简介：老张愿用手机拍摄出渔民出海的点点滴滴qd1882
渔家夜话
天气热了，今天到修理厂，给我点小福克斯保养一下空调。最近一开空调满车臭烘烘的，朋友说空调系统好保养了。 福克斯的空调滤芯设计的真不合理，要更换先要拆下油门踏板，即使我自认为动手能力很强，面对它时还是退步了。这是换下来的的滤芯，脏死了全乎死了。维修师傅又给我冲洗了空气管道，总共花了50块，刚刚开车试了一下，完全没异味。看起来这钱该花还得花！大家平时私家车的空调都是多久维护一次？#青岛头条# #我要上头条#
李沧区一洗车店，机器洗车速度真快，我在旁边看了一会，三四分钟一辆车，洗一辆车20块，但房租一年要十多万，这得洗多少车才能挣出来？朋友们还知道洗车店，有其它的利润点吗？#青岛头条# #我要上头条#
30年的老司机，几个不经意的习惯，教会了我这个新手如何开车上路。安全驾驶说到底就是老驾驶员的一些细微处的好习惯 这几天我的车子在保养，蹭了单位老张师傅几天车。老司机的一些不经意的小习惯教会我如何安全行车上路。 老张开车前总会围着车子转一圈，还不时用脚跺跺轮胎，他说转一圈心里踏实，可以检查车子的胎压牌照以及车后是否有潜在的危险（很多小孩子喜欢蹲在车后玩耍） 老张上车后，从不着急直接点火启动，总是把钥匙拧开，过五秒钟再启动，他说这样可以让行车电脑自检一遍车子，也可以利用这个时间自己稳稳情绪。 老张起步前，总是喜欢先打左转向灯，说这样可以给别人一个警示，方便别人做出判断。 上路后，碰到人行横道即使绿灯也总喜欢点一下刹车，降一下速度说这样可以避免意外发生。 老张不太喜欢变道，他说最快的距离是直线，除非前车是新手或遇到一些打电话边开车的司机，他才偶尔变下道。 老张碰到临近车道有公共汽车站点时，总会不经意往左边打一下方向，他说这样可以防止"鬼探头"出没。 老张走错道要加个塞总喜欢摇下玻璃，提前和要加塞的司机摆摆手打个招呼，我也看到过老张别过人家的车，但他也是要下玻璃来，伸出手在车顶挥挥表示一下歉意。 昨天进单位停车场，路中间有位行人，老张轻点了一下喇叭提示了人家，他说长摁喇叭人家厌烦还会吓人一跳。 都说老司机开车注重细节，蹭老张几天车，他的几个小习惯却教会了我以后如何开车上路#青岛头条# #我要上头条#
三十年的老司机了，安全开车四十多万公里。他的这些好习惯大家占几条？ 每次开车前总会围着车转一圈，只为看看胎压看看号牌，观察一下周围情况。上车后把钥匙插入电门，也不再急着直接点火，总是会等个五秒钟，一是让车辆完成自检，二是自己利用这五秒钟稳定一下情绪。 在路上也不再频繁的变道了，自己老觉着跑在自己的车道里也不比其它车道的司机慢。开车过程中，越来越喜欢看看后视镜，不为别的就怕有意外突然发生，自己做好主动性防御。 碰到个难过的路口其他司机礼让了，过路口后总会放下车玻璃伸出手朝后面的司机摆摆手谢谢人家。跑错道要加个塞，也喜欢要下玻璃提前和人家打个招呼，不为别的人家让道是情分。 碰上大雾天气行车，总会隔个十多秒按一下喇叭，只为提醒同在大雾中行车的司机报个方位。大雨天碰到水坑能绕就绕了，不在乎多跑到十块八块油钱。 路上碰到个大货车，现在是能躲多远有多远。碰到救护车消防车能靠边就靠边，人家比我忙。碰到个路怒的，现在更多的时候是装孙子，因为车子跑上个一百米，大家又是陌生人。 总之，现在觉着自己胆小如鼠了！上了年岁的司机朋友们，你们有同感吗？#青岛头条# #我要上头条#
我是养车小白，有没有懂车的朋友，今天到李沧区的朋友修理厂保养，老板说要换刹车油240一次，防冻液200一次，火花塞用的白金一个85换4个一共340，机油人工和半合成机油一共150，这个价格怎么样，车子是2013款1.8福克斯手动，我自己不太懂车，有懂的网友帮我参谋一下吧！#青岛头条# #我要上头条#
广州的这场大雨，最惨的就是广汽本田了，数百辆即将出库的新车泡在积水中，到现在都没有回应，肯定气坏了。 但据内部人士透露，这些车会便宜很多以五折到七折的价格卖给员工，即使员工想买还不一定有名额！而且本田还保证三年内无质量问题。 据说以前一辆16万的车卖给员工才6万，员工开了三年再卖出去还是6万，相当于白开了三年！ 对于这样好的职工福利，大家怎么看？#我要上头条#
马自达女司机同400万的劳斯莱斯相刮，女车主：我吓死了，全部身家也不值400万。 近日，一位红色马自达女司机开车经过路口直行，被拐弯的一辆劳斯莱斯撞在车尾部。可以很明显看到红色马自达小车一震，随后看到马自达车的后保险杠掉了下来。女司机拖着保险杠把车停在了路边，交警来到现场后： 女司机焦急的问：是不是他们（劳斯莱斯）全责。 交警：看监控了，对方全责。 女司机：吓死我了，把我卖了也赔不起。 许多男司机评价女司机开车不靠谱。但我要说的是：行车在路上，守法最重要。大家开车在路上，都和什么样的豪车亲密接触过？#青岛头条# #我要上头条#
但是很多人就不知道一个事情了，那就是如果是开自己的车，那这台车的折旧速度是非常惊人的，每天几百公里的跑，一个月要跑一万多公里，这样一年下来这台车就已经老得不成样了，长期高负荷运载，也会造成老化速度加快，最终自己汽车的折旧费用，跟这个成本相比...查看全文
我以前搞4S店的，经常带客人试驾，为了保证安全和提升客户体验，需要迅速判断客人的驾驶水平以及风格。我心目中的老手大概会有如下的特征，按照一次试驾的过程为序： 上车前先扫一眼车位和出去的大致路径，询问试驾的大致路线。 上车后先调整座椅、后视镜和方向盘，对不熟悉的车会确认一下档位手刹灯光之类的操作，都搞舒服明白了才打火着车。 起步前确认一下车上的人是否都坐好，车门是否都关上了，此时才会扣上安全带。 无论自动手动的车，起步都比较平稳。在一些狭小的地段会匀速通过不用停下观察，两边距离能稳定拿捏，转很急的小弯时，对车头扫过的投影有把握。 支路并入主路会先观察，不着急，但遇到合适空当不犹豫会迅速并入，然后立即加速跟上车流。打方向一般都是一把到位，随打随回，很少调整。 遇前方红灯或者堵车会根据距离利用惯性均匀减速，但车速不会慢。如果开手动档大概率会摘空档，将停未停的瞬间会缓松刹车，让车子稳稳停下不栽头。 绿灯前起步会猛一些，很快加速到限速，不拖沓。在不熟悉的道路驾驶会问到限速多少。行驶中一般不会频繁变道，需要变道则会很果断并留出足够空间不影响其他车。一般不会跟在大车后面，或者长时间与其他车并行。 会预判前方路况，当快则快不犹豫，当慢则慢不冒险。遇到一些比较混账的交通行为，没空间就让，有空间就抢过去，早早处理了。可能会骂两句也可能不吱声，但肯定不真的生气。 在合适的路况会刻意踩几下刹车、试试急加速、小幅快速打几下方向，都是在体验车子操控。但在此之前肯定和车上人说一声。 回到车位会先扫视车位周围以确定进入路径，停入车位时车正轮正，一般不需要指挥，也不怎么看倒车影像或者回头，只看后视镜，如判断停车不正会进退一次做修正。 以上十条为特征观察。如果用感性的评价来判断是否老手，其实就两个字：顺畅。#我要上头条# #微头条日签# #开封头条#
凯美瑞（牌号京P7***6），在北京北五环辅路强行变道撞人后驾车加速逃逸！！！摩托车驾驶员小腿骨折！网友们如果让交警定责，凯美瑞会接受什么样的处罚？ PS. 行车记录仪对于摩托车驾驶者越来越重要了。#我要上头条# #微头条日签#
审车时附加消费590元先前的不合格竟全部通过，早知这样不如找代办黄牛400包过，自己还不受气 我的新福克斯顶配，过了6年免检期，前天到某车辆检测上线检测 遇到了奇事。外检正常，OBD检查正常，进入尾气检测车间，半天不见出来，以为是师傅在忙其他事，也就没在意。 可是，过了一阵子，却将车直接开到交车的地方，说尾气检测不出来，没有数值，说排气管破了，让去隔壁的修车店搞一下再来。我听着声音不像排气管有问题啊！没去他说的修车店，特意开远了找家修车店看看，把车升起来修车师傅看了半天，排气管没问题。 后来又过去了，这回说尾气超标，去换三元和氧传感。就找原来师傅，说你这又没有坏，还是原装的不需要换，清洗一下就可以了。洗完又跑过去还是说超标。也没有上检测线，还以为不用上线了呢，高兴劲还没过，师傅就告诉我，你的车由于防侧滑功能没有关闭，不满足尾气检测的条件，告诉我要去4s店将此功能关闭再过来复检。 一脸懵逼的跑到了4s店，说明缘由后，4s店的接待和技术人员都不可理解，说是防侧滑功能是汽车的基本安全功能，只要仪表盘上没有黄色的防侧滑故障灯亮起，就没有问题，没有必要检查，更不能关闭该功能，说是不用麻烦检测了。我想既然都来了，还是上计算机检测一下吧，查了后果然没有什么问题。4s店人员说 ：放在N档或P档上，转速是可以加上去的。 无奈又返回到车检尾气车检 ，专门留意了一下，他是将前轮架在转轴上进行加高转速的，而车辆的功能是检测到轮子空转时 就限制了转速。我把4S店的意见说了，没必要改，为了安全也不能改，检测师傅还是坚持说不能检测，我就不高兴了，第一我不能每次为了检车，先去4s店关闭防侧滑功能，等检测完了再到4s店打开防侧滑功能，既浪费时间，浪费金钱，还不符合安全要求；第二你们如果检不了某些类型的车，就提前公布出来，我可以另外找其他能够检测的单位。 第二天复检，带了3包烟过去，呵呵！好神奇！审车220，附加消费590。后来见他们打了一通电话，不知道打到哪里，就通过了，上线检测也没有问题，终于检测合格 ，可是时间却多耽误了两天。大家检测过程中又经历了哪些奇葩的事，欢迎到评论区来一吐为快！#我要上头条# #微头条日签# #开封头条#
#开封头条# 今天一位同事开车，左前轮爆胎，导致撞上路中间护栏！损失惨重，万幸的是车速不是太快，车上人员无碍，只是受了点惊吓！但他的驾驶陋习却需要改正 事后我问他，是不是单手搭着方向盘，没有握紧？追问下，他承认说握紧方向盘不是累吗！ 其实前段日子就想写关于安全驾驶方面的经验。感觉自己在这么多老司机面前说这些有点班门弄斧！ 今天借此事故谈点自己的看法，不喜勿喷！ 老司机开车多少都有一些驾驶陋习。驾龄越长陋习越难以改正！我自己也在改正的路上！ 单手扶方向盘，扶都算不上，更有甚者手只是搭在方向盘上。一旦出现紧急情况，车辆失控，甚至车毁人亡！这一陋习大多数老司机都有。不做到像教练教的那样，起码一只手也要握紧方向盘吧。确保方向失控时能把控住车辆！我也爆过胎，而且不止一次，幸好我有紧握方向盘的好习惯！ 空档滑行，很多司机认为这样省油。其实错了！空档滑行车辆没有发动机的牵制更容易失控。而且费油（为什么费油，我前面的帖子有详细讲述，感兴趣的可以去看看）还容易产生积炭！ 超速驾驶，过减速带或路面坑洼不减速，既伤底盘悬挂又伤轮胎。造成爆胎隐患！容易发生交通事故！ 变道不打转向灯，现在有监控拍摄不正确使用灯光的违法行为了！特别是在高速上行驶！如果因为你不打转向灯造成的事故，你是要承担责任的！ 随意加塞，别人都规规矩矩排队，你为什么不能守规矩？你很急吗？出了交通事故你还急吗？ 随意按喇叭，噪音污染不容忽视，开车在路上多一点耐心，多一点理解！很多城市已经开始抓拍随意鸣笛行为了！ 开斗气车，路怒症等等……大家开车在路上严格要求自己，遵守交通规则，改掉驾驶陋习！ 最后说一下，如果高速行驶车辆爆胎，千万别急刹车。握紧方向盘，把控方向，连续轻点刹车缓慢停车！急刹车的话车辆会往爆胎轮相反的方向跑偏！因为轮胎爆裂后制动抱死后，轮胎和地面加大摩擦力，没有气压的轮胎和轮毂之间就会脱离，轮毂不动轮胎依然转动，正常气压的轮胎已经停止转动。可想而知后果了！不要怀疑我说的，这是物理现象，也是老司机积累的经验！ 好了就是说到这里吧，驾驶安全不容忽视！祝大家平安出行！#头条圈子# #我要上头条# #微头条日签#
#开封头条# 朋友倒车蹭了奔驰车，保险公司定损后朋友却被奔驰车主缠着要10000元折旧费 朋友和我到一家写字楼办事结束后，在地下车库倒车时蹭了相邻的奔驰车保险杠，蹭出几条小印痕。我俩下车查看，发现奔驰车印痕不深也不明显。但朋友不愿一走了之，打通了奔驰车主的挪车电话，告诉刮蹭了他的爱车，希望他到现场查看，听得出，电话里传来的声音有点恼火。 几分钟后，奔驰车主到了现场，发现只是蹭了几条印痕后，让朋友报保险走流程修车。保险定完损后，朋友却被奔驰车主拦住说：我是新车，出险后车辆的价值会有折旧，我刚才问4S店了！车辆的折旧费在10000元左右，这个钱你们要付上。现场还没来得及走到保险定损人员说：我们保险公司只负担维修车辆，其它的不管。朋友也觉得毕竟是我们给奔驰车造成了损失商量着说：10000元太高了，再说也没有相关的标准可以借鉴，但我可以拿出3000元来弥补你的损失，可以吗？ 奔驰车主坚持要10000元，否则是法院起诉。交警说：折旧给你3000不少了，上法院也就能判你个精神损失费，配千八百的。但法院不一定支持你。 我们双方又商议了好一会，奔驰车主坚持10000元折旧费。谈不拢奔驰车主烙下一句话：你们等着收法院传票吧！就走了。 但刚才奔驰车主又来电话让我们赔他6000这个事就私了！大家说我们该跟奔驰车主私了，给他6000的折旧费吗？
#开封头条# 汽车4S店维修保养套路多。25年的老司机去保养爱车差点被套路，机油加的数量不够，旧空滤没换却要新的钱 上午，我的福特金牛座到4S店保养。工作人员依旧让我在休息间喝茶等候，坐了一会我不放心去了车间，老远看见维修师傅在用空压机吹一个旧空气滤芯。见我进车间说维修车间，维修师傅说客户不能进让我出去。但他手里拿的旧空滤缺增加了我的疑虑。 我转了一圈后又来到了我的车旁，看见维修人员领出来的5瓶一升装机油，工人说已经加好机油了。我出于好奇随手拿起一个空瓶子，发现里面还剩了很多没倒干净，其它四个也是类似情况。维修工见后急忙说加满了剩下的，我问他：我这个车要加5.4L机油，你只加了五瓶一升装的能加满？ 我要求维修工把我的空滤也拆下来检查是否是新的，以打消我的疑虑。他迟迟不拿，最后我把他们经理叫到了现场。当着他们经理的面要求拆下查验空滤，是个旧的。上面的灰尘好好的，而维修工给他们财务下的工单上是要更换三滤加六升机油。也就是说，机油有一桶连影子也没见到，空的五个油桶里面剩在里面剩的还能倒出半桶来。我让经理给我个解释，经理说是维修工个人行为。会按照公司内部规章制度处罚。 最后在我的监督下，重新换了新机油和三滤，4S店另外加送了两次保养另加两百块红包算耽搁我时间的补偿。但即使这样以后我是肯定不会再到这家店保养爱车，太坑了。今天发这个微头条就是希望大家以后去保养爱车时，不要只坐在休息间喝咖啡看杂志，一定要在旁边对比着用料单监督。害人之心不可有，防人之心不可无。大家说对吧~
#开封头条# 朋友爱车在4S店保养换机油后，车子爬坡动力不足，被拖回店检查发现机油滤芯没拧紧导致漏油，更换机油后却还要车主再次负担重新加注的机油费 朋友是养车"小白"，只会开车对养护一窍不通。前些天爱车奇骏到首保里程数了，自己将爱车开到了4S店保养，换了机油和三滤，竟然首保还被要求清洗节气门和清理空调。因为是"小白"，维修技师说什么是什么，他只管刷卡。 车子开回家停放了一夜，今天早上开车出地库竟然爬不上地库的坡，甚至爱车还熄火。给我打电话到了现场，发现车底下漏了一点机油。 我初步判断车子漏机油所致，要求4S店来拖车拖回店修理检查。到店后，维修师傅将车发动机盖打开，发现机油滤芯没上紧导致车子一启动压力增大，将发动机里的机油顺着滤芯漏出来了造成动力不足。 重新加注加油后，可笑的事来了，财务要求我朋友去缴纳新加注的机油费两百多块钱。我们问财务是谁的过失造成我们今天不能上班请假来你们店里修车。财务只说是规定他只是按规定办事。最后经理出面给我们赔礼道歉，承认他们的工作失误并加送一次保养算弥补他们的过失。 回家的路上，当我听说新车在这次保养的时候做了节气门清洗和空调系统清洗时。我还是感叹4S店的套路真多！（我们老司机开车，一般跑个三五万公里才清洗节气门）大家在日常汽车保养时被套路过吗？说出来一起聊聊吧！
#开封头条# 汽车年检快到期了，昨天请假开着车来到了检测线。原本以为七年的私家车跑了不到三万公里，通过检测应该很简单。万万没想到麻烦一个接着一个，最后被代办黄牛狠狠的打脸。 早上八点半到检测线，已经有排队等候的车了，进业务大厅时，旁边一男子凑过来问我需不需要代办审车，速度快还便宜，保证一次全通过。我表示不需要，但代办黄牛还是塞给我一张名片，表示肯定用得着他。 出示了手续交上了钱，开始排队验车辆外观。接着就是上检测线，第一次说灯光亮度不够要我换灯泡。现场找了一名维修工花了60块钱换了车灯泡，再上线说尾气超标不通过，让我找维修厂修理。 已经十一点了，只请了半天假的我有点着急了，这时原先的黄牛找了过来，问我是不是有麻烦并表示他能帮我通过审车，只需要再给他两百元。我半信半疑和他讨价还价，最后一百五成交。 车钥匙给了他，也没看他排队直接把车开到了检测线起点，跟工作人员嘀咕了几句，我的车在还离检测线下班前几分钟又上线开始检测了。很打脸，车子一路绿灯通过审验了。黄牛又帮我制好了行驶证交给我，我俩私下里谈了起来，他说：我给的一百五十块钱，其实也不光自己一个人拿着，他也有朋友。 开车往家赶的时候，我想通了也许"专业的人办专业事这句话是有道理的"。请问：大家审车都能一次通过吗？一起分享吧！
朋友给我报的车险价格比电话车险的贵，难道真的把车险返点没有给我吗？ 我的车还有一个月车险就到期了。今天，保险公司电话车险业务员给我推销车险。我按照去年朋友给我报的险种报过去，业务员给我算出今年的车险费是3856元钱，如果下单保险公司赠送车载吸尘器一个，见我犹豫，业务员说还可以返三百元的车险返点。 我和他说我从买车就一直在朋友处购买，今年还想通过朋友买。下午我给朋友通了电话，告知要续保。朋友核算费用后告诉我今年3800就行了，还说他跟领导申请了一台车载吸尘器。让我请个客就给我，我以为他开玩笑就也开玩笑说：行啊，请客你用返点结账啊！ 就听着朋友在电话那边声音高了八度喊着说：谁说有返点，我们是朋友我纯粹给你跑腿帮忙。让我不要瞎猜。 放下电话我给他转了3800买上了车险，并在心里告诉自己：下年我一定要另找车险业务员！我的善良只能被人骗一次。大家说说日常生活中，遇到过买自己人的东西竟然比买陌生人的还贵的情况吗？真的是亲戚割肉割上骨头吗？
我们跑滴最怕罚款，一天辛辛苦苦下来搞个罚款就一天白费劲，只给交警做贡献了，开始我也有一些，通过我几年经验总结，现在基本没有，我要说的罚款分几类，希望告诉我们跑滴的朋友能帮助到你们，才小开始跑的一定受用，也希望大神们把不足的补充帮助新手少走弯路。<l>调头，所有绿灯都可调头，地上有调头标志的红灯也可调头，当红绿灯囗有显示红灯调头的不能调，等显示绿奵时再调，BRT道绿灯也可调头，高峰拥赌时还可借道走BRT道的。在摄像头背面调头也可以。<2>红绿灯口停直行只能直行，不要因临时接单后改左右，过红绿行了再调头才行。<3﹥没单时遇红绿灯路口停车最好在左转带调头道上，当接单后好调头快速又变道，绿灯也还能敢上，省时又不会违章。<4>礼让行人最头疼，但只要在班马线上以二十码速度慢慢和行人擦身通过也没事的，从行人背后过也可以的。<5>停车等乘客时，两分钟把车往前挪动点，不能过三分钟，在东站我也是这样，不到挪三次乘客来了。<6>需从胜利三路调头到江南时桥下可调，又快，高峰不会被赌，不用转大弯到铁路旁去调，那样又赌，最少多用五分钟，增加了取消率。以上都是我亲身体验，没罚款的。希望能帮到更多的人，因为这些问的人特多。
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