简介:这个人很懒,什么都没写~
纠结的萝卜G
这车屁股简直丑出天际国产电车真是花里胡哨,五花八门,一言难尽
#为什么越来越多人后悔买新能源汽车#因为现阶段,所谓新能源汽车,也就是电车,续航,补能,安全问题,都存在很大短板,而且国内新能源汽车发展趋势都被带偏了,都一味追求大电视,大沙发,大冰箱,大床,恨不得把马桶给你塞进车里便宜的电车只能买菜,贵的又当冤大头,而且不能兼顾所有使用场景,太远去不了,太冷太热续航短#新能源续航焦虑# ,没有家用充电桩充电又麻烦,#买电车的烦恼# 买了你说不后悔是假的。
#马自达CX-50价格香不香# 这价格香不香,对比过就知道,在某车帝搜索合资紧凑型suv热门排行,我们在这个范围内讨论,对比入门价格,马自达CX-50能把起售价定在14w左右,不说非常能打,以马自达的品牌调性,至少能吸引一部分潜在消费者吧,以国内的买车需求,鉴于目前车市又非常内卷的情况。什么主三大件水准、跨级别尺寸、花里胡哨的其它配置啊,这是基本要求。买马自达的消费者,无非都是被它的某些特质吸引,如设计理念,操控性等。总得来说,预售价偏高,希望真正发售的定价能给我们带来一些惊喜吧
离合放慢点就行了,现在的车都电子油门,你做降档补油动作,那一瞬间转速根本拉不起来,转速和车速不匹配,也就会顿挫了
就目前电车极限而言,电车油车有不同适用场景,别捧一踩一,有钱人电车油车都买,是最理想的用车条件
美丽南方2012:电车太夸张了,一年跑了3.5万公里,花了2450多块电费。买了电车后油车一年才跑了4728公里,油费也花了差不多2000块钱,看来以后真的没油车啥事了
#驾考科目二你考了几次才通过的# 都是一把过,算是人生中小小得意之时了。那年2012,所在城市还是用皮卡练车,中途又改革了,都用小车了,前期练了一阵皮卡,后来又练小车,但是考场划线没来得及更新,还是用的皮卡尺寸,比正常小车位略宽,算是占了点小便宜[狗头]
#是什么原因让您买了手动挡的车# 因为穷还有那份想当车手的执念。