简介:这个人很懒,什么都没写~
依旧痞子郑
不敢 因为没必要 我买车十年了 车速从未超过150 因为我怂我怕死 180不间断的开 我不清楚什么人会这么der 图啥?嫌自己命长?
我真心希望比一下市区市郊油耗 这高速油耗真心对我来说没卵用 我基本一年都上不了一次高速 都是市区市郊 我从14年买车到现在 上过的高速绝对不超过十次
没有堆大电池呀 加大油箱怎么了?65升比50升油箱重很多吗?还有秦L是标准B级 不是A级 A8我不清楚级别
嫌油多续航长?这多简单 每次就加50块钱油 跑个两三百公里你就去一趟加油站 不知道的以为加油站有美女欣赏 让你这么喜欢这么频繁的跑加油站 而我不同 我就喜欢加一次油好几个月不用去了 我不喜欢麻烦
不敢说奇瑞不好 人家真实车主说一下缺点 让改正一下 这家伙下面一群脑残粉有让人家卖车 有让人家换车的 还有说人家不会开车的我21年去试驾过1.6虎八 当时网上铺天盖地的吹1.6动力如何如何好 我就好奇去试驾 试驾完的结论就是中规中矩 够用 符合1.6T的动力表现 没有吹的那么玄乎 起步确实肉 有劲使不出来的感觉 速度起来后开起来还不错 至于窜我没试出来
是个成熟男人都喜欢刘湘这种顶级身材 但不是所有男人都能消化的了 很多人是扛不住的 这种最低排量也得5.0
馈电油耗跟动力太差了 比亚迪的馈电动力跟满电基本差不多 五菱的馈电能差出一个天一个地 说明了什么?技术不够啊
530公里出问题 没告知车主问题 更没经过同意 直接抬发动机 搁谁谁也受不了
真心没有原装好看 单独看轮毂挺好看的 但是怎么装车后 这么杀马特
评论区里面说比亚迪的 我劝你一句 人在做天在看 要给儿孙积福 给父母添寿 你要是没有这样 就当我啥也没说
二三十万的家用车 不管合资国产 这两年不都是降成狗了嘛 比亚迪这个售价就算坚挺的了
混动比亚迪相对成熟 你不买怨谁 重电轻油 非常符合你 你倒好买了个重油轻电的车企
其实就是充电太香了 人变扣了 总想着纯电跑太省了 你这样让两田不能纯电的混动情何以堪
看了测试该买谁 这下知道了吧 人家比亚迪能做到今天这个地位 不是全靠吹的 虽然多少也吹 但哪家不多少吹点呢 不过人家确实是真有技术的
那个该死的告诉你的换个轮胎 终身质保就没了的?这是吃官司没够是吧
确定是天天?成年人要为自己言行负责//@maikwu:这个不算技术,算平台,电池不烧才算技术,现在好多车企车已经基本不自燃了,比亚迪还在天天烧。
飞哥名企学堂:比亚迪新技术亮相#比亚迪#新能源汽车 #标杆学习
就奇瑞国内哪点销量 你可别比亚迪得罪你了 你来夸奇瑞 给奇瑞招黑了 奇瑞为啥发动机做的那么好 但国内销量就是上不去 是奇瑞不会营销吗?是奇瑞技术不行吗?不不不 是大环境变了 不管你承认不承认现在真的进入电车时代了 燃油车市场正在快速被蚕食 就是纵横世界的老牌燃油车企也抵挡不住国内的电动化潮流 更别提奇瑞了 十到二十万这个消费层次的人 绝大部分人把电车列入首选项 因为电确实便宜太多太多
26万公里了还想咋样?你找一台26万公里 百公里加速5.9秒 变速箱不坏的车
试问一下 如果长城的销量还是当年一样风光 比亚迪还是那个半死不活的比亚迪 比亚迪用了常压油箱 长城会去举报吗?那些支持长城的别以为它是啥好人 明的玩不过 就来阴的 这种企业天生下作 只不过站在道德制高点上挥大旗罢了 自己又不是没干过缺德事 能干出换芯门这样下三滥手段的企业 自己又能高尚到哪里去?如果现在的销冠是奇瑞 是吉利 它一样想法设法玩阴的 那些支持长城的只不过正好是讨厌比亚迪的那一帮人找到兴奋点了罢了 有几个是真比亚迪车主?几百万真车主没言语 一群没车的人叨叨赖赖 司马昭之心路人皆知罢了
dmi确实没有顿挫 几百万的Dmi车主 你听那个说过dmi顿挫?多档的DHT没开过不下结论
两年十八万就出这么点小毛病 我感觉质量很不错了 这么强的用车强度 一般家用十年能开18万就算不错了 只要动力系统不出问题 随开随走半路不抛锚 就很OK 现在的电车电子功能越来越多 那么出问题的几率也会增多
当年的比亚迪S7 也这么搞过当时是小白不懂 只知道厂家出来新程序让去升级肯定没问题 升了之后马德上当了 01加速慢了一秒多 运动模式地板油起步就很明显没有之前的强烈推背感以及轮胎打滑的刺耳声了 刚提车的时候测01最快7.3秒 评论都在8秒上下 升级后九秒开外 强烈鄙视以升级名义降功率行为 太来气了 关键你告都没地方告
拍摄器材跟角度以及拍摄手法都很老道 怕观众们看不清车型 还给来了个长焦特写镜头 有备而来 真是煞费苦心了
想买比亚迪的可以冲了 科普一下 长城举报这事不管真假 有一点可以肯定的是对消费者毛影响没有 并且长城以极专业 极认真的视角帮我们验过车了 这两款车没毛病 放心大胆 闭眼购买了
2.0T 百万级豪车不是遍地有?再说了你当人家那四个电机是摆设?
坐二望一?先考虑考虑如何坐稳第二把交椅吧 还望一呢 一的销量跟你是断崖式的差距 三年内是没有希望摸到一的屁股的
这发动机出厂就一阶了吧 涡轮压力都1.8了后期改装潜力基本没有了
国内销量依然惨不忍睹 也只能去汽车工业的第三世界国家 忽悠忽悠了 如果能在德日美韩法英意卖的好 那才是真的好
请上传2.0T牧马人与BJ40 长城炮的视频 让广大网友认真品鉴甄别一下优劣吧 博尔特能跑一百米当世界冠军 你我也能跑一百米 为啥连个市冠军都拿不到?想一想因为啥?是因为博尔特宣传过度 浪得虚名吗?
没有永远的王 长江后浪推前浪 比亚迪能坚持多久不清楚 但长城是肯定称不了王 沦为二流了//@卑微的骄傲i:好的 我看看byd能走多远//@依旧痞子郑:不一样的大兄弟 长城是只有一款H6称王 其余车型以及长城总销量 都没有称王 属于发展严重性偏科太不均衡 毫无帝王之相 只能算一代枭雄 你看看比亚迪全面
宇轩童鞋:“仰望在6X6炮面前是个JB!长城汽车,中国汽车工业的脊梁!中国男人不买长城不是好汉!” 大家看到了吧?都赶紧去买长城汽车!不然不是好汉! 我想问长城汽车的粉丝这样赤裸裸的攻击友商真的好吗? 另外长城汽车不是花1000万整治网友水军吗?我这能不能算做举报材料,去领点💰?@长城汽车
如果让思域也背上你是几百斤能跑120纯电的电池后你试试 油电混的思域之所跟比插电混的秦续航才差了7公里 难道没考虑重了几百斤的电池重量?思域必须配重到跟秦的重量再去比试一下 然后下结论哪套混动效率更好 否则没有资格非要求秦的馈电油耗一定要比其他非插混的油耗更低 人家明明背了一个大电池是人家优势 你们非得让人家不能用 就如同一个散打高手跟拳击高手比赛 就因为拳击手不善用腿 所以规定散打对手也不能用腿 看似很公平吧 但是你们有没有考虑过 散打高手从小的训练就是手脚并用 所以手脚功夫技战术是相互成就的 缺一不可 而拳击手从小的训练就是主要上半身的拳击 各种摇摆的技战术 如果散打高手不准用腿只能用拳头 那么拳击手分分钟击倒他 你们现在还觉得规则公平吗?
你这不就是长城嘴里的水军嘛 车主在网上维护自己喜欢的品牌 现在被长城已经定义成水军了 自来水也是水
买车还得买长城 下手稍迟此车型可能就绝版了 以后了只能在记忆里深深的思念着它了
纠正一点 插混跟增程不一定都得烧油 可以一直当纯电开 前提是充电得方便 只有特殊情况一定的时间得不到充电或者一次性长途行驶的远 这个时候可能烧油补充一下
预算紧张的 55公里的也是Ok的 纯电接送个孩子 买个菜啥的 有事外出就当个油车开 它不香 反正就算不充电开油耗也就四五个多油
目前腾势跟之前的腾势不是一回事了 现在的腾势算是比亚迪的全资子公司了 之前跟奔驰55开 不伦不类 现在比亚迪持百分之九十股份
要我说 新能源车闭眼买比亚迪就行了 想耍大聪明的买了别的车 出了问题千万别声张 省的让我笑话
奇瑞把发动机压榨的比较厉害 加上外挂提升很小 基本属于出厂就是一阶了
日系韩系车调校是真鸡贼 起步轻点油门就窜 给人感觉动力很猛 中段 后端就拉了 干吼提速慢
不能用厂家公布的马力来算 绝大部分车型马力达不到厂家公布数值 严谨点用马力机测验再除以车重 得出来的推重比才准确 或者说看车评跟真实车主给出的01加速成绩 家用车10秒内算动力入门 9秒内算刚刚够用 8秒内算小有激情 7秒内算有驾驶乐趣 6秒内就是真的够劲了 5秒内的车就不是推背感了 是眩晕感了 10秒开外的都是垃圾 没有例外
其余厂家销量综合起来还不到比亚迪一半 真是太恐怖了 比亚迪成为巨兽了
油车只是现在的保有量大以及上百年的影响力 很多人们思想观念没有跟着转过来罢了 在过五年你看看到底是电车保值还是油车保值吧 现在下结论太早 当大部分人接受ios跟安卓的时候 诺基亚的保值率是不是瞬间化为乌有?别问我为什么知道 我以前就是倒腾二手机的 你知道最惨的时候保值率真的是断崖式 再后来摆柜台除了老年人基本无人问津了 而现在的车市新旧替换跟当年诺基亚被淘汰如出一辙 只不过汽车价格高使用时间长淘汰起来没有手机那么快 但现在新能源的势已经起来了 国家又大力支持 所以说五年后看看自己的言论多么幼稚吧
我不相信狂奔两公里这么长时间 驾驶员会慌乱到不知道踩刹车 我相信啥车系统肯定出问题了 踩不下去 或者踩了也没反应 特斯拉是真要命啊 有钱的精神小伙请继续
这个价位为啥不上5600XT呢 性能比1660S还强不少 比1070都强 比1070ti低一点 关键价格只要589元 质保一年
奇瑞这个统计是最不要脸的 这个排行看的是我们国人对汽车品牌的选择 你这算上出口算是怎么一回事?跟上汽的集团统计法有的一拼
这就是典型的谁死谁有理 白车起步慢 被黑车超车 然后是白车路怒要去反超黑车 怎么就变成黑车路怒了呢?前面车行驶的慢不可以超车了吗?黑车最大的错误是踩了刹车 路怒的开斗气车的是白车 你跑的慢人家超你 你这就飙了?得 把命搭上了吧 小排量自吸车的哪点动力真的没资格路怒 想路怒首先得车素质过硬 不然只能拼谁的命过硬了
奇瑞混动 混了个寂寞我就服奇瑞粉的脑回路 在他们眼里只要是奇瑞出品都是碾压友商的存在
为啥有比亚迪的相对成熟多的产品你们不去买 反而要去买没经过市场验证的产品?就为了标新立异显示你们的品味与众不同的吗?
秦DMi原车轮胎确实不垃圾 估计是成本核算问题 很多车友到手直接还轮胎 因为这款轮胎除了便宜外一无是处 噪音大 打滑 不耐磨
法系的1.6T配6AT 动力真的很一般 这是我最不满意的 还没有大众1.4T猛 不过408这个价位真的太超值了 而且质量还不错 底盘比速腾强太多 不是一个级别 我要是选择 我选择408
长安这次下血本了 打开头条全是深蓝不过明天海豹一发布 什么蓝也不行
这明显是故意黑 也不说油单价 也不说升数 也不说平均时速 也没有油耗照片 我的比亚迪S7 中型7座SUV 2.0T的 高速油耗7个油 基本全程120的时速 这个宋MAX一个1.5T的紧凑型MPV这个油耗我是不信的 还有这款车是纯油车 不影响你选择新能源