认证：高尔夫车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
HenryTsui
谁的大帅比
购车1个月 口碑点评： 终于等到你！ 同级对比：喜欢两厢钢炮。情怀加动力加外形，昂克赛拉换车直奔GTI，30万预算再无二选！明白自己想要和需求是什么，买车其实一点也不纠结。喜欢GTI的人不可能会去看一眼什么ATSL，别克，320，c200。完全不一样的客户群体。不单只是信仰而选择，懂的自然懂。同价位其他车全试驾过。最多人纠结的ATSL改起来确实也有潜力，无奈主观上真对内饰设计和变速箱、操控无感。 7.5代虽然没有6代纯粹，但是7.5代在营造运动氛围和高级感上实在是完美。头灯设计、内饰上液晶仪表、氛围灯，还有gti经典格子座椅！实车实在完美！作为最高配车型，舒适配置方面在家用上该有的需要的不需要的全有。 购车总价：25万5四儿子按揭落地无选装丹拿选配包 油耗：GTI没有试驾车，开上实车最惊喜的是多个模式可选择。eco滑行模式省油，30公里短途显示7个油。运动模式，城市深踩十二个油。买这车的就该踩，踩几下不差这一个月一条烟钱吧。太符合年轻上班族又想有激情的需求！要省油右转丰田卡罗拉双擎开滴滴吧。 驾驶体验：不同模式底盘可调区别比较明显。不过eco作为家用带家人确实还是有点硬。但是这又极大凸显出侧倾非常小，劈弯信心十足！实测016s7，舍得踩街道8成车随便超。动力随叫随到，思域随便秒。刚提车不久就遇到个估计刷了一阶，改了排气的思域，动态加速完全不输。遇到唐，还认怂还是认吧，哈哈。 nvh方面出乎我意料。除了自嗨声浪模拟确实吵，可以后期刷掉声音。过滤胎噪风噪作为性能入门车，真的已经很牛逼。紧凑型同级别都能排中上。比昂克赛拉简直好太多。对我来说驾驶体验真的是进步，开eco上高速家人完全可以安心睡个好觉。昂克赛拉上高速脑袋真得嗡嗡的。
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