![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车感受坐标澳洲，阿德莱德。 其实刚开始我们家并没有两辆车的需求，但是随着我太太有了通勤刚需，逐渐的第二辆车被提上日程。刚好布里斯班有个朋友要出手他的2013款自动波gts86，于是我就很自然的当了接盘侠（并不）。等了许久才有机会飞往布里斯班，再驱车两千公里将86开回阿德莱德。 裸车车况不错，小磕小碰有几处，保养状况非常好，刚保养完自动变速箱。2014年上牌，表上有78000公里。比较不满意的地方就是大灯黄了，需要整备一下；而且胎已经磨平了，接下来的保养周期内就得去换胎。 裸车价18k AUD，合人民币8.46w。上路费养路费交强险合计1.02k AUD， 合人民币0.48w。 这两千公里开下来，这辆gt86的特点我也摸透了。个人还是蛮喜欢的，尤其高速油耗能做到百公里6个油以内，这是让我非常满意的。可惜就是gt86毕竟不是一辆家庭用车，跟舒适不搭边，nvh几乎没有，胎噪风噪路噪轮番轰炸。再加上之前车主改装了一套排气，使噪音问题更加突出。不过作为玩具来说，86实在太有乐趣了。转弯时方向盘指向精准，避震支撑性良好，人车沟通完美，总的来说就一辆非常懂事的车，极限也很高。 但是开完这两千公里以后，胎基本上没有纹路了，随便过个弯加点油都会响胎，之后就是电子限滑各种介入，体验吊差。下周有时间换一套米其林PS5。 回来以后开了一阵城市道路，成功的把平均油耗逼到了8.2升每百公里。城市道路上86乐趣就更多了，非常灵活，加速反应也快。不过不知道为啥，油门偏前段，一脚下去车很蹿，我估计需要个油门加速器来调整一下。还有就是长时间堵车时，左腿离变速箱太近，很容易感觉到变速箱在发热，虽然还不至于烫猪蹄但是体验也不佳。 回来以后我DIY了一下，把大灯泛黄的部分抛光了，估计能坚持一段时间不换大灯。接下来要继续整备一下这台二手86，看看我能搞出来什么名堂
#车主晒报价购车时间 2019年11月 购车地点 澳大利亚 猫宁囤 购车版本 2018 hilux Rugged x 特装版 购车价格58999AUD 以当时汇率合RMB26.8w 落地价格 +799AUD每年养路费+2200AUD每年保险+200RMB行车记录仪 总价为28wRMB 售后 五年或十万公里保养套餐，一次保养240AUD
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
顺其自然UMO：丰田Hilux有多大马力？
Listen风声：6x6海拉克斯多少钱能买到
