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汽车维修保养指南
买新能源还在看合资品牌?同一价格区间零跑给你顶配体验 现在这中国新势力对决传统合资大厂的戏码是不断上演,价格是一天比一天低,手握20万左右的预算能买到一台怎样的新能源SUV呢? 20万预算,大众ID.4 CROZZ现在已经能买到一台中配PRO车型;而新势力中靠全域自研发家的零跑呢,这预算干脆直接能拿下一台零跑全新C11 纯电580四驱智驾版,也就是最顶配。 当然,选零跑全新C11好处就在于,除了纯电车型,它还有综合续航达到1210km的增程版车型可选,入门不到15万,顶配也就18.58万元。 除了可选性之外,就算是多花几万买ID.4 CROZZ的顶配,它的IQ.Drive+MOS智慧车联最多也就是能提供一些泊车辅助、完成一些智能巡航跟车,还有如开关车窗等较为基础的语音交互;姑且不说零跑全新C11的智能座舱标备了高通骁龙8295芯片,只说说它的Leapmotor Pilot也是一上来就支持自动泊车以及远程泊车辅助功能,18万不到就提供了128线激光雷达与高精地图,实现了NAP高速智能领航辅助,高速也能自动变道,智能用车体验高了好几级。 同时,二者的底盘配置也有显著的差距,零跑全新C11是纯电版全系标配可变阻尼减震器,而售价在20万级的ID.4 CROZZ PRO车型也并未配备可变阻尼减震器。更重要的是,在后者还使用传统前麦弗逊+后五连杆的情况下,零跑全新C11已经换上了前双叉臂+后五连杆,豪车级悬架配置带来的支撑控制能力,也更胜一筹。 从上面的对比看来,零跑全新C11能用更合理的价格得到更多的智能、智驾配置以及更加高级的底盘硬件,毫无疑问,零跑全新C11更加符合当下的购车价值观。 #零跑##零跑C11##新能源汽车#
#荣威D5X DMH上市11.98万元起# 国家队亮剑!长续航新主流混动SUV荣威D5X DMH正式上市,比亚迪宋PLUS DM-i或迎来最强对手?不怪消费者把这两台车放一起比较,都是大厂车型,售价还高度重合,荣威D5X DMH权益售价10.98万起,用户下订可享订金1000元抵11000元膨胀金、24期10万0息、36期8万0息、至高5000元置换补贴、3年免费车机流量、6年/15万km整车质保、三电终身质保、免费充电桩硬件及安装服务。 宋PLUS DM-i是当之无愧的市场标杆,不过荣威D5X DMH这次也下足了功夫。针对家庭出行场景,荣威D5X DMH采用了新一代超高强度笼式安全车身设计,整车高强度钢占比达到79%,远超行业水准,能更好地保护家人安全。宋PLUS DM-i整车高强度钢占比为62%,面对荣威D5X DMH还是有些差距。而且荣威D5X DMH配备的21.4kWh高效长续航电池,不仅采用了多重电池防护,纯电续航还能达到135km,比宋PLUS DM-i的110km纯电续航更长,这也意味着,荣威D5X DMH在城市纯电通勤场景中会更有优势。 同时,在DMH超级混动系统的加持下,荣威D5X DMH还拥有6.9秒破百、百公里综合油耗3.8L的强悍表现,性能比8、9秒破百的宋PLUS DM-i更优秀。虽然宋PLUS DM-i进入市场时间更早、基础更深厚,但荣威D5X DMH有满级实力加持,后来居上也完全有可能。#荣威D5X DMH上市 综合续航超1300km# #荣威D5X上市 范志毅直播砍价# #荣威D5X DMH上市#
如今,在纯电SUV这条细分赛道,不论合资还是国产都有不少优质车型可选。比如手握15万级预算,来自合资的起亚EV5、大众ID.4 CROZZ,和来自国产的比亚迪宋PLUS EV便是不错的选择。其中,15.98万的起亚EV5 530 Air、1...查看全文
#MG成为国内第一个百年汽车品牌##MG纯电跑车穿越欧亚大陆##MG纯电车从英国开到中国#随着MG品牌在欧洲等海外市场越来越受欢迎,它的智能化体验也受到了国外同行的高度关注,尤其是在很难兼顾高度智能化的燃油车身上,MG竟然也实现了足以媲美新势力的智能座舱和智驾。 我们以至美B级轿跑MG7为例,在拥有世界领先三大件的基础上,率先搭载全新斑马洛神智能座舱系统,内置高通骁龙 8155 芯片,运算速度可达360万亿次/秒,能实现智能人机交互、语音精准识别控制导航/天窗/空调等各种随车功能,还支持通过手机端APP远程控制车辆。 MG7还搭载了MG PILOT 2.0 高阶智能辅助驾驶系统,可实现ACC自适应巡航辅助、主动刹车,以及包括自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助等在内的NGP高阶智驾功能。 而且现在入手MG7是非常合适的,恰逢MG品牌一百周年,官方推出了“荣耀百年”回馈活动。其中MG7一百周年特别礼遇1.8万元,其他诸如MG4 EV直降3万元,MG ONE和MG6 XLINE猎鲨版直降2万元,MG5一百周年特别礼遇2.2万元。近期想买车的小伙伴可以重点关注一下。
今天逛商场,路过零跑汽车门店的时候,真被他们店内的人气惊到了 没想到,看零跑的人这么多,店内店外都是人流,有人是单纯是被全新零跑C11或是其它零跑的颜值吸引而来,有更多人我看是真心对零跑感兴趣,刚好全新零跑C11已经到店,围着这车的人不少。零跑上个月交付1.5万+,SUV“双子星”C11与C10已经实现交付破万,以这人气,这个月交付往上走走是很有可能的。 那为什么零跑的人气很高呢?其实内因很简单,就是很值。拿全新零跑C11来说,15万级增程版就给到了300km的纯电续航,同价位好像没有混动车能有这么长的纯电续航。这也使得全新零跑C11在市区使用,完全可以当作纯电车来开,即使进行跨城区的通勤,满电情况下也都能够满足,有着出色的经济性和续航能力,光是这方面的表现,我认为就非常具有吸引力。 另外全新零跑C11配置相当“卷”,在同价位竞品使用高通8155芯片乃至更低阶芯片的时候,它直接给到顶级的高通骁龙8295芯片,车机体验智能又流畅,导航、看电影、语言识别控制这些都能轻松完成。其中,顶配的智驾版车型,甚至还给到了20-30万级纯电车才会有的128线激光雷达、英伟达Orin-X智驾芯片,既能实现高速领航,又能在城市中按照导航自动行驶到目的地,主动超车变道、智能启停以及加减速、自行掉头……表现相当的智能。 #零跑汽车##零跑C11##造车新势力# 像这种自驾露营的好处就是,沿途的风景为伴,自由自在选择行程。而且有了AION Y Plus的陪伴,整个露营的旅途也更加轻松惬意。 据说厂家最近推出了“五亿黄金月”的活动,9.98万元就能包牌开走430km续航的AION Y,相当于1/6颗增城挂绿荔枝就能拿下这台露营神车,而且还有全系0首付、限时送全险等活动。不得不说,在卖车这块,埃安主打就是一个宠粉!
Y Plus 610km长续航自驾露营,贴心程度拉满 当AION Y Plus遇上“露营热”潮流! “露营热”这个词你熟悉不?露营的市场需求被无限激发,“露营+”模式也在不断衍生。年轻人的露营,是对生活品质的追求,也是对自然的深情告白。当传统露营遇上Z世代的无限创意,一场关于自由、探索与社交的新风潮正在户外悄然兴起!作为一名露营爱好者,这两年我也尝试过不少新奇的露营玩法。 城市露营,通常是在城市附近的户外区域的活动体验,例如音乐节、户外瑜伽、徒步旅行等等。需要的装备和投入的时间精力也较少。 不过夜露营,这种就比较适合新手玩家体验,通常营地会有涂银天幕,主打就是一个白天露营晚上归家。帐篷不是必需品,而聚拢型高车身的宽轮推车、克米特椅更为实用。上便携式烧烤架、野餐篮、雪拉碗,就可以大展厨艺,收拾也非常方便。 精致露营,这个就曾一度席卷露营圈和各大社交平台,引来一众人的追捧。其实就是在户外搭一个帐篷之家,用吸睛的软装加以布置一番,随手抓拍一张,轻松占据朋友圈C位。 搬家式露营,这是最为沉浸式的户外体验方式了,不过这种露营非常注重装备功能。根据使用场景不同,装备可划分为睡眠、客厅、餐厨、照明、储物等系统,各个系统下又会细分出多种装备。这就让你不得不选择一台空间够大,还很能跑的车。别看现在大家都在吐槽电车不行,但其实开着电车自驾露营,体验感直接就是天花板级别的了! 我们家是去年买的AION Y Plus,是610km的续航配置,平时上下班通勤开的话,来回差不多30km,两周一充妥妥无压力。关键是开着ta去露营,最爽的就是有反向放电功能,当别人还在忙着生火的时候,我们早就插上电磁炉、空气炸锅啥的,从自己买的车载冰箱里拿出备好的食材,整齐地放在桌子上,让手机先“吃”,然后就开启“户外火锅”模式了。 因为车里的空间足够大,所以露营的时候,除了干饭的各种家伙什之外,我还可以带上天幕、折叠桌椅、野餐垫等装备,如果附近有河流可以钓鱼的话,还会带上钓鱼竿、捞鱼网。而且行李厢还可以当成临时的整备区,很是方便! 加上车门近90°的大开门角度,老婆抱着孩子上下车完全无压力,而且超宽的后排,即使三个成年人坐一排,也一点都不觉得拥挤!因为我家孩子才刚学会走路,坐车的时候总不老老实实坐着,就喜欢扶着座椅走来走去的。如果是其他车,老婆开车的时候估计还得分心盯住他,但AION Y Plus后排是纯平地台,怎么走都不怕孩子会被绊倒,贴心程度简直满分! 最关键的就是,AION Y Plus的前后排座椅都可以全平放倒,直接呈现一间5㎡的睡房,铺上气垫床,一键开启“休息模式”。关上遮阳帘,轻柔的音乐与淡雅的香氛缓缓流淌,营造出静谧的休憩环境。还可以在14.6英寸的中控大屏里选部电影,一家人在车内享受亲子电影时间,温馨而惬意。 像这种自驾露营的好处就是,沿途的风景为伴,自由自在选择行程。而且有了AION Y Plus的陪伴,整个露营的旅途也更加轻松惬意。 据说厂家最近推出了“五亿黄金月”的活动,9.98万元就能包牌开走430km续航的AION Y,相当于1/6颗增城挂绿荔枝就能拿下这台露营神车,而且还有全系0首付、限时送全险等活动。不得不说,在卖车这块,埃安主打就是一个宠粉!
#车展现场 #抖音带你看车展 北京车展现场汪峰在小鹏飞行汽车说到估计五年能够实现就不错#车展 #围观 #汪峰
你敢信吗?美系豪华SUV凯迪拉克XT5现在起步价低至25.27万,还有全额购置税补贴!这在以前根本不敢想,现在它却真的来了!想一想轴距近3米、主被动安全配置拉满、配蜂鸟底盘、四驱,不到30万买到这款车,做梦都会笑!...查看全文
15万级新能源轿车有不少,为什么说全新零跑C01才是真“卷王”? 在尺寸空间上,全新零跑C01是同级唯一的5米中大型轿车,车内空间宽敞充裕,再加之前排座椅加热/通风/按摩,以及后排座椅加热这些越级的功能配置,从而实现了座座皆舒享。再搭配上标配12颗扬声器,带来的出色的影音体验,使得零跑C01驾乘品质达到了行政级水平。让用户仅需十几万就能体验到豪华出行的越级体验。 架构方面,全新零跑C01要比同价位竞品车型领先一代,其采用了四叶草架构打造,是同级唯一的中央集成式电子电器架构的中大型轿车,因此智能实力拔尖,拥有奔驰E级同款高通骁龙8295智能座舱,基于更高的车机算力,车控3D显示效果清晰明了,动态图标高级有趣。像平时使用车机功能时,不仅打开APP的速度更快,而且连续操作和多开APP也不容易出行卡顿问题。 另外全新零跑C01采用CTC电池底盘一体化技术,结合前双叉臂后五连杆独立悬架系统,都很好抑制车身俯仰姿态,平时无论是变道超车还是转弯,都能很好地保持车身姿态的问题,而且对于地面的那些细碎的振动也能过滤得很干净。零跑C01驾驶质感更出色,颇具德系车的厚重与沉稳。 值得一提的是,全新零跑C01全系标配L2级智能辅助驾驶系统,智驾功能多达18项,但整车起售价仅为13.68万,顶配也不过15.88万,妥妥的“六边形战士”!可以说,全新零跑C01是一台重新定义了新能源轿车价值的旗舰车型,以亲民的价格让广大用户都能体验到一流的用车体验。
4月18日,一汽丰田汽车再度掀起市场波澜,全新款格瑞维亚正式上市。这款备受瞩目的新车共发布7款车型,售价为29.98万元-41.68万元,不仅将上市声浪推向高潮,更以其独特的四驱设计,进一步强化了一汽丰田MPV车型的标签,彰显了其在豪华四驱...查看全文
#埃安AION_S_MAX全系官降10000元# 放大招!埃安打响第二轮价格战助力消费者购车。 埃安再掀价格风暴,优惠力度空前!国家统计局发布的数据显示,2024年一季度经济回暖,汽车市场也迎来小涨。为了把握市场机遇,4月17日,广汽埃安AION S MAX宣布直降一万元,成为纯电豪华家用轿车市场的佼佼者。 AION S MAX搭载强大驱动单电机,最大功率245马力,峰值扭矩309牛·米,实现最高610km的超长续航,快充仅需30分钟。车内空间宽敞舒适,同级别最大后排乘坐空间达965mm,媲美B级行政轿车。更值得一提的是,它搭载同级最稳L2智能辅助驾驶系统,退出率比竞品低30%,驾驶体验远超国内一线豪华品牌。此次降价,让AION S MAX的性价比更加突出,成为市场上的热门选择。价值好车,入手正当时,不分油电,家轿就选MAX。别再犹豫,快来体验这款科技感十足的新能源轿车吧!
近日,在高楼林立的上海陆家嘴金融贸易区出现惊险一幕,一款鲜艳饱满的红色SUV“飞”到空中,引得路人纷纷驻足拍摄。从现场画面看到,这辆红色SUV被吊车举升到高空,整车被牢牢固定在特制的平台上,虽然看起来很稳,但还是不由得让人心惊胆战,毕竟这视...查看全文
春日花市上车展,Y Plus玩转新花样 都说逛车展犹如探宝,最近刚好碰上贵阳车展开幕,于是小编我就趁着周五有空,去现场逛了一圈。不得不说,现在的品牌展台,一个比一个卷,满满的科技感完全颠覆了大家对车展的概念。比如埃安的展台,简直就像一个大型的智能产品体验场,真的很用心! 化身潮流玩物集市,车尾箱还能这么玩 埃安展台最多人打卡的,就是AION Y Plus这款车,体验一番过后,我发现这台“宝藏车型”实在是太会玩了!凭借它“遥遥领先”的空间表现,埃安直接车尾箱打造成了潮流玩物集市,给车展观众安排了香囊、明信片、冰箱贴等贵阳文创产品。除了潮流玩物集市之外,埃安此次展出的AION Y Plus潮改车型,也颠覆了不少露营爱好者对户外生活的观念 空间玩法多:午休车上睡,露营把家搬 车展现场的AION Y Plus后排改装了两张可以灵活前后滑动的航空座椅,这种配置极大地提升了乘坐舒适度。同时座椅配备了加热与通风功能,无论是炎炎夏日还是寒冷冬季,都能够确保乘客始终感受到宜人的体感温度。更令人惊喜的是,座椅还配有极为舒适的腿托,无论是长途驾驶还是短暂休憩,都能提供充分的身体支撑,让旅途变得轻松愉悦。 得益于AEP2.0纯电专属平台的优势,AION Y Plus拥有远超同级的空间表现,堪称“空间魔术师”。无论是座椅布局调整还是功能区域划分,TA都能轻松应对——前排座椅全平放倒秒变1.8m双人大床,前后排座椅全平放倒后直接呈现5㎡变态大空间。想象一下,工作日午休时间,在车上把副驾驶座椅放倒,眼罩一戴,确实要比在工位趴着睡舒服多了,还不用怕会被人吵醒! 心跳加速,满满福利谁能顶得住 除了大空间之外,AION Y Plus还搭载了枪击不起火的弹匣电池,累计装车超70万台,至今无一例自燃。同时,AION Y Plus拥有同级最长的610km续航,跨省出行更有底气;至于超过600公里的行程,全新升级的2C快充功能,从30%充至80%仅需24分钟,一杯咖啡、一把游戏的时间基本就能把电量充满。 值得一提的是,埃安近期还推出了令人心动的购车福利,包括2年8万0息的金融政策以及限时2折抢原厂充电桩,更有至高4000元的置换补贴等多重优惠措施。不仅如此,购买埃安全系车型还可享受终身免费基础保养服务,贴心周到的服务进一步凸显了埃安品牌的价值承诺。
随着悦也Plus正式上市(9.38-10.38万元),宝骏2024年新车规划也浮出水面,今年总共发布4款新车,而今天的悦也Plus需要首先面对来自比亚迪元UP、iCAR03的挑战。 颜值谁更好看?客观来说,悦也Plus、元UP、iCAR03三款车外观各有特点,悦也Plus、iCAR03都采用方盒子设计语言,悦也Plus车身比例更协调,体格更小带来更好的操控体验,iCAR03 体格更庞大,元UP更圆润时尚,属于大众化的风格,论凸显年轻人的个性的话,我觉得还是悦也Plus最值得考虑。 座舱体验谁更好?如今流行大屏幕,像元UP内饰设计和iCAR03分别采用12.8英寸和15.6英寸触控屏,悦也Plus则是两块独立悬浮屏幕,但后者座舱采用低散发无异味的3D Mesh高级环保材料,很明显更适合家里有孩子的群体,元UP内饰设计和iCAR03则是采用大量普通塑料材质覆盖,对于儿童的身心健康影响不利。再就是悦也Plus具备同级最高67%得房率,别看他体格小,可前后排空间真不小,当然元UP内饰设计和iCAR03也都是以大空间著称的。 智能驾驶谁更全?10万级该不该有智能驾驶,宝骏给了我们一个明确的答复:必须可以!元UP全系不提供L2级别辅助驾驶,iCAR03需要拉高到15.98万元的版本才会提供,但功能不够全面;咱们来看悦也Plus,搭载宝骏与大疆联合开发的灵眸智驾系统,摆脱了对高精地图的依赖,通过强感知、弱依赖的BEV强视觉技术⽅案实现全国都能开,城区有记忆领航(10万级唯一),可记忆最长100km路程,轻松实现城市NOA,高速有智能领航辅助,停车还有覆盖全场景的智能泊车帮忙,主打一个人无我有。 这个价格的悦也Plus,能不能干翻元UP和iCAR03,我把话语权交给大家吧,欢迎评论区交流。#宝骏悦也Plus##10万城市家用车首选#
四月,一派令人陶醉的盎然春意,国人们开车远离喧嚣城市,驶在山花烂漫、青竹翠柳之间,感受大自然无限风情,获得身体与身心的双向放松。而在这些“春日”之车中,别克微蓝6的身影总是更引人关注。...查看全文
5万买新车,如今有多卷?看看零跑T03就懂了 拿全新零跑T03的200轻享版和熊猫mini耐力熊分析,两车价格同样为4.99万元,但零跑T03可谓是对熊猫mini降维打击。 尺寸方面,零跑T03的长度、轴距就分别达到3620mm、2400mm,而熊猫mini只有3065mm和2015mm,在绝对的尺寸优势加持下,零跑T03得以采用五门设计,而熊猫mini仅为三门,如此一来,零跑T03进出后排更方便,乘坐空间与实用性也会更好。并且,零跑T03还配备仿皮座椅,乘坐质感和用车舒适度,也比仅采用织物座椅的熊猫mini好。 此外,零跑T03的主被动安全保障也比熊猫mini到位,其不仅采用占比达68%的高强钢、和前铝合金防撞梁打造安全车身,还标配双安全气囊,而熊猫mini仅配备主驾安全气囊,高强钢占比也只有51%,明显零跑T03的整体用料更扎实,安全配置也更有诚意。 还需要提到的是,虽然文中对比的两车纯电续航均为200km,但零跑T03其他版本的最高续航达到403km,能满足消费者的更长续航要求,拓展一些市区周边短途出游,而熊猫mini全系最长续航就只有200km,产品受众场景不如零跑T03广泛,显然零跑T03更值得考虑。
小米SU7上市了,其他方面我不担心,就是智驾到底能不能打,还是个未知数! 毕竟智能驾驶这个东西,光靠硬件配置可不够,还要有大量的用户训练、数据样本量累积,以及不断的OTA优化升级才行,而这些都是目前初代小米SU7都比较欠缺的东西,毕竟小米造车才刚起步,还有很多东西需要时间来完善,智驾经验可以说是一大短板。 对比同样是中大型纯电车定位的阿维塔12,在智驾上,这款车的成熟度和可靠性目前是远远高于小米SU7。其交付4个月时间,用户智驾总里程已突破550万公里,智能泊车总次数也超过了430万次。这么一看阿维塔12用户的智驾使用率是非常高的,也从侧面凸显出了阿维塔12智驾的成熟度和可靠性,足以让人放心使用。而在3月29日,2024款阿维塔12也正式上市,智驾能力更进一步。可见,尽管雷老板哐哐砸钱搞了两套智驾方案,但是相比于已经能够无图智驾全国跑的阿维塔来说,还得再花时间追赶。 所以,小米SU7单单是智驾环节就绕不开阿维塔12这座大山,何况它的对手远不止阿维塔12,比它强的也不在少数,能否迅速站稳脚跟,还得打个问号。#2024款阿维塔12正式上市#
距离小米SU7上市还有不到4个小时。我们先回顾一下小米汽车的事件脉络,2021年3月30日小米官宣造车,2023年12月26日小米首款汽车取名SU7;12月28日小米SU7正式亮相,同时进行技术解析,定位为中大型纯电轿车最高续航700公里。...查看全文
零跑C10携零跑24年新品全家桶上市,有哪些亮点值得关注呢? 3月2日,零跑C10暨24年新品全家桶正式发布,其中全新力作C10售价12.88-16.88万元,全新C11、全新C01也正式亮相。 作为零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型,C10自然是本届发布会的重中之重。这款新车配置给力,搭载了高通8295智舱芯片、128线激光雷达以及英伟达Orin X智驾芯片,在硬件能力上具备了L3级智能驾驶辅助水平,硬件层面有较大优势。 而且C10车长4739mm,轴距2825mm,再经过合理的空间布局,“得房率”高达66.8%,空间舒适性和实用性表现足以媲美豪华品牌车型。同时C10还注重环保健康,打造的母婴级健康环保座舱,具有无毒、抗菌、亲肤、阻燃等特性。 C10这么优秀,全新C11、全新C01也有不俗表现。全新C01则是全球首发的“中央超算+8295座舱”新能源轿车,智能实力可圈可点。 那随着零跑C10,以及零跑24年新品全家桶的正式上市,你觉得零跑汽车的销量能否再上一层楼呢? #零跑品牌##零跑汽车##零跑C10##新能源汽车##造车新势力##新车##新车上市##新车发布##新能源车企打响“价格战##零跑C10,年轻人更理想的家##零跑C10更理想的家更理想的价#
全新超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS的正式上市,再一次五菱“人民需要什么,五菱就造什么”的发展理念。新车款型分为401km旗舰版和510km旗舰版,官方指导价分别为8.98万元和9.88万元。...查看全文
第一份广东豪横特产被提走,得主是个“小龙女”? 今年的广州长隆热闹非凡。广汽埃安与广州长隆集团强强联手,为游客们送出“超豪横特产”——AION Y Plus智能纯电车的十年使用权!首个获奖的幸运儿是来自江苏常州的项女士,而她的生肖正好也是龙。“小龙女”成为龙年第一位锦鲤,可以说是喜上加喜了。 项女士表示,自己家里原本有两台车,但一直有换新能源车的想法,这次到广东过大年,中了辆新车,刚好无缝衔接了换车计划。 项女士抽中的的AION Y Plus,集科技与豪华于一身,其搭载了IBCM无感启动+智驾一体式怀挡,走近自动解锁,上车即上电,挂挡即走,双拨两下怀挡即可开启L2级别智能辅助驾驶,实现全速域自动跟车、车道保持、主动刹车等功能,为用户带来先人一步的科技享受,不仅展现了广汽埃安作为广东省享誉全国科技新名片的实力,更以其智能驾驶技术和创新设计,为用户带来了前所未有的驾驶体验。这样的大奖,你不心动吗?#卡卡虎沉迷埃安智驾##长隆春节大巡游 领头的居然是ta!#
荡秋千,大家小时候玩过,那么把一辆零跑C10吊起来荡秋千,又会产生怎样的结果呢? 今天小编就在网上看到了一条视频,内容是用绳子绑着零跑C10的A/B/C柱,然后通过吊车吊起来进行荡秋千,最高摆幅距离甚至达到了10米,这对车身强度来说可是不小的考验,毕竟零跑C10本身自重就不低,还有离心力的加持,只要车身强度一弱,很容易出现撕裂变形的情况。 当然零跑C10在整个荡秋千的过程中,车身安全性的表现是非常出色的,不仅没有撕裂的声音,车辆放下后,A/B/C柱没有发生明显形变,车身结构几乎没有受影响。随后经历斜坡+车辆负重两人的“扭麻花”测试,让零跑C10左后轮悬空,前轮置于斜坡,右后轮置于平地上,从而考验车身的扭转刚性,尾门仍然能正常开闭,且未出现明显形变,进一步印证了它出色的车身刚性。 那么问题就来了,零跑C10如何做到这样出色的车身安全性呢?据悉,零跑C10从一开始便按照C-NCAP五星安全设计开放,采用了高强度笼式车身设计,整车高强度钢材占比高达73.6%,包括A/B/C柱等关键部位都有高强度钢材的加持。而在车身扭转刚度这一重要指标部分,零跑C10更是通过CTC2.0、一体热成型梁架等加持,使得其扭转刚度达42500N·m/deg,比劳斯莱斯幻影(40000N·m/deg更高,也难怪它斩获2023中国十佳车身大奖,轻松通过荡秋千、扭麻花挑战。 而高强度车身除了能提升安全性外,对于用户的日常驾乘体验也有明显的提升。如操控性,底盘的响应速度更快,变道的时候车身更加稳定。还有就是舒适性,能减少共振,避免不必要的噪音。 #零跑汽车##零跑品牌##零跑C10来了##新能源##新能源汽车##新势力##新势力造车##什么是车身扭转刚度呢?##车身扭转刚度详解#
东风旗下颜值轿跑首发,东风奕派eπ007为何能让用户怦然心动? 即便人们的生活节奏越来越快,消费者对于美的事物却仍然没有抵抗力,对于爱车的颜值和内饰设计都颇为看重。1月18日,东风奕派eπ007以15.9万起的预售价开启预订,还有整车及三电终身质保等多项权益相送,它能满足当下消费者的审美吗? 颜值层面,在LED分体式大灯的加持下,eπ007的前脸有着极致的运动气息,配合有棱有角的造型和封闭式进气格栅,一股年轻范儿扑面而来。同时,经过23处空气动力学部件优化,低趴弓形大溜背车身实现了0.209超低风阻,加上同级别唯一的电动剪刀门和天际晶格造型的贯穿式尾灯,亦使得整车有着行云流水般的视觉体验。 内饰设计上,eπ007也独具匠心,两辐式方向盘和中控大屏幕相得益彰,T字形的经典中控设计也有着大道至简的美感,还有从前舱到尾舱的全景穹顶将紫外线阻挡在外、能提供7.1.2声道高品质音效WANOS全景声音响系统等配置,处处体现出科技以人为本的理念。 你对eπ007心动了吗?
作为东风奕派旗下首款车型,东风奕派eπ007自面世以来便备受关注,近日,该车也正式开启预售,并给出了15.9万的诚意预售起步价,更加富有吸引力。值得留意的是,新车给出的预定权益中,特别指出预定用户可享受整车及三电终身质保,让大家对它的三电系...查看全文
新能源乘用车市场卷得天翻地覆,新能源商用车市场却无人顾及? 一直以来,新能源这股风似乎只刮到了乘用车市场,对于商用车市场这片“蓝海”,大家似乎都选择视而不见,但是相比于乘用车,其实商用车作为大家做生意的工具,采用新能源其实更有经济意义,能够帮助你以更低的成本创造更多的收益。 但是一直以来,车企们鲜有着力发展商用车新能源的,且已有的一些新能源商用车往往面临续航短、补能难,装载货物之后掉电快等问题,市场和用户都亟需一台好用、安全、经济的新能源商用车。 而作为国内商用车领域的头部玩家,五菱要出手了。 据悉五菱将会推出一款新能源商用车,采用五菱最新研发的电池,新车一方面将延续五菱商用车的实用性优势,另一方面将会解决上述提到的一些新能源商用车的痛点。而关于这款新车和电池的最新消息或将在1月25日官宣,关注商用车的用户一定不要错过。
去年年初特斯拉官降,引发汽车市场的的“价格战”。24年刚开始特斯拉又开启新一轮降价狂潮Model 3降价超1.5万!#汽车 #每天推荐好车
1月10日开启预售的零跑C10,预售价15.18万起,给所有人打了个样。 其实昨天看完零跑C10的发布会,最大的感受就是:没有期货,全是所见即所得。 不知道从什么时候开始,车企们非常喜欢拿一些黑科技来标榜自身的技术实力,诸如碳化硅、800V、固态电池等等,但是这些技术之中,真正落地能够惠及用户的并不多,往往很多都还是期货,也就是大家俗话说的画饼。 但是零跑没有在发布会上拼命地给大家画饼,说的都是实实在在已经用到了C10身上的技术。比如NAC高阶智驾功能。众所周知,现在像小鹏、理想等新老势力经常会宣传什么高速领航、城市领航,但是很多都没有真正实现,可能只有十几个,甚至几个城市可用,那这样的智驾对于用户就毫无意义。而零跑首创的NAC高阶智驾,压根不用什么开城,还是会和高精地图配合,实现高速和城市的全场景通行,这种其实要更实用。在发布会上航,也展示了这一系统,它能够自动识别红绿灯、自如地根据限速和路况自我调节车速,我觉得这种才是真正实用的智驾。 还有像一些车企鼓吹的800V,听着很猛,但是一看真正落地的800V充电桩寥寥无几,能用到的用户自然就凤毛麟角。而C10就是实打实地把充电功率给你顶到位,快充功率37kW,从30%充到80%仅需半小时,而且这是所有用户能够真正用得上的。 所以说这次零跑给其他车企打了个什么样呢?就是以后大家大新车、技术发布会就别再老说那些遥遥无期的黑科技了,还是说些大家真正用得上的白科技才是正解。 #零跑汽车##零跑品牌##新能源零跑汽车##新势力造车##新势力##零跑C10来了##新车##新车上市##新车发布##新车速递##新车头条##新车来了##新车速评##新车快讯##新能源汽车##2024了开车还需要用脚吗##15万买个理想的家#
零跑汽车最新的车型零跑C10来了,理想的L67怕不怕#零跑C01#
#第九代凯美瑞正式预售#凯美瑞在中国汽车市场乃至全球汽车市场都是很重要的车型。这句话并不是说说而已,目前的凯美瑞已经是到了第九代,要知道凯美瑞全球销量超过2300万辆,第八代凯美瑞更是创下单车破百万辆的几率。...查看全文
极寒天气出行需谨慎,什么车可匹配北方新能源车用户需求?想象一下,在东北的冰天雪地里,你驾驶着一辆新能源汽车小心翼翼地行驶在滑溜溜的冰雪路面上。这时,车辆的稳定性能就显得尤为重要。而昊铂HT,正是在这样的极端环境下展现出了超凡的稳定性能!在日前举行的纯电动汽车(寒区)马拉松赛中,昊铂HT凭借先进的电池管理系统和自研夸克电驱系统,以及独有的ASTC鹰爪系统,在冰雪路面上如履平地,以出色的稳定性和可靠性赢得了比赛,以最短的用夺冠,领先第二名智己LS6近1小时,排在三、四名的分别是蔚来ES6和小鹏G6。面对寒潮和冰雪的挑战,昊铂HT用实力说话,成为新能源市场中的稳定力量!值得一提的是,昊铂最近还推出了全系终身免费充电活动,覆盖全国90%充电桩,即插即免,无论新老车主,都能享受这一惊喜权益。选择昊铂HT,就是选择了无惧冰雪、畅享出行的美好生活!#无惧寒潮 昊铂HT冬季实测夺三冠#
新能源超级皮卡雷达RD6的五星安全性可不是油改电皮卡能相比的。其基于国内首个皮卡原生纯电平台M.A.P打造,在车身结构安全、电池安全等方面拥有与生俱来的优势,能大幅缓解用户对新能源皮卡的安全焦虑。 具体来看,雷达RD6采用了业内首创的内骨骼车身一体化设计,并在此基础上开创“隐形大梁”结构,一体化车身设计和特斯拉Cybertruck设计理念同源,不仅提高了车身结构强度,更合理的电池布局也减少了电池包在低洼路况下发生磕碰的风险。而同级像长安猎手这样的增程皮卡,实际上是油改电平台下的产物,采用的是外挂电池包设计,比较容易发生剐蹭。至于用户关心的用车经济性、空间装载性等,原生纯电平台打造的雷达RD6相比长安猎手也有明显的优势。 雷达RD6也凭借过硬的产品实力,连续多个月蝉联新能源皮卡销量冠军,表现相当强势。可以说,吉利雷达以一己之力推动了新能源皮卡新物种向前发展,推动中国纯电皮卡发展新浪潮,是当之无愧的新能源皮卡领军者。#雷达才是新能源超级皮卡# #新能源超级皮卡雷达RD6# #雷达RD6#
#小米汽车 华为、比亚迪、蔚来、理想、小鹏这几家目前来说是中国车企品牌向上最为成功的几家,小米汽车这个时候(明天就是技术发布会)目的也很明确#点亮城市之光
20万级唯一8295智能座舱,零跑C10才是年轻人更理想的家? 提到8155芯片,大家应该都能知道,这是目前这是汽车智能化的主流水准,但并不是最先进的,因为已经有更先进的8295芯片应用在新车上了。 比如即将开启预售的银河E8、售价20-30万元的极越01,奔驰新E级,还有售价76.9万元的极氪001 FR,这些车型都已经搭载了8295芯片,不过对于很多年轻用户而言,上述这些车型的价格确实有些贵。 而零跑则成功将8295智能座舱的门槛打了下来,让零跑C10成为目前20万级唯一搭载8295智能座舱的车型,虽然零跑C10还没有正式上市,但按照零跑一贯的定价风格,以及零跑C10的零跑产品阵营中的位置,消费者很有可能因为零跑C10的出现,花不到20万元的价格就能体验到8295智能座舱。 简单介绍一下8295芯片,其采用5nm 制程工艺,属于行业顶级的座舱平台,AI算力达到了30TOPS,领先当前主流 8155 芯片 7.5 倍,用多久都不卡。主要计算单元的能力相对于8155提升50%以上,车机响应更快;GPU算力相比8155提升300%,使得智驾周边模型识别更清晰,让驾驶更安全。 最后在提一下最近一周的销量,在12月4日-10日中国市场新势力品牌销量排行中,零跑销量0.37万辆,位列TOP3,总体表现不错。 #零跑C10##新势力造车##零跑汽车##零跑品牌##零跑C10来了##理想汽车##理想L7##智能交互设计##新车速评##理想汽车新车##问界M7##华为汽车##新势力销量##智能座舱#
零跑C11拿下细分市场销量冠军,现在还要继续卷价格? 在刚过去的11月,15-20万级别新能源中型SUV市场的冠军被一家新势力收入囊中,它就是获得十万车主购买背书的零跑C11,以7856辆的优异成绩拿下冠军,后面则是哈弗枭龙和深蓝S7等一众好手。 零跑C11之所以能领跑市场,它的全面性绝对值得表扬。车辆既通过2930mm的越级轴距确保了核心空间优势,也通过零跑的全域自研成果,实现了长达1210km的综合续航,而纯电版更是有4.5秒破百的性能版可选。同时,零跑C11车内还配备了三联屏,提供丰富的娱乐体验,高通8155芯片加持下,流畅度自然无需担心。驾驶方面,零跑C11也做到了L2级智能辅助驾驶功能的标配,能够为用户的日常驾驶排忧解难。 看到这儿,零跑C11为何能在11月登顶同级市场好像就不难回答了。但这还没完,好像12月的销量冠军也要被零跑C11拿下了。因为现在,零跑C11的价格也要开始卷了。 零跑C11一台中大型SUV的起售价为14.98万,还不到15万。现在恰逢零跑成立8周年之际,零跑也为零跑C11带来了最高价值21680元的综合权益,入手门槛进一步下降,谁看了这个价格能不心动啊。 配置拉满,价格卷上天的零跑C11,在同级里,好像还真没有对手。所以感兴趣的小伙伴,可要抓紧了。 #零跑汽车##零跑品牌##长城汽车##深蓝汽车##造车新势力##新势力销量##长安汽车#
15万级的国产电动车,却具备钢铁侠的“贾维斯”,真不是吹牛吗? 了解过在广州车展上首秀的零跑C10之后,就会发现这个描述真不夸张。现在很多语音助手在交互时,虽然能识别各种命令,但无法在车内多人同时说话时精准识别并完成主驾的要求,就显得有点呆板,使用起来还是有些不便之处。 零跑C10搭载的高响应智能语音交互系统却不同,拥有声源定位功能,可以只监听对应位置的命令,屏蔽另一位置的指令。这样一来,实际交互中零跑C10就能精准识别某一位乘客的指令,避免了识别混乱的问题。简单说就是,就算是车内载了几位小朋友,一路上叽叽喳喳地说个不同,但是驾驶员只需下达指令,系统都能精准识别出来。 要想实现和电影里那种流畅如真人的交互,免唤醒和可见即可说同样是不能或缺的功能。前者能让语音交互更简单,不需要每次都说出让人尴尬的唤醒词,后者在需要直接调节屏幕上某个第三方APP时,也不用再去手动交互,能显示的功能都可以语音控制。 至于流畅度方面,大家也不用担心,毕竟零跑C10可是搭载了最新的旗舰级车机芯片——高通8295,能为车机系统提供强大的算力支持。另外,零跑C10的智能语音交互系统还采用了思必驰最新解决方案,唤醒速度快,识别精准,体验一流。 可以说,零跑C10的智能语音交互系统在软件和硬件方面都拉满了,让每一个用户都能体验到“钢铁侠”的感觉,动动嘴就能掌控全车。 #零跑C10##新势力造车##零跑汽车##零跑品牌##零跑C10来了##智能化时代,智能汽车到底该比拼什么##智能车机##车机系统##新车速评##新车快讯##智能语音技术#
亮点颇多的超值插混轿车,五菱星光的正确打开方式。 离广州车展公布预售价的半个月左右后,五菱星光总算是正式上市了,售价为8.88-10.58万元。那么问题来了,星光的两个配置该怎么选比较划算呢? 如果你就要追求极致性价比,那就无脑入手低配,反正星光就算是亏电油耗每百公里也才3.98L,单纯当油车开也要比同价位大部分车都要省,同时还能享受上绿牌的政策,更适合限牌的城市永户。 当然高配自然也有可取之道。首先纯电续航里程更长,足足150公里,并且装备了快充功能,日常代步距离不长的话,完全能当纯电车开,一周还只用充一次电,极致节省用车成本。其次是配置更加丰富,比如实用的360°全景影像功能,到了停车的时候,对于车技不太好的小白来说帮助很大,不容易剐蹭到其他的车。 其实对比同价位其他轿车,星光不管是高配还是低配,性价比都很高,更何况还有三电终身质保、3千元置换补贴、至高4千的金融补贴等购车福利,按自己的需求做决定,怎么选都不会亏。
电动卡宴抢先出?保时捷你晚了一步! 如果最近你有在网上听到“卡宴出电动,昊铂HT打样!”这句话,千万不要感到惊讶。虽说这是昊铂品牌推荐官肖勇在接受采访时的一句金句,但其实昊铂想做电动保时捷的野心早就对外表露了。如果你仔细对比昊铂HT和卡宴这两款车,就会发现两者确实在某些地方有些神似,都很运动。事实上,昊铂HT和卡宴一样,都追求极致的性能和操控。两款车的加速,一个是5.8秒,一个是5.69秒,可以说是不相上下。但要论操控灵活性,恐怕还是昊铂HT要更强,它的转弯半径只有5.6米,转向更轻盈,窄路也能一把调头。而卡宴的转弯半径是5.75米,显然处于下风。不得不说,如果卡宴真有一天出电动版,估计也就是昊铂HT这样的。当然,作为一款中大型豪华纯电SUV,昊铂HT最大的优势还是其配备的跨代领先ADiGO PILOT 5.0智能驾驶系统,不仅有好用的高速NDA,甚至连遥控泊车、记忆泊车及车库尽头车位智能泊车都有。如此看来,留给保时捷的机会真的不多了。#卡宴出电动,昊铂HT打样# #精英家庭首选# #昊铂HT#
零跑C10注定势不可挡?安全还环保,这样的车很难得。 零跑真让我们见证到了什么叫作厚积薄发,原以为“蔚小理”会断层式领先,但没想到现在新势力销量榜的头排,零跑紧随理想之后,在刚刚过去的一周,蝉联造车新势力销量榜的第二名,周销量达到了0.45万台,看来这个月又是冲2万的节奏。 不仅如此,零跑接下来上市的新车也是一款重磅车型,它就是刚刚在广州车展上亮相的零跑C10,这款车是零跑品牌的首款全球化车型,不仅颜值高,而且产品力确实抗打。 零跑C10基于LEAP 3.0技术架构打造,涵盖“四叶草”中央集成式电子电气架构、8295座舱、激光雷达、电池车身底盘一体化技术、高性能智能油冷电驱,将开启智能电动车新时代。 此外,零跑C10很注重安全性的建设,车身使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%,热成型钢占比21.8%,车身扭转刚度达到了42500N.m/°,比大多数的豪华车都要刚。 不仅如此,零跑C10还比较注重材料的环保,座椅采用的是婴儿可啃咬的有机硅材料,材质和婴儿奶嘴相同,并且车身多处采用环保材料,舱内大量采用水性环保胶的包覆工艺。 就整体综合表现来看,零跑C10无疑是一款非常全面的车型,在很多人们看不到的地方下了很大的功夫,能够切身实地的让用户放心使用这辆车。不得不说,零跑真的是一个低开高走的新势力品牌,未来可期。 #新能源销量##造车新势力##11月销量##零跑汽车##零跑C10##零跑C10国内首秀##新能源汽车##新势力##电动车##家用车##SUV##零跑C10亮相广州车展##理想汽车##小鹏汽车#
广州车展现场对比零跑C10和理想L7,一个细节分高下。 最近零跑C10在广州车展迎来国内首秀,在网上引起了不少热议,大家说的最多的恐怕就是零跑C10很像理想L7。有意思的是,在今年的广州车展上,零跑和理想的展台位于同一展厅,我们也有机会直接现场对比了一下。 因为都只是静态的展示,所以我更多是从细节上看两家新势力的造车品质,而我留意到的一处细节就是座椅走线。尽管这个东西可能很多人都会忽视,但其实很多三四线品牌或者新品牌的车型,他们在这些细节上往往处理的就不好,比如走线不流畅、走线工艺差等。 而零跑C10和理想L7的走线都比较规整,但是理想L7的走线很密,就是常见的走线方式,缺少了一些设计感。而零跑C10的走线每一段相对比较宽一些,在座椅边缘形成了一个类似虚线一样的状态,在起到基本缝合功能之余,也给座椅边缘增加了一些设计感。 当然,座椅走线这个细节或许没法完全说明二者之间的品质差异,但是从零跑C10整体造型和内饰的实际观感来说,是不输理想L7的。所以,对这两款车都感兴趣的同学,可以现场去对比看一看了。 #2023广州车展##广州车展##零跑汽车##零跑C10##零跑C10国内首秀##理想汽车##新能源汽车##新势力##理想L7##电动车##家用车##SUV##零跑C10亮相广州车展#
阿联同款新车遭哄抢,简直太抢手了! 今天和几个球友打球的时候得知,我的偶像阿联提新车了,是一台昊铂HT。据说阿联还出现在了昊铂HT新车上市发布会上,夸爆了自己的爱车。昊铂HT是广汽埃安旗下高端豪华品牌打造的科技艺术品,不仅颜值能打,性能也很强,它的零百加速5.8秒,足以说明它的实力。车长接近5米的它,却有着5.6米转弯半径,堪称是灵活的“大块头”。“酒香不怕巷子深”,听说,昊铂HT上市后遭到了疯抢,线下的门店开始迎来客流高峰,朋友说好的昊铂门店深夜排队,都是为了看昊铂HT的,想想都不可思议,想要订车的朋友,真的要抓紧时间了,争取今年年底提车。#昊铂HT静态体验# #昊铂HT上市价21.39万元起# #昊铂ht上市# #精英家庭首选# #21.39万起买易建联移动的家# #昊铂首款纯电中大型SUV正式上市#
论排场我只服昊铂,新车发布会玩出新花样 今天的朋友圈被昊铂HT上市发布会闪瞎眼了,排场真的很到位,不仅请来了篮球明星易建联,就连广州塔也为昊铂点亮,这就埃安旗下高端豪华品牌的排面。昊铂HT的价格低至21.39万起,对比竞品来说还是相当有诚意的,毕竟这是一款中大型豪华纯电SUV,但只卖合资紧凑SUV的价格。有诚意的何止是价格,昊铂HT的产品力也很到位,它的零百加速时间5秒级,这都得益于它搭载了250kW+430N.m超跑级电驱技术。与此同时,昊铂HT在驾控上也做足了文章,拥有超跑同源底盘调教,支持个性化驾驶模式,对驾控和性能要求高的朋友,真心推荐去试驾一下。#昊铂HT# #昊铂HT上市# #昊铂HT上市价21.39万元起# #昊铂ht# #昊铂ht上市# #精英家庭首选# #21.39万起买易建联移动的家#
小米汽车正式登场!借用北汽资质,首款车SU7主攻C级轿车市场#小米汽车 #小米汽车实车图片 #dou是好车 #汽车知识分享 #支持国产
#dou是好车 #硬派越野 #方程豹豹5 方程豹豹5正式上市,售价28.98万-35.28万,豹5的上市会对坦克起到不小冲击#坦克
又一台华为参与的新车来了,智界S7开启预售。 智界S7定位电动中大型车,车身线条流畅饱满,车头设计很有科技感和未来感,但有网友发现,它的车头设计思路可以追溯到4年前的零跑S01,还别说,真的有点像。 说实话,把两台车搁在一块看,它们的车头确实长得很像,只不过智界S7对细节做了轻微的改动,比如采用了更多的LED灯头、弱化了前保险杠的层次感,而且借助高定位呈现出更宽泛的视觉效果,整体的话比零跑S01更有质感。但是零跑S01毕竟是5年前的车,所以对比细节其实没有意义,但是从设计语言来说,S01的是有一定前瞻性的。 不过抛开设计,智界S7或将搭载最新的鸿蒙座舱和华为ADS也同样值得大家关注,据说新车将会在11月底正式上市,届时关于这款车的所有信息就会公布了,到时候再带大家看一看这台华为智选车的首款车型,究竟实力如何。 #智界S7将开启预售#华为#零跑汽车#奇瑞汽车#智界S7#智界S7发布会#智界S7价格#华为智选车#智界S7开启预售#华为鸿蒙座舱#智界S7概念股#新势力#智界S7怎么预订
尽管新能源汽车日前蒸蒸日上,纵观整个汽车市场销量来看,燃油车依旧是主力军,尤其是十万级家用车市场,新能源车的占比甚至比高端市场更小。毕竟现在的新能源车,依旧存在很多技术上尚未彻底解决的缺点,比如电池受气候影响很大,补能效率无法媲美燃油车,东...查看全文
谁说“理工男”一定死板?零跑汽车就开创出海新模式,直接牵手全球第四大汽车集团。 在很多人的印象里,专注技术的人或企业在思维上会比较死板,但零跑汽车却并非如此。在对外出口这方面,零跑汽车就选择和全球第四大汽车集团Stellantis合作,凭借技术实力得到了Stellantis集团的15亿欧元投资,还和Stellantis集团共同组建名为“零跑国际”的合资企业,借助Stellantis集团的渠道完成对外出口。 目前新势力车企的出口方式基本上是以建设直营门店为主,小鹏汽车就在积极建设海外门店,希望能得到海外用户的认可。但自建门店需要花费的时间成本、金钱成本都很高,对企业的负担是比较大的。 但零跑汽车选择的方案,却不要自主建设门店,直接通过Stellantis集团对全球130多个国家的辐射,就能完成对外出口,实现轻资产出口的同时,还提升了出口效率,加上零跑车型的性价比也很高,说不定能在海外实现“躺赢”。#零跑汽车获得116亿战略投资#
当宏远球迷也太幸运了,不仅赢了比赛,还有大奖可以拿? 昨晚,广东华南虎揭幕战主场对战山西汾酒,最终以118:98击败山西汾酒队,取得CBA新赛季的开门红,新赛季获得昊铂汽车支持的宏远队犹如“如虎添翼”。昊铂作为宏远主赞助商,在现场还发起打卡易建联广告牌及昊铂家族展车,赢易建联球衣活动。在阿联和广东宏远强大影响力的交相辉映之下,昊铂追求极致的品牌精神,获得了现场球迷的一致好评。 昊铂的祝福不止于场外。在中场休息时,广汽埃安副总经理、昊铂品牌推荐官肖勇上台为宏远队送上“最强助攻”,大方派起了红包,助力宏远誓夺冠。肖勇表示,宏远队不但球员厉害,球迷也很厉害,果然“好波”。 作为宏远队的新赞助商,Hyper昊铂的品牌力与充满诚意的行动,赢足了现场球迷的好感。你觉得在昊铂的助力下,宏远今年能赢下总冠军吗?#昊铂发红包_宏远誓夺冠# #并肩昊铂最佳队友#
兆亿级共享出行市场,是新能源汽车的隐藏战场 据千际投行预测:国内共享出行市场规模2024年6500亿,2025年超10000亿。目前来看共享出行市场未来发展方向主要是Robotaxi,对此不少资本看好市场前景,早已开启布局,T3出行今年7月完成超10亿元A+轮融资,今年8月,如祺出行和嘀嗒出行先后向港交所递交招股书。而除了共享出行平台受追捧,更炙手可热的是“车企+平台”强强联手。此前广汽埃安与早已联合滴滴自动驾驶公司签署战略合作,共同发布无人驾驶新能源量产车项目——“AIDI计划”。 车企进入出行领域并非单纯为了卖车。汽车产业在延伸,车企从制造商向产品服务提供商、从经营产品向经营用户转型。对于车企来说,出行能帮助盘活资产,完成汽车生产制造、使用、运营、报废的闭环。由此来看,广汽埃安正在构建“车企+平台+产业链”更大的出行格局。现在网约市场已形成寡头品牌壁垒,60%份额由比亚迪和广汽埃安两家寡头均分。相信随着Robotaxi时代逐步到来,现今估值已超千亿广汽埃安的未来想象将成指数级增长,成为资本圈称为#被低估的B端寡头#
同为合资大牌SUV,福特锐界L和大众揽巡为何差距这么大? 最近想赶着在“金九银十”之际换一台SUV,看中了锐界L和揽巡,两台车的口碑都挺不错的,还都是合资大品牌。不过到店里体验到实车后,才知道差距有多大。就个人而言,智能化是我最看重的,毕竟现在汽车技术更新实在太快了,我也不想开几年就落伍了。 全新一代锐界L配备了10.3英寸的液晶仪表+27英寸4K的中控大屏,有着强大的视觉冲击力。同时功能性方面也较为丰富,搭载的L2+ Co-Polit 360智行驾驶辅助系统,拥有多达20项主动驾驶辅助功能,此外还配备了虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC+2.0 智行互联系统。 相较于揽巡车上10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控大屏只是内置的基础车机功能来说,智能性几乎领先了一代。重要的是,从屏幕大小带来的内饰分布、比例带来视觉感受和体验是完全不一样的。
积极响应国家新能源汽车下乡号召,五菱宏光MINIEV价格更低了,山东与河南地区有福了。 9月28日,我们从上汽通用五菱官方获悉,为了更好满足消费者的代步需求,同时也是响应促进汽车消费的政策,五菱针对山东与河南地区推出宏光MINIEV专项惠民补贴,两个地区的消费者购车即可享受3000元专项购车补贴,综合补贴至高可达13000元,也就是说宏光MINIEV补贴后价格为2.98-3.98万元。 补贴之后,这次真是3万就能买一台高品质纯电动代步车了,宏光MINIEV虽说上市短短两三年时间,可是已经取得了全球累计销量超120万的成绩,所以称之为“中国新能源全球普及者”也不为过。而且宏光MINIEV凭借着自身出色产品力得到了诸多好评,并不是说价格低就降低了品质,比如超百万销量但是零自燃现象,这不就说明了整车三电技术足够优秀吗? 且根据此前从工信部得到的消息来看,宏光MINIEV还在积极完成改款升级,新款宏光MINIEV的申报图此前已经曝光了,新车将采用更时尚的设计来满足年轻用户的审美。再说,宏光MINI EV目前已经提供多种版本可选,像马卡龙版、GAMEBOY版以及敞篷版,对于一台纯电代步车来说足以带来较强吸引力。 值此中秋+国庆双节到来,五菱以专项补贴来更好提升宏光MINIEV性价比,山东与河南地区的朋友们如果有兴趣可要抓住这次机会哦。
10年前,消费者选购B级车看重商务属性;5年前,大家在意空间属性。随着新一代消费群体的崛起,大家对于操控属性又变得尤为在意。放眼市面上的主流合资B级车,你认为谁具备顶尖驾控品质?有人说雅阁不错,溜背造型看着运动;有人说新508L不错,底盘调...查看全文
新款小鹏G9上市了,为啥比特斯拉Model Y值得入手?原因有3点。 1. 新款小鹏G9指导价只要26.39万起,定价区间直接对标Model Y,但是别忘了小鹏G9可是比Model Y要高一个级别。 2. 小鹏G9本身尺寸比Model Y大,前者三围分别为4891/1937/1680mm,轴距2998mm,为中大型SUV,后者三围分别为4750/1921/1624mm,轴距2890mm,溜背设计还压缩了车内的乘坐空间。 3. 新款小鹏G9首发搭载XNGP智能辅助驾驶系统,将NGP功能变为标配,在城市中遇到堵车了,就可以开启城市NGP来缓解频繁踩踏板的疲劳。还具备VPA- L 记忆泊车增强版,能节省车主用车的“最后3分钟”,让停车泊车变得更简单。 Model Y则不同,全系标配的只有L2级智能辅助驾驶,如今很多10来万的车型也有L2级智驾了,Model Y标配的智驾其实没啥竞争力。如果想体验特斯拉的完全自动驾驶能力,那就得额外花6.4万选装,增强版自动辅助驾驶功能也得花3.2万选装。 4.小鹏G9标配了800V碳化硅平台和支持超快充的3C电池,它的充电速度有多快呢?从10%到80%,只要20分钟,高速服务区休息的功夫,就能几乎满血再出发。 所以,新款小鹏G9的到来,将会引发20~30万级纯电SUV市场格局震荡,Model Y的日子恐怕要不好过了。
#仰望u8 #比亚迪仰望u8 #硬派越野 #dou是好车 今天仰望U8豪华版正式上市,售价:109.8万元。另一款越野玩家版的价格,稍后公布。
#比亚迪 宋L的外观造型真的很抗打#购车黄金季 #抖音汽车 #秀出你的神座驾
iPhone 15发布了,你是选择它还是投靠华为Mate 60 Pro阵营?相较于“长进微弱”的苹果,华为沉寂三年打磨出的Mate 60 Pro已经成为了很多人换手机的首选,上市没两天,订单量就追加到了1700万台。...查看全文
仰望刷沟渠#越野有风险玩车需谨慎
昊铂HT申报图曝光,这是要狙击Model Y? Hyper昊铂又一款新车就要来了!在近日工信部所发布的最新一批新车公示中,昊铂HT俨然在列,它定位中大型豪华运动SUV,车身尺寸达到了4935x1920x1700mm,轴距2935mm,这表现高于特斯拉Model Y这类中型SUV,也达到了卡宴的水平,在设计上更是可以说是跟卡宴长得极为相似,所以网络人送外号“电动卡宴”。它也绝非是花瓶子,搭载250千瓦的单电机,这也应用在昊铂GT上,后者可是有着后驱之王的美号。并且我们也从申报信息中发现它可搭载了激光雷达,有望带来高阶智驾系统,并且还有着鸥翼门,而这些都是高于特斯拉Model Y的表现,更为适合如今中国家庭用户,所以说在懂中国消费者这块,还得是中国品牌?#昊铂HT是电动卡宴# #“电动卡宴”昊铂HT申报图曝光# #昊铂HT申报图曝光#
广汽埃安这是要起飞? 前段时间,广汽埃安与泰国首家经销商签署合作备忘录,在中泰双方政府的见证下官宣进军泰国市场。如今,广汽埃安首款入泰车型——AION Y Plus终于迎来上市。 在AION Y Plus上市仪式现场,汇聚了泰国官方、泰国交通部与工业部等政要、泰国央企、头部高校等泰国政、军、商、学的核心圈层,广汽埃安总经理古惠南也出席了这次活动。#半个泰国政圈的排场AION Y海外王炸登场# 曾有业内人士表示,“凡是能在中国市场充分竞争还能活着爬出来的企业,拿到国际市场上去多半没对手。”很显然,广汽埃安已经是中国新能源领域的头部车企。上个月,埃安逆市交付破5万,创造了“交付超生产”的销量奇迹,同时也是全球仅有销量超5万的三家新能源车企之一。未来,广汽埃安将在亚太、欧洲、中东等地构建全球产销基地,打造世界一流的新能源汽车产业体系,开启全球高端智能出行普及时代。 相信随着越来越多广汽埃安产品进入泰国,其销量也将会迎来爆发性增长。你们看好广汽埃安这个品牌吗?
#MG4 EV出海冠军版上市#近期最值得关注的新车,我投MG4 EV出海冠军版一票!新车限时惊喜价11.58万起,颜值拉满,外观造型灵动前卫,电池安全、整车安全毫不含糊,还在智能科技配置上下了猛料,完全入股不亏。 MG4 EV出海冠军版配备了12.3英寸的窄边框高清触控互联大屏,尺寸比现款在售车型的10.25英寸大屏还要大,视觉效果十分不错。这还不算完,新车还配备了高清360°全景影像,能将车身周围的实时路况影像呈现在科技大屏上,司机观察大屏就能倒车,这不是方便多了吗。11.58万起能给到这些配置,MG4 EV出海冠军版还是相当良心了。有关注MG4 EV的朋友就知道,这可是咱们的中国电车之光,今年1-7月,MG4 EV荣登中国电车出口量排行榜第一,同时也是欧洲市场最畅销的中国电车。MG4 EV用亮眼的销量表现证明,我们的中国电车已经成功走向世界了。
特斯拉改款Model 3出来,连等等党都失望了? 在好不容易迎来的金九银十第一天,特斯拉就放了个大,推出了全新改款车型Model 3,其中,Model 3后轮驱动焕新版25.99万元起售,Model 3长续航全轮驱动焕新版售价29.59万元起售,连等等党看了都大跌眼镜。而且热度刚起,其老对手昊铂GT也回了一招,焕新上市三款710车型,分别是售价25.99万元的710后驱超充七翼版、710后驱超充Pro版,710后驱超充版则降至23.99万元,而且通过对比可以发现,特斯拉Model 3焕新版丝毫不占优势。 以同价位的昊铂GT 710后驱超充七翼版和Model 3后驱焕新版为例,昊铂GT不仅拥有15分钟超充450公里的800V高压快充、250kW/430N.m的后驱动力、4秒级的狂暴后驱百公里加速,电池比Model 3多12度,同样的15分钟能多超充245公里续航,还标配拥有风舞旋翼门、风隐尾翼,原地起飞,这样的产品实力不足以吸引你吗?#昊铂GT 710版本进化# #昊铂GT发布710新版本# #710超充七翼版昊铂GT 25.99万元# #昊铂硬刚特斯拉#
在成都车展放出基础价格后,#aito问界新m7大五座#迅速吸引了一波车迷的热烈讨论。如今,该车将在9月12日正式发布的消息传出,更是让众人对它的期待更为高涨。 不得不说,这款车型之所以备受众人瞩目,与其自身的多重优势有着密不可分的关系。在同级中,它的内部空间足以秒杀不少车型,3320mm的内部空间长度将为驾乘者带来前所未有的空间享受。同时,它不仅是五座车里唯一搭载双空调箱配置的的存在,出风口更多达17个,同样也是同级中出风效率最高的车型。不仅如此,它的智能和豪华配置更为丰富,乘坐于其中,将是一次前所未有的奢华体验。 如今,发布会即将举行,点然了无数消费者期待的火苗,相信在这个时刻,大家都在拭目以待,想看看这款全新车型将会带来怎样的出行享受。
中国再度崛起!中国车企占世界汽车份额32% 据乘联会秘书长崔东树的数据:2023年中国车企的世界累计份额达到32%。中国汽车工业历经70年发展,终于依靠新能源在全球实现了“弯道超车”。虽然大环境原因,导致国内汽车市场整体低迷,但9月1日,各车企公布销量,有位“逆行者”还是让人惊喜,其中#广汽埃安8月终端交付破5万# 8月终端交付52057辆。埃安在过去几个月销量一直徘徊在4.5万,被外界质疑“增长乏力”,其实际原因在于埃安产能受限。如今依靠埃安+昊铂双品牌起量,也依靠在科技和品质层面的坚持,终端交付突破了5万,彻底打破了质疑。群众的眼睛是雪亮的,市场会用脚投票。如今新能源头部BAT正是埃安与比亚迪、特斯拉共同组成,这三家也是销量稳居前三的车企。随着埃安迈入五万阵营,将有望进入全球TOP3,从中国BAT走向世界BAT。
8万元左右的纯电小车,五菱缤果是个不会错的选择? “预算10万以内”、“纯电代步车”、“有颜值有实力”,这是很多消费者购买代步车的主要需求,而累计销量8万台的五菱缤果就是一款能满足这些需求的好车。 五菱缤果的外观具有浓郁的可爱、时尚和复古味道,这很符合当现在的年轻人胃口。对年轻Z世代、紧跟潮流的青年吸引力都很大,你开着缤果出街,一定能赚足了回头率。缤果的长宽高分别为3950mmX1708mmX1580mm,这是标准的小型车尺寸,但2560mm的超长轴距却带来了同级车型中最为宽敞和舒适的空间。并且最大容积790L的后备厢还采用了上下分层设计,可以让你的后备厢储物空间更加合理。 缤果的内饰采用了大量椭圆形设计,看上去精致又可爱。双10.25英寸联屏设计以及旋钮式换挡机构提升了内饰的科技氛围。从实际的驾驶体验来说,缤果很容易上手,方向盘转向轻盈且清晰,油门刹车也很跟脚,并且得益于小巧的车身,在城市中无论超车还是变道都很灵活自如。总体而言,缤果开起来对女性用户非常友好。 另外,要重点说一下,在懂车帝进行的高温夏季测试中,在高温下暴晒4小时,缤果15分钟内将车内温度降低17.2度,而海鸥只降低了2度。并且在颠簸测试后,海鸥出现了轮胎破损、内饰进土等情况,而五菱缤果则是毫发无损。这个五菱品质还不值得入手吗?
#2023成都国际车展 #抖音带你看车展 #比亚迪 在这次发布会上比亚迪海豹DM-i得价格在意料之中的事儿,要比汉低配便宜,高配要贵,比亚迪的定价策略就是要高不成低不就!
宝马在两轮的路上只会越走越远
如果说保时捷718 Boxster和宝马Z4代表了燃油敞篷跑车的终极形态,那么被称为“电动718”的MG Cyberster,一定是电动化时代敞篷电跑车的“范本”,因为它能满足新时代用户更高阶的需求。在成都车展看到MG Cyberster时,我就有一种感觉:这就是敞篷电跑车该有的样子! MG Cyberster不仅有着软顶敞篷+剪刀门、沉浸式三联屏等出众的内外饰设计,智能交互体验也相当出色。例如,它所搭载的斑马智能座舱系统Cyber OS就非常强悍,智能化程度很高,这套系统还获得了德国iF设计奖!有了Cyber OS的加持,沉浸式三联屏能随心切换视图,用户想要运动感就选择致敬传奇跑车MGB的Super Sport模式,想要科幻感就选择次世代的驾驶辅助视图,不同场景下的使用需求都能得到满足。 有了前沿设计与顶级技术的融合,MG Cyberster无疑就拥有了引领敞篷纯电跑车发展趋势的实力。新车在年内就会上市,大家觉得它卖多少钱合适呢?#纯电跑车MG Cyberster终于来了#
#起亚 #起亚ev6 疯了嘛最高配买40多万#现场实拍 #发布会现场
#成都车展# 福特小猛禽即将国产化,交给江铃福特,你会买嘛#成都车展带你看#
不久前,我国商务部发声,明确表态将继续支持新能源汽车销售,并且加快农村充换电设施建设,让新能源汽车下沉到更广大的农村市场。...查看全文
春有百花秋有月,一切的美好都是恰逢其时。8月23日晚与东风纳米的相遇亦是如此。2023 年正值中国汽车工业发展 70 周年,中国是全球最重要的汽车市场,而中国汽车工业也正走在从大到强的路上。 东风,历久弥新,坚守让汽车驱动梦想的使命,以54 年深厚的造车底蕴,领先的科技跃迁技术实力,加快向卓越科技型企业转型。而刚刚进行全球发布的东风纳米,承接东风集团“让汽车驱动梦想”的使命,以“实现每个人的美好出行梦想”为愿景款款而来,它应时代而生,因东风而起,以“国民纯电专业品牌”的身份开启发展新篇章。#东风纳米好戏登场# 它高呼“以极致精神为国民用户打造极致美好的出行体验”的口号,并通过展示先进的技术成果:东风量子架构3号平台和首款产品纳米01,来向国民和用户展示自己的实力和诚意。 越用心,生活越美好,是东风纳米的信条,而我们也将与纳米一起,以纳米般尺度的极致精神用心生活,那么,美好自然而来。#东风纳米来了#
宝骏云朵上市了,9.58万的起售价倒还不错,产品力能合格吗? 宝骏云朵在8月10日正式上市了,其售价区间为9.58万-12.38万,而当晚的订单数也突破了5000台,这个表现完全超出了我的预期,云朵的产品力值不值这个价呢? 云朵有着“天空美学”的理念加持,欢脱灵动的颜值符合大多数年轻用户的审美。它还以A级车的尺寸坐拥B级车的乘坐空间,加上后排大三座沙发床、三层储物间,以及经过人体工程学调校的云朵沙发座椅,在颜值和空间层面亦是通通拿捏。 云朵还搭载了全新高效三合一智能电驱,拥有100kW的峰值功率和200N·m最大扭矩,最大续航里程460km,度电续航高达9.5公里。同时,它还采用了前麦弗逊+1500Mpa超高强钢扭力梁底盘结构,配备了后悬架液压衬套,底盘经过舒适化调校和全场景4层级NVH控制,驾乘表现也同样不俗。 据悉,宝骏云朵460灵犀版也将同时开启盲订,它作为灵犀智驾2.0系统的首发车型,通过双目摄像头等先进的硬件设备,可实现智能行车辅助、跨层记忆泊车、循迹倒车等功能,补齐新能源A级车在智驾方面的空白,也具备着划时代的意义。 云朵以亲民的价格,坐拥超一流的产品素质,咱还有啥可犹豫的?
国产车型都进步到这个地步了? 日前,比亚迪宣布第500万辆新能源汽车下线将在今天举行,线,从0到100万辆用了13年,100到200万辆用了1年,200到300万辆仅用了半年时间,而这次从300到500万辆才用了不到9个月,比亚迪可谓是用实力跑出了中国新能源加速度。 在国内新能源车企中,除了比亚迪实力强劲,新势力中埃安也是一个发展势头迅猛的车企,连续5个月销量破4万,旗下高端豪华品牌Hyper昊铂,所打造的昊铂GT在上市后也开启了火热交付,成为了上市冲量最快的高端纯电轿跑,订单迅速突破2万,更是在全国掀起了交付热潮。官方联合门店推出99元3天试驾和百大网红盛典都受到了市场的欢迎,超6万人次报名,重庆几家门店也非常热闹。昊铂GT不仅拥有科幻的七翼造型,在超跑级电驱技术的加持下,还实现了4秒级狂暴后驱加速,被不少人称为是特斯拉Model 3的最强对手,你们认为昊铂GT销量会超越特斯拉Model 3吗?#昊铂来了# #99元3天昊铂GT热恋# #百大网红昊铂GT快闪盛典# #昊铂GT热销交付# #我比TA贵,你会选我#
特斯拉Model Y最受低温天气影响?在《消费者报告》对特斯拉Model Y长续航版、福特电马Mustang Mach-E长续航版、现代Ioniq 5和大众ID.4Pro S四款车型进行的低温续航测试中,最突出的是特斯拉Model Y,在外部温度没有低到影响电池的情况下也未能达到EPA规定的326英里。而在国内销量最高的特斯拉Model 3,提供的675km版本在国内也并不算特别突出,本土新能源超过700km续航的纯电车型并不在少数,像是被称为是特斯拉Model 3的最强对手,就具备了710km的超长续航,而且600充换版还可以实现2分钟疾速换电。昊铂GT7月3日上市后,订单迅速突破两万,最近更是在全国火热交付中,首月就完成了2011台的交付,颇具爆款风范。Hyper昊铂还联合门店推出了99元3天试驾活动,吸引了不少车迷前往报名,现在都已经有超6万人数报名,据说重庆几家门店也被不少人前往“围攻”,应该很多人都想体验一下吧?#昊铂来了# #99元3天昊铂GT热恋# #百大网红昊铂GT快闪盛典# #昊铂GT热销交付# #我比TA贵,你会选我#
宝骏云朵8月10日上市,四款配置怎么选合适? 宝骏品牌旗下全新紧凑型轿车——云朵,已在7月28日开启全国盲订,在不到12小时的时间里,新车订单突破3000台,其中1000元大订占比超70%,而盲订开启5日,订单已经突破了6000台,足以证明其火爆。作为宝骏复兴后的重磅产品,云朵将以“新新势力”身份满足城市精致舒适出行,新车定于8月10日正式上市,先期提供360 Plus、360 Pro、460 Pro、460 Max四款配置可选。 而在8月1日,宝骏官方再度宣布,“舒适大五座纯电家用车”宝骏云朵正式获得上海官方新能源送牌备案许可,因此在上海购买云朵即可获得新能源绿牌赠送资格,对于上海消费者来说是一个更具诱惑力的购车亮点。 从具体配置来看,其实360 Plus足以应对城市通勤对高于基础的驾乘要求,像LED自动大灯、雨量感应式雨刷、自动恒温空调、自动驻车、8.8英寸液晶仪表、倒车影像等实用性功能均是标配。而360 Pro在此基础上增加了LED日行灯、云朵沙发座椅、前排座椅多向电动调节、15.6英寸中控屏以及360°全景影像,颜值性能以及舒适性都更为出色。 不过选择360 Pro就不如考虑460 Pro,不仅续航里程提升至460km,还配备18英寸精车铝轮、6.6kW慢充和220V对外放电,令日常跨城通勤和周末郊游皆可得到满足。至于460 Max配置,作为顶配称得上“史诗级”,侧气帘、256色呼吸氛围灯、超广角云顶天幕、云翼电动尾门、手机无线充电等等,呈现轻奢级品质。 这就是“新新势力”的优势,既能不比新势力智能化水准差,又能带来优于传统车企的细节呈现。
海豹DM-i其实就是之前的驱逐舰07 车长4米98,轴距2米9,比海豹要大一个层次 采用DM-i插混动力系统,包含有1.5L和1.5T 官方馈电油耗为3.9L/100km 官方零百加速时间为7.9秒 售价区间或在18-25万元 续航方面要着重提一下: 纯电续航提供121/200km(NEDC工况)两种版本,不过200km的纯电续航在中型插混轿车中算是首次! 还有车内配置: 屏幕设计跟比亚迪其他车型不同,海豹DM-i用的是“2+1”式组合,即两块大尺寸大屏:W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,以及一块10.25英寸全液晶仪表,科技感还是蛮强的。 对了,这车有望8月内开启预售,你们觉得能成爆款吗?#比亚迪油电混# #比亚迪#
是否每个车型命名都能做到有特殊含义?探险者真的可以。 就拿最近福特把探险者昆仑巅峰版真正带到了昆仑山脉第三高峰——慕士塔格峰的山坡之上,在缺氧的高海拔环境、满是碎石砂土且最大达38°的500米坡面上,探险者完成了连续不间断的350米坡面冲坡,完成了极为危险的V字形漂移挑战。甚至成功完成了Timberline山标画壁的挑战,也以“豪华之上硬核实力”致敬了巅峰版的命名源头,征险壁、上昆仑。 在这次挑战中,从坡底到坡顶海拔落差到达了227米,而水平向位移也达到了445米,这些未曾有其他车完成的极限挑战,都让探险者轻松拿下。而探险者之所以能实现这一系列的极限爬坡、限滑、高负荷越野,在于其源自纵置后驱豪华SUV平台的强劲实力,它不仅搭载了2.3T发动机+10AT变速箱的动力总成,保证了充沛的动力输出,还有扭矩分配比例高达2.7:1的托森式限滑差速器以及稳定的散热系统、高强度的底盘下护板等等。 此外,除了越野工况外,探险者还通过提升刚性来优化公路操控,更有覆盖全地形的265/85 R18规格AT轮胎,这使得车辆不光能应对前无古人的昆仑山脉挑战,也能完美适配你的城市通勤,成为实至名归的#越野车里最豪华、豪华车里最越野#的超级美系豪华SUV。
奥迪开始布局国内新能源市场,电动化起步开始,大众集团入股小鹏汽车,小鹏变大鹏。再加上与上汽集团深度合作,未来汽车市场小鹏汽车,奥迪新能源都要起飞的节奏!#大众汽车入股小鹏汽车 #大众7亿美元入股小鹏
夏季高温用车需要注意的有哪些?在最近全国各地的温度都爆表,更有许多城市最高温度突破40度高温达到42度,那其实对于户外体感温度是能够达到50度,而地表的温度是能够达到60度以上,更不要说车内的温度,车内的温度是可以到70度。那在夏季高温情况...查看全文
如果新购汽车你会选择昊铂GT吗?7月20日,上海市统计局发布2023年上半年上海市国民经济运行情况。根据地区生产总值统一核算结果,上半年上海市实现地区生产总值21390.17亿元,按可比价格计算,同比增长9.7%,从数据上看,今年上海的经济恢复相当强劲。随着经济的恢复,相信汽车消费也将迎来一轮高增,难怪近期昊铂GT在上海的订单那么火爆。随着最近活动不断,全国各地店头都人潮汹涌,上海区域的门店、快闪店也是如此,每天都人潮涌动,现在要参加“99元深度试驾昊铂GT 3天”活动的,甚至还需提前预约,排队等待,火热程度超乎想象。昊铂GT自亮相以来就备受关注,新车搭载了全新AEP3.0高端纯电专属平台,引入超跑级电驱技术,零百加速只需4.9秒,性能碾压特斯拉Model 3。值得一提的是,昊铂还邀请了当地网红来到快闪店打卡,去到现场除了可以和新车主交流经验还能偶遇网红,上海的朋友还不抓紧到店体验?#昊铂来了# #99元3天昊铂GT热恋# #百大网红昊铂GT快闪盛典# #昊铂GT热销交付##我比TA贵,你会选我#
比亚迪海豹 DM-i 首批量产车 郑州工厂下线 期待上市#现场实拍 #汽车 #比亚迪
当今汽车行业日新月异,纯电动汽车正在悄然聚变成主流。在此背景下,起亚汽车推出的EV6可谓独树一帜,科技气息十足,实力爆表。...查看全文
利好政策不断,下半年的车市开启“进攻模式”了? 6月21日,新能源汽车车辆购置税“新政”发布,新能源汽车购置税减免政策将延长至2027年年底;6月16日,2023年新能源汽车下乡活动正式启动;6月8日,商务部印发《关于组织开展汽车促消费活动的通知》,将开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源车消费季活动…… 随着一项项利好政策的相继出台,提速汽车产业发展、促进汽车市场消费,从国家层面开启了 “进攻模式”,这也预示着2023年中国车市的“下半场”将异常精彩。而在7月3日,昊铂GT作为“中国第2000万辆新能源车”下线,并宣布正式上市,昊铂GT的售价为21.99-33.99万。 在刚刚过去的6月份,Hyper昊铂聚焦高净值人群出入场所,以行业5倍的速度快速完成了全国100家店的渠道布局,实现全国一二线49城全覆盖。预计年内将建成350家店,为消费者提供更多品鉴体验Hyper昊铂产品的线下触点。为用户提供五星级服务的昊铂GT,会成为你下半年的购车首选吗?#昊铂来了# #年少有为就昊铂GT# #打开旋翼门,加入昊铂GT豪门#
#权益可选凯迪拉克锐歌进入35万区间# 上汽通用算是把规模化制造效应玩明白了,凯迪拉克锐歌迎来权益调整,车型配置不变,价格直接下调了近8万元。而且用户可以灵活选择购车权益,比如放弃权益包的话就能享受6万元的现金优惠,再加上支付2000元定金膨胀至20000元的限时补贴(截止到2023年8月31日),相当于一口气直降近8万!当然,用户也可选择购买价值6万元的权益包,享受终身质保、3年充电、家充桩等权益。此外,锐歌老车主也可享凯迪拉克赠送的“用户特别礼遇”,包括价值约2万元的2年保险礼包等。 能做到“油电同价”策略,其实离不开上汽通用的规模化制造优势。简单来说,就是生产更多的车去摊平制造成本,一方面要研发跟得上,一方面要产能跟得上。这自然难不倒上汽通用,目前上汽通用已经拥有了从研发、生产到制造的全链路完整体系,坐拥三座奥特能超级工厂,还有泛亚新能源试验大楼、广德电池安全试验室等;与此同时,世界领先的奥特能平台也可以兼容不同尺寸、不同驱动的电车生产,极大地提高了生产效率。降本增效这不就稳了吗?据悉,上汽通用共计将推出多达10款奥特能平台新车,这波很难不期待啊。