简介：这个人很懒，什么都没写~
爱是恒久忍耐又柔和谦卑
现在的插混动辄20来万真心不算便宜，要不没有电四驱 要不没有牵引 要不电池下挂 要不没有备胎…… 你但凡好好安排安排备胎后挂带牵引资质 电四驱 续航长点也能大卖，就现在的价格配置明显不符合 花里胡哨的功能基本没用！实实在在的把大电池安排后备箱后桥侧上门的坑里备胎后挂 牵引资质安排上选装 指定嗷嗷好卖 某龙某汪 某者2什么的-
年前看了旅行者 外观还不错，等待插混四驱。 首先插混有绿牌不限号，其次插混有一定可玩性 比如驻车也能电动的空调压缩机 出门游玩外放电。最后又拖挂资质 挂个小房车没有用电焦虑 各种的都舒服。可是就目前来看 没有四驱的价格可是没有优势 看看猛龙的 综合来说大天窗个人不想要 毕竟还是铁顶安全结实一些。国产价格实在一下 质量再把控好一些 有进步空间的，如果冶金技术防腐技术焊接技术在民用车上提高一些 我想那外资车市场份额就不好说了。目前合资车还是比同价位的本土产的某些车耐久 但是不能以偏概全 师夷长技以制夷还是要的。
好几周之前就发现有车友发出来说hi4要出了，然后各种视频 各种博主。今天早早的起来 一看没有啊……
快快快 赶紧出啊！
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