简介:一个自驾游爱好者
模糊的期待
经典的车,总是可以传承,过去很多年依然经典,不是随波逐流,哗众取宠
江西都市60分:前车不让道 后车司机竟使出“无影脚”一脚踹烂挡风玻璃
底下评论说好的都是托?这车值这个价格?都说好,晒下购车发票,广汽找在多的水军,都无济于事,这车就是山寨版的奥德赛,价格高,性价比低,后扭力梁悬架,如果有这预算,不如去看看瑞风RF8,去了解了解,比F8的性价比强不是一点半点
天和Auto:广州车展里的“家用保姆车”现身:传祺E8正式上市
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来了新伙伴了,继续努力!!
这么好的车,自己留着开吧,卖了确实可惜,粉丝们支持你留下来自己开!
在商务车领域,感觉比亚迪接受度不会太高,毕竟品牌影响力还不够,省油对于买商务车的老板们来说,不是最重要的点
这演讲,乍一听,特有道理,但是,世界变化多快,不能总用不变的眼光看事情,电车是大趋势。你这也怕,那也怕,干脆别买车,最起码电车,目前不限号,比油车省钱,就ok,过几年换电池?也许过几年换电池的时候,车就卖了或者电池早降价了,发那么多愁干什么?就像手机一样,现在的手机,电池老化了,还有谁换电池吗?商品而已,现在适合咱们用就行,有钱的买高档电车,没钱的换10万左右的,比亚迪,传祺。都不错,我今年7月份准备把现在的油车卖了,换比亚迪秦,纯电动,据说40多元电跑300多公里,省钱就行,还不限号,我不想若干年以后怎么样怎么样,没用,若干年以后,也许有烧水的车,商品就是这样,最近几年好用,符合大趋势就行,谁也不能保证你用一辈子,如果怕,什么也别买最好
贫穷限制了想象,10年前买这车的人,一定住的地方不错,现在住的地方更好,如果一年挣个几千个w.他就不在乎车辆贬值了,取决于人站在哪个平台。也许他的眼里车辆一年贬值5w,就像咱们花10元钱买盒烟而已,不过看车况来说,原车主应该是个爱车的人,肯定是细心的人
实际车和帕萨特,迈腾,都是同平台的,本身斯柯达属于大众公司。但是大家都不认同斯柯达品牌,二手车性价比挺好,有些时候,买新车的时候,是得考虑。尽量买大品牌。市场保有量大的车,小品牌,小众车,不保值
每个人年龄不一样,经历不一样,经济不一样,所以想的不一样,打个比方,我现在40多岁,工薪阶层,我现在想的是,孩子能考个理想的大学,父母身体健康,贷款买车,我是不会考虑,因为那在我心里不是最重要的,如果我也是40多岁,在经商,需要一个排面,手里资金还不富裕,我会考虑贷款买车,年底买新车,可以抵税,买二手车,同样排面差不多,贷款,我可以把剩余的资金投入到我自己的其他买卖里,如果我年轻,20多岁,没其他负担,虽然也是挣工资,但是,我的小伙伴都有车了,也许我为了自己的虚荣心,只能贷款买一辆,所以,每个人的情况不一样,最后一种,是最不可取的,现在的社会风气不好的一种表现,我们管好自己的生活,每个人的想法,和生活方式不一样,如果他觉得那样好,就随他去吧。。
老李说的没错,买车还是买大众颜色的车,将来好卖,这种特殊颜色的,一般都是女人或者不懂车的才选择。为了所谓的与众不同,或者跑在路上所谓的拉风,等喷漆或者卖车的时候就知道了
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