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途观车主·车龄11年

看到自主品牌汽车在海外被认可，深感自豪啊。

河南美食客餐车：看看老外怎么说，德国媒体测评报道比亚迪

2023-01-31

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河南美食客餐车：各位老爷:请允许我为日系车说几句公道话第一，CVT变速箱那么不堪提到CVT变速箱，不少朋友的印象是"弱不禁风"，他们认同大脚油门CVT变速箱会打滑，甚至还有人觉得CVT变速箱故障率高。回归现实，日系车偏爱CVT变速箱，无论是丰田、本田还是日产。丰田、本田以及日产并没有因为搭载CVT变速箱

2021-12-24

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河南美食客餐车：8.18万的合资车本田飞度和8.19万的国产凯翼轩度差距有多大？比较见分晓 11-12月期间，凯翼汽车携旗下运动型家轿轩度掀起“翼呼百应体验营”大型沉浸式驾控体验活动，经过一番试驾体验之后我想到了几乎同价位的本田飞度。8.18万的合资车本田飞度(潮启版)和8.19万的国产凯翼轩度(扎起版)差距有多

2021-12-24

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河南美食客餐车：修车老丈人跟我说:买丰田吧，这是我修了20年车的经验我老家山东临沂，我们那里遍地都是大众汽车。媳妇儿是广州的，她那边遍地是日系车，尤其是丰田，真的多。最近在买车这事儿上我们有点分歧。15万预算，我想买台大众汽车，我觉得速腾是不错的，中庸大气。可是媳妇不同意，说这车太沉闷了，不好看。媳妇

2021-12-22

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河南美食客餐车：表弟要买凯美瑞，弟媳妇执意买奥迪，争执了一个月，最后问了几个修车师傅，竟然得到了相同的答案事情是这样的，表弟家打算买台20多万的家用车，表弟比较务实，觉得凯美瑞各方面还不错，省油省心用车成本不高，比较值得购买。但是弟媳妇想买奥迪，觉得更有面子。两个人坚持己见，过了一个月还没有结果。然后大表哥

2021-11-12

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马自达要想活下去… 1.降低价格，要比丰田个本田便宜。 2.拉长车身，要比大众还要长。 3.内部空间一定要做大。 4.内饰别太简单，屏幕一定要大。 5.别一个劲儿搞技术，多研究一下人。只有如此，才能好好活下去。但是，这样还是马自达吗？马自达也很无奈，用心造车却没有销量。放弃自我又心有不甘。哎~太难了！

2021-04-07

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日系车就是垃圾，一撞就碎。唉，不对呀，怎么是宝马？如果是日系车出现这种情况，不管什么原因，肯定会被喷的体无完肤，换了宝马大家又有什么想法呢？不管你开什么车子，车速快了，发生事故的危险性就大了，如果车速极快，那么出现这样解体的情况，其实并不意外。记住没有100%安全的车子！保持警惕，避免事故的发生，才会让我们变得更加安全。

2021-04-06

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只要比亚迪赢了，就说公路坦克。只要比亚迪输了，就说吸能保护。 "都说比亚迪汉多么多么好，例如百公里加速可以吊打上百万的保时捷，说他是公路坦克，安全非常出色。但是今天看到一比亚迪汉被广汽电动车追尾了，也没看到多么安全啊，看上去传祺没有多大事儿，但是汉就很尴尬了，说好的公路坦克呢？" 一路人说。我来说两句: 汽车提升安全不是把它做的像坦克那样结实，拿坦克来形容汽车安全真的很扯淡，这根本不是一回事儿。很多人单纯的认为铁皮决定安全，铁皮越厚越好，但是你为什么不想想工程师为何没有按照你的意图造车？工程师都不如你？安全的汽车上柔中带刚，事故发生的时候首先溃缩吸能，然后还有坚硬的车身结构，抵御冲击保护车内成员。求求你们，不要再说比亚迪是坦克了。也不要认为事故中只要车子受损就不安全，安不安全不是看车内人员吗？人比车贵！！！

2021-04-06

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国产车为什么没有召回？质量吊打合资车了？ 1.技术落后都说日系车质量稳定可靠是因为技术落后，讲真，国产车技术更落后，双喷机头国产车没有，可变压缩比技术更做不到。目前国产发动机也就是合格够用的水平，距离先进还有距离。技术落后的表现就是油耗高，故障率低。 2.内部消化召回的负面影响极大，对于更有影响力的老牌车企来说影响不大，他们耐冲击能力更高。但是对于影响力不足国产车来说召回就是巨大打击。如果是有问题，大都以升级等理由处理了，悄悄的。奥迪已经宣布停止内燃机的研发，但是国产车短时间内也难以追赶的上类似奥迪这些样的优秀的品牌。为改变能源结构，实现能源安全。国家大力推行新能源汽车发展，给予了新能源车企巨额补贴，但是如今十分优秀的新能源自主品牌屈指可数。特斯拉上海独资建厂，这是史无前例，这是对国产新能源汽车的鞭策，优胜劣汰适者生存。央视点赞小米造车，称恒大造车是纸上造车。小米是科技公司，被大家看好。那些PPT造车，没有担当，不会走远！国产车为什么发展不起来？真的是缺少工匠精神，格局太小，被眼前利益蒙蔽双眼怎么可能有大的突破？

2021-04-05

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大众探岳油耗20升！！！车质网探岳投诉居高不下，主要问题是排气故障和油耗高。有朋友可能会说，油耗高也是问题吗？呵呵，百公里油耗达到20升，算不算问题呢？探岳油耗高是排气故障引起的，颗粒捕捉不堵油耗8升，堵了16升。这品控，这质量，咦~

2021-04-04

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2021-04-04

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2021-04-04

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国产车超越韩系车了？ 1.现代集团是全球五大汽车集团之一，之前有大众集团、丰田集团、雷诺日产三菱、通用。 2.旗下拥有真的的高端豪华品牌，Genesis（捷尼赛思）即将引进。 3.全年全球销量高达七八百万台，在发达的欧美地区，不发达的东南亚地区，均有不错的销量。 4.各种大小排量的发动机、变速箱都可以打造，摩比斯变速箱也是全球顶级变速箱厂。 5.氢能源汽车领域也深有造诣，现代汽车与丰田等厂家一样，在氢能领域的发展较为深入。逐项对比，你觉得国产车超越韩系车了吗？

2021-04-01

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被朋友笑死了，说那台奥迪A6L是5.5的排量朋友指着那台奥迪A6L说，奥迪就是厉害，排量5.5L。我问朋友，哪里看出是5.5的排量？朋友说，尾部那不是55吗？不是5.5的排量？我说，还真不是。奥迪A6L尾部的40、45、55并不是排量，是加速G值，数字越大性能越强。 40是2.0T低功率版本，45是2.0T高功率版本，55是3.0T V6版本。

2021-03-30

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锐志在思域面前一无是处 "我开思域，一直觉得锐志很厉害。毕竟搭载了2.5排量的V6发动机，采用后轮驱动，江湖人称"大后超"。但是今天我却真的明白，锐志不过如此，停产是必然。今天大马路上见到一台锐志，决定和他跑一跑，我俩并行，我按了两升喇叭，这家伙秒懂我的意思。只见他车子明显提速了，我也赶紧一脚油门到底，很快就超了锐志。反反复复试了几次，锐志提速确实不如1.5T思域。最后觉得没啥意思了，路口我们分道扬镳了。" 思域车主说。我来说两句: 锐志与思域动力水平旗鼓相当，锐志虽然排量大，但是自然吸气发动机"高潮"来的慢。市区来说锐志确实没有优势，但是上了高速，锐志开起来感受更好一些，动力储备也更足一些。在锐志车主眼里，思域车主都是小朋友。

2021-03-30

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买了菲斯塔之后，就没见过大脚油门的思域，真是奇怪！ "之前我开雪佛兰赛欧，经常被开思域的个人嘲笑，说赛欧是四轮小摩托车，一块儿出门的时候秒我。说实话，赛欧确实动力肉。跑不过思域，我也无奈啊。考虑到赛欧比较小，车子也老了，换车就提上日程。买车一定要比思域快，好杀杀哥们儿的目中无人。最终，敲定菲斯塔，1.6T。那动力比赛欧好太多了。跟开思域的哥们跑了几次，哥们从此不在我前面吹思域了。买了菲斯塔之后，就没见过大脚油门的思域，真是奇怪！" 菲斯塔车主说。我来说两句: 就动力水平来说，菲斯塔还是不错的，与思域相比有过之而无不及。不过受制于品牌，销量太惨淡了。开车上路，不要老想着与别人战斗，不安全。

2021-03-29

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如果比亚迪换这个内饰，肯定会被喷死。但是特斯拉就不一样了，这个真简约好看。双标，绝对的双标。

2021-03-29

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尽力了，阿特兹还是没跑过思域 "我是阿特兹车主，2.5排量。我觉得这个动力还是可以的，只要我想跑，市区没有几个对手对手。今天遇到一个不自量力的思域，一个劲儿想超我，我们始终并行。到了一个路口，我俩通向车道并列第一，我决定好好教育一下开思域的年轻人。红灯变绿路灯，哟一脚油门下去，不料思域竟然领先我，快到下个路口的时候我减速了，思域一下跑到我前边去了，我一个急刹，差点追尾。我没想到，思域居然提速这么快。2.5L阿特兹竟然没跑赢1.5T思域，太丢人了，以后躲着点思域。" 阿特兹车主说。我来说两句: 1.5T思域和2.5阿特兹零百加速时间非常相近，要想跑得快，就看谁不要命。市区不是赛车场，我建议你们安分守己一些。没有比安全更重要的，一旦刮擦或者是发生事故，你说大家难受不？

2021-03-29

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跪求各位说说我能复议不？我是后车，撞了压双黄实线调头的红车。事故中交警判罚我的全责，红车就扣了三分罚款200块钱。我觉得有些不太公平啊，不该调头的地方调头我才撞上去的，如果他不这么做我可能就撞不上了。白色车主说。我来说两句: 你可以复议，但是基本不会胜利。你跟在红车后边，应当保持安全距离，既然撞了，说明没有保持安全距离啊，追尾当然是后车责任。红车也受到了应有的惩罚，一码归一码，就这样了。

2021-03-28

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求求你们不要再吹马自达了 "我是阿特兹车主，买车之前朋友都说懂车的人都选马自达，然后就被朋友怂恿着买了阿特兹。买回来之后，发现这车子哪有那么好，有几点想吐槽一下。第一，动力真的不咋的。对于一款主打运动和操控性的车子，动力不够出色，可玩性就大大减低了。第二，阿特兹隔音做的确实不好，不如同级别的凯美瑞，与德系车迈腾和帕萨特，美系车君威、君越相比差远了。第三，空间也差。与同级别的凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特、迈腾相比真的没有优势。第四，异响问题，我也遇到了。平坦铺装路面还好一些，不平整路面吱吱吱，车上有人都觉得尴尬。请不要再吹阿特兹了，买不好的原因很多。说懂车的人都选马自达，简直就是放屁。" 我来说两句: 阿特兹不适合所有人，注定只能受小众人喜欢。当下涡轮增压发动机盛行，自然吸气发动机的阿特兹动力方面真的没有优势了。空间、隔音也做的不好。没有办法异响问题的时候还有人认可的，但是爆发异响以后彻底凉了。如果喜欢，可以考虑，但是要去试驾感受。与同级别车型做个对比，你就有答案了。

2021-03-25

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天天喊着吊打特斯拉的国产新能源汽车品牌，你们的销量是多少？承认别人的优秀那么困难吗？目前国内特斯拉仅仅国产了一台Model 3你们都招架不住了，未来国产更多的车型，投放更多的车型，你们的未来又在哪里呢？我从来没有看到特斯拉黑别人的内容，人家没那功夫，有时间有精力有资金还是好好用在造车上吧，不要整天像怨妇一样，抱怨自己怀才不遇，抱怨消费者崇洋媚外！

2021-03-24

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气死了，14万买的本田缤智竟被朋友说是工业垃圾 "买车前，考虑了很多。最终敲定了本田缤智，这台车子优缺点都比较明显，优势在于比较的省油省心，百公里油耗在7升左右，接受范围内。这台车子最吸引我的地方在空间，别看尺寸不优秀，里边还是很宽裕的，偶尔拉点东西也没问题。我承认，这台车子有一些不足。例如隔音真的很一般，跑高速的时候比较吵。还有这台车子配置也不高，与国产车根本没法比。车子买回来以后，被朋友知道了。朋友说我太没有眼光了，竟然买了一台工业垃圾，说花14万不如买台高配哈弗H6，H6要啥有啥，比缤智强太多。缤智真的是工业垃圾？" 缤智车主说。我来说两句: 你买自己喜欢的车子没有问题啊，合资车有合资车的好，国产车有国产的好。如果太在意别人所说，那干脆别买车了。缤智我觉得代步还可以，拥有不错的销量，认可度还是蛮高的。配置、隔音确实不是强项，但是质量、油耗、保值等方面还是很不错的。

2021-03-23

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笑死了，二月大众polo卖了34台 "打算买台车车子，我个人比较喜欢两厢车，看到身边有很多开大众的，然后就考虑买台polo。但是遭到了朋友的强烈制止，朋友说polo没有任何购买的必要，空间小的要命，价格还接近10万块钱了，买这车简直就是交智商税。然后朋友查了一下二月大众polo销量给我看，我傻眼了，卖了34台，真是不敢相信啊。看来这polo真没有必要买了，毕竟群众的眼睛是雪亮的。" 我来说两句: polo目前来看真的不值得购买，没有性价比可言。大众想钱想疯了，这么这款空间极小，动力极差的车子竟然要10块钱，就差点抢钱了。消费者不傻，然后就用销量狠狠打脸大众。

2021-03-23

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河南美食客餐车：雷克萨斯ES究竟是哪里吸引人，仅仅是因为进口车光环？

2021-03-23

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老爸不上网，竟然让我买帕萨特，该怎么说服他？ "不得不说老一辈人还是喜欢大众的，最近家里打算买台车，20万左右的中级车。我推荐老爸买雅阁，但是遭到了父亲的反对，他说不好看，太年轻了。说是要买个和伯父家一样的，伯父家帕萨特。我对看吧说说，千万不要啊，帕萨特简配很多，不安全啊。然后我跟老爸说中保研，但是他浑然不知，也听不进去。说帕萨特大气稳重，说不安全是驾驶技术不行。我该怎么说服老爸不要买帕萨特啊，要是真的买了帕萨特，我都不敢坐车。" 邻居小王说。我来说两句: 上一款帕萨特安全性确实不行，中保研测试暴露无遗。看到脆弱的A柱，让人不禁摸脑袋。中保研测试帕萨特销量一蹶不振，即便是改进了，也没有得到消费者认可。现款帕萨特还是有改进的，A柱做了相应的加强。其实我还是担心双离合变速箱，问题多一些，后期维护使用成本可能不低。老一辈人确实喜欢大众，认可大众，这个可以理解。大众汽车行车品质和舒适性做的都还不错，并且也有商务气息。雅阁比较适合年轻消费者，如果车子老爸用的多，可以尊重他的决定，如果你用的多，可以再试着说服一下。

2021-03-22

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美国有福特，日本有丰田，韩国有现代，你觉得最能代表中国的汽车品牌是哪个？国产主流自主品牌汽车脑海里数了个遍，但是真没有想到那个品牌能够代表国产车。如果说奇瑞是，那生锈的问题解决了吗？如果说CHANG安是，那么喜欢数据虚标，又怎么可能是？（不直接说名字，真的是怕了，一言不合就投诉）你说长城是吧，连个像样的轿车都没有，一套动力可以换无数个外壳！吉利？说多了都是眼泪。至于众泰、力帆、华晨，什么情况大家也看到了。燃油车领域，自主品牌汽车真没有拿得出手的！新能源汽车呢？那么多的补贴被无良车企拿走，研发成果在哪里？引进特斯拉，独资建厂，史无前例，是对无良车企的打脸，是恨铁不成钢的举动，这脸打的啪啪啪的！没有特斯拉带动，没有特斯拉鞭策，国内新能源汽车难以长大！哪个品牌能代表自主品牌汽车？没有！！！

2021-03-21

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如果我再买大众，你们可以叫我傻子了 "2015年的时候买了大众帕萨特，1.4T发动机，配备干式双离合变速箱。开了四万公里，变速箱机电单元故障，修好以后亏了好几万卖掉了。帕萨特我觉得除了双离合变速箱不太靠谱之外，无论是隔音、操控感、空间还有舒适性等等还是不错的，所以买车还是比较偏向于大众。 2019年又买了大众探岳，令我没想到的是变速箱机电单元还是容易坏，这次差点把我扔高速上。没想到几年过去，大众还是没有什么进步，变速箱依旧是软肋，质量不行。车子修好以后打算卖掉，质保期内不用担心，但是出了质保一次维修花几万块钱，有点承受不起。我保证，这次换车再也不考虑大众了。我就不明白，好好的AT变速箱不用，非要用砸招牌的双离合变速箱。哎~说多了都是眼泪。" 大众车主说。我来说两句: 大众双离合变速箱相较之前有进步，但是与AR变速箱相比耐久性还是逊色一些，变速箱机电单元问题比较多，车质网上大众变速箱投诉比较多，大都是这个问题。大众之所以使用双离合变速箱是为了利润最大化，是为了避免被卡脖子。多少人因为双离合变速箱放弃大众汽车，如果使用AT变速箱，不至于口碑下降的这么快。购买车子，尽量避开双离合变速箱。如果用车环境比较拥堵，一定要慎重！如果已经入手，尽量避开拥堵，拥堵路况下尽量使用手动模式。

2021-03-21

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我终于明白福特为什么凉了，人民需要什么他偏偏不做什么 1.国人喜欢大空间，福特无动于衷。 2.国人喜欢三厢车，他就愿意做两厢车。 3.国人不喜欢三缸机，他就做三缸机。 4.国人不喜欢双离合，偏要尝试一下。 5.国人喜欢油耗低的车子，福特偏偏在动力上使劲儿。 6.国人喜欢省心的，福特就不让你省心。如果福特能吧轩逸、朗逸、雅阁、凯美瑞、汉兰达研究明白了，距离成功就不远了。

2021-03-21

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VV7是不是要停产，别吓我，刚买没几天 "落地20多万刚刚买的VV7，可是最近有朋友说这车子要停产了，有没有朋友知道具体信息，这车子是不是要停产啊？支持国产车不容易，不要停产啊，一旦停产我怕后期找配件都困难。一旦停产，后期出手都困难。真心不希望停产啊。" VV7车主说。我来说两句: 目前还没有确定的消息说这车会停产啊，不过销量确实一般。如果销量持续不出色，后期确实有停产的可能。WEY系列以后长城又推出了不少车子，例如坦克300、摩卡等，市场反映还不错的。对于消费者来说，最伤心的事情莫过于自己刚买的车子就停产了。还是希望车企不要这么随意出车，随意停产，这对用户来说伤害很大，不利于品牌车型的传承和长远发展。还是希望车企多一份真诚，少一分套路。

2021-03-21

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接近16万落地吉利星瑞，却被朋友说脑子进水 "裸车13.9万买了星瑞，落地快要16万了。我觉得这台车子还是比较不错的，搭载2.0升涡轮增压发动机，动力非常不错，空间、配置也相当的优秀。关键是这车子与沃尔沃太像了，换个车标就是沃尔沃。车子买回来以后，却被朋友说脑子进水，花16万买国产车，犯了糊涂。朋友说16万买速腾不好吗？大众品牌，更有面子，后期大众也更加保值。朋友说国产车问题多，不省心，后期一点都不保值。在这里问问大家，买星瑞真的不如买速腾吗？我的决定错了吗？" 星瑞车主说。我来说两句: 星瑞综合产品力还是不错的，性价比已经非常高了。但是还是需要接受时间的考验，如果耐久性还能很出色，不出什么质量问题，还是一台好车，是不错的选择。萝卜青菜各有所爱，既然买了就不要在乎别人的评价，自己喜欢就好了。

2021-03-20

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笑死了，宝马2.0T发动机才156匹马力，跑不过飞度，怎么有勇气嘲笑雷克萨斯ES200？ "最近打算买车，预算30左右。朋友说宝马320不错，高端豪华品牌，逼格非常高。我觉得也是这么一回事儿，然后就试着了解了一下320，这一了解了不得了，发现了重大问题。 2.0涡轮增压发动机的宝马320居然才156马力，起初我还以为标错了数据，但是反复查证以后确实是156马力。这哪里是涡轮增压啊，明明是涡轮减压啊。大家都说雷克萨斯ES200动力不行，但是人家2.0自然吸气发动机也都173马力了。本田雅阁1.5涡轮增压发动机194马力，天籁2.0涡轮增压发动机243马力，福特锐际2.0涡轮增压发动机248马力，哪个不比320强啊？考虑再三放弃宝马320，智商税啊。" 我来说两句: 追求动力，320可以直接放弃了，2.0涡轮增压发动机9秒多破百，真不如飞度了。宝马3系没有采用1.5涡轮增压发动机，就是用2.0低功率涡轮增压替代的，算是宝马一点小心思吧，孬好也是2.0T四缸机，比1.5T三缸表面上看起来好多了。买三系，还的325以上！

2021-03-18

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因为买车，差点和父亲打起来了 "家里有台花冠，开了8年了。质量还不错的，没有出现什么大故障，还算是比较称职。但是这车子开起来却无聊，没有让人驾驶的欲望。我不喜欢，但是父亲把它当宝。要看就要订婚了，家里说给买台车。我开过同事的CC、领克03、阿特兹等，都有很不错的印象，所以想让家里给买运动型的车子。但是老爸第一个站出来不同，说那些车子都是不伦不类。买车就买凯美瑞或者天籁，说那才是车子，省油省心，看上去也气派。我今年才20岁，让我开凯美瑞、天籁这样的老爷车，我是不同意的。然后就与老爸僵持不下，老爸说要么凯美瑞要么天籁，除了这两台车子不给买。我真心还看不上这两台车子，我想买领克03+、或者是大众CC、阿特兹。请问各位哥哥姐姐，我该怎么办啊？太难了。" 某邻居小兄弟说。我来说两句: 年轻人开凯美瑞或者是天籁确实有点不太合适，但是未尝不能买。凯美瑞现在采用了新的构架，行车品质提升了不少。天籁2.0涡轮增压发动机动力还是很不错的，零百7秒出头，可以了。现在有人给买车就不错了，还挑三拣四的，知足吧，老爷子不会坑你的。

2021-03-18

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买了轩逸，现在后悔死了，想卖车 "省吃俭用买了人生第一台车子，日产轩逸。说实话这台车子也就那样吧，动力不是很好，经常被人鸣笛催促。弯道上这台车子表现也不尽如人意，有点像是翻车的感觉。不过这车也是过人之处的，我觉得这车子空间真的不错的，舒适性也很好。百公里油耗在7升左右，还可以接受。为什么后悔了呢？还不如英菲尼迪闹的，315英菲尼迪竟然上榜了。可能你会说，那是英菲尼迪，又不是日产。可是英菲尼迪是日产高端豪华品牌啊，高端豪华品牌车型都有问题，这低端车子能好到哪里去呢？现在想想都害怕，真担心车子会出现问题，省吃俭用买的轩逸，现在好担心啊，千万不要出问题啊，伤不起。" 轩逸车主说。我来说两句吧: 日产轩逸还是可以的，销量还是能够说明问题的。日产变速箱投诉确实会多一些，但是也不是说就一定会有问题。 CVT不能承受大扭矩，如果大排量发动机配备CVT变速箱就容易出问题。轩逸1.6自然吸气发动机配备CVT变速箱问题不大，开轩逸注意不要太暴力，正常维护保养一般没啥问题。

2021-03-18

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福特的悲哀，2.0T+8AT的锐际卖不过2.0L+CVT的丰田荣放和1.5T+CVT的CR-V 福特锐际搭载2.0升涡轮增压发动机，最大马力达到了248匹，百公里加速仅仅7秒出头，采用8速手自一体变速箱，可以说机械素质非常优秀。但是非常遗憾，销量与丰田荣放、本田CR-V以及日产奇骏相比相差甚远。这是为什么呢？首先，锐际造型太逊色了，一点都不大气，仅仅像是加高的福克斯。锐际销量不行，与造型有很大关系。其次，福特国内影响力越来越差了，认可度越来越低了。福特近年来车型更新换代速度很慢，接连曝出质量问题，失去民心，保值率也很低。福特作为百年车企，终于活成了自己讨厌的样子。这能怪谁？其实还是福特自身问题！

2021-03-18

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河南美食客餐车：丰田、日产、本田，谁家CVT变速箱最靠谱？

2021-03-18

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315点名英菲尼迪变速箱问题，日产就没问题了？怎么不提？我们知道英菲尼迪是日产的高端豪华品牌，英菲尼迪变速箱问题被315点名，按照正常逻辑日产变速箱也好不哪里去。但是为什么日产变速箱不提？不是不提，是给日产留了一条活路。英菲尼迪国内一年才卖多少台？日产卖多少台？如果曝光日产，打击绝对是空前的。点名英菲尼迪是给日产一个警告，是给消费者一个提醒。

2021-03-16

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本田不愧是技术宅 30多年前，丰田一口气申请了混动汽车的300多项专利，堵死了其他车企研发混动汽车的大门，那真是让别人无路可走。但是本田不信邪，明知山有虎偏向虎山行。绕开丰田的专利，推出了自己混动系统，达到异曲同工之妙。如今丰田和本田在混动汽车领域内建树颇深，力压群雄。这也是为什么其他车企不再研发非插电混动的原因了。所有深究技术的车企，不会被埋没，只有真正掌握技术，才能获得主动权。丰田值得学习，本田亦是如此！

2021-03-15

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途观车主·车龄11年

都说卡罗拉垃圾，动力差、配置低、隔音不行、没有性价比，但是为啥还能做到全球销冠？最近我的好哥们提车了，卡罗拉中配，落地13.5万左右了。原本还是比较高兴的，但是几个伙计的一番话让哥们怎么也高兴不起来。几个朋友说卡罗拉不安全，不如买国产配置高等等。我的哥们性格比较温顺，没啥脾气。买车的初衷也很简单，作为代步工具省油省心就好了。之后我就推荐他买卡罗拉了。我觉得卡罗拉还是比较适合我哥们的。缺点确实存在，就像是上边说的隔音差、动力不强、优惠少性价比不太高等。但是卡罗拉优点也是不少的，质量有保障，三大件经得住考验。安全配置挺高的，八个气囊，自动刹车功能也有。我告诉哥们，不要太在意他人的评论，不管买啥车，总有人说三道四，花自己的钱干嘛买别人喜欢的车子呢？卡罗拉纵然没有非常明显的优势，但是也没啥短板，各方面表现均衡，省油省心，是非常称职的代步工具，这不是适合平头百姓的车子吗？最终朋友释怀~

2021-03-14

车趣横生

途观车主·车龄11年

哈弗H6卖10万和本田CR-V到底有啥区别？对于初次买车的朋友来说，觉得H6尺寸非常不错的，空间也够大，尤其是配置相当丰富，才卖10万块钱，一点都不比20万的本田CR-V差。但是看看CR-V也有不错的销量，为什么还有人选择呢？两车到底差在了哪里？就尺寸、空间、配置来说，H6一点也不差。但是就品牌、耐久性、动力和保值来说H6就逊色不少了。 H6和CR-V消费者群体是不一样的，可以说买得起看得上CRV的朋友是不会考虑H6的。看得见的地方哈弗h6并不差，差在看不见的地方。

2021-03-14

车趣横生

途观车主·车龄11年

阿特兹卖不动，不是消费者不懂车，是消费者穷！都说黑车不黑马自达，马自达是业界良心。面对全世界的涡轮增压发动机，马自达坚持自然吸气发动机。当双离合变速箱与CVT变速箱被更多运用的时候，马自达依旧坚持使用AT变速箱。马自达更有扎实的底盘，行云流水般的操控让人开上瘾。但是说到销量，同为日系车的马自达与丰田、本田、日产等差了太多。这又该怎么解释？相比本田和丰田来说，马自达确实更厚道一些。实际上我觉得根本没有厚道的车企，都在努力攫取利润。马自达之所以还保持着一份厚道，还是没有简配的资本，也就是说还没有那么好销量。马自达卖不动，我觉得与当下国人整体消费者水平有关系。相比丰田、本田、日产来说，马自达更像是取悦消费者的玩具，而不是工具。当下整体消费水平不高，大家更关心的是柴米油盐，而不是鲜花音乐。所以，大家更注重汽车的空间、油耗、保值而不是操控、乐趣。说车身异响原因让马自达销量差，我只能呵呵了。难道车身异响比机油增多、变速箱异响等问题严重？生不逢时，一直是马自达叫好不叫座的原因。当下的马自达销量惨淡，不得不向降价低头。生存，才是放下马自达需要解决的。在阿特兹团购群里，马自达阿特兹2.5运动MSRP售价才16.3（包牌），2.0豪华MSRP售价为15.5万（包牌）。一台中级车硬是卖出了紧凑型轿车的价格，多么无奈啊。@侃车二师兄

2021-03-13

车趣横生

途观车主·车龄11年

卡罗拉百公里油耗3.3升，一箱油能跑1000多公里！ "都说日系车省油，买车的时候我也选择了卡罗拉。讲真，这台车子确实比较的省油，告诉显示百公里油耗为3.3升，加满一箱油能跑1000多公里，真是佩服日系车的技术。" 卡罗拉车主说。我来说两句: 车速控制在60-90千米每小时，保持迅速行驶，都会非常节油，我开的2.0L的途胜高速油耗在5升左右，这就是为什么跟大家说开车尽量保持经济时速。日系车省油，确实有技术方面的因素。日本资源匮乏，导致其车企格外重视质量和节能，这才是对资源最好的利用，这点确实让人佩服。

2021-03-13

车趣横生

途观车主·车龄11年

哈弗H6:2月销售3170台。长安CS75:我32697台。哈弗H6:我上险24788，还是比你多。长安CS75:之前我上险比你多的时候也不少，我说什么了吗？我来说两句: 害怕被别人超越，或者想超越别人就好好造车，用心造车。长安CS75销量超越哈弗H6不是没有可能，我觉得爱信8AT比7速双离合变速箱更靠谱！

2021-03-13

车趣横生

途观车主·车龄11年

真好笑，10万块钱买的飞度竟然被朋友说是摩托车！ "打工狗一枚，选择了本田飞度。说心里话，这台车子配置真的不高。不过我觉得对我这种穷人来说，还是省油省心来的实在一些。我觉得这台车子也还是有点优点的，前些日子哥哥搬家要运冰箱，就是用我飞度拉的，就空间来说这车还凑活。百公里油耗6升左右，也还能接受。因为穷，所以在意保值。因为钱不是大风刮来的，卖掉的时候不太亏不是一件好事吗？谁知道我朋友特别讨厌这台车子，他说这车跟摩托车差不多，要配置没配置，就像是没有隔音一样。后来我想了一下，谁有钱买这车啊？省油省心就好了嘛。" 飞度车主说。我来说两句: 飞度确实一款争议比较大的车子，优缺点都很明显。10万块钱可以买到很多更大尺寸和更好配置的车子，就性价比来说飞度确实不高。这台车子市区代步还是蛮不错的，轻巧灵便，比较省油省心，维护保养成本也不高。确实比骑摩托车好一些。

2021-03-12

车趣横生

途观车主·车龄11年

当初坚信奇瑞，如今不再相信！ "当初买车，大家都说奇瑞很用心，坚持正向研发，不抄袭。如此有骨气，我甚是佩服，然后用自己的实际行动对奇瑞进行支持。五年过去，有点后悔。车内异响比较多，可以忍，毕竟价格不贵也不能奢求太多。底盘生锈的问题有些不能忍，担心那天开着开着生锈的位置断裂发生事故。现在奇瑞又推出了很多新车，新的品牌。不过我已经没有当初那份冲动了。希望奇瑞把基本的东西做好，不要让用户伤心后悔。" 我来说两句: 奇瑞汽车生锈问题并不个例，不少车主爆出自己的车子有生锈问题，我也经常看到马路边上生锈的车子。车子生锈，与工艺有关，车企有责任。当然，与用车环境也有关系，沿海地区相对严重一些。现在车子底盘大都有防腐处理，自己买回来以后可以做一下底盘装甲。

2021-03-12

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什么时间上市呢？

jj99228866：什么时间上市呢？

2021-03-12

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途观车主·车龄11年

轩逸百公里油耗4.3L，请用你们的图片打败我！ "我是轩逸车主，买了这车那真是太喜欢了。让我惊讶的是这台车子的油耗，经常跑高速，表显4.3L，比同时卡罗拉、飞度还要省油。" 轩逸车主说。我来说两句: 这个油耗确实表现出色，与经常跑高速有关。影响汽车油耗的因素比较多，经济时速最省油了。同样是轩逸，也有朋友开出10多升的油耗，拥堵加大脚油门和刹车，就很正常了。

2021-03-12

车趣横生

途观车主·车龄11年

河南美食客餐车：10万块钱的H6和20万的CR-V有什么差距？仅仅是车标？

2021-03-11

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途观车主·车龄11年

上汽大众安全性问题堪忧，一汽大众质量堪忧，我不知道你们买车大众看中了哪一点！中保研测试，上海大众帕萨特脆弱不堪，途观L也是令人唏嘘不已。车质网一汽大众探岳、迈腾因变速箱异响、发动机故障等故障投诉居高不下。我真的不明白，你们竟然喜欢这样的大众汽车。我真的不明白你们购买大众汽车的原因是什么？我来说两句: 作为最早进入国内市场的汽车品牌，大众具有先入为主的优势，再配合极强的营销能力，VW标志妇孺皆知。再加上政府部门的采购，使其多了一份官车形象，拥有一台大众是不少人的愿望。不过，现在的大众正面临一场危机，正在透支消费者信任。如果大众执迷不悟，早晚会沦为过街老鼠。奉劝大众，做人厚道，做车厚道，销量无线低迷的帕萨特已经是危险的信号！！！

2021-03-11

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途观车主·车龄11年

恕我直言，现在车子真的是越造越垃圾 5年20万公里的途胜，搭载2.0升自然吸气，配备6速手自一体变速箱，动力输出非常平顺，变速箱也相当聪敏，升降档逻辑清晰，不逊色爱信6AT。然后新车型搭载1.6升涡轮增压发动机，配备双离合变速箱。我承认油耗降低了一点，爆发力强了点，但是牺牲的也太多，顿挫感明显了，行车品质大打折扣。我宁愿车子好开一些，而不是省那一点的燃油。迫于环保政策，迫于生存压力，当下车企小排量涡轮增压发动机盛行，也大都配备行车品质更差的双离合变速箱，顿挫、抖动以及耐久性不足的问题相继出现，车子越造越差，越不人性化！

2021-03-11

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微蓝6phev首保多少公里

用户96624630833：微蓝6phev首保多少公里

2021-03-10

车趣横生

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丰田凯美瑞，你说它不安全吧，它把电线杆否撞断了，四门六柱完好，车门可以正常打开。你说它安全吧，电线杆子又戳了进去，对车内成员安全产生极大隐患。唠叨两句吧: 好好开车能这样？到底是什么人、什么驾驶技术、什么心态能把车子开成这样？马路不是赛道，生命只有一次！请敬畏速度，珍爱生命！

2021-03-10

车趣横生

途观车主·车龄11年

2.0T+8AT的现代索纳塔和起亚凯酷卖不过1.5T加CVT的雅阁，卖不过2.0L加CVT的凯美瑞、卖不过2.0T加双离合变速箱的迈腾。 3.5V6+8AT的进口中大型SUV帕里斯帝卖不过加价的汉兰达，卖不过双离合变速箱的大众途昂，卖不过1.3T加双离合变速箱的奔驰GLB。韩系车到底输在哪里？输在萨de，输在没底蕴，输在国人不懂车！

2021-03-10

车趣横生

途观车主·车龄11年

不要说国产发动机已经很好了，油老虎的背后是技术的不先进！！！大众2.0T发动机具有混合喷射技术，也就是缸内直喷和歧管喷射，减少积碳的同时还能增强动力降低油耗，丰田2.0T发动机也具有该技术。反观国产车，奇瑞瑞虎8PLUS、长安CS75PLUS、哈弗H6等均为缸内直喷发动机，论发动机技术先进性，与大众和丰田还有距离。国产车为什么呗吐槽油耗高？第一，发动机技术不够先进，先进技术可以降低油耗。第二，发动机与变速箱配合不够默契，这是调教水平问题。第三，轻量化做的不好，轻量化不是偷工减料，轻量化哥偷工减料不能混为一谈！第三，配置高，附件多自然也会增加重量。发动机不是汽车的全部，一方面优秀不足以说优秀！自主品牌汽车还是很长的路要走，真的。

2021-03-10

车趣横生

途观车主·车龄11年

河南美食客餐车：有多少人不知道汽车保险怎么用？ 1.什么是交强险？交强险又名机动车交通事故责任强制保险，被保险的机动车发生交通事故造成他人伤亡或者财产损失，保险公司在责任限额内予以赔偿。是一种国家强制规定的保险，全国统一收费，收费标准与汽车型号相关。 2.什么是商业险？汽车商业保险是车主自愿购买的保险，

2021-03-10

车趣横生

途观车主·车龄11年

大众车主看到速腾以后表现伤心难过，无比后悔 "我也是速腾车主，看到这样的事故心理五味陈杂。我甚至不相信自己的眼睛，大家口口声声说德国制造，说德系车安全，就这表现？现在真的是越来讨厌大众了，简配之路没有下限。中保研测试帕萨特视频历历在目，隔着屏幕都感到害怕。帕萨特可是大众的中流砥柱啊。价格更便宜，级别更低的车子会有怎么样的安全表现，细思极恐，细思极恐，细思极恐啊。如果换车，我真的不会再考虑大众了。不为别的，只为安全，甚至我宁愿选择一台日系车。" 速腾车主说。我来说两句: 近年来大众简配问题确实存在，可能是美国罚款太多了吧。这起事故，与撞击角度有关系，有这样表现的也不只有大众，之前沃尔沃也有这种情况。车身遭到剪切力，容易腰斩。我还是奉劝大家，开车务必注意安全。车企考虑更多的是你口袋里金钱，不是你我安危。唯有安全驾驶，才能尽可能的保证安全。