天道酬勤NMS

顺其自然：说句实话，在发现这些问题之前，我很喜欢这款车的，是冲着品牌效应和信任去的，但是当很多问题集中出现时，客观的说，车企对不起用户。这几天帖子越来越热，车友们都是在咨询价格，我会尽力帮助大家解答。但是，我的初衷，是让大家在选车的时候了解更多的缺陷，避免后期踩坑。归根结底，问题概率太大了！！！这才上市没多久。合理推断，第一季度以后，会有更多问题暴露出来，大家多关注关注懂车帝论坛以及车质网投诉信息，为自己的合法利益保驾护航，不要被昧着良心干事的企业坑了，到最后搪塞推诿消费者，也希望大家理解万岁！我不是什么黑粉，请友友们口下留德，我是真实的帕萨特车主，对于这台车每个人的忍受程度不一样，不要拿你跟我做对比，没有任何意义，正在使用中，对这车子有绝对的发言权和体验感受，谢谢大家了。 (24款帕萨特380豪华)怠速起步五米内底盘异响 低速顿挫，提速共振 N档挂D档有冲击感 360影像模糊不清，晚上几乎看不清楚 前轮刹车盘凹凸不平有隐患 下坡停车时自动驻车功能失效 后排车窗玻璃不升反降 无法识别遥控钥匙 播放音乐时门板和顶棚振动 车机互联故障 等………………

wl4135：今天上午试驾马自达cx5下午试驾了途岳，途岳确实动力比马自达好很多，空间也比较大，但是途岳满月版全款和我要16.5落地，好贵啊，还有颗粒捕捉器，大众的销售居然不知道马自达没有颗粒捕捉器还说所有车都有 马自达智尚15个落地，该选哪个？

汽车有文化：新款迈腾B9街头实拍，尺寸加大轴距不变，三联屏配大疆智驾

机械师FAW：迈腾B9这几点改进还是非常不错的，迈腾B9您会选择吗？#迈腾 #迈腾B9 #大众

加油百晓生：本来以为比亚迪的销量已经够高了，谁知道根据全球第三季度车企销量排名，比亚迪堪堪进了前十名，丰田、大众销量高就算了，没想到本田和福特的销量都超过了它，感觉自主品牌任重而道远，国产品牌只有走向全球，才能真正与这些全球大厂进行竞争，另外值的一提的是，日系品牌竟然有四个进了前十，加起来的市场份额更是占全球的

好车分享者：保时捷卡宴和大众途锐交叉轴弯道对比，谁的四驱更强？ #大众途锐

用户839797510887：我贵州大瑶山，山卡拉里面的。回家路，%99.7都上坡上路。弯又多。能买这车吗？ 听说双离合不能频繁换挡。又不能低速。这路会烧离合片吗？

数字032：开了12年老宏光，要大修，价钱高不想修了，原想换宝骏730，可是停产了，留意了10万以下的佳辰，也在1.5和1.5t纠结过，但要拉货和拉人，选择了1.5t.！

数字032：开了12年老宏光，要大修，价钱高不想修了，原想换宝骏730，可是停产了，留意了10万以下的佳辰，也在1.5和1.5t纠结过，但要拉货和拉人，选择了1.5t.！

用户326999642439：请问a4l车主们你们觉得哪个轮毂好看？目前不改19寸，因为路况不好怕鼓包

车红旗鞋李宁手机华为飞机背吴京倒膜：自己画了个自己看着舒服的米标。 画完发现像个吊，没绷住。 大家有没有什么好看的米标呢。

静动致雅：同样是加长版 ，一个是三角窗往后移加长加高，长宽高和轴距分别为5092/1880/1493/3094mm；一个是以标轴版为样加长按比例加高，长宽高和轴距分别为5092/1880/1510/3094mm。这两个加长版本大家会选择哪个呢？

1024人菜瘾大：放弃德系之后我选了卡罗拉之破万用车分享

AnywayM：买了一辆二手的12年11款尊荣版。4w，14w公里车况原版。没有事故，检察院退役下来的，开了有500公里一切正常。油耗平均8.5，市区估计要11左右，中间跑了几次乡镇。知道它变速箱容易出问题，看起来笨笨的样子，发动机烧机油。奈何自己喜欢。做好了维修准备，问了如果都修5000左右，没事我不喜欢暴力驾驶，主要是家用。后排空间是真舒服，以前开的经典福克斯，新赛欧。确实是b级车跟前面几辆比确实太舒服了。以后有机会会慢慢更新，今天就随便写写。即使它可能年限久了，但是我想我好好保养仔细对它我想它也会回报我的。大众底盘确实挺好的，十几年的车开起来一点松散的感觉都没有。你们的帕萨特有改装的吗？想请教一个各位大神都怎么玩的？现在素车一枚，看路上没多少改这玩意的，有点纠结。想特别又不想太出众，毕竟也30好几的人了。主要是家用，送送孩子接接媳妇上下班，有时候想改个粉色膜，充当一下萝莉大叔哈哈😃。后来想想算了吧，是另类了但是估计也会被骂变态吧！还有你们大家这款车都是什么油耗？大家留下油耗对比下，让小白学习学习。第一台b级车，感觉跟之前开的油耗差距不大，我在开开有心得会写出来的！再有发一次大众当年的广告语，大众亦不从众！愿大众车友健康快乐！圈主指导推荐！

翩若惊鸿MG4豪华版：看看，这就是我们认识的比亚迪，之前我曾说主副驾驶位材质不一样，还有人怼，说啥为了主驾安全，我当时没有回，因为不屑，主驾是人副驾也是人啊，看看比亚迪是为了主驾安全还是为了啥！还有海洋系列的一款车，底盘是老头乐的标准

平平无奇汽车小白：本人开的帕萨特330豪华，亲戚提的速腾300卓越，当初劝她买帕萨特280精英，价格其实贵不了多少，级别也上了一个台阶，最后还是执意选择速腾。前段时间开了一下，感觉1.5的机子比帕萨特2.0的开着更舒服，怎么回事？低速貌似也不顿挫了，难不成这个EA211 evo的机子真的有点东西

疯趣车之道：该死的帕萨特，颜值这块拿捏的死死的，同级应该没有竞争对手了吧？

大众脑残粉668：喜欢迈腾很久了，终于提车啦，这是我提的第三台大众车，中间提过奔驰c和宝马3，开了半年都卖啦，最后还是得大众合我心意，就喜欢大众，开心开心开心。

汽车经纬网：后劲不容小觑 大众公开四项充电新技术