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    小苏聊数码

    认证:哈弗F7x车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    594粉丝424关注1.2万获赞关注
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    2023-08-11
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    2023-08-11

    时间飞快,23年都进入下半场了,近期的一点思考与大家分享一下。 荣耀新折叠屏官宣了发布日,引起媒体、行业和消费者的广泛关注,鼓励的声音非常多,当然也有人说荣耀蹭苹果热度的。进入第三年的荣耀,凭什么说荣耀Magic V2带来革命性的折叠屏体验,又凭什么打破原来已经非常极致的折叠屏的设计极限,又如何挑战苹果一家独大? 很多事情,首先是敢于走出第一步,我们经常被问到你凭什么如何如何?其实问这个问题的时候,已经走进了误区和预设了答案,那就是不可能成功,没有可能性。这些情况相信在当年苹果用Think Different挑战IBM的电脑、新能源挑战燃油车巨头等诸多的时候都发生过,任何领域都是只有先有挑战者,才会有挑战成功者,荣耀尊重历史上所有认真而努力的挑战者。 荣耀设定了向行业标杆和最强的对手学习并且超越的目标,我们也为此整个体系在不断的努力和付出。今天相信大家看到了成效,荣耀的零风险调光护眼屏幕技术全球领先,C1芯片带来的5G通信能力成为业界标杆,青海湖电池引领旗舰机的续航,MagicOS的平台级AI聪明又懂你,还有鹰眼抓拍、双TEE安全OS……我们在核心和基础能力上,进入第三年有了这么多领先,我们做苹果挑战者是认真的。 折叠屏需要打破原有的演进思维,因为厚度有Type-C接口的限制,铰链有材料的限制,重量有诸多器件的限制,所有的事情都告诉你不可能,但我们唯一要记住的是,什么是消费者最需要的产品?这些不可能的理由是否可以让消费者接受厚重的产品,是否可以让苹果用户,让直板手机的用户转向折叠屏?如果答案是否定的,那么所有的理由都是废话,我们需要重新思考,从消费者的原点反过来思考产品的设计,完全跳出原来“进步”的逻辑,全部重构,从设计理念、材料、器件、模组、散热、结构等所有方面重新考量,从其他行业进行借鉴。当你跳出原来的思维误区,你会发现到处都是答案,原来的思考远没达到极致。曾经有一次争论,有同事说不可能再薄了,当我们用重构的方案讨论时,可以让折叠屏薄0.1mm,我们说比对手的所谓的极限薄了0.1mm,我们已经大大的前进了一步,原来的极限还是极限吗?那么剩下的就是不断寻找下一个0.1mm吧。产品不断向极致努力,当我们打破心中的不可能时,其实现实中反而到处都呈现给我们各种可能,极限在哪?我想追求极限的过程既是与对手的较量,更是与自己的较劲,永远在路上吧。 挑战强者的道路让荣耀每一个小伙伴都非常亢奋,大家非常享受这种感觉和过程,如果你理解年轻人乐此不疲的组队训练,一局又一局,为推倒对手的水晶塔而欢呼,为守住自己的水晶塔而绝不退缩,那么你就能体会荣耀小伙伴们日复一日,把板凳坐冷了又捂热了,不断追求极致的心理,消费者的体验就是荣耀人的水晶塔!荣耀Magic V2,挑战的不是现有的折叠屏手机,我们要打破折叠屏和直板机的边界! 有了荣耀这个努力又执着的挑战者,我相信#荣耀MagicV2#将会开启一个千帆竞渡的场景,打破苹果一家独大的时候不会很远。

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    2023-07-03
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    2023-06-28
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    2023-06-27

    上单质检员啦兄弟们兄弟们 星期三通知我去提车有啥要注意的地方吗

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    2020-10-24
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    2020-10-17

    买车的胖子昨天去谈F7X科技版优惠八千,21款目前优惠八千算是正常吗

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    2020-10-10
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    2020-08-19
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    2020-08-06
    自主品牌国产车汉外观轿跑被撞图1自主品牌国产车汉外观轿跑被撞图1
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    自主品牌国产车汉外观轿跑被撞图3自主品牌国产车汉外观轿跑被撞图3
    2020-07-20
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    2020-07-20
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    2020-07-16
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    2020-07-15
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    2020-07-15
    哈弗概念跑车来咯视频1哈弗概念跑车来咯视频1
    2020-05-21

    杜一锋我98年的,特别想买车,回家什么的也方便,最近看上了哈佛f7x,觉得总体都不错,我就想问问我月薪8K左右月供3000多一点,能养得起车吗?谢谢大家提一些宝贵的意见

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    2019-10-10

    易车人生第一辆车现代菲斯塔,简简单单就完成了

    2019-09-01
    没有更多了~