城 长安 吉利 还有未来的小米!增程式混动迟早要被放弃的!
25万价格段最垃圾的车没有之一 主动安全新能源垫底的存在,连个十多万的都比不过 把日系车低配高价的精髓学到了 要不是贴了个营销战狼之王的牌子,估计就跟sf5一样销量夭折了
问界M5贬值这么严重的吗 提车一个月,才跑了200公里 直接亏3万,这车主哭都没地方哭吧 听说经得起二手市场考验的才是好车[狗头] 再看看比亚迪混动 这是真的牛掰,基本新车价卖 混动的优势,増程式是没法弥补的
问界M5通病问题总结 1.空调异响 2.方向盘异响 3.播放音乐异响 4.座椅通风故障 5.发动机灯常亮 6.B住异响 7.动力总成异常 8动力系统故障 该问题均来自懂车帝车友圈提车用户,总共8辆车,均有不同问题,这品控有待提高呀,而且都是提车没多久就出现问题,这种不应该呀 #有AITO问界远方# #问界M7到底动了谁的蛋糕#
特斯拉毛豆Y五万销量是季度集中交付的不算本月第一 五菱宏光miniev六月销量第一 应该是新能源里的顶级豪车了 质量好性能好 价格实惠 吊打百万级 千万级豪车 销量说明一切 这句话不是我说的,所以我用小海军的话用于五菱宏光ev,我说它是世界上最好的新能源 小海军应该没意见吧 毕竟销量说明一切,达成共识了@爱飙车的老司基
问界M5 唯一一个上可靠性的车型 不愧是华为,独霸榜单无对手
某网友说,问界高温测试趴窝了为什么没人转发 花粉:转发什么,懂车帝也信? 那么问题来了 问界这个油耗比,你是信还是不信? 不能双标哦,毕竟你不信懂车帝有言在先的 别好的就信,坏的就不信
把问界M5这种落后的増程式技术 按在地上摩擦,哈哈哈 一个发电机加块电池,油耗跟燃油车差不多 这就是先进的増程式 我学华系kol说话,小海军不会说我双标吧[狗头]
现在知道华为的营销有多牛了吧 一个百公里能耗 就能否定比亚迪的DMI的技术 说増程式比DMI技术先进 这要是在汽车圈不得被笑死 果然不光是华为 连自家kol都把手机那一套都搬到汽车了 无知不可怕,可怕的是无知还不认清事实 増程式落后技术是全球公认的,造车的最低门槛 至于为什么有人买,连日系飞度五菱宏光mini这种都有人买 更何况问界呢,总会有人用营销手段把不懂的人装进去割韭菜而已
号称国产车机最强的 给你们分享一个小技巧 车机死机以后两手一按就重启了 小哥熟练的让人心疼 有问题不能说,只能默默去承受 评论区:这可不兴发啊 1000多人点赞,看来大部分人都被华为粉丝骂怕了
自己家问界M5吊打问界M7 贵了将近4万居然还减配 不愧是会做买卖啊 多花四万能得到 电机马力少了差不多40 纯电续航少了15 双叉臂悬挂减配到根本不行的麦弗逊式悬挂 中大型suv的轴距居然比中型suv的轴距还短 这是把前后保险杠拉长了凑长度吗 我觉得问界m5才是中大型
蔡老板 这段话 听着像是说理想和樱花的面包车 但是越听越像是在说面包车改个名就卖30多万的发电机车,毕竟发布会说吊打百万级呢,这种营销国内除了樱花,还有号称科技之王的霸王, m5m7就靠这些营销词把很多不懂车且又相信他信仰的人装进来了!
作为一名合格的爱国者 就应该支持比亚迪这种国产新能源扛把子 要技术有技术要研发有研发 比那些用个发电机加块电池挂个牌割韭菜的好多了 比亚迪直接进军小日子过得不错的岛国 中国新能源的名片 未来新能源一定是比亚迪的天下 发电机加电池的造车新势力没有未来可言!
海氏经典双标之一 以前说只有车机是华为的,只能低端辅助驾驶是供应商的,所以跟华为没关系 现在小康的増程器和宁德时代的三电系统一表现的还好,就是华为牛逼了 真是要笑死我了,双标玩的这么六仅此一家了 @数码海星 @爱飙车的老司基 @Harmony科技 你们三个一唱一和的双标太有技术含量了
海氏洗地法 掉个轮胎,车体安全就行 以后洗地就是 B柱断了,A柱没事就行 A柱断了,安全气囊弹了就行 三厢变两厢,人没事就行 总结,车又不是拿来撞的 堪比小日子过的不错的车的忠实粉丝
这就是有面子的合资车吗 居然几万就能买最有面子的合资车了
阿? 这销量才多少啊,就六起事故了 刚刚加上这一起,凑齐七龙珠召唤断轴 海系kol洗白的方式与众不同 别人都是发事故原因,海系kol直接用对比法
问界M5断轴 这肯定不是华为的事啦 悬挂传动轴轮胎轮毂刹车卡钳都不是华为的 为了黑华为故意不说 华为全车就只有车机,车只要不是车机坏了其他的质量问题都跟华为没关系 知道了吗韭菜们#问界M7到底动了谁的蛋糕# #华为# #有AITO问界远方# @长安数码君 你怎么说,天天说小米,这回可以加班干活洗华为了
这只也太会双标了吧 在一辆车上面的东西,居然还分供应商的和华为的 合着这么低端的辅助驾驶是供应商要求华为装的吧 那么问题来了,以后问界爆胎了或者电池起火了,是不是都可以甩锅给供应商?跟华为没一点关系?车机要是屏幕碎了也可以甩锅给供应商了吧?反正就是车出任何问题都跟华为没关系呗,哈哈[狗头][狗头] 余大嘴和赵自信跟粉丝的共同优点就是会如何双标 图片分享/欣赏下上下齐心展现海氏双标[狗头]
突然发现华为的水军好能尬吹呀 看评论越看越尴尬 比亚迪:我这么努力的挑起新能源大梁不算崛起,后来者华为弄个车机随便组个国产供应商就是崛起
某些人还是挺怀旧的 现在销量不行了开始吹以前了 搞得好像以前别的厂商没有单品千万级的一样
赵自信和余大嘴 两个人的双标真是玩的6得飞起! 自己用徕卡,真香,别人用徕卡,噱头 自己用麦弗逊式悬架,堪比百万级豪车,别人用麦弗逊式悬架,驾驶感不行 —— 开过混动的人都知道増程式就是个落后技术,这也能吹最佳的过渡方案!
讲个笑话 海军说魏派混动没问界増程式有技术优势 魏派唯一缺点就是营销没问界会营销而已 问界唯一的优点就是有华为这个营销之王 増程式这个伪新能源技术不算最佳的过渡产品 只能说是造车新势力没技术硬入局新能源的入门技术 要说最佳过渡产品,混动和纯电哪一个不比増程式好阿 所以我就说了,小米造车混动技术积累还没有所以一定是纯电,要是増程式,我也不会说小米造车技术好! 还有花粉说车机能降低油耗,笑死我了#问界M7到底动了谁的蛋糕#
我我都不知道问界M5像保时捷macan 难怪了
希望小米汽车2024年上市一定要是纯电阿 千万别做増程式这种先进的“落后”技术 一个发电机加块电池,高速油耗跟纯燃油车没啥区别,市区又不如混动 整个国内市场就三家用増程式,都是油耗高的离谱,讲个笑话増程式油耗跟纯油不相上下。
东风小康2022改款 跨界suv天花板 太像了 太像了 简直没谁了 这设计师太会牛了拿着草稿改一改就是豪华车了
这还得是华为问界m7呀 这文案要是改成理想l9 评论就过万了 车评人都不敢说这台suv天花板 蔡老板喷了那么多合资车和国产车 唯独这台问界m7他一句话都不敢说 懂得都懂
太可爱了 月月不一样阿 五月份宣传销量用交付两字 六月份宣传销量就用大定了 关键宣传时说定金可以退,然后客户要退定各种理由阻止退款 为了稳定销量持续上涨也是煞费苦心了 退款需要7到30天,啥概念,基本相当于销量要统计的时候了呀,统计完大定,宣布完再给你退款
这张图 不就是海狗熟悉的组装厂图吗 比亚迪只是组装电池,不是自研
疯了吧 居然敢单独说出来发动机是小康的 要知道东风小康的车子才卖几万和十多万呢 你这不是在打脸华为拉低档次吗 数码圈真是一到汽车圈啥也不懂 #华为# #有AITO问界远方#
问界M7这车真牛逼 东风风光580的前脸改良 东风风光ix7的后脸改良 东风小康的1.5T増程式 最后配上华为的营销手段 吊打百万豪车,一下子就从小康变高端了 #有AITO问界远方# #华为#
问界M5,这油耗要笑死我 增程油耗居然高达7.5个油 这跟纯油车的油耗有啥区别
华为水军以前吹赛力斯SF5现在基本看不见了 后来又开始吹极狐阿尔法,现在每个月就这销量也不吹 后来的问界M5,销量回光返照卖了3000辆,使劲的吹问界M5了 总结出来的就是花粉就是谁对华为有利就捧谁,对华为没利直接避而不谈,笑死我了 金康赛力斯2019年才创立,花粉们就觉得这种小厂做出来的车能超越百万级豪车,搞笑死了
提问谁知道f7x的门板包围怎么拆?准备加装氛围灯
提新车第四天,跑了100多公里高速 从29.9 下降的9.7,这个油耗可以了没
8号提车 激动的心颤抖的手 21款1.5t 中配😄
21款 1个5t 潮玩版13万落地 贵不贵
提问有没有一年以上的车主告知下油耗 1.5t版本的,
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