无欲则刚-1

最菜的电子爱好者：去年十一月一号提车到现在已经安全稳定陪了我5700公里，首保已做，各方面性能都比较突出，今年回老家比较早，这个时候已经回来玩了一个星期了，从广东到广西老丈人家再到贵州我老家一共开了2400多公里，路上全是车祸，这车配置有自适应巡航，打开自适应巡航自动跟车行驶自动保持车距，在梧州的时候还真给我主动刹车避免了一次追尾车祸，不然我都追尾了，我前面追了一片七八辆车，我觉得这个主动刹车和自适应巡航还是提高了很多安全感。高速也很稳，没有摄像头我基本上都是130以上的速度行驶，加速超车一点都不含糊。回来老家白事多，整天都是在吃席的路上。再说说这车的动力吧，我老家贵州山区里面的，走陡路急弯路是必不可少的，这车在老家出门基本上都是满载，加我一起6个人，后排坐四个爬家里面山路陡坡一点压力没有，发动机两千多转就干上去了，弯路转弯的时候车身也很稳，油耗嘛大家看图片吧！这油耗我很满意，整体来说这车我很喜欢很让我满意，一直没让我失望过，外观耐看，动力强劲，配置丰富！需要了解别的地方大家在评论区交流！

跳蚤：人生的第三辆雪佛兰，八月份把探界者2.0的卖了以后准备入手电车或者混动的，后来到朋友店里来玩，直接第一眼入眼了，说情怀也有毕竟我也是变形金刚的超级粉丝，所以就定了。油，电，油，电，最后在家人的支持下还是选择了油，毕竟最近电出的事故太多了，还不算很成熟，再开两年吧，忘了说一下，这是我四年半换的第三辆车，估计这车也就开个两年吧。到时候电车成熟了就买电车。 现在来谈一下这车整体给我的感觉就是精致，大小正好。原来探界者有时候开起来还是觉得大，不那么灵活，这车没有那感觉，小巧够用灵活。家用足够应付了。再谈一下车内，雪佛兰一直给国人的感受就是外形还行，内饰老掉牙，可是从创酷RS开始，内饰已经发生变化，年轻运动。当然我们不能拿它和更高档次的车比，至少在它这价位已经算的上名流了，车子开起来不像网上说的那样很窜，很丝滑，刹车也很线性。辅助功能目前只试了一下跟车，自动刹车，减速，上油门。一套下来丝滑无比。一点没有那种急刹的感觉。车内音响绝对算的上OK，可以说比那些贴标的音响好的不是一个层次，尾箱下还有一个低音炮绝对震撼！油耗吗，今天刚开还不能算正常，目前显示3.1省啊，等过段时间再告知实际油耗吧。当然，也有吐槽的地方……刹车踏板偏高，对于我这个老司机喜欢横向脚板的就不那么友好了，时间长了有点累脚，最让我吐槽的就是这车配置有点乱，也不知道通用咋想的，变道辅助要到顶配才有，我次顶没有，可是主动刹车这样的辅助次低都有了，这个变道辅助那么常见的反而不给你上（其实我定的是顶配，实在等不急了才提的次顶配）。还有就是随车只送前脚垫后脚垫没有，虽然我后面还会买，但是最起码你先送了让我度过这几天哈其他的等后期用车了再慢慢评论吧。 对了再说两句，肯定会有人喷我冤大头，新车上来就买，而且还买雪佛兰。我只想说每个人喜欢的不一样，我不黑其他车，但是我只买对的，不买贵的，我不跟风，也不看标，我只知道车是代步工具，家用我喜欢就行，再说雪佛兰也算世界品牌了，美国常年家用车销量冠军，这车和探界者一样全球车型，为什么我不选了。只是这牌子到国内开始水土不服，国人认标要面子，什么姨妈巾，救护车什么都来了…..日本车减配成那样都有人说好，对于油耗还保持在上世纪说低，喷子们，网上都有实测，你们看看是日系安全系数高还是美系，至于日系省油那是上个世纪说的话了，现在不算省了，美系也不是那种耗油的车了，没事多去了解一下再来喷。

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衡水汇嘉：我最小，但不要小看我，实拍解析领克06