A孤殇

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Narakuk：听别人说百度地图很不好用，想问问岚图车主，是这样吗？

时光笑我又没关系：上下班通勤一天来回大概15km，偶尔节假日喜欢带家人一起周边自驾游。之前的代步小伙伴是父母退休的风神s30，虽然开起来不怎么样，但是也陪伴了好些年。现在结婚也有了自己的家庭，钱也挣了不少，该给自己安排一辆真正属于自己的车了。想问问各位车友，FREE值得买呢？预算30W内，领克08没考虑过太年轻了，M7感觉溢价了不划算，不知道大家有什么好的建议吗？

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Jzinc：【购车经历】 理想L8，魏牌蓝山，领克09,三选一。空间上来看蓝山因为车身尺寸原因切确实是三辆车中车内空间最好的一台，但不论从外观内饰还是车机的流畅度，科技感来说，L8还是很能打的，最终家人投票决定选理想。 【驾驶感受】 试驾的时候感觉刹车容易点头，容易晕车。但升级到魔毯2.0后，有了很大改善。毕竟是奶爸车，平时都是收着开，但毕竟是新能源车，还有的爆发力还是有。简单的，动力我可以不用，但凡用的时候不能没有。 【油耗】 经常短途高速（150公里内），基本都是纯电模式，油耗5.8，但应该不是真实水平，毕竟用油的时间太少。 【续航】 WLTC工况下满电175㎞，在买理想前，已经做了5年的新能源车主，黄金右脚已经小成，城市里开基本都能开到180㎞往上，短途高速（150㎞左右）也能开个八九不离十。 【空间表现】 勉强够用，6座模式下第三排坐个170以下的没问题，超过180的，侧着坐短途问题也不大。后备箱确实小，但鱼和熊掌不可兼得。 【动力表现】 没啥可说的，新能源车只要不考虑电耗，红绿灯变绿时，肯定是最快的崽。

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轩逸车友家庭：因为平时公司，家用的需要！普通轿车满足不了空间的需求，很多人都觉得埃尔法丰田不值，还加价提车，但是这个怎么说呢？青菜萝卜各有所爱吧！你从埃尔法下来，和从五菱宏光下来的那一刻开始，就注定了你圈子接触的人不同！因为平时都是司机开。驾驶感不懂。后排改一下真的是豪华。舒服，特别是和助理一起谈工作的时候，移动办公室一样。我知道说到这里会有人喷了，但是没关系，喷的无非就是两种人，一种是买不起的，一种是键盘的。车没有好坏之分，看你怎么用，合适自己最重要！而且买得起这车，家里也不会只有一辆车了，将军有剑不斩苍蝇，一个人层次越高越好，就不会和普通人一样的思维，有的人工厂上班，为了面子贷款买车，每个月供完车，吃喝都省着，有的人买车为了家庭方便出入，有的人买车是为了配合自己赚更多的钱！所以说，一切都没有可比性！最后总结:也祝大家身体健康，发大财，早日也能买得起自己喜欢的车！！

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HQ精品咖啡Eric：🙋🏻‍♂️情况介绍 最满意 从08年开始一直是驾驶燃油车，从1.0三缸夏利，到1.8四缸三菱翼神。13年开始接触越野车，2.4Jeep指南者（进口），4.0VX霸道。直到今天遇见猛龙，油电的结合让我心生敬畏！动力性能没得说，各种参数我就不多说了，所有博主都把参数罗列的特别清楚。 我只想说，在我驾驶到现在为止，经过10.1假期在高速路上的高峰出行，在库伦沙漠里的轻度玩沙，真心感觉这辆猛龙名副其实！国产车真的太牛了！高速上满油满电跑900km一点不成问题，还加上了堵车及超速行驶。智能辅助驾驶在高速行驶中也增加了好多便捷性，尤其是车道保持的方向盘震动加声音提示。刚上高速时我选择的纯电优先，激烈驾驶跑了100多公里，电显示会留25公里左右，随后1.5T发动机介入，百公里显示5.8个油。超车、变道、加速，游刃有余，指哪打哪。可能当时在高速上大家都不知道这是一辆啥车，很多人拿手机拍照。 在沙漠里越野模式打开，1.5T发动机加电驱的结合，原厂胎胎压放到1.0轻松应对各种小刀峰。在油和电的共同消耗下，猛龙发挥出它强大的威力，能源消耗也没我想象的那么大，可惜没有记录在沙漠里的油耗电耗，等下次假期在深度的测试一下这条龙在沙漠里的最强适应能力。 目前在市内上下班，接送孩子，几乎用的是纯电，车辆模式我调的是经济和智能混动模式。目前一个星期也就充一次电，20多块钱就搞定了，真的是特别省钱！猛龙真的是既能带你玩的很嗨，又能让你省的很嗨！ 车辆空间上我是一家三口带着露营的装备，两把AREFFA矮背海狗椅，一个滑轮桌子，一套户外咖啡手冲装备，还有个24寸的行李箱。在有些孩子老婆乱七八糟的东西，方盒子足够应对这一切。真心觉得这个车，很不错！还有要提下这个高保真的音响，而且车机还支持无损音乐格式，真的很赞很赞！ 最不满意 车机自带的流量卡真的真的信号太垃圾了，经常经常没有信号！长途驾驶时音乐经常就停了。沙漠里没信号我可以理解。可在市内手机信号满格的情况下，它也是经常出现无信号，无奈只能插个USB听歌了。智家的蓝牙钥匙会出iwatc的程序吗？或者是数字钥匙吗？目前这个蓝牙钥匙我个人觉得很不稳定，经常要站在车前面鼓捣半天 =机才能开门。车机不能让我们自己下载一些app吗？增加些常规的音乐播放软件吧。

小狄的小迪：作为家用车，整体性价比较高。内饰时尚科技。市区续航达成率较高，高速续航表现一般。之前家里有辆飞度，海豚和飞度空间上来说都是小型车里的佼佼者，两者有很多的相似之处，同样的短前机舱，同样的小车大轴距，同样的独立前小三角窗，同样的宽大A柱（有点遮挡视线）。前后排乘坐空间都很优秀。海豚的座椅比飞度的座椅要舒适不少，飞度只适合作为城市代步短距离行驶，高速的话座椅实在难受，海豚的座椅包裹性还算不错，长途驾驶也不会很疲劳，就是头颈部乘托空的太多，不太舒适，建议长途驾驶可以购买腰托和颈托已缓解驾驶疲劳，当然如果原厂座椅头颈部再优化设计一下更好，毕竟还是原装的好吗！2023年6月25号买了一辆缤果，开了两个月买掉了，换的比亚迪海豚。缤果座椅离地板太近，坐着不舒服，车机系统使用一般。开了3500公里，总体续航表现还可以，外观设计出色。

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