弹簧523

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御汉者贝塔：我说这话的意思并不是说不让大家去买新能源车，但至少在现阶段，如果你不是刚需的话，完全可以等一等，哪怕你等一年，你当时的预算可能会买到更适合你的车。因为之前的帖子我也说了，现在新能源汽车也就是咱们所说的电动车就是电子产品，它的更新换代非常的快。 还有一点非常重要的是每一代之后续航都会增加，如果你看现在比如说比亚迪汉续航605公里，可能下一代比亚迪汉续航就是700或者800公里，完全有可能比亚迪现在准备新推出的比亚迪唐，续航700公里，原来的比亚迪唐多少公里？565公里，长了将将100多公里，这是什么概念？ 所以说大家完全可以等一等，因为我认为605公里或者说是700公里，在冬天的时候电动车的续航还是有一些焦虑的，如果能达到800公里甚至是1000公里，那那个时候是足够使用的。哪怕我疯狂的去开打对折，我还能跑400~500公里，那这个时候其实和燃油车也差不多了。 所以我认为新能源车可以和燃油车媲美的时刻应该在未来5年之内。5年之内新能源车的发展应该达到了一个新的高度。

斌斌斌哇：我们国家这两年大力发展新能源汽车，新能源车企的技术水平也在逐步提高，在燃油车时代由于我们国家技术发展晚，经验积累与积淀少，导致想要平行或者超越就需要很多年时间。而在新能源这个领域，大家的起步时间大致相同，甚至我们国家的一些企业起步时间早于其他国家，比如比亚迪的串并联混动技术在2004年的时候就申请专利技术了 近几年新能源汽车购买量井喷式上升，其背后是新能源技术的不断提高，相关配套的不断完善，油价的日子上涨，导致百姓逐渐看到新能源汽车的利好，我就是其中一个。 我提车的时候也有很多人会问，花三十万为啥不买个bba，不买个一线或者合资品牌的车，去选择比亚迪汉，也有的人被汉的外观和用料称赞，我自己觉得花个三十多万去买个bba的燃油，我购买成本已经三十多了，再加上养护成本，各种其他的成本，养车就是额外增加了很多开销，而且现在新能源的配套设施日益完善，而且我小区也可以装家用充电桩，回了家放在那里冲就行呢，非常省事，也没有什么里程焦虑，在聊到汉值不值30w这个价位的话题，就拿34c做比较，除了品牌附加值之外，34c从做工到用料再到各种安全配置，汉在哪一点上不是全面超越的，我相信民族品牌，，使用民族品牌我有民族自豪感，我也并不需要那个虚虚假假的品牌附加值，让别人看得起你，并不是考一辆车就能展现出来什么的，正所谓打铁还需自身硬，我们只有把自己的能力和素养体现出来才会赢得别人的尊重，而不是考一辆车，所以买汉，我一点都不后悔！朋友们，你们怎么看呢。