认证：宝马X3车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
失控流星
20年12月底才提的x3 30i，落地49.4，现在老婆说坐着还没有之前的索八舒服，所以有换车的冲动，就是要大概亏个六七万，不知道值不值得，特来征求一下尊贵的5系车主
网上大部分人都说x3是适时四驱，其实不然！经过我多方面求证，最后发现x3还真不是市面上他们所说的那种适时四驱，基本上等同于全时四驱，宝马官方给出的答复是国产x3和之前进口x3的驱动形式没有变化，只是现在叫“智能全轮驱动”，什么叫智能全轮驱动？也就是说通常情况下动力分配都是40:60，但遇到特殊情况系统会做出0:100或者100:0的动力分配，为此我还上过架子，一踩油门确实是全轮都转，也咨询过技师，都说是全时四驱，是市面上那种平时两驱，必要时才四驱的车型比不了的。我上高速还打开过能量流界面，全程6小时车程，系统也一直显示的前后轴都有动力输出，所以请那些说x3是适时四驱的闭嘴！
驾驶感受确实是同级别第一，这个没得喷，那些那麋鹿测试来说的人可以歇歇了，麋鹿测试看的是厂家对esp的标定，各位操控？对我们而言就是开着舒服，能放能收，这就是操控，当你真正都开过以后，你才会发现能把双球节麦弗逊调教成这样也只有宝马了。高速20...查看全文
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