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弋言加之

安全高能、便利经济的固态电池乘用车时代，正快速带来。这是科技文明的重要节点。

2023-07-20

弋言加之

大橙子属于奇瑞，打工长城，之前的表现就白费了。哪怕挣少点，也要选择奇瑞。

2023-07-10

弋言加之

0.4元/立方米的制氢成本，换算成等值热值的汽油或天然气，是多少呢？

2023-07-08

弋言加之

做技术奇瑞，就要技术领头人说了算，而不是资本说了算。为奇瑞点赞！

2023-06-13

弋言加之

地标徐州，我们这里路上到处都能遇到奇瑞车。小区里停的车辆，奇瑞车还真不少，与大众车标，有得一比。

2023-06-06

弋言加之

奇瑞鲲鹏发动机的布置，整洁、干净、清晰，是理工男的风格，我喜欢。

2023-05-22

弋言加之

奇瑞专注技术开发，成就斐然，是值得推崇的国货良品。关注新车的性能耐操性和品控，准备入手。

2023-05-20

弋言加之

关注这款车，退休旅游用。概念车宣传的是4538/1898/1680mm，轴距为2672mm，实车长只有4.38米，觉得缩水了。作旅游用，后排放到作为床，恐怕有点不足了，何况备胎、冰箱、工具、行李也要占据一定空间，总担心小了。

2023-05-01

弋言加之

是真金不怕火炼。黑奇瑞，或吐槽奇瑞的缺点，都能推动车企的进步。因为，纠错是走向成功的必然途径。推崇奇瑞的理工男认真求实精神。支持奇瑞，相信奇瑞。希望奇瑞通过努力，在创新、性能、品控能方面取得大幅度的进步，成为行业标杆。

2023-04-12

弋言加之

我曾为奇瑞TJ-1这款车起名“小哥”，可惜没有被采用。最终定名“露营家”，似乎用以表达轻越野“行走·能”的特质，勉强了些。可惜了。

2023-04-11

弋言加之

奇瑞混动车型，体现发动机技术的先进，具备特立独行优势，如果纯电续航达到或超过200公里，竞争力非同凡响。关键是配备的电池及控制技术，要增储，还要减重，车型上市，还要快。

2023-04-11

弋言加之

有这样为车主服务的精神，有这样渴求批评的胸怀，有这样的互动，奇瑞汽车，一定会造出好车，赢得未来！

2023-04-11

弋言加之

热忱建议奇瑞TJ-1轻越野裝宁德的麒麟电池，在少增车重的前提下，将纯电续航增加到200公里。为什么呢？买这车最适合上青藏高原，爬坡慢，纯电行驶最给力；下坡多，便于充电；脱困后驱用电，扭矩大，耗电快；长途旅行生活用电也多些。电池容量若能达到50-60千瓦时，就更妥了。

鱼雷看车：十万元级越野版？奇瑞TJ-1轻越野版测试实车曝光，1.6T+四驱系统

2023-04-02

弋言加之

名字不是问题的关键，问题在于定价，问题在于油耗与漏油，问题在耐操性等产品力。中国有钱人买进口车合资车，普通老百姓象买便宜又省钱耐用的车，就这诉求，谁达到谁是王。

2023-04-02

弋言加之

国产车过度追求复古造型，而忽视技术工艺品控的提升，就会被带偏了。车企的产品力，岂仅是造型！多少样子货，上市后，各种缺点，层出不穷，口碑一塌糊涂，还能指望爆款吗？

2023-04-02

弋言加之

我今天去奇瑞4S点，也感觉到了，很担心如果买了奇瑞，售后服务会遇到哪些糟心的事。后来去对面的比亚迪4S店，服务水平高的不是一个层次。像我这样一直推崇奇瑞理工男精神的人，都犹豫了。

2023-04-01

弋言加之

别出心裁的熏黑处理，画蛇添足，越描越黑，失去了五十铃牧游侠的精气神。其实，外观早已深入人心，江西五十铃需要做好的，就是品控，而不是追求外观的更改。

2023-03-26

弋言加之

我现在是奔驰，8年了。早就想好了，退休后再添一台车，出去旅游用，2024年，奇瑞。

2023-01-18

弋言加之

我也心动了，虽然现在开着奔驰，但没有奇瑞9更能驰骋我的情怀。奇瑞，加油！

2023-01-04

弋言加之

三年疫情，有车的谁还考虑换新车，没车的，生存尚且艰难，买车只能等等了。

2022-12-23

弋言加之

酷路泽在日本才卖26万，同样类型的国产车能比吗？比亚迪电车不错，希望在国内不要卖那么高的价格，少赚点，惠及国人。

2022-11-20

弋言加之

212只要性能可靠，皮实耐造，能带我去青藏高原和新疆沙漠，不会把我抛在路上，不会出现漏油现象，且4S店服务到位，我一定会舍弃奔驰而选它。

2022-11-03

弋言加之

这是对奇瑞虎8plus鲲鹏e中肯而有用的评价。希望奇瑞公司解决不足，不断提升。希望我计划明年买的奇瑞，能够避免这些不足，并且在操控、方便、电动续航、耐用性等方面，获得更多惊喜。

车界亮点：中年大叔不完美的插混新能源！评测瑞虎8PLUS鲲鹏e+

2022-10-27

弋言加之

前挡玻璃塑料感较强，没有雨刮器，雨天易使视线模糊，有安全隐患。

2022-10-10

弋言加之

说得不错。将来汽车一定可以路上走，水上行，空中飞。弹射座椅，奇瑞有为。

2022-09-16

弋言加之

解决问题就好。也要看到国产品牌汽车的进步，相信奇瑞汽车通过市场的反馈，着力加强品控管理，提升质量。我等着捷途T-X上市，毫不动摇。

2022-09-11

弋言加之

我的老迈腾开了14万多公里，增压器坏，水箱坏，漏防冻液漏，每年都要修好几次，各种修。年初果断卖了，1.3万，庆幸了好一阵子。现在都不愿看到大众的车标，

2022-09-04

弋言加之

是的，别人家的孩子再优秀，还是自己有孩子最好。外国车是比我们先进些，但也要看到国产车在大幅度的进步。相信以奇瑞为代表的国产车自研发动机、变速箱、底盘以及品质控制技术，会不断进步，满足国人要求，实现国人的期待。

2022-08-16

弋言加之

丰田陆巡已经不香了，上百万的车，油耗十几个，停放不方便，家用不合适，出差也高档不了哪去，玩越野有坦克300足够。说耐操好，一车传三代，糊涂蛋才信。

2022-08-15

弋言加之

我也这么认为。我想要入手的车，应该动力足性能好安全省油还耐操，最好是星核动力超混，不知技术是否成熟？其次乘坐舒适，空间满足旅行需要，其它真不关心太多。我希望国产自主品牌乘用车百花齐放，百家争鸣，合作竞争而不相互诋毁，这样才有前途。

2022-08-11

弋言加之

仔细看了，奇瑞的投诉量落后于宝马、丰田呢。不为奇瑞辩护，把车黑当成鞭策，努力解决相关问题，做到技术先进，耐用好使，这才是我认同的理工男精神，这才是技术奇瑞。我信赖奇瑞，2024，舍奔驰选奇瑞。

2022-08-02

弋言加之

风牛马不及。其实，竞争才能进步，长城与奇瑞，都是我们国产车的骄傲，各有特点，取长补短，并行不悖，才是国产之富。

2022-07-28

弋言加之

乘用车首先是依赖道路快捷通行的工具，其次是生活方式的加持。燃油车与电动车各有千秋，混动是方向。品控、可靠性与耐久性是乘用车技术的根基，是品牌的内涵，也是差异的主要尺度。其它，奇瑞老总所谓“刷新”概念，都讲到了。

2022-07-25

弋言加之

奇瑞在黑喷中成长，我喜欢，因为我想入手捷途T-X，没人喷我怎么能买到好车呢！

2022-07-17

弋言加之

我24年退，也是这样想的，买一台车自驾游，属意性能好油耗不高能轻度越野的SUV，关注捷途T-X很久了，又担心可靠性与售后，奇瑞的鲲鹏超混2.0T到底如何？看看吧。

2022-07-17

弋言加之

资本的黑枪，喷子的口舌。无论电车还是燃油车，都会出现自燃事件；车卖的越多，自燃事件就会相应增多，彻底解决问题，是造车人的理想，是路径。是不是因为出现自燃事件就不造车不买车了？作者并未统计比较，自认为比亚迪车存在自燃情况，就得出刀片电池“造假”的结论，危言耸听，居心险恶！

2022-07-11

弋言加之

资本的黑枪，喷子的口舌。无论电车还是燃油车，都会出现自燃事件；车卖的越多，自燃事件就会相应增多，彻底解决问题，是造车人的理想，是不是因为出现自燃事件就不造车不买车了？作者并未统计比较，自认为比亚迪车存在自燃情况，就得出刀片电池“造假”的结论，危言耸听，居心险恶！

2022-07-11

弋言加之

狗哥评车：狗哥原创看到捷途硬派越野T-X，想买，但是希望它是星途

2022-01-31

弋言加之

极速原野Pkw：新车让丰田普拉多都发怵，悍马EV车型宣布高调回归，破百仅需3秒

2021-11-08

弋言加之

雨田观百态：《特斯拉之殇》虚伪豪车特斯拉电瓶自燃不算啥管你手刹和脚刹用了还是往前滑报应不爽今到家遇我乃丹大女侠市值千亿已蒸发看你如何收场吧＃图片来自网络，如有侵权，即刻删除＃

2021-05-03