皮皮呜

用户4704189661620：A3换X3，旧的不去新的不来。 驾驶感好评。低速顿挫和点头没法完全克服，但总体开起来丝滑，宝马的操控有点东西。 25i动力够用，扭矩来的早，低速够轻快，高速实在不够偶尔挂S挡提转速，轻松上一百五六，超车够用就行。 外观改了黑鼻子黑尾喉，自己买配件动手换500块不到，尾灯很特别，总体长在心巴上。 银色原装鼻子留着，也挺端庄的，看腻了纯黑就换回来。 前排座椅没有包裹感，没有腰托。自己买了腰托放上，坐垫又太短，总体不怎么舒适。A3虽然low点，前排运动座椅是真的舒服。 油门刹车太高太陡，开太长时间脚绷得很累，方向盘座椅怎么调都差点意思。 音响高保真6喇叭，效果稀烂，还不如旧车A3原厂音响。听说X3高保真系统200瓦素质OK的，只是6个喇叭有短板，有机会再无损改一套喇叭试试。

第三只眼：非常适合上下班的一款车。 电耗：速度90码10千瓦，100码12千瓦，110码14千瓦，120码17千瓦，45度自己除 空间：比很多A级车优秀。后备箱略小。放大件行李需放到后排。不在乎 配置：360，内置行车记录仪，后视镜自动折叠，定速巡航，电动座椅加热，全景天窗，免费加装电尾门，能经常用到的都有，太高的配置也不敢玩。对遥控进入车位功能点个赞，使用频率很高，空调远程开启也很不错。终身免费保养，1600选了个精诚延保，第二任车主可以享受首任车主待遇。 建议：操控方向盘自动回位力度较小，复杂路况确保手不要离开方向盘，加速过程容易跑偏。把力度回馈开到强，弥补刹车较软的缺点，后备箱和扶手箱某宝有很多改装用品，非常实用。 总结：每个车都有优缺点，要熟悉车的性能和尿性，人车合一，我觉得如果是个人上下班，跑业务很不错，如果是家庭用车和商务接待就不要考虑了，欢迎车友多交流。

用户6594540163569：【提车价格】 裸车38.86万 装潢6000 上牌500 终身小保养1万 购置税 34390 保险13541 落地45.3万 购车补贴1万 实际44.3万 【驾驶感受】 加速迅猛、转向精准，任何时间加速都随心所欲 【空间表现】 前排配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，整体空间宽敞充裕，后排空间腿部空间舒适。 【最满意】 新5系比曾经要更加舒适，减震器韧性很足，不但对细小颠簸处理的很出色，高速通过较大的起步，减震器依然非常干净利落，悬架没有任何多余的弹跳，相当的“整”。 换挡逻辑保持了宝马一贯的高水准——“懂你”，懂驾驶者所想，懂驾驶者的意图，油门踏板的感受颇为沉稳，同时又不失灵敏，不管是你脚下是深是浅，变速箱总能给你最恰当的挡位。全力加速的时候变速箱可以瞬间降至最低挡位，重心后移，贴地感很强，而且加速过程极其平稳，将后驱的优势发挥到淋漓尽致。

作者烛鸣：购车经历: 2020年4月，三十岁的我提了人生的第一辆车，极光蓝的雅阁。当时还在给别人打工，提到它的时候特别激动与兴奋。2020年11月创业，2022年双十一订了外宝石青内摩卡色宝马530，由于加装了哈曼卡顿和手势控制，2022年最后一天车才到。2023年1月7日提车。 买这个车前，我的第一选择其实是奥迪A7L。之前两次都差点下定A7L，冷静下来后都放弃了。因为我知道我喜欢的是2.0t顶配的A7L，而不是丐版的A7L！我喜欢大轮毂 电吸门 双层夹胶玻璃 四驱等等那些令我着迷的配置，可是丐版给不了，还没法选配。没看A7L之前，我觉得奥迪的双离合肯定顿挫，没想到无论高低速都特别平顺，内部空间也是最大，nvh也非常棒，提速快且线性不突兀。加之矩阵大灯，无边框车门，线条时尚优美，实车又大又帅。除了发动机咆哮声大些，动态静态几乎都超出预期，非常满意。可是，价格太高了，够不到顶配。 之后去了一次奔驰4s，两次宝马4s，先后在不同的三个店试驾了E260 E300和530。这代奔驰E级贼眉鼠眼的外观接受不了，看了两年了，还是觉得出奇的丑，贼眉鼠眼太小气。但是有一说一，奔驰4s店明显更专业服务更好。动态表现的话，奔驰就差距更大了。尤其是滤震隔音这块，我觉得奔驰E级比我之前开的雅阁好不了多少，胎噪 震动也很大，按理说C级车不应该啊。所以，我直接去掉了奔驰这个选择。去奔驰4s店之前我先去了一家宝马4s店，但是他们销售不实诚，我就放弃了。放弃奔驰后，我第二次去了上汽奥迪展厅，确定放弃奥迪后，去了最后一个宝马4s店。也许是缘分吧，接待我的销售很实诚，报价很低。他也很细心，试驾的时候看出我老婆怀孕了，车速很慢，因此我对他第一印象很好。后面又去了一次就订车了。 用车感受: 宝马启动时发动机声响很大，加速时发动机声响反而没那么大，这个跟A7L刚好相反。它低速有顿挫，作为雅阁车主，一开始还是不太适应的，因为习惯了平顺。舒适性很不错，座椅很软，隔音滤震也不错。动力方面挺出色，加速较快无延迟，转弯惯性小，比较自信从容。这辆车在驾驶过程中动态反馈还是比较及时的，多少偏激烈运动一些，其实更适合年轻人。配置挺全面的，油耗没有想象那么高。空间够用吧，可能是纵置发动机及座椅长度的关系，虽然外部尺寸大了，但是内部空间感觉没雅阁大。总体来说，还是很满意的。 提车后遭遇: 之前买雅阁提车的时候发朋友圈了，记得当时点赞的有五十多人，评论的有三十条左右吧。可以看出，很多人都送来了真挚的祝福！当时引以为傲，毕竟是靠自己赚来的钱买的。但是，我双十一订宝马的时候发个圈，总共十来个人点赞吧(都是客户），零星几个人评论，不是冷嘲热讽，就是直接柠檬。大学同学及朋友 亲戚近乎都统一沉默，我觉得不至于都看不见吧。后来我想了想，可能有时候你觉得展示分享在别人看来是炫耀吧。因此，后面提车没有发朋友圈，过年去亲戚家也是开的雅阁。后面发朋友圈没有带车的图片点赞及评论数又上来了。 也不能怪人家吧，谁还没点虚荣心攀比心啊。喜欢530，买了自己玩，回家偷着乐呗，没必要给别人带来不愉快。除了父母妻儿，谁能真心盼你好啊？即使关系很好的亲朋好友，人家希望你过得好，但是一定不希望你过得比他们好。我爸和我说，你强不强，行不行不用说，大家心里都有一杆秤。但是，你要是高调了，摆活了，一定招人恨，惹人妒。所以，有些事没必要向别人证明，自己开心就好。我觉得，老头说得没毛病😁 ，

早晚gg：【购车经历】 15年毕业，在外面呆了半年就回老家了，老家是个十八线小县城，家里做些小生意跟着家里帮忙，在20年的时候其实家里就想给我买辆车代代步，我说不用，家里有辆11款的朗逸，现在我爸平时也开着少，去办事都是让我开，所以就觉得没必要买。到今年五月份，家里又提出我这年龄也要结婚了，让我去看看车，刚开始就想买辆20w出头的车，5月底车展的时候，我爸一眼看中了E300L，老一辈辛苦大半辈子了，也是想家里有辆好车有面顺便享受一下，我是觉得价格太高了，预算从20一下到50，就去隔壁看了5系和A6L，当时也是觉得A6L价格便宜，所以基本确定了A6L，在6.7这两个月中，跑了不知道多少次4S店和汽贸店，价格基本了解透了，全款落地43（45动感），就在7月底准备下定A6L的时候，我爸又犹豫了，又问他那些同学，都说如果是他开适合，我开的话老气，其实我是挺喜欢A6的，他觉得都花了这个价格干脆再去看看奔驰和宝马。没办法，8月份又开始和奔驰和宝马的4S店来回跑，这两个都说还涨价了，其实就是要狠狠宰我了，两家都强制绑定保养装潢销售，E那边说是要月底才有车落地52，5这边只有领先有现车（6月生产），尊享也没现车，也不想再等了，那就定现车呗，最后加保养装潢一起落地47.6，应该再等等，不该那么着急提车了。 【选车对比】 56E这三款车，当初是最中意6的价格，便宜嘛，也有面子，后面家里人觉得6老气了，就在E和5选，问了身边朋友都建议买5系，也在网上各种搜选什么车合适，这三款车，首先外观方面，6确实有那么些老气，E又商务气息太重，5系的话年轻运动，越看越喜欢，内饰方面6太普通，E的话有点夸张，属于女孩子喜欢的，5系的内饰给人一种豪华和现代感，很耐看，也没那么浮夸。只试驾了5系，觉得开着非常舒服，都说是开宝马坐奔驰，果然不错，还是和5系有缘分。 【亮点配置】 外观方面，M运动前杠是一个三段式的设计，相对比豪华看起来更运动年轻一些，选碳黑也因为比较稳重商务。内饰方面，我选的是火山红，因为看着就显得年轻，棕色内饰感觉老气，挺喜欢无钥匙进入，钥匙放在口袋里直接打开车门，这个功能实在是很方便，还有倒车后视镜电下降这个功能对我来说也是非常的好，更加方便让我倒车入库和侧方停车，订车时想订尊享，觉得车身太长，觉得没有360全景不方便，现在完全不担心，锁车时后视镜还会自动折叠。一键启动也超赞，再也不用像老车那样插钥匙点火启动了。全液晶仪表和中控大屏也是是非常的清晰，看着就很有档次，中控台的功能按键也是非常的好用，很喜欢这些实体按键。大量的双缝线真皮包裹，凸显豪华感，座椅填充柔软适中，还有很多就不一一说了，总之来说这个配置我是非常的满意。 【空间表现】 整车1.5米高度，我身高174，坐进去空间实在是大。1.8米的车身宽度让其看起来愈加体面，横向空间表现不错，后排坐满之后，空间上仍旧十分宽松。3米的轴距表现让其拥有很大的空间优点，纵向空间亮点颇为明显，就算体格较胖的人，在前排与最后排都能保持优雅坐姿。而且5系在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，整车隔音效果很好，高速几乎听不到风噪。 【驾驶感受】 也没开过什么好车，家里那台1.6L朗逸105马力，5系2.0T252马力。5系的方向盘非常的轻盈，不像我那老车死重死重，特别的难打，动力方面可以说是随叫随到，提速感来的非常的爽快，深踩油门超车的时候非常流畅，一气呵成，换挡的时候没有任何感觉，非常平顺。油耗方面，目前开了一千多公里，综合油耗8.7，高速上开了3-4百公里（第一次高速开回来综合油耗是8） 辛苦圈主推荐精华。

当：商务家用两不误，外观比较年轻，内饰略显老气毕竟好久没换。个人感觉跟E级A6比内饰稍差。空间很满意，后排宽敞，前排有点找不到舒适坐姿，习惯中。动力表现很满意，开车比较暴力，红绿灯基本第一个出线，新车刚出来就运动油门到底有推背感觉，还不错。配置方面，因为买的是领先运动，选装了哈曼。这个个人觉得缺少了座椅通风和HUD是遗憾，其他的基本够用了。油耗方面，说实话没太关注，与其想着怎么省油不如买电车或者想想怎么赚钱，均匀加速慢慢踩，您还是买525吧，我是受不了。吐槽一下5系的顿挫是真的很明显，不知道是不是新车原因，不过也在能接受的范围。总之这个价位除了5 6 E 也没什么更好的选择了，这三款车都不错，只能说萝卜青菜各有所爱。喜欢5系的驾驶感没考虑其他的。

手冲三旬：【购车经历】 第一辆车两厢思域开了2年，因为要结婚换个大点的车，第一目标是3系然后到x3最后到了5系。本来是预算想40万以内，听了朋友还有同事的话说5系能开的年数长，买3系说不定过两年又想换车呢。感觉说的有道理就咬牙上了5系。 【提车价格】 裸车40.6+购置税3.59+保险1.35+1000元上牌就没有了。强制贷款了20万利率3.75一年以后可提前还清。价格供车友参考，因为我买车前也是看了好多车友价格，希望能帮助到你们。 【空间表现】 空间很满意，5.1米的车身，属于中大型车对于1米7出头的我还是很够用的，后备箱也不错。 【动力表现】 还不错，不过加速过程中抵挡位有一点拖拽，特别是踩刹车跟车再加速的情况。 【亮点配置】 电动方向盘+记忆，分段式大天窗，19寸轮毂后轮275宽胎，安全带预紧，手机无线互联 【最不满意】 没有360影像 【保养】 刚提车，置换购车送5年10万公里保养，还是不错的。 提车后第二天就去上牌了，正好郑州放号了，选中了这个车牌我还是很满意的！

杭城小韦：本人98年小老虎 第一辆车是去年9.27提的22款沃沃xc60 今年这段时间老爹准备换车 刚好自己这些年在杭州工作攒了点钱 也动了换车的念头 索性把自己开了一年的准新小沃给老爹开 自己其实对于蓝天白云钟爱已久 12号和老爹绕过老妈敲定好车型 13号交了定金 15号在台州提车啦 22 530领先运动 宝石青摩卡内 开票42 全部落地47.4 从此成为维京战斧间的蓝天白云车主

Atheist661：【提车价格】 前两天提的车，跑了四家店，这店反正就是要么加车价要么加其他的东西，东边不加西边加，心一横，直接定了，裸车37.8全款，但是唯一加的有一个终身保养，是9950，落地43.5,分期也算了，基本上分期的利息也在好几万，刚开始525的加的含利息能给我算到46.47，我次奥，真不要脸，想取消终身保养包就不能全款落地，想全款就要加终保，要不算利息，佛了，购置税33000左右保险砍到13000，其他的也没啥了 今年25岁不靠啥全靠家里支持，反正家里说就买这一次，以后有本事自己挣，也是挺感谢家里的，我都不知道能不能给我未来的儿子这么好的环境，一套房子一辆车，太难了，月薪3000杀了我也买不起， 【空间表现】 不得不说国产的就是懂中国人的需求，太完美了后排空间商务座是真的舒服有，空间大，有面子，高级感可以我坐上都感觉能伸腿，本人不太高170，真的完美，前排空间也是刚刚的 【驾驶感受】 开起来很灵活，真是指那打那，刚开始开家里车mpv类的方向盘很沉，这车操作完美，跑高速的时候动力稍显不足，因为试驾了530领先也是正常，毕竟多了不少马力，但总体贵小四万，其实也无所谓，我主要是去上下班通勤，回回家就行了，多出来那一点没需要，而且油耗比525应该高小一个油，动力在那放着，所以为了节省，我觉着完全够用，而且外观一样，没有地板油的习惯，要那么高动力干啥，可能我就是年龄小但是我心态老，宝石青加运动加摩卡内饰，8月底的新车，也是挺好的感觉有种西装暴徒的感觉，而且人家都说低速起步顿挫，我也感觉到了，确实有，应该是变速箱调校不好，说不出来，就是感觉打游戏有延迟一样，网速可以，画面掉了一帧，不过问题不大，感受起来别有韵味，就像刺～啊～的感觉哈哈哈哈哈有car play，但我没有苹果手机不知道安卓的怎么搞啊，不会让我再买一个苹果手机吧哈哈哈哈 反正还是很满意的希望各位车友大大早点入手尽量早提新车，喇叭一响黄金万两，祝各位和顺安康

萬庆凉：【购车经历】 坐标广州，9月4号付款6号提车，这提车速度真的可以👍 【提车价格】 530li尊享M运动全款51.3落地，送五年十万公里小保养、宝马🐻、隔热防爆膜、行车记录仪、数字钥匙、两幅喷漆、雨伞（不带BMW标）、i8车模（遥控车）、发动机延长一年保修 【动力表现】 红绿灯起步轻点油门，提速丝滑，2000转0-60提速在3-4秒，还是很不错的。在高速上试了一下80-130的提速，一脚地板油动力说来就来中后段加速很有力😎开了两天，油耗10.5，预估油耗在13个左右，可以接受 【空间表现】 后排空间不错，身高185左右坐两人刚好，坐三人的话🦶放得不舒服，中间地台太高了 【驾驶感受】 提车第一天回家路上堵车，不知道是脚法不行还是车还没磨合，5-30公里给油收油各种顿挫和拖拽，40往上就没有顿挫和拖拽感了。 【最满意】 炭黑+火山红绝配，车身侧面太爱了😍😍还有轮毂也特别帅😍😍只开了两天，暂分享到这里～以后有其他问题再补充哈～大家可以参考一下，勿喷😚😚

PlusAs1：4000公里之前2档有明显的拖拽感，之后就没有明显感觉了。走颠簸路段偶尔会中控异响，其他都很不错

皮皮有理想：【购车经历】 车子是21年4月提的 从选车到定车过程是非常曲折，碰巧非常想换车的时候咱们北京车牌下来了，所以就开始选车，期间试驾了3系，CT5，还没改款的老C级。因为第一辆车就是二手进口老3系11年，N55发动机那个机械素质嘎嘎好，就是太烧机油而且后期维修挺频繁的。 当时选了325iL耀夜黑外红内，当时已经缴两万定金等车一个月，（过程煎熬呀！）过了半个月销售打电话说可能会延期，关键具体啥时候能下来他们也不知道！！！咱们真的等不起呀过程煎熬太难了，后来沟通都准备退定金了，然后又告诉我这个月退不了定金当时才月中旬，我这个气呀！！！这个时候销售开始了???说要不要上五系，五系有现车今天定后天就可以提车，这个时候心里已经埋五系的种子，回家辗转难眠一边是未知的3系，一边是超预算的5系，逐渐急需拥有新车的我就给家中父亲打去了密电（要钱），接下来的事大家应该知道了就提了。 提的530Li领先运动（宝马必须丁字裤），当时觉得525动力差点意思，尊享预算真的不够现在挺后悔没上尊享的，领先尊享配置差距还是挺大的，咱们就是说也花了50万了连无钥匙进入都没有也不能远程启动，大家预算够还是上尊享吧。 【提车价格】 现车上带的四区空调和悬浮轮毂盖，裸车应该是43左右 宝马4S店经典1万3800套装 购置税4万多吧 保险是个坑我第一年缴了1万6，今年正常了八千多了 落地不到51吧 【驾驶感受】 开了一年多了跑了3万多公里了，高速跑的比较多。 先说说优点吧操控的和之前老3系没得比，第一次开5系感觉也有点像开船但是越开越感觉到细腻越来越可以掌控，现在已经随心所欲了可能这就是BMW的魅力吧，动力平顺大部分路况都可以满足需求，不够的情况就手动降档补油嘎嘎猛，我经常跑高速自动远光和NVH还是不错。 缺点吧抵挡换挡偶尔闯动感觉就像之前宝马那个6AT，2档换3档一样，低速的拖拽感很明显，然后不知道是因为启停的原因还是其他红绿灯路口快停下的时候有种抖动，这要是车上带个妹子也挺尴尬的。 【空间表现】 空间没得说就是大，我女朋友160她开车我坐后面空间和7系差不多，后备箱也够我们一家三口（两个人一条狗）带的行李，回来也可以塞进土特产。 【保养】 保养这一块属实有点不便宜，买车送了4次基础保养，小保应该是1200多，大保没谱了，我20000公里的时候就花了5000多，大家还是看看保养手册需要换的咱们再换吧，还是就是想咨询一下有没有懂这个发动机的朋友20000公里到底要不要换火花塞。 总结一下吧，开了一年中间发动机的氧传感器坏了质保给换了，其他没有什么毛病，5系是可以细水长流品味的越开越喜欢，最后祝大家早日提上自己的梦想之车。

用户4129528290444：落地 49.3w 按揭5年最牛车架号最牛临牌 相当满意

杜洛托：纯粹就是一个大玩具，没任何操控可言，车机交互卡顿，噪音大。车还是宝马的好开。个人观点。

在线烤生蚝：2022年2月购车到现在8月份。累计已行驶6000多公里。 【购车经历】 由于家里已有一辆SUV，所以这次选车直奔轿车车型。 根据预算，把车型锁定在了奥迪A6L，宝马5系以及奔驰E级。 奥迪A6L直接没去4S店里看车。因为之前买SUV的时候去奥迪看过Q5L，当时展车味道极大，出门都熏晕了。所以这次直接把奥迪这个品牌pass掉了。 奔驰E级倒是去4S店看了车，但是没有试驾。E级的内饰真漂亮，老婆看了走不动路。但是奔驰减配太严重了，好几十万的车，座椅记忆都没有。还铝换钢，作为懂点车的我，接受不了。但是奔驰牌子硬也是事实。 宝马5系是到4S店之后，直接试驾，感觉很好。但是内饰确实没什么豪华感，就是用料还不错，不过试驾车也有味道。试驾完就回家了。之后在家研究了几天，还是选择了宝马。联系了当地几家4S店，现车数量非常少，后来在家附近的店，定了现车，碳黑外火山红内。 【销售态度】 我个人感觉，BBA里，宝马的销售服务态度最好。奥迪那边是上来就谈价格，好像来的人都什么都懂，也不介绍车，急急忙忙的。 奔驰那边就是傲慢，进店没人接待，试驾回来找不到销售了。问价格就是，全系加价一万五，剩下什么都不说了。 宝马这边，进店安排销售，全程跟随，讲解，有耐心而且服务周到。从进店，到选车，订车，提车，整个过程态度始终如一。 【提车价格】 因为我购车的时间是价格高点，领先版落地价放到现在都买尊享了。都是泪。 【空间表现】 车长五米一，空间还用说吗？绝对的，百分百的够用啊，太够用了。后排二郎腿有没有。 【动力表现】 2.0T高功率发动机加8AT变速箱，加上宝马的调教，动力充沛，随叫随到，后劲十足。聪明的变速箱加持下，动力输出稳定平顺的同时，又有强劲的爆发力。 【驾驶感受】 方向盘非常跟手没有虚位，油门在舒适模式下略微不跟脚，运动模式下又太激进。后期通过刷adaptive自适应模式解决。刹车脚感非常好，很线性。虽然是长轴版车型，整车的操控依然优秀。宝马的运动基因不是说说而已。 【最不满意】 要说不满意的，就是没有腰部支撑调节。开久了腰疼。还有就是空调表现一般。 辛苦圈主推荐精华

不吃蛋白粉：【空间表现】 空间比较满意，毕竟三米一的轴距呢。我身高182左右，驾驶位调至我合适的坐姿，后排腿部空间还有将近两拳，这个也是因人而异吧。 【动力表现】 2.0t高功动力很可以，城市开很轻松，不会很乏力。得益于宝马对ZF8AT变速箱和B48发动机炉火纯青的调教，动力响应很快，加速超车不拖泥带水，但低速顿挫也确实还是存在的。 【驾驶感受】 这代五系确实变舒服了，操控也还行，方向盘很精准，行驶质感也是这个级别这个价位的车应该有的水准。避震对路面一些细碎的震动过滤的还是不错的，就是原厂的缺气保用轮胎，可能是因为胎壁厚的原因，高速时胎噪略大，发动机噪音抑制的很好，高速120 转速基本在1600左右。也还算比较省油，百公里8-10个油吧，这个根据个人驾驶习惯而定。刹车属于比较线性的那种，不会像有的车前半段几乎没有再踩一点儿就点头。

奋进的庄稼人：给准备入手530li领先M的朋友作个参考

于鱼渔啊：提车已经四个月了，选择它是一种信仰、是一种对平静生活的厌倦，因为我爱它（操纵、空间），所以从未后悔，今天正好有空写下一个真实车主选择宝马的心路历程与使用感受，有点啰嗦，但句句真实 M power The ultimate drive machine bmw 【购车经历】选车就像选择生活，生活是种态度、是种磨练，平平生活后的爆发让我其乐融融，这种感觉只有宝马可以给我。 缘起：记得小学那年，亲戚新提五系，我坐在后座，握紧拳头，暗暗发誓长大后我也要开五系！ 现实：毕业后，我始终记得当年的梦，生活中省吃俭用攒钱，工作之余没事就去宝马4s店逛逛，虽然没人接待，终于工作两年后家里让选辆车赞助15个，我看着兜里自己攒的15个，激动的一晚没睡着觉，想着五系不够预算那就提个三系，想到副驾驶的美女嘴角不禁上扬，事与愿违，父亲知道后教导我年轻不能太浮躁，要静下心感受生活，提高自己，我听了父亲的话，选了即将大换代的16款天籁（老头乐） 再次遇见：转眼到了3年后20年秋天，在路上看到一辆五系飞驰而过，大改款后的帅气的尾灯烙在了心里，立马去4s店试驾，宽大的空间，浑厚的声音让我无法自拔，回家立马拿着4s给的五系车辆宣传手册跟老婆商量买车，老婆坚决反对，因买房 再次没有实在儿时的梦想，宣传手册被我一直放在车的副驾。 圆梦2022：4月份，老婆跟我讲记得你当时很喜欢五系，还喜欢吗？ 随之一夜未眠，翻阅各种论坛看五系，也看到了蔡老板说的那些宝马的问题，但是因为爱它所以不在乎。 【销售态度】开始看的济南宝悦行，销售服务态度很好，后因价格不合适微信咨询了济南西边的万宝行，当我问销售有无现车和优惠的时候，销售告知我没有就不在搭理，不死心的我亲自去了店里，刚好微信那位销售接待的我，得知我有现车立马提之后，告知我有现车，价格也很合适，但是我没有在这位销售这里提，重新找了一位销售讨好价格后告知我要提车并且立马交了定金并于第二天顺利提车，再此希望销售能认真对待每一位想买车的顾客。 【提车价格】四月份济南4s最低报价裸车425000 购置税37309 保险强制店里买14000 最终落地476000 送膜、 脚垫、行车记录仪，送的膜没有贴 我去龙膜认证的店贴的龙膜2800元。 【空间表现】空间是我满意的点，本人身高190 体重200 主驾座椅调到最低头部空间充裕，切后排乘客有一定舒适空间，之前天籁主驾调整好后，后排空间女生刚好够。 【动力表现】因为之前开的天籁为自然吸气，这辆车给我的感受动力非常充裕，没感觉就超速了，非常够用！ 以上为个人感受不喜勿喷，辛苦圈主推荐精华

我真还想再长高5CM：【动力表现】 动力非常不错，运动模式下一脚有很强烈的推背感 【空间表现】 非常适合三口之家，后排空间很大，腿部空间特别足 【乘坐体验】 后排座椅特别舒服包裹感很强 【最不满意】 不满意的就是四十大几万的车舒适配置太少了，全部都给了尊享版，领先款是不给一点舒适配置

Fuyuki：终于提到心心念念的530了，就当给自己23岁的生日礼物了，去年7月份都开始关注了，没想到今年这么优惠，去年525的价格就买到了530领先，多了很多有用的配置。无钥匙进入 全景天窗，后备箱一脚踢，前排座椅加热，12个喇叭吧好像 配置很满意了。去年没买525就是觉的配置很低 先说说优点，外观是我的最爱，无论前脸屁股都非常符合我的审美，运动感十足，动力是真的舒服，给多少油提多少劲，开起来是真丝滑非常满意。 空间也是非常大，后排能翘二郎腿了 缺点就是油耗大，可能我才跑几百公里吧，14个油，车友们如果有省油小技巧可以教教我。 其次就是感觉空调不是很凉快，要开比较大风。 价格：落地46万，选了一万的终身保养套餐加精品，不选的话应该45万多销售真的很不错，给的挺优惠的。总体非常满意，有什么用车小技巧车友们可以分享分享哦

larryThink：3月定的免税车，因为疫情才提车不久。 【外观】 上完车牌立刻全车黑化，感觉战斗气息十足，也年轻了不少，就很满意。前后车灯都特别满意，太帅了啊！ 之前看图片以为炭黑发蓝，不太喜欢，不过实车颜色特别满意，太帅了。如果没有商务用途，中网和窗户的镀铬装饰真的推荐黑化，马力直接+1。 【内饰】 12.3显示屏大小挺满意，座椅也挺满意。中控样子不是很满意，感觉太老气了，而且黑色各种收集指纹，不是很满意，整个中控设计也没改款。我的iPhone pro max如果加外壳根本放不进去无线充电，很无语。车机很垃圾，不过CarPlay真的香。方向盘感觉很帅。 【配置】 汽车常见配置还是很全的，比较满意。哈曼卡顿音响感觉比预期差，不太满意。自动泊车不太行，找车位非常差。360还可以，基本满意。辅助驾驶功能也没有什么。 【空间】 乘坐空间还是很不错的，挺舒服的。中控扶手箱感觉有点小。 【驾驶感受】 车子开起来非常舒适，低档确实有顿挫，不过动力操控都很满意了，目前没遇到什么问题。高速感觉真的很稳，140感觉都非常稳，这点很满意。 【油耗】 我基本上随心所欲，差不多11个左右。不过高速定速巡航120的时候油耗也就5-6，挺不错的。 【保险】 保险找的人保，第一年1.1w，价格还行。 【脚垫】 淘宝买的3w的，1000左右，感觉挺满意的。 有啥问题欢迎留言哈 上海车友群可以拉我

轩五福将：外观时尚，年轻。内部空间很大。操控上没的说，操控感很强，耗油量百公里8个左右，我觉得很是可以了。 配置上该有都有，全景分段式天窗，座椅加热，全车无钥匙进入，一脚踢，防碰撞，对得起这个价格。 开始时候也开了525，落地价格和530能差个44左右，但配置上就差了许多，我上面说的配置525都没有，况且动力上又差着境界，虽然你可以不追求动力。但我觉得动力这东西就像rmb，你可以不花，但你得有，毕竟4、50万的车了，两款车就差4万，干嘛不努一把。没必要这个地方掉链子。 至于说这车缺点的，我只想说这么多人选择5系肯定是有道理的。各花入各眼，多话就不说了。 没有完美的车，我觉着自己满意就够了。这是我人生当中第一辆车，全凭自己努力购买，无贷款。作为自己前半生努力奋斗的最好的礼物和感谢。

正大光明生活家lIe：【空间表现】 在bba中，同级表现只能算一般，毕竟原汁原味引进国内的，没有进行加长。 【舒适性】 整体感觉还不错 【操控】 宝马的操控那还用说，肯定杠杠的 【最不满意】 都这个价位的车了，居然没有无钥匙进入，多多少少有点说不过去，内饰座椅也只是仿皮的，仔细看的话塑料感还是有很多的。 【购车经历】 5月4日下定宝马X1量子蓝，回家后由于家里意见不统一，督促我去换成矿石白。没想到量子蓝是库存车，4s死活不肯换，后来托了各种人脉，最后加价1500得以更改，但是要等两个月。心里想，只要买的称心，等等就等等吧。 就这样一个月过去了，我陆陆续续会催一催销售，给到的回复是6.17号下线，过了几天又变成了6.23下线，同期订车的人都有车架号了，唯独我啥也没有（可能是我选装了座椅加热的原因）。销售给我回复6月份大概率订不到车，7月不能保证，这时候心生退车的冲动。（期间得知购置税减半，心里萌生买q5的冲动，主要是又大又便宜） 又去托关系找人，最后朋友告知订金交了，退的话多多少少有点损失，可以答应帮我更改车型，考虑了许久，刚毕业就想买一辆3系，人生绕不开的一辆车，于是去了3系车友圈。 考虑再三，决定买325Li M运动（心里想要曜夜，一方面落地要36左右，另一方面黑武士提车要到9月，算了吧），就这样和销售开始斗智斗勇，最终325Li M运动落地34+ 朋友得知我要买325落地都34+了，极力反对，说买个320就行了，花这么多钱买3系没啥意思，况且这是人生中的第二台车，多多少少上个台阶，不然开个三年又嫌差了。 回家辗转难眠，又去研究了X3，（之前看q5并不是多喜欢，仅仅是bba里最便宜的，X3想都不敢想），看了一圈抖音直播都说可以购置税减半，于是去问了销售，确实可以减半，自己盘算了一下，比325也就多了三万多，多贷五万块钱不就搞定了吗，车毕竟要开十年呢。 第二天一大早就直奔4s，和销售又开始斗智斗勇，因为已经有2万订金在店里了，砍价确实比较难，最后38不到落地，白外火山红内，现车，库龄31天。 就这样，今天正式成为X3车主，虽然是25i但是驾驶感受还可以，油耗也能接受。希望以后能更多交流心得。

取的昵称都重复：黑外红内YYDS！！！虽然等不了3系才换的5，但是五系外观也不会输3系，哈哈哈： 内饰就没有3系好看了，但是胜在空间和乘坐舒适性； 【动力表现】 很满意，新车还不舍得狠踩，路上也是随便超： 【驾驶感受】 从3系换到5系，唯一不满意的，低速还是有点顿挫，但是点头现象没有了 【最不满意】 是不是新车油耗普遍比较高，我这两三天开下来油耗还在百公里15-16，不知道大家后期油耗能不能降 照片忘记多拍几张，凑合着看吧

买不起帕美的宝马车友：本人95后，大学毕业以后进了铁路工作，也是工作原因，自己上班一年多存了十来万，本来先去看了01的，但是父母好面子，最后决定还是选择品牌和安全的宝马，当时自己懵懵懂懂的，也就稀里糊涂的定了x3，生活也是平平淡淡的，一直到了谈婚论嫁的年纪，2年内完成了人生中的大事，下个月我家小宝也要出生了，我老婆跟我提议把她的车卖了换一辆轿车坐，我说不是有x3了吗，但是她觉得还是轿车更加舒服，我就推荐了5系，由于我老婆觉得自己开了宝马，又购置一辆宝马就没什么变化，所以2月初定了e300l豪华，当时挺划算的，送了很多东西，价格也是51w7，但是在等车过程中，又是各种减配，所以还是退车了，又在我的旁敲侧击下，又去定了530的尊享，最开始定的也是炭黑火山红，但是由于戴口罩的影响，最终还是等到4月中旬换了台现车白外红内，其他都是我要的配置，新车一落地，就去定了g2的膜还有后羿的玻璃膜，什么水晶三件套，宝华韦健盖板，最后还加了个布鲁克林灰的车衣，现在车子还在施工中，期待过几天的效果

潜车之鉴：提车已经2周多了，版本325Li M运动版，家里已经有一台别克威朗和一台别克君威，这次属于增购，也是十几年老司机了，所以买车时目标就很明确，预算40万以内，BBA中三选一。 也去看了奔驰C和奥迪A4L，C级外观内饰都很豪华优雅，关键1.5T不能接受，以前君威已经1.5T排量，增够再买个1.5T感觉意义不大；奥迪A4L配置、空间、外观都挺不错，性价比最高，无奈内饰档次感差了点，加上奥迪品牌的调性，个人认为不如奔驰宝马，所以也基本放弃；宝马是三者之中均衡的存在，加上2022款这个真的外观真的太赞了，是真正切中了我对运动年轻的审美需求。 身边朋友强烈建议买耀夜版，也考虑过，但是足足贵了2万左右，自己买车时候才知道，有时候缺点预算真不是咬咬牙就能挺过去的，所以只能向“钱”看齐，从自身实际出发，提了325Li M运动版。 ⭐外观：前面也说了，新3系的外观是打动我的的主要原因之一，喜欢这种饱满战斗的车身造型，特别是侧身线条流畅还有几分优雅，轮毂的样式看起来很有高级运动范儿，四门都配了无钥匙进入和感性迎宾灯，仪式感还是很不错的。小翘臀尾部造型挺拔，尾厢也是电动感应，就是尾标“华晨”两个字有点刺眼，准备下次去贴隐形车衣时候把它给扣了。整体来说，我很喜欢这代宝马更年轻犀利的设计感，会有一种朝气蓬勃的洋气感。 ⭐内饰：虽然3系内饰没有奔驰C那么豪华，但是用料上我觉得更甚一筹，奔驰是视觉效果营造能力很强，其实用料质地触觉感受后真的一般。宝马这套“红内”整体还是非常大气，配上液晶仪表和大屏，科技豪华感还是有的，至少比奥迪A4L强太多。座椅舒适性表现不错，前排主副驾都有延腿托，后排座椅也是宽大厚实，腿部承托同样表现不错，座椅属于软硬适中，坐久了也不会觉得太过疲劳不适，可惜没有腰托配置，如果能加上，乘坐舒适性可以打90分； ⭐配置：配置不能说有多丰富，属于够用状态，个人觉得语音交互控制识别精准度还是非常不错，还有无线Carplay挺好用，为了用这个功能，特意把华为P40换成了苹果13。主驾位有座椅记忆功能，正常老婆1位，我2位，这点我觉得很实用，再也不用每次上车重新调节座椅位置了。至于什么车道偏离、方向盘震感提示这些暂时没经常用，因为老婆很不喜欢这些功能，觉得影响她正常驾驶，所以基本都是关闭状态。倒车影像清晰度还行，自动驻车功能等红绿、堵车时候还是挺好，走走停停如果还开启就有点难受，所以基本这种情况都是关闭状态； ⭐空间：空间这块儿我觉得是中规中矩够用状态，我178cm身高坐在第二排腿部空间还是比较从容舒展，毕竟是个B级车，加上坐垫设计的还是挺长，指望跷二郎腿不太现实。甚至空间还比不了有些合资B级车，只能说中规中矩。后排座椅舒适度体验不错，所以这个空间我也欣然接受； ⭐动力和操控：动力和操控必须放在一起说，毕竟它俩是相辅相成的，2.0T中功率发动机虽然只有184马力，动力的爆发和可持续性还是很不错的，加上和采埃孚8AT比较不错调教，平顺性也表现挺好。动力属于你只要肯给油，起来还是挺快的，平滑的有点让你不知不觉。毕竟后驱，还有不错动力加持，方向指向性还是较为精准，不过这代宝马舒适性调教取向偏多，运动性表现自然偏弱化，整体开起来还是比较轻盈好掌控； ⭐舒适性：我觉得舒适性包括乘坐舒适性和车身对外界抑制舒适性，驾乘这块前面也提到了，座椅承托包裹都很舒服，软硬适中。开起来面对不同路况，底盘厚实感很德系，过减速带或者颠簸路面，悬架过滤偏软，不过底盘整体质感还是有韧劲儿，不会伴随强烈的车内跳动。所以只要驾驶者不过分急停急给油，乘坐舒适性还是很不错的，表现平稳，隔音效果同级中上水准吧； 因为目前也没开多久，总共就跑了800多公里，有些感受、配置功能可能体会还不够深刻，后面会深度用车后，再做补充修正。现在分享油耗也意义不大，目前表显油耗8.6L/百公里，等过了5000公里再做分享，会更真实准确。 预约的是明天去贴隐形车衣，贴完后会给各位车友继续分享下新车有没有必要贴车衣，和贴车衣选材、避坑的一些分享，希望对大家买车用车有一定帮助！

JerryFIY：外观： 洗干净挺好看，洗不干净一言难尽。 内饰： 还行，没有奔驰那么科技感，也不是A4那么一般。 配置： 耀夜还行，哈曼卡顿音响一般，没有想象中那么好，HUD只能用车载导航，不是车载导航只能显示速度，问题是车载导航不够智能化。 空间： 标轴没想象中那么小，后排家用够了，平时一个人开，偶尔接女朋友。 驾驶感受： 省油模式基本就是老爷车的感觉，油门响应一塌糊涂，一般堵车或者高速开定速巡航的时候切这模式。均衡模式一般，但是顿挫和点头有点厉害，正常超车什么的已经差不多了，我一般都是均衡模式然后换挡拨片超车，基本除了有些特别想比比的，都能超。至于运动模式，不太用，上次一脚油门下去预计公里数少了5公里，吓了我一跳，油门响应特别快，降档之后超车信心很足。 总结一下：网上说操控下降我没感觉出来，舒适性不太好，很费腰（网上说这一代向舒适妥协？？？前几代是拖拉机嘛嘿嘿嘿），正常没必要上330，325够用了，刹车和点头确实有点厉害，目前没准备改，原厂已经能满足我的日常需求了，最后：有人说超车加速什么的，只能说没有肉车，只有肉人。只要你胆子大不怕死，你就是最快的！（我见过一辆CRV开到一百七八的）

BBBBryant：【购车经历】 作为一个在大学拿了驾照至今6年的“老司机”来说，人生第一辆车始于颜值，因家中已有人提了奥油，加上内饰一般，所以没考虑。二对奔驰的质量有所顾虑，特别是48V的轻源 C级价钱当时落下来太高。对比驾驶过之后感觉跟这个价位的宝马有很大差距。加上过年回去体验了一下宝马的操控 感觉宝马各方面要略微占上风，所以最终选择了宝马3系，3月9日， 前后去看过3家店，最终以37万全包落地价定下来，定金交的同时正好也有车架号车架号，避免了后边儿因疫情需要等车的事儿，等了差不多3星期左右提车 (送了隐藏式记录仪，太阳膜，地垫，4次免费基础保养) PS:后边因疫情出了补贴，感觉血亏！！ 然后等到了4月11日就去上牌了，好事多磨吧，前前后后也跑了几趟 【提车价格】22款325LiM运动耀夜版，落地370000，碳黑外观火山红内饰，(送了隐藏式记录仪，玻璃太阳膜，地垫，宝马小熊，4次免费基础保养) 【车型选择】由于定的是22款，所以耀夜版减配了360影像，，但是当时看车的时候那个灯光打在车上特别的亮，一下子给迷住了，所以就选了它，事后用车的时候发现太容易脏了，对于我来说可能白色更适合我😂

paomo8888：一保是提车两个多月的时候当时8000多公里，现在是1.7万公里做二保，一二缸火花塞可以看出烧机油，530li提车到现在五个月，几乎百分之七十是高速路，平均时速45公里，百公里油耗6.8L。第二次保养和小哥沟通了，只加5.25升机油，加完系统测试显示机油满格，带一瓶没用完的5w-30回家，（一保4s用的是0w-20加了5.75升）小哥特别叮嘱如果系统提示机油报警，一定要停下来加机油。大家可以看图片，气门室盖很干净，所以不是气门室盖的问题，希望宝马赶紧解决B48TU烧机油的问题。结论是：跑高速那么勤快都烧机油，如果跑市区红绿灯道路的车主烧机油是百分百的了。

thebill：🙋🏻‍♂️ 情况介绍 小两口今年新婚，媳妇的嫁妆，年前开始看车，三系，c级，还有我的dream car： a4avant和v60。瓦罐迷哈哈，现在开的是golf。可媳妇看了a4和v60表示跟我现在开的车没区别。女人真是不懂瓦罐，果然瓦罐是有审美门槛的，媳妇坚定要买辆长长的3箱车…而且经过对比，瓦罐真的性价比不高，也不怪销量低，选择也少，热门的两款都是纯进口的，落地要小40了，配置也不高，所以我选择妥协，婚后过几年再把我的golf换成自己喜欢的瓦罐吧。 🧮选车对比： 年后接着选车，丈母娘直接发话，预算50，一步到位！这下直接锁定两款车，5系和e级，e太商务了，我们俩都体制内工作，我觉得太高调，媳妇本来是很喜欢奔驰的，在我的劝导下，转向了5系。需求就是家用，我对动力没追求了已经，所以我觉得525就足够了，黑外红内配色简直美爆了。 父母都有车，小两口的第二辆车，5系家用的话空间足够了，以后有宝宝我觉得都够用，所以以后我再换车就不需要为家庭牺牲，不用考虑mpv了。 3月中订的，跟媳妇逛的第二家店，全款落地45，价格合适，销售聊得不错，不墨迹，定车！ 东北疫情严重，销售说车一直进不了京，等了一个多月，终于于昨日提车，今日上牌。 ✏️新车初体验 算是家里第一辆好车吧，都说5系是普通人的天花板，两家都是普通工薪阶层，父母开的车也都是十来万的车。 我的价值观也一直觉得车是消耗品，代步工具，性价比第一，不追求附加值高的品牌，所以对车也没太多追求，瓦罐足矣。可是提车后，真正坐进去，5系真香啊！整个内饰用料足，carplay无线互联，我的golf要插线～火山红座椅～车机也很棒。 动态感觉没觉得是量比golf长1米多的车，很跟手，但是低速的微微顿挫感还是会被感受到，第一箱油加满600多，比golf生生多了一半。刀锋钥匙减配了！塑料感！轻得要命 有个后悔的地，提车第二天现在后悔没加舒适进入，当时觉得5000性价比太低了，现在才知道能用nfc功能，以后带个手机就可以了，彻底摆脱钥匙。不知道这个功能后期能不能加装，或者有没有副厂的。有没有老哥解答下 💰费用明细 车款：397000 保险：12000 购置税：34000