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龙十安：以前不理解传家丰田，传世雷克萨斯被国内国际热捧，开了两天ES后，真的是辆好车！——人性细节考究，比如口杯位置的盖板打开后一点也不影响CD的操作；SOS按键还加了一个防误触的小盖…… 虽然网上说这个车和凯美瑞就是换标之分，但是两天驾驶下来，和凯美瑞是有明显区别的，比如底盘就更加紧致，这种紧致不似德系的
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司机的自我修养：30w买当年130w的油老虎，破防了…自吸V8才是C63 AMG！
榴莲说车社：锐志最大污点，就是在05年出来的第一批车，全系不配ESP(VSC)车身稳定系统，只有卖得很少的3.0顶配才标配VSC. 当然，当时市场上大部分中型车都不配ESP,但人家是前驱啊，重要性不能相提并论。 恶果就是，05年底上市后一直到07年底，一汽丰田4S店事故维修排起长龙，正是这批没有ESP的锐志，成
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