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记事杂谈
这名字怪怪的,连续念三遍肯定上头!好歹也是辆上路的老头乐,起名字怎么如此随意呢,怀疑它是怎么通过审核的!
#电动汽车家用充电桩贵吗?#电桩是免费赠的,安装因为电缆超出赠送米数,花了大概一千一百块,物业以增容为理由,收了3000元,没办法,不交钱不让安装,最后一共花费4100元,还能接受!
#给电动汽车充电的费用贵不贵?#单纯论费用是不贵的!不要加上什么时间成本,毕竟大部分人还可以接受!快充桩相对较贵,毕竟有服务费在里面,一般是一块大几毛钱一度,也有达到两块多一度的,这属于营运性质的,自然也就会贵一些!还好,一般情况下,不出远门也很少会用快充,在家里或者单位有慢充,价钱就是普通电价,还是挺实惠的!电池轻轻松松能用几十万公里,就不要说换电池的事了,家庭用车谁会开几十万公里,油车也没多少人开几十万公里还不换车的!
如果这真是丰田的广告,理想和蔚来用什么来破解?
国网快充9毛多一度,已经很香了! 近期出门到石家庄,找了一个国网的充电站,快充9毛多一度电,真得算是很便宜了,尤其是和高速上近两元一度的相比,确实挺不错! 最近都在说充电费用大涨,有的地方一度近两元多,引起了广大电动车主的担忧,但是,我记得之前很多快充的价格也要一块八毛前左右,毕竟是营运性质的充电站,服务费就占了大部分,人家也要赚钱的嘛! 如果不出远门,在家充电还是挺便宜的,出远门快速补电也是临时性的,贵一点也还可以接受,主要是现在很多商场里都或者公园里都有充电站,确实是方便!你像一些旅游城市,本身旺季什么都贵,充电费高也是在所难免! 希望随着电车的增多,以后快充的价格可以降下来,一块钱左右一度是可以接受的,像我充电的地方还免停车费,已经算挺香的了!
这叫汽车还是叫摩托,可能两者兼而有之,不过看上去是霸气的很,跑起来想必也是风驰电掣,一定是回头率最高的那一个!
贾老板造车还是挺讲良心的! 虽然贾老板的电动车一再搁浅,但是量产如今终于实现!在展现一个个所谓的惊喜的同时,最令人开心的还是贾老板一如既往的厚道,一辆电动汽车售价30万多万美金,合人民币220多万,相信这让国内99.9%的车主都望而却步了,只能作为艺术品欣赏一下即可! 要不还得说贾老板的眼光就是犀利,国内市场也是玩得通透,既然咱们多年磨一剑,好不容易出成品了,那要是再和蔚小理争个你死我活,真得是没啥意思!况且国内爱车的人缺钱吗,瞧不起有钱人的实力吗,二百多万怎么了,只要你敢卖咱就敢买,而且必须是想买还买不到,排队加价买更好,这样才能体现车主至高无上的尊严,正如那句至理名言:不求最好,但求最贵!
宝马的道歉很敷衍,有些国人的表现更打脸!宝马的傲慢由来已久,“冰激淋事件”只是导火索,大家都知道“冰冻三尺非一日之寒”,人家为什么对待国内消费者有歧视,为什么会在占近全球1/3销量市场的中国,如此胆大妄为得连发个冰激淋都搞双标,更不要说在屡屡爆出部分型号汽车、电车质量问题上的敷衍和淡定了!底气何在、勇气哪里来?是不是自己也应该反思?而事后仍有大量的国人去排队领赠品,当然,还会有更多的人去看车、购车,然后遇到问题也只能吐吐槽,最多给你个官方回复,爱满意不满意依然我行我素,但就是不缺买车的客户!难道这不是宝马如此任性的底气吗,是人家看透了国内的消费者,摸透了大家的脾气,把国内消费者的心理掌控得死死的,用不了几天,还会有大批人屁颠屁颠地跑过去!这就像个不懂事的小孩子一样,一直宠着惯着,想不学坏恐怕都难,家长的失职才是最大的根源!
宝马需要致歉的恐怕不只是“冰激淋事件”! 国际品牌的傲慢与偏见,居然在一份冰激淋上体现的淋漓尽致!宝马,一个多么响亮和受人追捧的牌子,蓝天白云又是多么令人向往!可惜,大牌就是大牌,该有的臭毛病和坏脾气一点没缺,发个冰激淋还搞个内外有别、分个三六九等,事后道歉有用吗,以后会改吗,相信大家都有答案! 其实,“冰激淋事件”只是缩影,在对待中国宝马车主上也有类似情况发生,有兴趣的可以看看网上关于宝马汽车漏油、电车出现传动系统故障等普遍问题时,宝马并没有做出很好的解决,不但同类问题一直存在,而且本以为能解决问题的官方客服电话,也是真的非常官方,反反复复就那么几句“很抱歉、我们非常重视、宝马一直关注用户体验、我们会反馈给经销商”,但问题就是得不到解决,推来推去就是绕圈子,真是令人无语和失望透顶! 可能真是被惯坏了,根本不把客户放在眼里,也是,人家毕竟没逼着你买,所以也只能自认倒霉、自求多福了!
新能源车要征收养路费?我觉得不太可能! 近期看到一些网上的讨论,说新能源车享受了太多特殊政策,尤其是不像燃油车一样,加油的同时还支付了附加的“养路费”,好像是新能源车白白使用道路资源,而让燃油车主感到特别的不公! 但实际上,这些讨论却对新能源车做出的贡献只字不提,例如对能源紧张、环境保护、碳排放以及我国新能源车的迅猛发展等等,都起到了极为重要的作用!不然的话,也不会有那么多的国家和车企,相继宣布停产燃油车,并持续对新能源车加大补贴和研发推广,新能源车的发展趋势是不可阻挡的! 尽管新能源车的快速发展,会对附加在燃油税里的“养路费”造成冲击,但是恢复对新能源车征收养路费绝不是最好的选择,反而会对新能源车的发展造成障碍,相信这是在政策设计之初应该早就有所预料的,所以解决的途径应该是有准备的,而不是简单的说征就征,说免就免的!
什么人素质低到哪种程度,才会干出如此无耻的事情呢! 本来开开心心过年聚会,好好的停在车位里的车,却被不知是谁扔了一根烟头在引擎盖上,拿来后发现已经有了焯烫的痕迹,真是让人气愤不已,毕竟是刚买了不久的新车,谁不心疼呢! 关键是,这个扔烟头的人难道就一点意识没有吗,扔的时候不知道自己也还是个人类吗,就一丁点的素质都没学到吗,就可以眼看着还在燃烧的烟头扔到别人车上而无动于衷吗! 做了如此危险和恶心的事情,我想也不会就那么心里坦然吧,本想调停车场监控看看这是个什么嘴脸的人,但是一大家子人因此影响心情又不值当,只能默默祝这样的人渣,迟早会因此付出代价!
油价涨到40元/升,司机还得排队抢购! 今日据车主反应,京新高速服务区无油可加,但是高速外却有私油售卖,一桶20升800元,合40元/升,还得排队购买!这是创出了国内油价的新高度! 这种情景不禁想起了电影《无人区》中,加满一箱油要价1500元,按照剧中本田雅阁油箱70升计算,大概合20多元一升,原以为那就是油价的天花板了,没想到这么一比逊了很多! 这可害苦了高速上的车主们,加油站没有就得买高价油,供求关系此时表现得淋漓尽致!但是为什么会没油,值得好好调查和研究,早点解决问题!
这是什么情况,二位师傅有求必应啊! 这是给新车开光,还是给事故车驱邪,师傅的敬业精神很值得敬佩!
厉害!大霸道的背包里,还有如此妙用! 看上去很实用,毕竟是纯正的越野车,大背包里带上野炊的用具也非常的哇塞! 只是那煤气罐,总觉得隐患不小,万一来个追尾那就相当于引爆了炸弹,想想也是挺吓人的!
特斯拉新车主:关键处安装摄像头,为了踏实得留一手! 新买的特斯拉,便被车主在主驾驶座椅下安装了摄像头,镜头正对电门和制动踏板! 这是有多无奈,又有多悲哀!喜欢这个品牌,但又心里没底,想要体验速度与激情,又怕关键时候刹不住!说实在的,这阴影面积着实是够大的! 你说,开车上路还得提防着某个部件,这对于车主来说是多大的煎熬和考验,还能安心好好开车吗,还能踏实踩下电门吗?这么大的公司,还是应该好好查找原因,究竟是哪里的问题总得有个交代,不然,怎么对得起捧你长大的国内市场,重点是几十万、上百万的忠实车主们!
什么年代了,吴京用苹果手机还被喷!华为创始人任正非都说过了,“不要那么偏向,我的家人也在用苹果手机,人家生态就是做得好,不要以为爱华为就是爱华为手机”!看看人家这胸怀、这格局,怪不得能做大事! 而反观我们的一些喷子,抓住一些无关痛痒的点,就在网上大喷特喷,以一副高高在上的姿态对他人指手画脚!吴京用苹果手机就有问题了,那国内那么多的苹果手机用户、特斯拉电动车用户等等,是不是也都有问题呢? 还是好好反思,为什么人家的品牌受欢迎,我们国产品牌还需要做哪些努力!像华为、比亚迪等品牌那样默默搞研发、闷声做产品的企业,逐步抢回国内市场、吸引消费者的榜样!只有好产品,才是王道!
苹果要出电动汽车,你会选择它吗? 外观看起来很酷,很符合新能源的造车趋势!只是车标太雷人,乍一看上去还是有iphone的即刻联想! 充电方式也够炫,科技感和满足感油然而生,只是车里的东西得固定好,这要是有杯可乐或者咖啡,这么一折腾还不惨不忍睹! 苹果要做电车,估计也是分分钟的事,不过像这种高科技知名大公司,轻易不会涉足并不擅长的领域,不像我们国内的一些公司,看什么火爆就会一窝蜂的冲上去,管它专业不专业,先杀进市场再说,结果弄得也是几家欢喜几家愁! 电动车市场足够大,以后肯定会有大公司进来布局,希望产品越做越好,性价比越来越高,消费者越来越满意!
这应该叫做:劳斯莱斯PLUS吗? 如此炫酷的外形,难道是劳斯莱斯的概念车? 再看看门的大爷,这肯定是在国内某地,不像是国外劳斯莱斯的车厂! 这么一款车,开出去一定拉风得不得了!不过,价钱的话,恐怕也是无法想象的昂贵吧!
看看翻车的特斯拉,是不是想起来小时候玩得电动玩具车! 这平整的大底盘,有没有激发起记忆中,家里某个角落的纸箱里,静静躺着的一辆或几辆及其雷同的玩具小汽车! 甚至有种莫名的冲动,真想把底盘上塑料盖子扣下来,给它装上两三节五号电池,再扒拉一下旁边的开关,然后它就可以灯光闪烁、呜哩哇啦响起动听的和旋音乐,慢慢悠悠得跑动起来! 怪不得都说特斯拉就是个大玩具,这么一看就更像了!
这是啥车,从来没见过!
这小家伙我喜欢,支持换电,售价13900多块(欧元) 微型电动车优势更为明显,除了省油钱,省空间,也解决了停车难的烦恼! 这小车叫YOYO,欧洲某车厂品牌,小巧玲珑,非常可爱,关键是可以换电,虽然只有一百多公里的续航,但是买菜、送孩子足够用了! 价格吗,我觉得还有点高,打个八折吧,一定会卖得更火!不过,也不用担心,因为这是在欧洲畅销的电动车,估计国内一时半会不辉看到,还好,咱们有五菱宏光mini神车,真希望外观做得再精致一些!
不比不知道,这个头差不少啊! 一个是BBA纯电小SUV,一个是曾经爬坡费劲的热门日系中型SUV,这放一块真是大块头遇上了小精瘦,BMW小气了不少!
我是真佩服你的勇气,埃安跑车128.6-168.6万元,竞争对手都在50.万以上! 我们的国产电车越来越厉害,动不动就是500万以内最好,或者竞争对手都是500万以上的跑车,怪不得咱们的车都赔钱,原来是卖得太便宜了!
广大车主的期盼,利好二手车市场! 前些年一直在呼吁,今天终于实现了! 中间也出过很多假消息,屡屡被辟谣!但却是广大车主一直以来的期盼,虽然不一定非要把车开到十五年以后,但是总归是让大家心里感到踏实! 尤其是十年两检,给大家省了不少的时间和金钱,这还不是主要的,主要的是验车时那种担忧和折磨,相信大家都有同感吧! 总之,开心!
所谓增程式新能源车,是不是就是电动车再拉着一台燃油发电机? 我是理解不了,增程车如果没电了,要靠车上的燃油发电机发电,再给电动机补充电量,那和电车拉着一台便携式发电机有啥区别呢? 如果纯粹是为了增大续航能力,那就在纯电车的后备箱准备一个便携式发电机不就好了,这样加起来的续航,要比那些增程车还要大很多,何必费劲再给电车装上个固定发电机呢? 纯电车的续航其实已经不少了,充电技术也越来越先进,油电混动还可以理解为可以适用远途,没电了就用燃油发动机,直接加油也节省世间,但是增程式就显得有点多此一举了!
酷路泽车主大哥骚操作,告诉你啥叫该省省该花花! 这是一台60周年纪念版的酷路泽,按说能开上这大家伙的都不是差钱的主! 但是,亮瞎眼的还在后面,打开后备箱居然藏着个神秘设备!啥,一个大个的天然气罐,还焊了个固定用的架子,占去了后备箱大部分的空间! 美女笑个不停的同时,也有感而发到:这大哥到底是有钱还是没钱呢?开着酷路泽,却改成烧气的了,真是有钱人的想法永远搞不懂! 毕竟有钱人的钱也不是大风刮来的,这就叫骑着电动车去酒吧,该省省该花花!
国产电动车开始杀入高端,是弯道超车还是迷失自我? 4座版630000,5座版610000,没错,这就是在一片欢呼声中,这款国产品牌电动车的报价! 车型看起来还算比较酷,配置暂时还没看到,我想最让人意想不到的应该是他的价格,既然一下子就进到了60万的区间! 这个价位,应该说可以选择的好车实在太多了吧!这个定位、定价,这是哪里来的自信呢? 我们希望国产车,借助新能源实现弯道超车,可有几个是在品质上下更多功夫的,一个品牌是需要积累和沉淀,靠技术和口碑慢慢成长起来的! 可有些个国产品牌,却是一味的靠说大话、抬高价格来支撑自己,而且是越来越膨胀越自大,真怕他们这样玩下去,在愈演愈烈的市场竞争中迷失了自己!
说说电动车出游的小尴尬! 某马油改电,续航400左右,短距离一直家桩冲,八个小时左右充满,开空调实测续航360左右,舒适性、操控性没得说! 近期去海滨城市游玩,一路高速120定速巡航,大概跑200公里左右,加一段市区道路后剩130公里时,地图搜索最近国网快充,一排电桩全部空闲,1.82元一度电,充值60元充50分钟,补能到270公里,实际上充电二十多元,服务费占了三十多!更没料到的是停车费又花了二十,因为是旅游旺季,该停车场一小时十元,倒是符合旅游城市的一贯作风! 结果是花费80元也只增加了140公里的续航,还好是在市区跑了两天,没有太远的距离!在剩余170公里时开始返航,中间在服务区继续补能,四个电桩全部空闲!等一顿操作开始充电时,才发现速度远不如之前国网的快,同样是六十块钱的充值,大概耗时要比之前增加一倍多,没办法只能在耗费三十块钱左右、补能达到230左右时,果断停止充电继续赶路! 其实,这个车的续航显示一直变化较大,根据驾驶习惯、空调开关等不断调整,有时里程显示还会在行驶中不断上涨,所以等开到家时表显还剩90公里,自然一路也没什么续航焦虑! 总结一下这次的电车出行,总体还是很便利和无顾虑!一路上,高速服务区的充电桩能快速补能,因为不是周末和假期也没有拥挤和排队,市区里公园或者停车场很多国网充电桩,基本上也能满足需求,只是价格都偏高,有的快充也并不是很快,等待时多少有点急躁! 不理想的是,像这样以旅游业为主的城市里,像大商场、宾馆酒店里,居然也都没有充电桩,这就让众多开电车的外地游客,无法在休息的大把时间里,一边享受惬意生活一边充电不能,两不耽误该是多么完美的旅行!
五菱敞篷,还得打伞! 五菱神车确实名不虚传,尤其是小电动卖得怎一个火字了得! 今天无意中刷到一位卖车的主播,正在卖力地推荐五菱新款敞篷电动,不禁感叹五菱的设计和制造总是给人惊喜! 小车真不错,继续沿袭可爱的外观,性能有品牌加持也错不了,尤其是敞篷设计更令人眼前一亮! 虽然没正式上市,但预估价格大概三四万左右,确实也挺实惠!但可是,可但是,试车的美女居然打着把雨伞,应该是受不了毒辣的太阳不得已而为之! 这就很有喜感了,漂亮的敞篷车上支着雨伞,来来回回的前后移动,既感到时尚前卫又感到朴素好笑! 哈哈,这是不是车里要准备两把伞呢,一把防晒,一把防雨, 敞篷车的缺点可能都是如此吧!
车库安装220V充电桩,物业收增容费3000元是否合理? 为了应对高油价,精挑细选买了一辆纯电动车,因为之前购买了地下车库,本以为安装充电桩就是水到渠成的事,没想到却也困难重重! 首先是电压问题,厂家赠送的充电桩是220V和380V都能兼容,为了布线省事直接选择220V,这样从最近的配电箱领线到车库就可以,但是物业却非要收费3000元才允许安装,说是“增容费”,没办法只能交费! 其次是走线问题,必须按物业指定的配电箱接线,而不是离车库最近的配电箱,这样距离一下拉长了很多,远远超出厂家赠送的线缆,最后按55一米补差价,又花费1200元! 一个充电桩安装完毕,总共花了近5000元,才实现在自家车库自由充电,当然后期的电费多少一度暂时还不清楚,希望不要再有额外费用!原来,开个电车也不是想象的那样简单,虽然油钱是能省不少,但前期投入也挺头疼的! 至于物业收费是否合理,或者是不是有相应的依据,现在看来也是各自为政,没有统一的政策规定,咱也没有时间和精力和物业或者有关部门掰扯,为了正常使用也只能按人家说的办了!
人生中的第三辆车,我选择电动车! 前两辆都是油车,至今还在开着的已经13年了,所以又到了该换车的时候了! 按说,人到中年对车并没有太多的要求,既不追求豪华品牌也不追求动力澎湃,只要是主流车加上质量、口碑不错,整体上稳重、扛造就没问题! 原本对电动车就没啥感觉,觉得更多是概念,再加上前卫的造型和配置,总感觉像玩具而不是工具!基本上连看都懒得看,更没有入手的打算! 但是,近期的油价上涨,却让我不得不重新考虑电动车!很多车友在说,电车太贵,选择性不大,车又不保值,省下的能加多少油!这也并不是没有道理,所以一直纠结! 但是,随着身边买电车的朋友渐多,偶尔也开一开电车感受一下,发现其实电车和油车并没有太大的区别!没有太明显的好坏区分,毕竟都是工业产品,都是代步工具,能跑能遮风挡雨就都挺好,当然充电是挺便宜的,开着就走也不心疼油钱! 至于什么保值的问题、长距离续航、充电的问题,基本上不怎么考虑,因为最为普通人,一年到头也难得出远门,况且现在的形势更没多少机会去跑远途,绝大部分时间就是上班通勤,即使三四百公里的路途也能应付,况且充电现在也不是大问题,总之是各取所需! 所以,突然间就决定还是换辆电车,不限号、家里、单位都能充电是真香,主要还是觉得电车是发展的趋势,开了那么多年的油车也腻了,感受一下新鲜总是不错的! 至于以后还会有的其他新能源,离我们普通人其实还比较远,电车相对已经比较成熟,开个十几年也没啥问题,根本不用考虑换电池什么的麻烦,到时候有什么新技术再议吧!
体检基本上就是测视力,在一台机器上通过透镜分辨里面出现的红、黄、绿三个颜色,咱不是色盲自然一目了然,快速通过!...查看全文
老司机都懂,这种加油站应该推广! 现在的油可是真贵,加油机一顿输出,最后结账时那叫一个肝疼! 所以,就有了聪明会过的司机,加完油还要把输油管高高举起,生怕浪费了管子中的剩油,毕竟那都是自己的钱! 看看图中的加油站,老板绝对是良心商家,真心为加油的客户着想,这种加油的方式绝对可以最大可能的保证客户的利益! 不用再让客户怀疑管子里残留汽油了,省得每每想起都不痛快!希望,这种加油机全国推广,保证足斤足两,让客户满意!
注安考完了,考友们觉得今年的考题难度如何呢? 我看头条里讨论法考的很多,估计可能是“天下第一考”的名头更受关注,还有就是参考的人员数量很大,所以自然相关信息也就铺天盖地了! 都说今年的法考难度挺大,但是他们不知道今年的注安考试难度也不低啊!尤其是法规和管理两科,考前都说是最简单的两科,没想到今年成了最难的!技术基础相对还简单些,实务也还可以吧! 据说注安的通过率也就8%左右,是不是比法考的通过率还要低很多呢?
这车得多豪,比奥迪还多一环! 这是国产车的骄傲,起码有天窗配置还不错! 估计还是辆新能源电动车,关键标志厉害呀!奥迪才四个圈,这家伙直接五个圈!
贾跃亭:回国是必须的! 近日,贾跃亭在美国接受采访,表示一定会回国的,不但要还债,而且继续做好汽车事业! 看上去,老贾在美国还是很轻松、很滋润的,只是苦了在国内被坑的大批曾经追随他的投资者! 希望他说的是真的,也希望能把汽车事业做好,给广大投资者一个交待,也算是老贾能弥补曾经犯下的错!
豪车还可以烤串,怪不得有钱人都喜欢! 几位土豪居然在超跑排气管处烤肉串,一辆是迈凯伦、另一辆是兰博基尼! 这操作真叫豪,但是这排气管出来的尾气可不健康啊!烤出来的肉串子能好吃吗? 这不,那辆兰博基尼用力过猛,结果水箱爆了!就是有钱也不能这么玩,一是不健康,二是不安全! 不行找个烧烤摊,哥几个撸串、哈啤酒,可劲造又能花几个钱呢?
车牌号可以这么玩,五菱小电动又被搞怪! 好多车主都在纠结车牌号,总是希望能搞个豹子号、吉祥号或者所谓的特权号! 对对于大多数人来说,这只能是一种奢望,毕竟真能搞到好车牌号的,永远都是那些非富即贵的少数人! 看看这辆五菱小电动的车主,居然弄了一副超级霸气的车牌,而且怕大家看不清楚,还特意作了明显的标注! 乍一看没觉得怎样,再一看突然觉得这样的号码也是很有趣味的,主要是能让自己开心,也能博大家一笑,这多好!
汽车品牌“字母化”成为当今流行趋势了吗? 汽车界流行一句“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”!曾几何时,大众的车只要带字母,那可就是非富即贵,最为经典的就是大号帕萨特~“辉腾”,尤其是后尾标下的一溜字母,成了其作为一款大众牌豪车的重要根据! 今天等红灯,突然发现前面一辆新车,尾部一行长长的字母很是显眼,再细看原来是新款现代ix35!这可真是紧跟当下车标logo大兴“字母化”的潮流,先有字母界前辈~豪车如玛莎拉蒂、路虎、保时捷等大家都比较熟悉了,还有就是近年来新加入的比如大众迈腾、东风风神、猎豹、昌河、荣威等等相继加入,都给自己的车打上了大大的一行字母,以此来彰显什么就不得而知了! 个人觉得这些车标logo创新并不算成功,而且大有蹭“流量”的嫌疑!毕竟一辆车、一个品牌能否成为经典或者深入人心,品牌logo只是表面而背后的技术、品质甚至历史的沉淀,才是真正体现实力和价值的地方!所以,我们的国产品牌还需要继续努力,专心搞好技术研发,打造优质民族品牌,将来有越来越多的属于我们自己的豪华大品牌!
匠心财经:这家伙,把脸儿给撞了 维修费用就能买6部奥迪A6 买两部玛莎拉蒂也行
金利老师:我是乡村教师,我不办辅习班,我搬砖还不行吗?
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峰哥说:请不要在丹麦街头开豪车丢人