简介:活着就会有遗憾
阳一的样子
提问车友圈好,新车一年,一万八千公里,出现如图提示蓄电池消耗过大,一开始没在意,在地库停了五天后,发动机无法启动且打不开车门。通过搭电启动后,无法挂上二挡,地库坡道上不去,踩油门车辆一直耸动,始终上不去 11 公里时速,发动机涡轮烧的通红。 4s 店里检测说行车记录仪安装时碰到了天窗模块导致一直放电,电瓶亏电,更换模块后待看下一步。 他们解释说涡轮烧红原因是因为没电排气门没法打开,废气排不出造成二次燃烧。发动机都启动半个小时了,还没电带动一个阀门开闭?这是真的吗,有同样的情况吗车友。