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标致情报组：一个标致4S店员的自白

2019-02-23

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帮顶致广汽菲克的一封信尊敬的郭百迅副总、河北区域经理以及广汽菲克领导们：请原谅采用这种方式给你们写这封信，我们是贵公司2.4自由光的用户，因为真的无法联系到你们，多次尝试通过经销商、客服400、微信JEEP全境界都无法联系到您们，通过114查号台也无法查到贵公司的联系电话！近日看到贵公司要出品新的2.0T自由光，并停产2.4自由光，有几个问题向各位领导反馈：一、关于2.4自由光机油消耗标准的问题，贵公司在9月份之前坚持千公里0.39升，10月份开始调整为国家规定千公里0.3升！但是购买2.4自由光的用户手册提供相关机油消耗数据与之相差甚大。企业标准高于国家标准是用户选择贵公司生产的2.4自由光条件之一！二、关于召回方案，我们认为是一个掩耳盗铃的方案，11月11日致电客服400，工号8030服务人员也说“本次召回升级不是解决烧机油问题，只是增加机油压力告警，烧机油的问题还是要找经销商解决！” 三、一直在说2.4自由光烧机油是个别现象，那为什么更换发动机后还烧机油？是否在出厂前对发动机进行了质量测试？我们也想当不烧机油2.4虎鲨发动机的绝大多数车主！这个要求不过分吧！！四、关于售后问题，售后部门之间相互推诿，客服400人员让找经销商，经销商人员让找厂家，我们真的找不到厂家，因为没有任何联系方式！本次广汽菲克召回的疑惑！请广汽菲克正面回复！一、广汽菲克本次召回对2.4虎鲨发动机只是升级修正了机油液位/压力预警，根本没解决“导致机油液位降低”的烧机油问题！二、广汽菲克这次召回把2.4虎鲨发动机保养周期由10000公里改为7500公里，车保养周期缩短了2500公里，这种召回是厂家和经销商皆大欢喜的方案，可是谁考虑到保养费用提高了，谁来承担车主提高的保养费用？如何补偿保养周期缩短导致的保养费用增加？？三、广汽菲克这次召回的2.4虎鲨发动机提供终身保修服务，请问这个终身保修服务是什么内容（需要广汽菲克明确）？是否为免费终身维修服务？前提条件是必须在经销商保养吗？四、广汽菲克这次召回的2.4虎鲨发动机机油异常消耗的（需要广汽菲克明确机油消耗异常标准，按用户手册中10000公里保养周期计算，机油消耗应为千公里0.1升！！大于千公里0.1升即为消耗异常），将予免费发动机维修！是否为更换发动机？是否为发现机油消耗异常就可以免费更换发动机？还记得青岛海尔张瑞敏当年砸掉不合格的冰箱，砸出了海尔质量！砸出了海尔品牌！毕竟作为一个企业发展遇见瓶颈确实是不幸的事情，但汽车的心脏---发动机---在测试中烧机油就怎么能出厂销售呢？这个不是三五百元的事情，大家都是花二三十万买来的。厂家不应该忽悠我们烧机油的车主！先改机油标号，再各种搪塞。到如今我们面对的却是各种素质的经销商！哎！心力憔悴啊！我们希望广汽菲克有担当，正面处理发动机烧机油！让我们相信我们的JEEP情怀是有人性的！广汽菲克2.4L自吸车型，出现了大面积的烧机油问题！经销商和厂家之间“踢皮球”也在用户上伤痛上再散了一把盐！质量问题不解决，前景渺茫！所以，Jeep在华这个尴尬的局面，已经不是通过多推几款新车就能解决的，如果不解决2.4虎鲨发动机烧机油问题，那只会在销量排行榜上增加几款“滞销”车型而已！随着中国汽车消费的成熟质量被越发看重，口碑越来越重要，Jeep未来的路就越不好走，靠情怀可以争取来一批“原始”客户，但一旦伤害了这批最忠实的用户，就会影响到10倍甚至更多的消费者，这会是一个可怕的死循环！要跳出这个坑不容易！此封信通过经销商、微信JEEP全境界公众号、以及网络媒体同时发出，广汽菲克的领导们可以测试一下哪个渠道能听到真实的用户声音！

2018-11-18

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新车又上市，我也说说广汽菲克自由光吧！ -机油光，其实广汽菲克也加长过机油尺刻度，而且厂家还偷偷摸摸修改了车辆的保养周期提示，从10000公里改到7500KM，其实应该和东本合作啊！ -各种异响，刹车时，颠簸时，自己领悟 -天窗除了漏就是异响，循环往复的修 -自动启停异常 -变速箱，自动泊车提示需要维修，莫名其妙提示又消失了，4s也查不出来 -20公里下摆臂抖动，体验版 -各种漏油，至今已经换了分动箱油封，左后悬挂等待配件中 -还有不靠谱的4s店修车不拧紧螺丝这是不到3年的广汽菲克之车路

2018-11-18

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