认证：途昂X车主·车龄4年
简介：你皮任你皮！李时珍的皮！
斗大师
不知不觉已经买这车两年多了，来谈谈这两年的感受吧！ 途昂这名字一听就很霸气再加上X，运动版的化身、大溜背而且前脸望去也不丢途昂的气势。途昂X的外观是我一直很喜欢的样子真是百看不厌，侧面看过去有点神似奥迪Q8。大溜背真好看啊！ 之前吐槽过大众车的内饰，当我买车一年之后全新内饰发布当是真的是心里一万匹草泥马飞过啊！自己买的车含泪也要开啊，新款的内饰是真的太好看了悔恨买的早啊。 动力方面的话因为我选的是380的版本EA888 220P 350N·M的数据加DQ500的配合日常带动这两吨重的车子够够的，深踩油门推背感也不错。就是油门标准模式下反应有一秒左右的延迟吧只有在运动模式下反应很积极！不得不说DQ500这款变速箱换挡很快运动模式下相应非常积极该降档降档该升也升，但是低速也有顿挫感。关键这款变速箱可以弹射！那玩法不就多了吗，弹射起步下8秒多的百公里加速对于两吨的车来说已经很不错了而且弹起来就好像有人在踹你又爽又刺激。油耗的话日常13个跑高速8个左右，我的话日常加的是98这两95和98都加满差了50左右那果断加98的好了。 途昂X的刹车给我的感觉很不好绵软无力，但是又刹的住，关键还救了两次差点就撞上了后期也会考虑换个大前六的刹车。 这两年里我这辆车我也花了不少精力再改东西，主要还是舒适性的配置。不得不说德系车改装起来是真方便，直接加装就行。目前改了高亮版的氛围灯、丹拿音响、哈曼044的主机加9.2的屏幕、四门隔音、新款触摸方向盘，还有正准备要改的ACC自适应巡航。丹拿音响的效果对于我这种不太专业的人来说够用了原车的喇叭没啥效果还是得上丹拿听起来爽多了，但是呢上了丹拿功率大了就会产生低频共振这就很烦所以做了个四门隔音改善了低频共振听歌更爽了。700瓦的功放配合丹拿就是享受啊～ 改自己的车就是一种享受啊，但要对广大车友朋友说要根据自己的需求改装不要盲目改装也要找对改装师傅不然对车会有损伤的哦！ 改装就这样借钱也得上～奥利给 祝广大车友朋友用车愉快！
提问有谁知道这是啥污垢摸起来疙瘩一样但是擦不掉
途昂X 2019款 购车4个月 口碑评价: 第一眼看上去车蛮大的而且又帅。 当时在途昂和途昂x这件考虑后来果断选择x，运动风格的车尾和外观是我的大爱，还有流水转向灯都不错。动力方面虽然不是2.5版但是2.0版完全够用（听说2.5的涡轮要在2000转才介入哈哈哈）。运动模式下油门响应还是蛮快的还有推背感。空间方面不用多说用过的都会说好的。值得吐槽的就是内饰了，vw万年不变的塑料内饰看起来根本没有bba那种豪华感，最让人受不了的就是30多万的车还是运动风格的两个排气空居然是假的花了这么多钱上个真排气完完全全可以啊。让人受不了还有地盘调教一般般滤震真不咋滴隔音也一般吧！油耗还是蛮让人惊喜的将近两吨重的车八九个油市里看看完全够用。 整体而言吧除去那些不满途昂x还是蛮让人惊喜的完全值得入手毕竟是我的大爱，如果手头充裕还是选2.5的好开起来没有那种小马拉大车的感觉还有就是发动机舱看起来会更加饱满。（ps：如果家里多还是选途昂哦）
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