简介：金融风险管理师持证人，曾任美国银行全球风险部经济学家，IMF暑期经济学家。学术论文发表在JEBO, EL, PRS, WEO等
伊塔博士
WSJ华尔街日报做了一个对比比亚迪和特斯拉的长视频，在油管的播放量大概有25万多。WSJ提到比亚迪没有进入美国市场是因为一些基础的准备工作没有做。但在评论区，人民群众认为的理由可能不尽相同，其中点赞最高的一条评论给出的理由是，比亚迪没有进入美国市场是因为在美国市场成功可能受到华为那样的极限制裁。另外一个更有趣的网友则说，可能比亚迪的CEO也有一个女儿。
以下是目前市场上最具性价比的十款SUV:丰田RAV4:拥有出色的燃油经济性、可靠性和实用性。需要注意的是，SUV的性价比因不同国家和地区的市场情况而异，这只是一个基于一般市场趋势和专家评论的列表。...查看全文
和男生最爱的十大跑车相比，一个最大的共同点就是第一都是法拉利。路虎 Range Rover Sport:虽然它可能不是传统的跑车，但路虎 Range Rover Sport仍然是一款非常令人印象深刻的豪华SUV。...查看全文
ChatGPT眼中的中国十佳电动车，怎么Model 3也算进去了。蔚来、理想、哪吒也都没有出现，ChatGPT对中国的电动车的了解还需要进一步提高。...查看全文
男生最爱的十大跑车可能因人而异，但以下是一些常见的选择:法拉利 458 Italia:这款跑车是法拉利在2009年推出的，其强劲的4.5升V8引擎可以产生570马力的动力输出，其零到60英里每小时的加速时间仅需3.4秒，极速可达202英里每...查看全文
以下是ChatGPT给出的全球十佳电动车。目前，全球十佳电动车难以简单明确地列出，因为这个排名随着时间、地区和评价标准的变化而不断变化。...查看全文
YT一段播放10万+介绍比亚迪仰望U8的视频下面一条点赞最多的评论火了。在该评论之后，网友们还纷纷进行了补充，现在的国家回复更丰富了。真是高手在民间呢。 America : "We need to sanction this car for security reason ." Europe : " We will ban this vehicle for human rights violation " Australia :" We need to ban this car to protect our democratic values." Indian : " Copy and paste. They steal our technology." Canada: “When will BYD CEO 's daughter fly to our airport?” Vietnam: "We had ever been part of South China, So BYD's IP is belong to Vietnam“ Korea: “It was invented by Korea. We have applied for the World Heritage Certificate.” Japan: " Soga, let me cut my stomach first."
2022年真是个冰火两重天的一年，一方面华为在美国的极限施压下艰难求生，任正非的寒气说很多行业也都感同身受；但另一方面，比亚迪2021年定的2022年销售目标是120万辆，2022年3月起停售燃油汽车，而截止到最新的数据1-8月累计销售已经接近100万辆，同比增长164.03%，8月份更是卖了17.5万辆。新能源赛道真是热到不行，比亚迪只是一个代表，众多新势力也都表现亮眼。
特斯拉的几个车型合起来是英文的Sexy，即性感的意思，model S，model 3，model X和model Y，其中model 3本来是想叫model E的，但是奈何福特先注册了，只能换成一个E的镜像数字3。然而，马斯克对于用情色用词来命名的偏好，历史可更久远。马斯克的第一个成功创业项目Zip2被康柏收购后，没过多久，马斯克组建了一家名字听起来有些色情的金融初创企业X.com，它后来和PayPal合并成为马斯克投资特斯拉的重要资金来源。
究竟是电动车还是燃油车着火可能性更大呢？我看到了一些似乎有点矛盾的数据和说法。 根据孙金华院士的演讲，根据中国消防救援局2021年的数据，电动车着火的事件有3000余起，根据800万辆的保有量，发生概率大概是万分之三，比燃油车万分之一到二的概率略高。 但是根据美国国家运输安全委员会的数据，电动车起火事故发生的概率是更低的。特斯拉的CEO援引这个数据认为电动车其实起火的概率更低，新闻的报道有错误的倾向性。 究竟谁的说法正确呢？我觉得孙院士的数据里面有一个问题，没有把混动车分出来，这样导致没法进行比较。有可能是混动车把孙院士数据里的电动车着火概率给拉高了。 另外数据上看，确实是磷酸铁锂电池更不容易起火。
比亚迪还是特斯拉？有文化还是没文化？ 两者车型的比较太多了，但是我还没有看到谈车型名字文化的。比亚迪的王朝车型都是以中国的朝代名来为车命名，秦汉唐宋元。每个朝代有它的历史，比如汉作为旗舰车型，汉这个名字就有万千内涵，每个人都可以去产生自己的理解。比如我就觉得有种“犯强汉者，虽远必诛”的霸气；有种刘邦见到秦始皇车驾时候“大丈夫当如是”的豪迈。 反观特斯拉的车型命名就属于俗气没文化了，暴发户既视感。它的几个车型合起来是英文的Sexy，即性感的意思，model S，model 3，model X和model Y，其中model 3本来是想叫model E的，但是奈何福特先注册了，只能换成一个E的镜像数字3。
有句话叫做听其言，观其行。新能源汽车辅助驾驶现在很火热，几个厂家都号称自己家的辅助驾驶很高级。我试驾了特斯拉model 3，小鹏p7，以及蔚来ET7，唯一能在试驾时候开启辅助驾驶的是特斯拉model 3。这就让人很怀疑其他家的辅助驾驶究竟是什么水平？
极氪001比小鹏p7，特斯拉model 3，蔚来ET7，比亚迪汉EV都火爆吗？竟然都预约不到试驾！帕拉梅氪真有这么香？
试驾了特斯拉model3，小鹏p7和蔚来ET7，真是各有各的好。特斯拉是标杆，很简洁，据说操控最好；小鹏p7是颜值担当，鹏翼门非常拉风，车机语音系统似乎体验也非常好；蔚来ET7配置真高，标配空气悬挂、抬头显示和电尾门等，双电机加速也是真得猛，一脚下去魂飞天外，另外换电模式很有特色。三者比较下来真是难分伯仲啊！大家觉得谁更好呢？
电动车更容易起火吗？电动车确实更火🔥，特斯拉的股价说明了这种火，投资者趋之若鹜，新能源，双碳确实是最火最性感的投资赛道。但是，真回到起火的事故，美国国家运输安全委员会的数据实实在在地证明了电动车的起火事故概率其实是最低的。不过电动车起火是新闻，燃油车起火不是新闻；虽然世界上狗咬人的事件更多，但是只有新闻报道人咬狗。
最近听说了一个名字和价格都很凡尔赛的车。雪铁龙凡尔赛C5 X，海外售价竟然高于国内售价。凡尔赛C5 X国产版本预售价为14.37万-18.67万元，而在法国市场上它的售价为32900欧元-49550欧元，折合人民币大约25万-37.6万元。最近法国因为潜艇被美英澳逃了个大单而经常上新闻头条，法国车在国内定价这么良心似乎也不是完全没有原因。记得以前在美国大街上可是完全看不到法国汽车，中国大街上还是挺多雪铁龙的汽车，事情可真是怕比较。#活水计划# #法国召回驻美澳大使#
美国司机们不大会经常并道夹塞，大家多数时候就在自己的车道上正常行驶。其中的一个可能原因以及导致的结果是美国高速上的车速非常快。比如在去华盛顿的一段高速上，4车道的高速且有大的转弯的情况，几乎是车挨车仍然大家可以保持在105公里左右的时速。设想如果所有的车在那样的情况下，像国内那样蹿来蹿去，不出事故很难。 国内的老司机们只要看到旁边车道有点空就要并道抢占空间，蹿来蹿去并道夹塞的功夫实在是太厉害。 #寻找头条生活家#
#寻找头条生活家#金融的发达在某些情况下也确实是能给消费者带去好处。 美国的金融业很发达，我在美国买车的时候因为信用记录较好，0首付签了一堆文件就直接把车开回家了。 国内现在贷款买车也似乎挺方便的，不过0首付似乎还是不容易的。而且还有隐藏的金融服务费，金融服务水平还是有待提高。
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