简介：这个人很懒，什么都没写~
Dreamrider204921795
最近留意车评比较多，看到了不在少数的垃圾！ 对于国产车，客观讲在很多方面和外资和合资有或多或少的差距，这是事实存在的！不容否认！但是要看到一个背景，就是国产车的起步和外资车的起步并非是同步，外资起步至少有上百年时间，即便是后来的日韩，起步时间至今也已70多年时间，而国产车起步最多20多年不到30年时间！这种需要技术积累的产品，怎么能够要求20多年和70多年时间积累的产品比质量？一个刚学会走路的去和已经跑步十多年的比谁相同时间内的路程更长，怎么比？这是客观上因为发展时间的差距和技术积累的时间差距，造成国产车和外资合资车产生的差距，是必然的。 高科技时代讲究的是技术专利，说白了其实就是变相的垄断。我抢先注册的技术，其他人不能使用或者想使用得先通过我的授权然后要向我交使用专利费！这无疑是阻碍了科学技术的推广和让更多的人享受到更先进的科学技术！科技无国界那是骗人的口号！欧美日韩靠着先行发展积累起来的技术，垄断于我们，不允许使用他们已经申请的专利技术，我们即便是攻破了学到了人家的技术，也只能放弃！甚至是花钱买人家的产品，在人家感觉到你使用他们的部件生产的产品将会威胁到他们产品的销量和名气的时候，他们会拒绝卖给你关键的核心产品部件！早年长城汽车使用at变速箱，后来为什么放弃at而自己研发双离合变速箱？就是因为他们看到了在逐步发展壮大的长城有可能会影响他们的产品销量，所以拒绝卖给长城at变速箱，长城只能自己研发双离合变速箱！对比下这几年老米对华为的打压制裁，就是同样鲜明的例子！所以国产车在起步晚技术沉淀积累少又被人以专利卡脖子的情况下，需要自己摸索还要绕开专利技术的障碍，这是多么的困难重重！ 从上述两方面，国产车的差距事实存在，但是能在那样的情况下取得目前的成绩已经很不错了！买合资并非不爱国，买国产也并非代表爱国，谁都有选择的权利，多元化的社会每个人有表达自己喜好的权利！但是，一味地刻意忽略原因，不客观地刻意矮化国产，喷国产甚至是仇视国产，这就不是一个正常思维，不是一个正常思维的人能做的出来的事情！ 而且，为了不至于被人卡脖子威胁我们的正常生活需求，为我们的子孙后代着想，我们更应该支持国产，我们的企业需要努力，但是也需要我们的国人买他们的产品来支持让他们获得前进的能力！国产车已经进步很多了，相信若干年后，国产车就如同如今的华为一样，和外资车平起平坐甚至超越他们！ 图片中是一个垃圾的言论，下面是我的评论并由此而文！支持国产[拳头][拳头][拳头]！
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