旅途行者Lesilie的个人首页

旅途行者Lesilie

电油费用对比（应广大唐友要求列举展示）用车背景：两年半前（2021.12）购买唐dmi尊荣型，213,000落地，当时把2014年11月的本田奥德赛（行驶13万公里）卖了16万，转购唐dmi补了53,000元。对比： 1、两年半以来，唐跑了56,000公里，月均电费80元（家充，夜间谷电），总电费约2400元，保养费共1500元，即两年半以来用车费用：53000+2400+1500=56900元； 2、如果推迟至现在买唐尊荣型，196,000落地，肉眼可见比两年半前购车少花17000万，以为巨亏；但，若现在卖本田奥德赛（行驶增加至18.6万公里），经询问二手车贩子，最多卖9.5万，转购需补101000元；且这两年的油费是42,000左右（已保守计算0.75元/公里），保养5000（保守估计，含中保），即近两年半的用车费用： 101000+42000+5000=148000元。综上，两年半之前买的唐，至今用车费用56,900，推迟至现在购买，费用要148,000，省了91100元！兄弟们，你们说哪亏哪不亏呢？当然了，有些杠精一定要说类似“现在买的车保值多少多少，增加了配置什么什么，之前买的车打骨折多少多少，配置少了什么云云……由于没有具体变现为现金费用情况，所以不深入讨论，只探讨比对目前费用（如有不同意见或大方向算错，欢迎讨论）！

04-22

旅途行者Lesilie

没有什么能够阻挡

2023-11-16

旅途行者Lesilie

相识如风

2023-11-15

旅途行者Lesilie

子游云水间：泰国驾照花40元人民币轻松领取，再花100元可以申领国际驾照！

2023-06-13

旅途行者Lesilie

老鲁陪你去看车：比亚迪云撵发布会#新能源领航计划 #比亚迪 #比亚迪云撵发布会

老鲁车评：比亚迪云撵发布会#新能源领航计划 #比亚迪 #比亚迪云撵发布会

2023-04-10

旅途行者Lesilie

近期有点累有点颓有点崩，心态，恍恍惚惚… 甚至，期待扔掉口罩，尽快杨过…… 默默，继续，适应深冬的车内露营体验，为即将打开的诗和远方、星辰大海，做好准备吧

2022-12-15

旅途行者Lesilie

比亚迪护卫舰07正式上市，20.28万起： 100KM 豪华型售价 20.28 万元 100KM 尊贵型售价 21.58 万元 100KM 旗舰型售价 22.88 万元 205KM 尊贵型售价 24.58 万元 205KM 旗舰型售价 25.98 万元其实，我想问： 2021款唐DMi，112KM顶配尊荣型，比亚迪公司能否推出自费补差价，更换205KM的电池呢？

2022-12-09

旅途行者Lesilie

2022-12-04

旅途行者Lesilie

第二次白漂比亚迪唐DMi，令我心情荡漾。 1、2022年6月16日约1万公里，第一次召回更换白漂动力电池后，今天，2022年10月6日约1.8万公里，在接到比亚迪售后的白漂电话之后的大概一周，第二次召回白嫖动力电池。 2、国货之光比亚迪，月销已超20万辆，作为负责任的中国车企，全链条自主研发，反卡外国脖子，并为每一辆车实时监测、全程负责，免费快捷提供至上服务，我怎么能不支持、不铁粉？我并不介意这种几个月白漂一次电池的售后服务！ 3、还有免费取送车（DD代驾）的增值服务呢，足不出户地代替了在4S店干等几小时或两次到店办理等啰嗦环节！ 4、顺便再说说用车费用，每月约1700公里，平均每月约80元电费（现在口罩的原因，基本在室内纯电跑），油费为0；以前的油车每个月至少1200元油费。目前家里另外两台油车在家里吃灰。 5、因此，下一辆，比亚迪纯电，用雷克萨斯去置换！

2022-10-06

旅途行者Lesilie

我跟你测的差不多，我在一次旅途中高速上连续测三次，取平均值测出来是5.3，但我是满座，5个大人加一个小孩，平均的速度是90~110，对油耗非常非常的满意。按照您的开法，还可以更省，根据我的经验当电池的余量剩余40%时，用强制EV一直跑到15%，大概还能跑25到30公里。意思是当离目的地还有25~30公里时，转用纯电模式，会有更省的油耗，可能会达到4.8到4.9。

2022-08-08

旅途行者Lesilie

金融界：比亚迪股份(01211.HK)7月销量162530辆同比增长183.1%

2022-08-03

旅途行者Lesilie

游走长潭岗

2022-07-17

旅途行者Lesilie

比亚迪新电池使用续报（二）今天，温度31度，全程空调21度2～4级风，满电开始常规驾驶，从电量100%开到15%电量，共行驶了117公里（有半小时停车听音响吹空调等人）。与我2月27日、3月5日测试的没开空调的状态，少了10多公里续航。相比旧电池，性能相仿。接下来将继续测试两次，取平均值，供大家参考。

2022-06-21

旅途行者Lesilie

评论太多，来不及一一回复。感谢大家评论。总的来说，我以路虎、雷克萨斯、唐车主身份，个人观点是： 1、比亚迪国货之光，开上唐，其他油车放着铺灰。 2、官方召回，是某些批次召回，换个几万元的电池，眼都不眨，点赞。 3、其实还对全量电车电池工作情况进行后台监测，发现异常的，通知到店，有问题的留店检修期间每天补300元。良心。 4、我40多岁，进口车换了五六台，没见过这样大手笔的召回或换核心部件的企业。 5、企业成长，特别是自主民族企业，要容错，关键是错了、缺陷了，勇于去改进、去填补，继续领先世界。我们作为国人，应该真心的予以大力的支持。

2022-06-18

旅途行者Lesilie

召回了 6月16日，使用6个半月行驶10363公里，被召回免费更换全新电池。白嫖了一万多公里，全新出发🌈🌈🌈 为比亚迪的负责任，点赞👍👍👍

2022-06-18

旅途行者Lesilie

宇轩童鞋：试问下还有哪家车企能做到？比亚迪因电池托盘问题，召回九千多辆唐，补贴400块检测费，从4s店接车之日开始，直到车辆维护完成，每天补贴300块代步费。这样的补贴好像比亚迪目前是第一家吧？网友：“这要是等一年，班都不用上了…” 合资车检测有问题，全球召回(但不包含中国)，相比合资车，比亚迪算不算

2022-06-18

旅途行者Lesilie

登峰随写：比亚迪月销量创新高！比亚迪一反常态，今天才6月2日，就发布了5月份的销售情况，本来以前是6月3日晚上才发布的，也许是对这个销量底气十足吧！ 6月份销量再创历史新高，但也有不足的地方！主要车型方面宋家族销售接近32000辆，汉家族接近24000辆。这两个车型的环比销售增长较大！但美中不足的是秦，唐和海

2022-06-03

旅途行者Lesilie

禅空无影：无知者总说新能源车过几年必花几万换电池。但实际上真是这样吗？我拿我的唐dm举例，纯电续航81公里，假设我仅纯电行驶，按照比亚迪承诺的满充满放3000次，电池衰减不大于20%。81公里满充满放3000次是24万公里，就算打8折来算也有19.2万公里。而且电量衰减大于20%是免费更换电池。我自己开过里程

2022-05-04

旅途行者Lesilie

比亚迪正式通知召回对于近期网上狒狒洋洋的比亚迪召回事件，我负责任的向大家确认，今天下午约5点，接到比亚迪4S的官方电话通知，我的2021年12月1日落地的大灰唐DMI顶配，正式列入召回的范围，准备免费更换电池包。为比亚迪负责的任态度点赞👍👍👍。