简介:北五环比较欠揍的小猫🐱
辣条不是喵啊
国庆假期期间搬家,开着车拉着东西(大概300公斤)从北京开到上海,中间在泰安停留一晚。 第一天早上出发前油箱见底加的油,480RMB,跑到泰安平均油耗6.5左右,用了不到半箱。 第二天一早开车从泰安去上海,这半箱油跑到淮安那边,一个服务区加满460块,然后开始疯狂堵车模式,从淮安到上海300多近400公里跑了9个小时! 但是平均油耗表显6个左右,比第一天低,第一天全程辅助驾驶。 到上海还有半箱多的油,整体算了一下这一趟近1500公里油钱大概720-750左右,合五毛一公里,要啥自行车啊,这么一对比,电车路上充电的时间+公共桩的电费能省个啥?即便能省几百块我也懒得拿我的时间换这点钱。 哦对,顺便说一下窝窝的辅助驾驶,是真的不错,好用啊,标线识别精准度高、晚上也没影响,路线标的不清晰的地段影响也不大,堵车的时候就指望它了,要不然脚能抽筋。 还有主动碰撞预警,有一次变道没注意后方来车,硬生生给我拉回了原车道,要不然就有俩个人要坐在高速路边哭了😂
更新一下,目前用车半年了,跑了五六千公里吧,油耗综合8左右,市区堵车11-12,高速最低到过4.9,平均5-6吧。过年开车回老家,一箱油800km还余90km续航。缺点优点还是文章里那几个,半年来遇到过一次车机掉网(不过我现在只连我热点了)、一次影像失灵,别的毛病没遇到过,再过一阵要去保养了,小保送了12次,不花钱,大保的钱也不差那几个,整体还行。以后有机会再换D级车体验吧!这阵子身边朋友也好多纠结要买车、这纠结那纠结的,看得我直挠头,全是些鸡毛蒜皮的破事,弄个车跟弄个祖宗似的,造就完了呗,咳!
辣条不是喵啊:先说一下油耗, 我一个月下来行驶里程不算很多,800公里左右,仪表盘复位过几次,拍照片意义不大,但整体油耗这块正常市区(间歇性堵车那种)都是9-10个之间,环路、高速等不堵车的话基本6.5问题不大。 提车4s店标配送了一箱油,自己又加了2次300块钱(都没加满),第二次加的还剩一半多,我粗算下来表显油耗比实际可能略低1个油左右,但整体还可以。 接下来,我亲自感受到的一些优缺点,先说缺点吧,主要4方面。 1.沃尔沃汽车app,远程锁车、开锁和空调预启动能用,别的功能目前都还没上,包括行车日志、车辆位置等,功能相当简陋,也不知道啥时候能更新好,但也不影响日常使用反正,看个人偏好了,我自己打开的频次不高。 2.黑色是真的不耐脏,超级超级不耐脏,下了几次雨外面那个泥巴简直了哈哈哈,我不说反正没人看得出是新车,当然这也是黑色车通病,不喜欢这种感觉的建议别选黑色。 3.车机方面的小故障,我目前只遇到过一个类型,就是语音识别有时候不识别,但是后面自己就会好,整体不影响用车体验。别的诸如死机、黑屏、没网、卡顿等等都没遇到,这方面估计看概率了,基本各个品牌都有这个概率。 4.发动机低频共振,这个没感受到,但是能感受到有时候共振会让玻璃颤抖一会,那种声音你们都懂得吧,但也不是全程的,过一阵基本就没有了,偶尔确实会遇到这个情况。 优点的话,主要是这几块, 1.还是之前文章说的,外观大气,加上黑色和超5米车身的加持,C级车的基本气场还是在的,期间载过几次业务上的客户,体验不错。 2.动力非常在线,油门响应灵敏、动力随叫随到,这点稍微喜欢操控点的都会很喜欢,刹车不重但也不是非常敏感那种,很线性、顺滑,2.0T+8AT这套黄金组合被调教的很顺畅。 当然主要宝马5系我也没开过,那体验估计比这个来的更爽,改天去试驾感受一下。 3.空间够大,每一个坐过车的朋友,无一例外,都会来上一句「你这后面怎么这么宽敞」,空间确实大,我185的身高跟后座勉强也能翘个二郎腿。 4.安全功能这块,当然有人会说都这个级别的车了,安全都不会太差,我很赞同,但是你要看什么配置给你上,沃尔沃全系标配的很多实用功能都是其他同级别顶配、次顶配才有的,沃尔沃全系标配了作为车主你会觉得体验不错。 紧急避让,还没触发过(我希望一次也用不上),但倒车碰撞预警和自动刹停触发过,而且确实避免了跟后车磕碰(当时我只看后视镜没注意倒车影像,它自动刹停了)。 关于吵吵的最多的自动启停无法关闭,又是萝卜咸菜各有所爱了,我个人感觉无所谓,任何功能正常使用场景下都会存在故障概率,辩证看待吧,而不是一棍子打死,更何况这个自动启停基本无感,停车到给油门启动,基本无缝衔接,没啥抖动。 还有就是不知道出于什么原因考虑,我看沃尔沃仪表盘显示最高时速200还是220来着,但轮胎其实是适配最高270的,具体最高能跑多少没实测过,有没有高手试过的? 先写这么多,其他优缺点容我后面慢慢体验,再更新。
前几天出差的时候,发现app里车门状态未知,不知道是啥问题,本来以为是信号不好,结果四五天了还是不行,估么着是车子有问题了。 昨晚出差回来下楼一看,好家伙,门门打不开、前面防盗灯也不闪了,盲猜亏电了,app上报修了搭电服务,大半夜的不到半小时就有人联系、给安排了师傅上门搭电。 今早上搭完电,启动后仪表盘就显示蓄电池故障码和SOS故障码,问了一下4s店说大概率不是电池和模块问题,叫过去给检测一下充个电、顺便更新一下车机。 不过我在楼下原地着车半小时后,发现蓄电池故障码已经没了,剩下个SOS的,今天再开一会看看! ps,亏电原因目前我不清楚,自己猜测大概两个,一个是这次出差5天、在之前有4天没开,中间只开了两天跑了不到100km、再之前还有连续12天没开也是出差了,相当于近3周几乎没开过车。第二个原因可能是我开了行车记录仪的停车监控,太费电了,所以刚刚果断关了。 大家引以为戒,一定要多开车
先说一下油耗, 我一个月下来行驶里程不算很多,800公里左右,仪表盘复位过几次,拍照片意义不大,但整体油耗这块正常市区(间歇性堵车那种)都是9-10个之间,环路、高速等不堵车的话基本6.5问题不大。 提车4s店标配送了一箱油,自己又加了2次300块钱(都没加满),第二次加的还剩一半多,我粗算下来表显油耗比实际可能略低1个油左右,但整体还可以。 接下来,我亲自感受到的一些优缺点,先说缺点吧,主要4方面。 1.沃尔沃汽车app,远程锁车、开锁和空调预启动能用,别的功能目前都还没上,包括行车日志、车辆位置等,功能相当简陋,也不知道啥时候能更新好,但也不影响日常使用反正,看个人偏好了,我自己打开的频次不高。 2.黑色是真的不耐脏,超级超级不耐脏,下了几次雨外面那个泥巴简直了哈哈哈,我不说反正没人看得出是新车,当然这也是黑色车通病,不喜欢这种感觉的建议别选黑色。 3.车机方面的小故障,我目前只遇到过一个类型,就是语音识别有时候不识别,但是后面自己就会好,整体不影响用车体验。别的诸如死机、黑屏、没网、卡顿等等都没遇到,这方面估计看概率了,基本各个品牌都有这个概率。 4.发动机低频共振,这个没感受到,但是能感受到有时候共振会让玻璃颤抖一会,那种声音你们都懂得吧,但也不是全程的,过一阵基本就没有了,偶尔确实会遇到这个情况。 优点的话,主要是这几块, 1.还是之前文章说的,外观大气,加上黑色和超5米车身的加持,C级车的基本气场还是在的,期间载过几次业务上的客户,体验不错。 2.动力非常在线,油门响应灵敏、动力随叫随到,这点稍微喜欢操控点的都会很喜欢,刹车不重但也不是非常敏感那种,很线性、顺滑,2.0T+8AT这套黄金组合被调教的很顺畅。 当然主要宝马5系我也没开过,那体验估计比这个来的更爽,改天去试驾感受一下。 3.空间够大,每一个坐过车的朋友,无一例外,都会来上一句「你这后面怎么这么宽敞」,空间确实大,我185的身高跟后座勉强也能翘个二郎腿。 4.安全功能这块,当然有人会说都这个级别的车了,安全都不会太差,我很赞同,但是你要看什么配置给你上,沃尔沃全系标配的很多实用功能都是其他同级别顶配、次顶配才有的,沃尔沃全系标配了作为车主你会觉得体验不错。 紧急避让,还没触发过(我希望一次也用不上),但倒车碰撞预警和自动刹停触发过,而且确实避免了跟后车磕碰(当时我只看后视镜没注意倒车影像,它自动刹停了)。 关于吵吵的最多的自动启停无法关闭,又是萝卜咸菜各有所爱了,我个人感觉无所谓,任何功能正常使用场景下都会存在故障概率,辩证看待吧,而不是一棍子打死,更何况这个自动启停基本无感,停车到给油门启动,基本无缝衔接,没啥抖动。 还有就是不知道出于什么原因考虑,我看沃尔沃仪表盘显示最高时速200还是220来着,但轮胎其实是适配最高270的,具体最高能跑多少没实测过,有没有高手试过的? 先写这么多,其他优缺点容我后面慢慢体验,再更新。
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了400公里,油耗情况如下。 我的车是沃尔沃S90 2022款B5 智逸豪华版,在北京开得比较多些。 目前百公里油耗是6.3L。 提车后第一次出行几乎不堵车,之前堵车多的时候市区油耗基本10-11个左右,今天除了红绿灯几乎不堵车,从北五环跑到西南五环办事,来回近80公里,表现油耗6.3,是不是还可以? 五环上全程领航辅助,很轻松,中间有段路标线不清楚,之前看网上有人说线不清楚的话L2自动驾驶可能不会转弯,试了一下,S90这情况下仍然可以识别,还是很靠谱的。但是还是不要过度依赖这功能,好好开车哦,安全第一!
国庆前一天成功提车,把为期半年多的看车、选车、订车之路划上句号,今天给大家分享一下我的决策心路历程,看我为什么从意向奔驰E260L到最后实际提了辆沃尔沃S90。 其实今年年初就最开始动了买车的想法,刚过年回来那会,帝都还飘着大雪,就去了太...查看全文