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深橙blue：新车刚开始的时候油耗挺高的，12个多。慢慢里程开下来后，图2是开三千公里的综合油耗8.5。目前4千公里综合油耗降到了8.2。再开开我觉得能降到7.5左右。 这车很满意也有不尽人意的地方。 我买的豪华版，没有安全包可以选装，刚开始感觉也没必要，但开下来还是觉得有个360影像还是很友好的有必要的，我在狭窄道路开的时候有一次轻蹭了一点车门地下一道印，擦干净后没什么事没掉漆也没凹陷。还有一次在这拐弯砖头划伤了后轮轮毂。我马上就买了小圆镜装在外后视镜。这时候才明白有360影像的话就好了，第三方加装就算了，还是原厂360好。 然后是车机，虽然流畅，但是不支持hicar和carplay挺无语的，去买hicar转换盒始终没有原车自带好用，接打电话的时候对方听不到我这边声音，要切换到手机扬声器。想去升级车机目前根本没地方可以搞，这是冷门车型的弊端。 刹车前段很软，作用不大，要慢慢深踩，制动方面给我的信心不够，尤其雨天，注意不要开太快跟车太紧。 然后油耗，我观察了一下，大概时速100以下，刹车不多的情况下油耗越开越低，120以后油耗降不下来甚至会高一点，我有试过加速到150，160短时间行驶留意过。 高速上深夜开车，尤其没有路灯的时候，灯光偏暗不好看清，前方没车的时候开远光当近光用就舒服多了。 后排空间不够宽敞，按我180身高不胖调节前面座椅腿部膝盖离前方有3cm空间，后排空间就不太够，往后排坐腿部大概也是剩3cm左右。 驾驶模式无论高速低速，我一直用的舒适模式。以后打算市区舒适模式，上高速切换运动模式，高速上的加速需要更快的响应，舒适模式差这一点意思。 各种油站92都加过不挑油品，也没发现有什么问题，区别是感受上的动力反馈小小的差异，耐烧程度也有一点差异，经常加滴滴加油里200减30的加德士和粤美特，还可以。 这车还是挺满意，毕竟性价比在这，个人预算在这，是结合预算和性价比定的。

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深橙blue：1.外观：车头有点特别，车尾小溜背，隐藏式的后雨刷和排气管，加上回旋镖大灯，辨识度很高。 2.颜色：建议黑或白或灰。黑色成熟稳重稍显大，但不耐脏夏天很热；白色耐看不显大也不显小，耐脏夏天开空调凉的快；灰色低调有内涵，介于黑与白之间的万金油色系。绿色初看很喜欢，但是很显小，不是很耐看。 3.排量：追求动力起步快，超车快感，享受把别人甩在尾后的可以优先2.0T。比较随和不太急躁，偶尔超超车的人选1.5T就可以了，就是起步的时候油门反映稍显迟钝，切换到Smart或sport模式还可以。 4.版本：豪华版或尊贵版加安全包。我选择豪华版的重要原因是没有天窗，基本用不上也用不着操心后面可能出现的维护问题，夏天头顶不担心晒，全车刚性也会稍好一些。然后车联网我也不太需要，也保护个人隐私，车企无法通过车联网获取车主数据。也主要是考虑到合资品牌的车机比较鸡肋，和国产品牌没法比，而且用的还是baidu地图不好用。早就打算好购买carlife转换盒子，用手机hicar就行了（转换盒子有小问题就是接打电话后，偶尔出现导航不播报声音），在车机屏幕使用手机gaode地图导航。唯一遗憾的是豪华版没有全速自适应巡航功能，有acc和360全景选装会更好。 5.使用感受：开起来质感真不错，底盘比较整，过细碎的路面轻松。大坑就尽量不要去走了，走也要速度放慢些。空调给力，我开24℃风3档就可以了，内循环也没有异味没有那股吹空调出来尾气的味。隔音是相当好，我还另外贴了全车密封条，关窗和不关窗的时候那个感受区别太大了。 车道保持辅助是默认开启的这个还不错，到达一定的行驶速度如果不留神准备要压线的时候会自动帮你回一点方向，打变道的灯就不会管你压线。 总的来说呢，车没有完美的车，自己可以做一些取舍，最看重的是哪些方面。无关紧要的方面不要去纠结，你能接受就好，又不是故障问题。不能接受你就换个车买。一般人一生也就买那么一到两三次车，自己去试驾去感受，跟着自己的感觉走就好。