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提问这车油耗高吗？
#德系车是否是最强车系一汽-大众高尔夫·纯电（e-Golf） 一汽-大众高尔夫·纯电的外观完整延续了进口e-Golf的设计，与燃油版高尔夫7的区别包括带有蓝色元素的蜂窝网式前格栅和大灯、新造型的LED尾灯，同时车轮也采用了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。尺寸方面，新车的长宽高为4259（4267）/1799/1479mm，轴距为2631mm。 新车内饰的亮点包括12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸车载中控大屏，带来更强科技感和使用便利性的同时，也支持语音识别、导航、手机互联、车辆状态查看、实时交通信息等多项功能，这也是目前纯电车型发展的一个趋势。 一汽-大众高尔夫·纯电将搭载与进口车型相同的永磁同步电机，最大功率为100kW，峰值扭矩为290N·m。新车的电力来自于37.2kWh容量的宁德时代三元锂电池，NEDC续航里程均为270km。
#日系车你更青睐谁本田缤智 相比前两款车型，这款缤智在价格方面稍高一些。外观上可能不如劲客那么有辨识度，但是整体还是中规中矩，有些运动感，不沉闷老气。确实，本田的车哪有看起来不年轻的。 内饰方面也是很耐看，而且全系标配8英寸中控屏、多功能方向盘、标配电子手刹+自动驻车、胎压监测、倒车影像、上坡辅助、多功能方向盘、LED日行灯、PM2.5过滤装置等；如果想要手机互联、GPS导航、语音识别等功能就只能选顶配了。 但性价比的话，顶配不算高，可以考虑中配。动力也有1.5T和1.5L两款发动机可以选择，家用的话也是没有什么顾虑的。
#城市最佳通勤车辆大众POLO PLUS 作为本田飞度的劲敌，诞生于1975年的大众POLO也是大众旗下的经典车型之一，全球累计销量超1700万辆，在2002年进入国内市场后，销量和热度表现也同样非常强势，深受许多消费者的喜爱，也有着德国大众的“神奇小子”的称呼。 造型方面，大众POLO PLUS采用了家族式全新设计语言，相比于飞度视觉冲击力很强的前脸设计，POLO的造型更为简洁硬朗，设计风格与高尔夫有些相似。车身采用双拼颜色配色，使整车更加增添时尚感。内饰方面，相比飞度较为朴素的内饰设计风格，POLO PLUS的内饰会更为精致，采用飞翼式座舱设计，运用了车身同色的双色搭配，时尚感与运动气息十分明显。 配置方面，大众POLO PLUS在次顶配和顶配车型中均配备了6.5中控液晶屏，并且支持车机互联。此外，POLO PLUS全系还标配了PM2.5过滤装置，并增加了不少安全配置。动力方面，采用1.5L发动机，传动匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，动力表现稳定可靠。悬挂采用麦弗逊式独立前悬，搭配扭力梁式后悬的组合，通过合理的调校使整车的操控性能非常出色。
#日系车你更青睐谁日产轩逸 从第一代车型诞生至今已有60年历史的轩逸，目前已经迭代到第十四代车型。作为东风日产的销量担当，轩逸在家轿市场的表扬一直都十分抢眼，在2018年的轿车销量排行榜中更是斩获冠军，而在刚刚过去的10月份的销量更是突破了4万辆，实力可谓不容小觑。 轩逸每次换代后的造型都更为动感与年轻化，越发贴合现代人的喜好。基于V-Motion设计语言使前脸看起来十分有型，在线条处理上也较为大胆，犀利的棱角设计，立体感十足。内饰方面，中控运用了大面积的柔性材料进行包裹，并且空调也采用豪华三炮筒造型，给人感觉非常具有档次。8寸悬浮式中控屏设计，顶配版本还有7寸彩色液晶仪表，使内饰又极具科技感。 配置方面，轩逸悦享版的性价比最高，不仅搭载了无钥匙进入、发动机启停、语音识别、车联网等多种智能配置，安全配置也更为丰富。动力方面，轩逸搭载了1.6L及1.8L自然吸气发动机，传动匹配5挡手动或CVT无极变速箱，最大输出功率为102kW，日常出行需求基本都能够满足，并且油耗较低，经济性也是不错的。
#日系车你更青睐谁本田飞度 作为本田的全球战略性车型之一，飞度从推出已经有18年的时间，也是小型车市场热度最高的一款车型之一。虽然定位为两厢小型车，但是飞度却秉承着“人乘坐的空间最大化，机器占用的空间最小化”的设计理念，这也使其在空间表现上领先同级，并且动力表现也十分出色，因此又有“平民超跑”之称，受到许多用户的喜爱。 去年，飞度推出了中期改款车型，而现款在售车型还增加了潮跑和潮跑+两个版本。造型方面，新车整体的造型风格非常年轻运动，尤其是自带运动套件"潮跑+"版本，动感的进气格栅，搭配两侧上扬式大灯造型，搭配下包围处红线装饰，看起来非常时尚有型。在内饰造型上，方向盘、换挡杆以及座椅等多处均采用了红色缝线设计，增添运动感。 配置方面，潮跑+版车型上带有换挡拨片设计，驾驶乐趣更加丰富，虽然全系未配备中控液晶屏，但是整体功能布置十分简洁明了，实用性非常强。此外，1.5L地球梦发动机与CVT无级变速器的动力组合，驾驶体验也非常轻快。目前，国内在售版本还是国五车型，而第四代飞度上个月已经在日本上市，预计最快2020年会有国产化版本发布。
#国人选国车长安欧尚—科尚 如果，电滑门是你的必选配置，那科尚是一个不错选择。当然，科尚除了配置方面齐全之外，自身的品质也是不错的。来自军工企业的发动机、变速器、底盘是值得信赖的。同时，科尚的内部空间表现不错，第三排乘坐空间充足，并且内饰用料实在，我们经常用手触摸的地方，中控，座椅扶手，门板等位置都采用了软塑的包裹。但米色内饰更容易被弄脏。MPV是全家出行最合适的车型，它每个座位的乘坐舒适性都很平均，没有像7座SUV那样，把第三排的乘坐人员隔离起来；在内部空间和舒适性方面它有着先天的优势。如果，你也想让家人有一个不错的乘车体验，不妨考虑下以上车型。有时候，其实不是家人不愿意和我们一起出门自驾，而是车坐不下这么多人。
#国人选国车广汽传祺GM6 GM6落后于GM8上市，其实并不是一个非常合理的时机。以当时国内MPV车市的现状，20多万的预算不少朋友会考虑合资车型，而不会首选中国品牌。在这样的前提下，GM8的销量自然不尽如人意。GM8作为“老大哥”并没有打响第一炮，GM6或多或少都受到了一些影响。但是，传祺的挑战精神和造车认真的态度是大家有目共睹的，GS8的成功不会是偶然。在这样的造车环境下，GM6的表现自然不会差。17寸的大轮圈，让整个车更协调。米其林轮胎的选用，胎噪更小，车内的乘坐舒性更高。如果GM6能够配备电滑门就更好了。
#国人选国车吉利嘉际 嘉际有几分跨界的感觉，它流线型的车身，给消费者带来不错视觉冲击的同时，其实也一定程度的牺牲了后排的乘坐空间，后备箱空间的表现，自然也不是那么理想。即便如此，它的后排给乘客的感受，也比7座SUV更好。同时，它采用了1.5T和1.8T的动力，在动力的选择上面更为丰富。其中1.5T发动机还配备弱混功能，这样一来即便车主不着车，在车内听音乐，也不用担心电瓶亏电
#国人选国车奇瑞星途LX 奇瑞作为中国早期的一批国产车企，一度是自主品牌的代表。可随后接连被吉利、长城等车企超越，有点迷失了方向。运营多个品牌，起起伏伏大多以失败告终。直到2018年，发布捷途和星途两个品牌，开始有了走入向上的通道，也是今年少数能实现增长的汽车品牌。星途作为奇瑞定位高端的品牌，其推出首款车型星途TX上市已有半年，销量表现理想，比长城WEY VV7和吉利领克01都要好。在10月8日，推出了第二款车型星途LX。 作为一款全新的紧凑型SUV车型，车身尺寸长宽高为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm，上市价格在12.59万元起售。推向市场后，该车型主要竞争的对象集中在长城的WEY VV5与吉利的领克02。该车型采用全新的家族设计，由原宝马设计师操刀，有点过于前卫，可能个性的年轻消费者才比较能接受。相比对手更强的可能是在价格和配上。 在动力上，星途LX搭载最新的1.6TGDI，与之相匹配的是格特拉克7DCT湿式，这套动力系统已经非常成熟了。数据上， 为145kW，为290N·m， 0-100km/h为8.8秒，账面数据谈不上强劲，在同级中还是有一定竞争力。
#这车惊艳到我了林肯MKZ在我看来比较适合商务用车，现款车型的外观相比老款有了很大改变，星辉式的前进气格栅替换掉了老款的“飞翼”式设计，内部图案也与林肯logo轮廓相似，设计十分巧妙，整体视觉感官更为沉稳且富有质感。发动机盖上的线条运用的十分简单，但为整车稳重的设计增加了一丝运动气息和力量感。带有弧度的车门把手造型很优美，镀铬饰条的装饰也恰到好处，而且四门均配有无钥匙进入系统。车尾方面与老款变化不大，但贯穿式的车尾灯设计有很强的辨识度。车尾顶部微微上翘也营造了运动的氛围。总体外观来说，林肯MKZ稳重、大气，但不乏力量感，传统的美式造型给人一种敦实的感觉，更像是一款偏重商务级别的车型。
#这车惊艳到我了丰田汉兰达：动力上一般不用担心,只要不是很激烈的驾驶，动力绝对的能够供得上,悬挂舒适，路感也很清晰，这样的操控还是很合适大多数人群的，不得不说这车的各项性能上还是很不错的，也算没给厂家丢脸，这款车让人最满意的就是舒适、省心，而且这款车有很高的回头率。
#这车惊艳到我了丰田雷凌：这辆车整体的设计是那种偏向颜值的风格，非常的简洁和协调。操作容易，动力家庭用够了，挡位间切换过程顺畅。行驶起来还是挺舒服的，质量能比同级别胜一筹。该车没有什么明显的毛病，也没有需要吐槽的地方！
#日系车你更青睐谁日产车以往给人的印象大都是以造家居车为主，悉数日产品牌在国内投放的车型大部分也都是主打舒适风格，运动车在日产品牌中占得比例比较小，除了像370Z以及GTR这种性能跑车能与运动靠上边儿之外，民用车领域还真没有一款称得上运动的车型。西玛的推出可谓是填补了日产在国内民用运动车领域中的空白，虽然是形势所需的产物，但是在一定程度上说它也颠覆了人们以往对于日产品牌的认知。
#这车惊艳到我了一直以来，奇瑞的是一个口碑比较不错的牌子，它在我们国家的历史已经很长远了，有很多的粉丝人群，而且它还是一个比较特殊的品牌，它主要是自己研发制造，比如今天跟大家分享的这款新的SUV，奇瑞Tiggo coupe。这款车子不管是它的外观造型，还是内部的装饰，都是很吸引人的。 首先是它的外观上，整体看起来比较的年轻，还有一种很霸气的感觉，前边的进气口使用的造型是现在最先进最前沿的造型，由点状物组成，在视觉上形成一种很强烈的冲击力，连接着两边的大灯，显得更为犀利，当然下方的雾灯造型也是很奇特的，有棱有角，十分犀利，车子侧面也是非常引人注目的，整体形成一种上扬的趋势，前低后高，跃跃欲试，随时都要出发一样，还加入了大面积的凹凸不平的装置材料，使车子上下分成两个部分，更有一种层次感和力量感，车子尾部的设计也很亮眼，中间是品牌的logo，下方有几个面板堆积而成，十分的动感大气。
#这车惊艳到我了别克君越：整车的表现还是非常不错的，而且外观看起来非常的大气。操控绝对顺手，方向精准，基本没有虚位，很容易上手，开起来相当得心应手。性价比上还是挺好的，毕竟每个人的眼光都不一样。做工和用料真的是良心制作，道路上值得信赖的伙伴！
#本田丰田混动谁更强 相比燃油版凯美瑞（CAMRY），混动版本的凯美瑞百公里油耗仅5L左右，而且加速能力和驾驶质感也要更好一些，标配了AEB、行人监测和车道偏离预警等安全装备也是加分项。在国内，换代后的凯美瑞确实竞争力不错，混动版销量也很好。
#本田丰田混动谁更强 消费者报告认为亚洲龙是一款可以替代讴歌TLX和雷克萨斯ES的高档轿车，宽大的内部空间确实适合北美需求，内饰设计和材质也不错，混动版百公里综合油耗5.6L。在国内，亚洲龙拥有更大的尺寸，价格却极度接近凯美瑞，性价比不错，销量也很不错
#有哪些被低估的好车说到讴歌，广汽合资国产后，总算是恢复了当年的活力。讴歌品牌在国内也渐渐有了久违的存在感。随着首款国产车型讴歌CDX的推出，第二合资车型TLX-L也进入了我们的视野。TLX-L的前身是进口版本的TLX，这是一款出自美国工厂的日系豪华品牌轿车。如果不告诉你，这是日系品牌的车型，很难有人会把这样硬朗的造型和日系车联系起来，更像是一部美系车。没错！和雷克萨斯、英菲尼迪第一样，讴歌也是当初为了美国市场而诞生的。
#有哪些被低估的好车广汽三菱算是一个比较年轻的合资品牌，欧蓝德也是广汽三菱旗下的主力车型。原本欧蓝德也是以进口车的身份进入到国内的，换代国产之后，凭借其独特的市场定位，还是有着自己的一席之地。由于产能的原因，这款车型的销量也只能说是“意料之中”。
#汽车座垫装不装这是个人喜好问题也是车辆配置要求问题。 现在的汽车座椅一般以皮质居多布质较少，有的车主因怕把座椅弄脏或磨损，都在买一套坐垫把座椅完全包裹住，但是现在有的高档汽车座椅为保护汽车司乘人员安全在设计上安有安全气囊，如果在套装坐垫套，会导致安全气囊在事故发生时的正常打开无法保护司乘的安全，所以安装坐垫套一定要弄清楚座椅是否安装有安全气囊，在量身订做坐垫套。 如果车辆配置没有座椅安全气囊的车型就看车主的意愿自行配套安装汽车坐垫套。记住一定要清楚自己的车辆配置，再选择座套的安装。
#你为什么买进口车在国人的眼里，总觉得进口的东西都比国产的好，特别是在买车这件事上更不例外，都普通的认为进口车会比合资车更好。即使进口车由于各类税费的原因，价格偏高，相比同价位的国产版本来说，配置上也占不到优势，但依然有很多国内消费者追捧。可是进口车真的有那么好吗？ 在大家的眼里，都觉得进口车的品质是极好的，虽然面对高冷的售价，使得很多人都不得不退而求其次的选择合资车。但依然有消费者即使预算不足，也要咬咬牙上进口车，因为他们觉得进口车的品质和档次都更高，无论设计和用料，国产版本都是比不上的。另外，进口版本的车型普通都会比国产的要新，想要在国内买到起码要等上一年半载才可以。 一般，国内合资车较进口车而言，会增加相应的配置，售价也会下调，给人一种物美价廉的感觉。但它之所以质优价廉，除了免去了高额的税费以外，在看不见的地方的造车工艺及品质上也难免相应减少了成本。 当然，凡是都是两面性的，有优点必定也有不好的地方，虽然进口车品质普通比较好，但是它的后期保养费用也会相对比较高，这点在斯巴鲁、沃尔沃等品牌上体现得更明显。因为某些与国产不通用的零部件也都是全球采购的进口件，是需要交25%的关税，费用自然也就贵上不少。 虽然进口车的质量是普遍比较好，但现在国内很多汽车生产厂商，使用的生产工艺都已经达到了国际标准化，质量各方面也有着严格的把关，不见得合资车的质量工艺比进口车差多少。所以，没必要就非进口不买，车好不好更多还是看你怎么用
#疯狂神改装丰田86是一辆久违的、采用前置后驱的、丰富驾驶乐趣的小跑车，在其推出后，全球的玩车圈掀起不少热潮，并出现了多样化的改装作品。一辆属于玩乐车型，改装方向可以锁定在“动力或操控”上，而说到动力方面，由于4U-GSE（也就是FA20）引擎搭载缸内直喷技术，一时半会很难实现更高阶的动力水准，所以，有些玩家直接而干脆地移植各类名机，以一尝新鲜滋味
#城市最佳通勤车辆要说专为城市拥堵设计的车是什么？出门右转找丰田吧，那套驰名中外的THS混动系统，就是越堵越省油。在先于卡罗拉一步加入TNGA大家族后，雷凌在保证了丰田一贯实用性的同时，设计语言更加年轻运动，造型基本沿用了美版卡罗拉的设计，前脸最惹眼的就是这个倒梯形的大嘴格栅设计，大格栅加上犀利的大灯造型，让这台面向家庭的小车看上去“凶”了很多，侧面微微上扬的腰线也提升了运动感。
#奶爸的必备车型比亚迪宋MAX的起售价虽然在十万以下，但是它的主力车型价格徘徊在10万左右，而且在市面上也经常拿和十万级的MPV做对比，所以将宋MAX划分为十万级别最值得买的MPV。那么在主要对手均在10万级布局的市场，为什么宋MAX就能脱颖而出呢，这里资历占了很大的因素。 首先说宋MAX的外观，龙颜设计语言的第一次应用，很多人都觉的好看，这里就够了，好看就行。当然还有其他因素，但是不得不说，外观感冒才有兴趣接着看下去，这和约会的道理一样，所以比亚迪宋MAX能月月进销量前十。颜值放在一边，最重要的是宋MAX在主要对手中上市最早，经过升级的它产品更成熟，而且要比对手配置更丰富的同时价格还低，虽然空间要比对手稍小，但是十万级MPV仍可首选宋MAX。
#国人选国车随着我国汽车制造水平与经济实力的不断提升，咱们的国产品牌汽车其实也已经取得了卓效显著的发展。一汽、东风、上汽、广汽、长安不断巩固自身优势，吉利、长城、奇瑞、比亚迪也在努力开疆拓土，整体倒也算是一片欣欣向荣的繁荣发展景象。而在汽车终端销售市场，这些国产品牌旗下的部分主力车型也正在不断地被国人所接受，它们好开、省油，在颜值、性能方面已经媲美甚至是超越合资品牌车型，所以我们作为新时代的青年，能在祖国汽车工业正"风华正茂"之时有机会选购一台好的国产品牌汽车，这无疑是很让人感到骄傲和自豪的。
#1.5T探界者值不值得买雪佛兰探界者1.5T车型匹配了一台6速AT变速箱。作为一台中级SUV，动力表现方面自然是毋庸置疑的。 探界者使用了通用高性能版的1.5T顶置直喷涡轮发动机，最大马力180p 5600rpm，最大扭矩275nm 2000-4000rpm。官方百公里加速9.9秒，实测百公里加速8.96秒。对于一台中级SUV来说这样的动力表现可以用得上充沛来形容。因为对比一般的运动型轿车，探界者1.5T车型的动力也有着很强的竞争力。更何况，这本身只是一台定位家用的SUV车型。 变速箱方面，采用了通用新一代的6AT变速箱，新款变速箱与之前的老一代通用AT相比可以说进步巨大，足以和主流的爱信6AT相媲美。在换档平顺性和换档速度、换档逻辑方面有了很大提升。目前通用旗下车型有很大一部分都采用了该款变速箱，从使用口碑来看稳定性和质量方面还是比较靠谱的。对比同级别SUV，探界者的动力总成一直都是一个卖点和优势
#汽车加油那些事车辆加油前必须慢速驶入加油站，加油后也需慢速驶出加油站；加油时，车辆必须先熄火后加油；加油过程中，如果工作人员没有关闭加油枪，也绝对不能发动汽车。 此外，在加油过程中还需要注意，加油时油箱不要加得太满，因为油箱加满后很容易漏油，为避免在漏油情况下启动汽车发生危险，一般加油时油液高度应在油箱口以下4～5公分处。
#日系车你更青睐谁本田汽车的优点在于其省油，耐用而且发动机的技术稳定可靠。在2015年关于汽车发动机质量10大品牌评比中，本田就一骑绝尘，荣获了第一名。可见在发动机技术方面，本田是有绝对话语权的。而且本田汽车的外观大都非常时尚，漂亮。所以赢得很多消费者的喜爱也在情理之中了。 丰田汽车的动力性，安全性，操控性一直都成为其在激烈的汽车市场竞争中难得的优势。而且丰田汽车的外观耐看，整体来说细节感很强。汽车整体看似平庸却又不平庸，一直以来丰田也以低故障率深受消费者的信任，整车质量的优越性让消费者能够安心，放心的选择丰田汽车。 日产汽车一直以来都以其舒适性闻名。日产车一直秉持着日本人稳重，细致的特点，从内饰方面来说，日产汽车非常人性化，一切都以满足驾驶者和乘客的需求为主，旨在提高驾驶者的驾驶乐趣和体验。就价格方面而言，日产汽车的价格也比较便宜，所以日产汽车成为了很多家用汽车的首选。 关于这三种日系车素来有“买发动机送本田汽车”，“开不坏的丰田汽车”，“买日产汽车就是买了一个移动沙发”之说，当然这些也只是大家的一些玩笑话，对于汽车本身而言评价并不客观。看了这些科普，想必对于这三种车型，你也有了一些自己的认知和判断。那么，作为消费者的你觉得同样是非常出色的日系车，本田汽车、丰田汽车、日产汽车哪个品牌的质量最好呢
#最鸡肋的汽车配置大灯清洗 如果有哪一天大灯脏的都看不清楚了，那车肯定也脏的没法看了，还是赶紧去洗个车就吧。 发动机启停 发动机启停启动后为了保持发动机熄火状态脚是需要放在刹车上面的，在市区开车这是一件很累的事情，而且红绿灯路口频繁挪车会造成发动机启停频繁触发，发动机频繁点火反而会造成更高的油耗。这是一个很不适应国内路况的配置，发动机启停最大的用处应该就是降低工信部的测试油耗了。 后排娱乐系统 大部分家庭很少会用到这个功能，而且车辆行驶并不稳定，长时间盯着晃动的屏幕看对眼睛并不好，而且更容易让人晕车。而且发生紧急刹车以及碰撞等情况，后排乘客如果没有系好安全带很容易造成损伤。 车载导航 这几年智能手机的流行让手机导航已经可以完全替代车载导航系统，传统车载导航操作复杂，而且需要经常更新地图，完全没有手机更方便，即便是现在支持车联网的车型，虽然可以更新地图，但是每年的费用却很高。 车载冰箱 车载冰箱的使用率确实很低，夏天买饮料的时候都是直接拿冰的，大部分的车载冰箱都已经成了后排的杂物箱。而且车载冰箱会在后背箱有一块突出，非常影响后备箱装载空间。 车载CD 每一张光盘就那么几首歌，还有不喜欢的，经常换歌就需要一大堆光盘，非常占用空间，而且选择很麻烦。远不如U盘直接下载来的方便，而且更方便的是手机蓝牙，现在大部分车辆都支持蓝牙系统，想听什么随时点一下就可以了，比U盘下载要来得更方便。 自动泊车 自动泊车会让新手司机永远是新手，老手退化成新手，让有了依赖性之后，如果开朋友车出去没有自动停车都不敢停车了。而且最主要的是，很多自动泊车设计并不成熟，曾经我测试了一辆合资车，后面听着一辆车就直接开始倒，如果不踩刹车就直接给装上了，如果一辆车都没有的停车场也不需要自动泊车这个功能，非常鸡肋。 换挡拨片 大部分的家用车估计大家都不会去赛车，买自动挡的车也是为了开起来更舒适，拨片这个配置大部分估计都没怎么用过。而且最不能理解的是很多CVT变速箱也有这个配置。CVT变速箱的优点就是平顺，还非要模拟个8挡，故意增加一点顿挫感，那直接买双离合不就完了。 真皮座椅 真皮座椅夏天太烫、冬天太凉，没有座椅加热跟坐椅通风的真皮座椅就是“耍流氓”，很多人买车之后会给他加一个坐垫，还是全包的，基本也就看不出这个坐椅到底是否是真皮坐椅的。 行李架侧踏板 很少有人会在车顶上装东西，而且很多车的行李架只是装饰，也根本装不了东西。而侧踏板除了电动侧踏板之外，其他固定式的都不会对上车有什么帮助，反而因为比车要更宽了一些，在上下车的时候更容易把裤子弄脏。 其实每个人的用车情况跟需求不同，我们今天提到的这些鸡肋配置也是相对来说，适合自己的才是最好的，另外还是给大家建议，买车的时候千万不要过多的看重高配置，听过更多的把重点放到汽车的性能以及发动机、变速箱、底盘悬挂三大件上，如果您觉得还有哪些配置比较鸡肋没有写到的可以在留言区留言。
#买车颜色怎么选黑颜色的汽车看起来会比平时小上一些，也同样存在一定的缺陷，那就是由于黑色比较纯粹，在沾上一点污渍之后，会显得特别的显眼，尤其是被刮蹭之后，一眼就能看见，而且如果雨雪天气的话，黑颜色的车子，会显得格外的脏。但是某些款式的吃黑颜色会显得很精神，帅气，比如奔驰的S级奥迪A8L等，黑色很正式庄严，很适合正式的上午事情上使用。 白色的车比较安全一点。因为现在很多人开车不仅仅是在白天开车，很多时候也会在晚上开车，但是晚上的时候，马路上的灯光又比较暗，所以很多人也就选择了买白色的车。白色的车会很显眼，所以会很容易避开事故的发生，所以在一个家庭当中，很多人也就选择买白色的车，是因为从安全的这个角度考虑的。而且白色显大，尤其是霸道和陆地巡洋舰这两款中大型的SUV主打的颜色都是白色的。 在有一些车漆最好是不要选，比如玫瑰红、土豪金、玫瑰金等颜色，这几个颜色和普通的有大红色不一样，在太阳的照耀下，显得特别骚气，逼格很高啊！但是刷漆的过程非常复杂，如果不是最专业的原厂漆的配方的话，会显得一块补丁特别显眼，看起来也非常的不舒服。自己要去买车的时候不管车子是什么颜色，还是要自己喜欢就好。
#汽车加油那些事汽车在加油站内加油时，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。此外，发动机工作时，汽车的排烟口不断排出尾气，并时常夹带有火星，也会对加油站的安全造成威胁，所以在加油站内加油时严禁用加油枪碰撞汽车排烟口。再有，没有熄火的车辆将产生大量的热量，进一步增加油液的挥发速度。而汽车加油时，油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大，由于这种混合气体的密度大于空气，不易扩散，当油蒸汽浓度增大到一定程度，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。 因此，各种车辆加油前必须慢速驶入加油站，加油后也需慢速驶出加油站；加油时，车辆必须先熄火后加油；加油过程中，如果工作人员没有关闭加油枪，也绝对不能发动汽车。 此外，在加油过程中还需要注意，加油时油箱不要加得太满，因为油箱加满后很容易漏油，为避免在漏油情况下启动汽车发生危险，一般加油时油液高度应在油箱口以下4～5公分处。 加油注意事项： 1．汽车熄火之前是绝对不能给汽车加油的； 2．如果工作人员没有关闭加油枪，司机也绝对不能发动汽车，否则易引发火灾。 3．雷雨天气时最好不要加油。这也是出于防雷击避免火灾的安全考虑。由于汽车用油属于易燃气体，在给汽车加油时，易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中，万一被雷击中，后果不堪设想。
#涡轮增压vs自然吸气自然吸气技术成熟、稳定性高；动力输出平顺，反应速度快；后期保养费用较涡轮增压发动机低跟涡轮增压发动机相比动力上有差距 涡轮增压提高燃油经济性，降低尾气排放；小排量高功率，能够提供持续的动力动力输出反应滞后，平顺性有待提升；后期保养维护费用高
#有哪些被低估的好车斯柯达是大众旗下的子品牌，而且和大众共享技术，斯柯达的很多车型基本上就是换了车标的大众。然而大众在国内火得不要不要的，而斯柯达却一直受冷落，充其量只是一个二线合资品牌。就拿斯柯达速派来说，这款车是由大众MQB平台推出的车型，跟迈腾是兄弟车型。速派可以说是集合了大众的所有优点，而且还要比迈腾便宜一大截，不过迈腾销量火爆，而速派却非常平庸，让人感到可惜。
#本田丰田混动谁更强 市场反应来看，目前的本田混动车型在国内更受到欢迎，后来居上，其缘故就是操控更好，动力更强大，油耗也仅仅比丰田混动高了一点点而已。CRV混动也成为了全世界最畅销的新能源SUV车型，油耗十分低，但油耗也比普通汽油版的suv降低了近乎一半的水平，本田的雅阁锐混动车型，也成为了全世界最畅销的油电混动技术的轿车，超越了凯美瑞双擎版，在美国市场尤为受关注，在国内每个月也是突破了2000台的销量大关口，的确是一代神车，加速非常快速，但因为技术前卫，不知道会不会技术过于激进也有大幅度召回的可能性。
#什么车不值得买刚上市的车分为刚上市的新车型，或者是刚上市的改款车型。首先不建议大家买，当然从价格上考虑。一般新上市价格上的优惠都是很小的，甚至没有，更有甚的一些热门车型还会让你加价等车，因此会多花一部分钱 。二手豪华车，二手车水就很深，之前发生过什么事你并不清楚，没有认识人懂行人去看，被坑是一定的。小众车，有些牌子的车很小众，买的人少，在后台就遇到很多朋友问，觉得这车还是不错，但很纠结买不买。为什么不建议大家买小众车呢？首先4S店少，很多小众车一线城市也就那么一家4S店，保养啊、维修啊相对的价格就要高了，买了有点得不偿失了的感觉！技术先进的车，随着科学技术的不断进步，汽车也逐渐灌输了很多新鲜技术。很多汽车媒体人也都在感慨，感觉更多像是车在驾驭人，而不是人在开车，缺少了些驾驶感。这样的车你总感觉不是真正意义上的汽车了！
#雨季用车手册雨天车祸发生率是晴天的5倍。夏季遇风雨天行车时，司机的视线受阻，视距较近，尤其是遇到较强的暴风雨，雨刷器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，使司机的眼前一片模糊。所以，在雨 天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自己的一点小疏忽 酿成交通事故。
#国产PK韩系谁能赢随着国内经济的发展，买车也不是那么奢侈的一件事了，而国内汽车市场也不断发展，以前主要是合资品牌，而现在国产车也开始占据市场，对很多的合资车企造成了一定的影响，不过像德系车，日系车还是比较受欢迎的，而国产的实力也不能忽视的，奇瑞，长城，吉利等一线车企都有很好销量，并且还能顺应市场的发展，而这对韩系车的影响是比较大的，相信大家也发现了，近年来韩系车在国内市场并不是那么受欢迎，那么就有车主问了，韩系车和国产车究竟哪个更好？内行人说出实话，车主表示买错车了！ 其实在过去，韩系车和日系车一样，在国内是比较受欢迎的，最起码性价比是让车主能够接受的，而国产车的技术一直是被人诟病的，很多的问题也是实际存在的，所以很多消费者表示，要是有钱的话，还是会选择合资车，起码质量是有保证的，而对于消费者来说，汽车除了要看品牌之外，三大件以及性价比安全方便更是重点，而近年来，韩系车的发展受阻，不仅是因为国产车的发展，还有很多技术问题，那么韩系车和国产车究竟哪个好，来看看内行人怎么说！首先来看看看发动机，这是最关键的一部分，我们都知道，国内的发动机技术并不是那么好，很多国产车用的还是国外的发动机，虽然有自主研发的能力，但是和德系车和日系车相比，就不是那么有优势了，而韩系车在发动机技术上，一直是借鉴日系车的技术，本身韩系车的起步就比国产车早，所以在发动机方面还是韩系车的优势更明显一点，但是像长城，奇瑞等有实力的国产车企自主研发的发动机也是有技术的，所以之后的发展就是时间问题了！第二个就是汽车的底盘，这和汽车的悬挂系统，驱动系统和助力系统都是有关系的，所以汽车的底盘质量好就能够有很好的驾驶体验，很多人觉得韩系车比较轻，肯定底盘技术不怎么样，安全方面也是比较差的，但是并不是这样，虽然国产车的质量比较大，但是在悬挂系统上还是韩系车有优势，像起亚K5，现代索纳塔等都是比较有实力的汽车，而国产车在悬挂上就差距了，可能一时之间感受不到，不过还是韩系车比较好！第三个就是汽车的装配工艺上，韩系车受欢迎的原因还有一点的就是韩系车颜值高，这就和它的装配工艺有关了，因为韩系车的装配比较细致，虽然是模仿日系车，但是也有改动和进步，但是不得不承认，韩系车模仿的很好，在汽车的颜值这一款和内伤方面都是比较精致的，而国产车就要稍微差一点了，可能比较大气一点，但是给消费者直观感受还是韩系车好看，所以在装配工艺上的 国产车是不如韩系车的！第四个就是汽车品牌的知名度了，毕竟国产车的起步晚，在发展上就是有劣势的，虽然之前额哈弗H6和一些车型在市场上的销量很好，甚至是超过韩系车的，但是在品牌知名度上还是不如韩系车的，毕竟人家也是世界主流的品牌，在国际市场还是有一定位置的，但是国产车现在还在发展阶段，虽然有些车型已经进入国际市场，但是这方面的实力是不如韩系车的！那么很多人就会觉得，国产车是不是真的不好，其实国产车最大的优势就是配置好，价格便宜，配置多，这点是韩系车没有的，这是很多消费者选择国产车的原因，但是也有车主觉得，配置多有什么用，质量和性能有保证吗？所以国产车争议也是很大的，但是对于消费者来说肯定会选择性价比更高的车辆，而在两个品牌中，韩系车的优势更加明显，上面几个方面都是比国产车好的，所以也有很多买了国产车的车主表示后悔，那么对此，你有什么看法，欢迎留言讨论！
#不能在车里做的那些事行驶过程中不能带耳机，或长时间接电话，会让驾驶员分心非常危险。仪表台和后风挡下少摆毛绒玩具或大物件的东西，尤其是女性，这样很危险影响视线。还有就是有些人开车不系安全带，安全带报警就插个卡扣在里面，为了自己的安全还是要记上。
#二手车 你敢买吗如果不懂得，建议找个修车懂车的，外行人根本看不出来，各种事故车泡水车，车越新越便宜，车可能有问题，买回来也添堵。如果亲戚朋友有车出售，这个可能会好点，这样你可能会了解一个车的概况。所以，不管二手汽车市场的汽车有多便宜和多新，记住千万不要贪图小便宜，二手市场的汽车价格越低就证明它越是有问题，如果购买了，就不是买车而是买了个麻烦回家了，如果想自己安稳的享受新买的车的舒适度，我还是建议各位购买新车，毕竟全新的配置啥的肯定要比用过的旧车配置好。
#城市最佳通勤车辆欧拉R1就是城市出行用车啊，个人觉得是通勤最优选了。现在城市里交通拥堵停车难，开个小车的话，好开好停好用，重要的是...好省钱。欧拉R1的351km续航对城市通勤族来说也是完全够用，大车冬季夏季空调负担也大，什么多屏娱乐功能利用率也不高还耗能。欧拉R1日常实用性就超强，倒车影像功能、蓝牙钥匙解锁、科大讯飞智能语音系统会在驾乘中给你提供极大的便利，对新手而言更是容易上手好操作，怪不得媒体都说欧拉R1是全球第一精品电动小车，我看可以！
#德系车PK日系车德无论德国还是日本，目前真的可以说是地球上2个超级汽车大国。德系车的优势很大程度上在于材质和加工工艺。而日系则更多的是在结构优化，部件简化方面做文章（学机械的都知道，结构简单往往意味着性能可靠性，故障少）。因此各有可取之处。
