认证:AION Y车主·车龄1年
简介:努力学习的阳阳
阳阳的大白
提问aionyp23乐享80,目前软件商城还没有carlife等车机互联软件,hicar盒子能用吗,或者还有没有其他办法?
提问手机连接车载蓝牙后,可以电话,但是音频不能传输到车上,是软件问题还是硬件问题?
侧,后挡送的价值440,颜色很黑。前挡本来也是送的价值440,考虑到太黑及店里工作人员带着本人用边角料新膜在太阳下实测隔热数值50多,送的膜数值400多。最终前挡选了冰爽膜,补1280-440=840元
21度,除雾1档,看电影,高速110定速实际106,运动模式,电耗16.5
提问如何简单装饰,才能使自己的车看起来不像网约车?
话说150元和官网或公牛的400元,有什区别没?
本人aion y plus80乐享,标称cltc610公里。关于能耗:没有别人说的那么夸张,以下皆为高速能耗,eco模式+音乐+冷空调车辆刚启动的时候能耗20+,多次测试,110时速18度气温,能耗16左右,续航400+。100时速23度能...查看全文
为什么电车专用行车记录仪那么少 我选盯盯拍MINI3S ,是因为可以和车机绑定,车前玻璃处有专用usb口,就是不明白为什么电车专用行车记录仪那么少,选了好几天没选下来。还有就是买来装上之后,才发现并不支持4g或者WiFi功能(记录仪连接wifi),我的车机上有WiFi热点,还是老掉牙的用手机连接记录仪的WiFi,这种无屏版的每次想看都要用手机连接下?差评。加装一个4g盒子倒不是钱的问题,主要电线满天飞。 预想的是记录仪可以连接wifi,这样手机远程可以监控,想不通聪明的国人商业嗅觉怎么这么差,想不通想不通
两大一小,第一次长途电车出行,来回(含东山县内乱逛)近1800公里 时间: 4月底,两天两夜。 交通:温州-东山岛 自驾 去程:地图显示7个半小时到达,实际耗时14个小时 返程:地图显示8个半小时到达,实际耗时10个小时 头一天 4月...查看全文
大白的东山岛2日游记#踏春出行记# 头一天 4月28日晚7点出发,规划12点后下高速随便找个酒店睡觉,即开到哪算哪。 百度地图新能源车导航模式,可以提前选取服务器充电提醒 晚上8点50剩余电量69% 到达虎屿岛服务区本想第一次停车补电,因为第一次电车出行有点吃不准,4个桩8辆车直接劝退,继续出发 晚上9点25剩余电量58% 到福安服务区本,4个桩7辆车,将车直接顶到已经在充的车的前面排队,中途还是被人插了队,愣说是他人已经站桩前面等好久了,充分体会了节假日充电的社会险恶,出门在外都不容易该让就让。 还有些车主尤其是特斯拉冲满100%才肯走,鄙视下。 之后充电半小时到90%,22点42出发 4月29日凌晨2点18,莆田下高速去酒店,到了之后不给凌晨房且房价500,又被直接劝退 火大,精神一下好转,之后就是累了进服务区充电休息,休息好了继续出发 4月29日8点到达最后一个常山服务区,所有店都没开门,没早饭吃,差评 第一天 晴 9:10,到达东山县城人民政府附近找了家早餐店吃早扁肉,味道不错 9:27,根据新下的趣兜风app路线环游东山岛,发现天下没有免费的午餐,app虽然有概要讲解,但是详细讲解要vip,在不开通VIP的情况还是带着你按照原来的线路一个个他认为的线路走过来,浪费时间,果断直接卸载直接导航至金銮湾沙滩,开启挖沙子模式。 因为还是假期第一天早上10点,人还不是很多 一边挖沙子,一边定酒店。 4月29日住云霄县一个新开酒店,紧挨着东山县,350米。 沙子挖的差不多了,本想附近海鲜店吃海鲜抖音套餐的的,人太多根本烧不出来,无奈直接去县城原味海鲜大排档,6个海鲜285元,分量少了点,味道还不错。 13点30回酒店入住并修整 15点去百度地图导航到风动石景区,打卡【东山岛打卡果汁冰公司】-【一杯潮茶】,才发现网红瞄吉灯塔在南屿,马上驾车赶往。 此时已经开始堵车了,可惜到的时候,已经涨潮了,过不去了。拍了照就想着去南门湾吃晚上逛夜市。 此时划重点了,南门湾所有停车场爆满,根据10几年的停车经验,转了5条小巷都找不到停车位,还逆行了一段,终于在团结路上抢到一个三轮车停车位,然后扫码共享电2轮去的南门湾。这里要点赞东山县对游客还是很宽容的,到目前都么有收到交警通知,而且县内电动2轮可以载人且不用头盔。 南门湾沿海小路逛了一圈,打了点卡,吃了点小吃,居然碰到这个老城停电,无语无语,火速跑路去县城有家店名就叫海鲜大排档的店吃饭,对面停车场2小时免费,5个海鲜,380元,但是量极大,没吃完,打包带走了。 21点40到酒店,发现酒店有快充桩,高兴ing,可能是东山县风电资源丰富的原因,1.2元每度,凌晨最低能到6毛,你信? 太累了,一觉到天亮 4月30日住东山县苏峰山脚下冬古村自建房名宿,460米 到 铜陵 镇的华福酒店。办理入住后休整一下,在酒店的茶餐厅吃午饭,餐后酒店休息。 16:00,租电动车出行,和店主说明天看日出和到苏峰山,店主说晚上帮我换车。百度地图导航到风动石景区(10分钟左右),门票45元/人。 风动石景区值得逛逛,日落光线拍照好 。 第二天 阴 日落日出因为太累,直接无视了 10点,起床,天气阴,温度20,体感凉。 节假日私家车禁行,坐免费公交上苏峰山,但是管上不管下,扫了一辆别人骑上来的共享电2轮, 一路滑行到山脚,刚好0电,爽。 去团结路吃【旧戏院猫仔粥】【陈记肉丸店】【小媳妇甜汤】【忠义蚵仔煎】烧腱灵 这回学乖了,2公里外就找了个停车场,扫电2轮前往。 16点到天涯奥角,继续挖沙子, 19:10,村里海鲜店吃饭5个菜,有一个没上,分量极小,215米。清蒸巴浪鱼不错 20点半到酒店,冬古村没有充电桩,跑出去5公里外充电 第三天 晴 8点就赶往马銮湾继续挖沙子,不愧是岛内最好的配套最全的沙滩,一大早就满是人了。 沙子还没挖过瘾,但是算了下回城时间,无奈拿冰淇淋骗回小的。直接回城 回城 11点30启程,中途各种服务器补电,休息,吃饭,基本没遇到抢桩情况。 关于路线规划: 百度地图和高德地图都有充电服务区提醒功能,我是设置每隔200公里左右,100%出发,电池剩余50-60%左右,补电休息,可以有效缓解充电焦虑。 关于能耗: 没有别人说的那么夸张,以下皆为高速能耗,eco模式+音乐+冷空调车辆刚启动的时候能耗20+,多次测试,110时速18度气温,能耗16左右,续航400+。100时速23度能耗在15左右,续航450+。运动模式,激烈驾驶+音乐+热空调,也才19-20个。 关于驾驶感受: 高速风噪和胎噪目前无解,轮胎以后换静音胎,风噪暂时没有想法去优化。 高速会飘,高速会飘,高速会飘 1是沈海段风大,横风一来,就飘,搞的精神高
90%高速,110左右,温度15,除雾冷风,来回320公里,满电出发,回来剩余28%,折合满电续航438公里
而且小程序用不了,一定要下国网app真麻烦
这个方便
昨天满电实际行驶162公里,掉电212公里,剩余65%。90%高速,另途中有雨,计算为76折,实际满电466公里
有同样的友友吗。4s店教了两招模块重启和恢复出厂,暂未解决,只能有空到店查看了
很Nice
提问有人用过商城的备胎池毯吗,对降低胎噪有效果吗?
正在升级中
用电保持模式,最热档,小开后车窗,共37分钟,掉2%,计算得出一小时掉3.2%。车身70度电,3.2%为2.27度电,30个小时可以耗完。下次有空再测停车冷空调能耗测试。
#我的埃安用车日记平时不出远门的时候设置只充到95,系统推荐是只充到90。这就是三元锂600续航的底气
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你们的成交价比我高,还是比我低呢? AION Y2023款PLUS 80乐享版 2023-04在温州购入 裸车价13.78万元, 落地价14.31万元
老油车转过来的华为无线充,试了一天,最终最优的方案,如下图所天