0o三刃木o0

0o三刃木o0：#领克05极·之旅#解锁极坐标:太行山大峡谷 都说太行山大峡谷藏着一处人间仙境，那里字字不提浪漫，但到处充满浪漫，在长治有我一个大学同学，毕业这么多年一直没见，如此假期在他的推荐下，去了太行山大峡谷，在平原长大的我第一次走这种环山小道，道路两边风景迤逦诱人，真是蓝天白云青山绿水，不时感叹祖国大好河山之壮丽！！说到环山路不得不提领克05给我的安全感，绝不超过一公里就有弯道的路，尝试过了70KM/H过大弯，刺激，好玩

时光恰经过：我订了05耀halo，没有收到前1万名的短信，销售说他那有了，这个会不会被坑？大家订车的都有短信么

0o三刃木o0：提车已经一个月了，趁着05提车打卡活动给各位分享一下这一个月来的用车感受 先来说说为什么买领克05限量版 第一、时间限量版几个字比较装逼 第二、当时着急用车，普通版也没有啊 第三、丰富的主被动安全配置和无处不给人高级感的内饰； 第四、三大件给足了我信心，二百五十多匹的马力确实让我心动 从订车到提车中间经历了大约一个月的时间，这期间因为提车的兄弟们爆出领克各种的小毛病（可以看我以前发的帖子）也让我的心理斗争达到了极限，最后四儿子店还是在我的威逼下很不情愿的交了车，提车那天没有随车的交车礼盒也没有贴膜，还因为店里人员去团建没有正经的交车仪式，不过这都不影响看到新车时喜悦的心情，在销售的努力下，一上午挂牌把车开回家， 在这给大家回答一下还没提车的兄弟所关心的问题 1、05的动力真的很充沛，沃尔沃加持，在耐用性上可以放心。 2、油耗还能接受，我现在开到9.1个油，很知足 3、后窗玻璃确实晃动，不过开起来丝毫没有影响 4、断轴问题一共出现两例吧，也都完美解决，纯属个例，大家放心 5、车机系统每次着车都有一个启动时间，这个很烦人，不过毕竟安卓系统，启动完毕后运行起来还是很流畅的，起码比以前的领克车型好得多 6、车子的传感器很多，容易报错，但是99.99的重启车子都能消失，还有一部分是因为车脏了，洗洗车解决 7、20寸的轮胎很贵，起码1700以上一条，上马路牙子和过坑洼路面的时候低调着点吧 8、不推荐买限量版，限量版就是个坑 9、自测的最好的一次百公里加速是7.4秒，侧的车内都有焦味儿了 10、弹射起步可难了，别玩了 11、后排空间日常家用完全没问题，大可放心 12、送的3M膜很烂，所以我贴了龙膜畅悦 13、有预算的话建议贴车衣

0o三刃木o0：提车心里爽，一想是限量版，心里苦啊 车型版本:领克05时间限量版 订车时间:2020年4月6日 提车时间:2020年5月8日 落地价格:26多一点 提车优惠:3000 因为家里成员越来越多，所以需要多购置一辆，现在家里是迈腾，想买台SUV开，换換感觉，本来想买宝马X3的，奈何没车，要等两个月，去领克店里遛弯头一懵就交了定金，哈哈(主要还是穷) 从领克01开始就关注过领克，第一眼看到限量版的实车简直惊呆了，就是一个字，帅! 领克的内饰除了软硬材料就是真皮，到处都体现出豪华感，爱的不要不要的，现在车子开了两天最满意的就是动力了，尤其是运动模式，激情的难以把控，唯的缺点就是油耗偏高。 再说一下限量版和普通版权益的区别 普通版:3D脚垫、发光后尾箱垫、4000现金优惠我这边店里普通版还送镀晶，不知道品牌的玻璃贴膜限量版:JBL耳机、定制保温杯、登机卡、沟通手册4000油卡、3M玻璃贴膜(有车主反映是低档的那种) 综合以上对比，限量版比普通版贵两万多，心里苦啊还是推荐大家买普通版顶配

胡说9732：有领克车有群吗？月底提车

0o三刃木o0：不吹不黑说一下领克05限量版 从订车到提车一个多月的时间，等待总是煎熬的，尤其是限量版车主爆出传动轴事件、门窗事件、各种传感器事件、异响事件后萌生浓烈的退车意愿；在和4S销售说了要退车的情况下，他们终于快马加鞭给弄了个百公里加急把别给弄到店了，迫不及待冒雨提车。 说说优缺点（直说我这一辆不代表所有限量版）： 优点：整车做工还可以比较精致，科技配置配置非常高，动力充足，变速箱顺滑 缺点：觉得05太胖，车身再长一些就好了

波pa：领克的售后服务好，和产品存在瑕疵是两个概念。如果说真的产品存在品控通病，我觉得对我来讲并不是完美的售后能让我释怀的。当然我也没有说认定领克存在品控。只是现在的事件发展，包括领克毫无技术可言的公关行为，让我这个准车主越来愈不放心。昨天群里有人说，要是这么纠结就不要买领克了，去买别的车，听完很不是滋味。我现在是要花人民币25万左右全下来，来支持领克，难道我关心一下车的质量和问题有错么？如果说100来块钱的事情，我大可不必那么去关心，就算白扔了这一百也无所谓。谁的钱也不是大风刮来的，或许你来讲领克出了问题，大不了你扔了不要了，甚至还能大度的赞扬领克，但是我做不到。如果是品控问题，这是发现的问题，没发现的呢？后续来回跑4s店享受完美售后？现在是首发阶段，领克重视，怕影响首发，大规模销售之后呢？有人说那就更没问题了，大不了集体维权？我觉得你对企业不了解，企业考虑的是利益最大化，风险最小化，现在首发出问题和未来钱拿到手里再出问题哪个对于企业利益最大风险最低？我认为前者。可能你有自己不同的观点。但是这是我的看法，所以我希望领克给一个说法，一旦出现这样开出去20公里就出现的品控问题，给我换车，退车就可以了，别上来跟我说什么车辆三包，你看看车辆三包条件多苛刻。或者说我要接受修理，你补贴个2万，加上终身保养。我觉得起码领克要有个态度。本来我们就是弱势群体，好歹给个知情权，现在的感觉他别的不好。所以我就说领克的公关能力实在太差，就像我昨天说的，哪怕你说车辆运输导致的问题，让我先安心下来，也比让我每天胡思乱想好得多。我希望领克能好好认真面对这样的危机。对一个产品的热爱，对一个品牌的热爱，不是基于这个冰冷冷充满噱头的产品，有时候还是要将心比心的为客户多考虑。4s店服务再好，都不如你自信的给我一个承诺要好得多。我个人观点。我是真的建议领克公司的人好好反思一下，这种事情不管谁的问题，不都应该第一时间处理么？到现在还趁默不作声，只会让后面的事情越来越复杂。