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me休破慢：新车到手几天，外观就不用多说了，跟上一款是没啥改变的，内饰的话提车前看网图的时候那是真的难看，到手以后发觉其实还可以，特别显示屏提高后，看导航也还算方便。 动力方面：起步确实有点肉，不过这东西仁者见仁智者见智，你要是舍得踩油门，它也能起的挺快，城市里自家用是够用了。试驾时开了雅阁，跟雅阁的起步比不了。 配置方面：配置非常丰富，以前开的16款迈腾(父亲的车)那个车的配置跟这个确实没法比，不过也差了五年了，比不了也正常。不过语音系统比较一般，经常听不懂话。再就是车机偶尔有点放心迟钝，按理来说腾讯做的应该不至于啊，可能期望太高了。 油耗：提车三天目前一百二十多公里，油耗显示是8.8还可以接受，毕竟我开车比较猛，过了磨合期应该还会降。 总体来说还是不错的，有想法的朋友如果价格合适可以考虑一下。

中升庆丰卞宗露露：深受大众人群喜欢，空间和动力都非常不错，是值得信赖的一款车型！

长伟8227：车太垃圾，不建议买！做首保时发现变速箱漏油！到现在还在4S店维修车间放着！谁买谁后悔！

车贩子帮买车：当时提车的时候，在凯美瑞的豪华版和亚洲龙的进取版做选择，两台车价位差不多，对比了，亚洲龙空间更大，凯美瑞配置略高，最后选择了，还是因为外观，凯美瑞有点太显年轻，不太适合我，而亚洲龙会相对稳重一些。我提的2.0L进取版，是最低配的，指导价19.98万，全部落地一共不到23万。 目前开了5个月，一些用车感受大家分享一下 首先是外观方面，全新亚洲龙的前脸设计非常有识度，更没有过分追求家族化设计。亚洲龙给我的第一感觉，就是非常有气势，很大气。前脸夸张的大嘴设计很有张力，大尺寸格栅饰以银色饰条，提升了质感，丰田家族透镜式全LED光源矩阵式三眼车头灯，夜间照射宽度很广，不需要另加随动转向的辅助照射。能够让行车更加的安全。再配上“溜背式”车身设计，让车辆的设计充满了运动感与时尚感。车尾方面，该车设计十分冷酷，动感的线条让人过目不忘，设计非常运动。尾灯方面，该车尾灯风格走了精致路线，采用了熏黑处理。内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。 内饰采用简洁设计，中控台设计的很有层次感，中控台及门板处的做工用料并不含糊。你能触及到的位置均被软质的搪塑皮革材料包覆。中控台上肯定出现的木纹装饰，实际看起来也并不老气。丰田家族化的三辐式的多功能方向盘，多功能按键的布局也比较合理的，易于控制。仪表看起来非常简约，采用了双圆环式的设计，但实用性很强。 进取版座椅是织物的，有点不上档次，不过在实际乘坐感受方面不存在题，海绵软硬适中，舒适度较好。后排座椅各方面的表现都较为出色，只是支撑性方面较为一般。 动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机，最大马：178Ps，最大扭矩：210Nm，2.0L自吸的动力，加上这么大的车身，肯定不会有什么推背感，起步的时候，可能还会稍慢半拍，但它的平顺性及细腻程度还是能有一些享受的，适合开车比较佛系的我。在城市路段代步，很适合它，如果是高速开车，要完成超车动作，需要提前做好预判，有一点耐心。 亚洲底盘的表现让我满意的。滤振方面很出色，同时还具有比较好的底盘质感。开起来整体感很好，不会让有你那种日系车轻飘飘的感觉。舒适性方面，减振器的支撑性、动态的可控性，这台身长近5米的大号中型车都居然可以做到，开起来的行驶品质，做的很到位。 还有一点必须要夸一下的，就是安全配置方面，全系标配十个气囊，L2辅助驾驶以及主动安全配置，这点相当厚道。 另外大家比较关心的机油增多问题，因为我在南方，目前没有出现。 这款车，优势还是比较突出的，如果你以城市代步为主，2.0L完全够用。要经常跑高速的话，推荐2.5L的更合适。

车贩子帮买车：当时提车的时候，在凯美瑞的豪华版和亚洲龙的进取版做选择，两台车价位差不多，对比了，亚洲龙空间更大，凯美瑞配置略高，最后选择了，还是因为外观，凯美瑞有点太显年轻，不太适合我，而亚洲龙会相对稳重一些。我提的2.0L进取版，是最低配的，指导价19.98万，全部落地一共不到23万。 目前开了5个月，一些用车感受大家分享一下 首先是外观方面，全新亚洲龙的前脸设计非常有识度，更没有过分追求家族化设计。亚洲龙给我的第一感觉，就是非常有气势，很大气。前脸夸张的大嘴设计很有张力，大尺寸格栅饰以银色饰条，提升了质感，丰田家族透镜式全LED光源矩阵式三眼车头灯，夜间照射宽度很广，不需要另加随动转向的辅助照射。能够让行车更加的安全。再配上“溜背式”车身设计，让车辆的设计充满了运动感与时尚感。车尾方面，该车设计十分冷酷，动感的线条让人过目不忘，设计非常运动。尾灯方面，该车尾灯风格走了精致路线，采用了熏黑处理。内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。 内饰采用简洁设计，中控台设计的很有层次感，中控台及门板处的做工用料并不含糊。你能触及到的位置均被软质的搪塑皮革材料包覆。中控台上肯定出现的木纹装饰，实际看起来也并不老气。丰田家族化的三辐式的多功能方向盘，多功能按键的布局也比较合理的，易于控制。仪表看起来非常简约，采用了双圆环式的设计，但实用性很强。 进取版座椅是织物的，有点不上档次，不过在实际乘坐感受方面不存在题，海绵软硬适中，舒适度较好。后排座椅各方面的表现都较为出色，只是支撑性方面较为一般。 动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机，最大马：178Ps，最大扭矩：210Nm，2.0L自吸的动力，加上这么大的车身，肯定不会有什么推背感，起步的时候，可能还会稍慢半拍，但它的平顺性及细腻程度还是能有一些享受的，适合开车比较佛系的我。在城市路段代步，很适合它，如果是高速开车，要完成超车动作，需要提前做好预判，有一点耐心。 亚洲底盘的表现让我满意的。滤振方面很出色，同时还具有比较好的底盘质感。开起来整体感很好，不会让有你那种日系车轻飘飘的感觉。舒适性方面，减振器的支撑性、动态的可控性，这台身长近5米的大号中型车都居然可以做到，开起来的行驶品质，做的很到位。 还有一点必须要夸一下的，就是安全配置方面，全系标配十个气囊，L2辅助驾驶以及主动安全配置，这点相当厚道。 另外大家比较关心的机油增多问题，因为我在南方，目前没有出现。 这款车，优势还是比较突出的，如果你以城市代步为主，2.0L完全够用。要经常跑高速的话，推荐2.5L的更合适。

A再圆今生：我这辆凯美瑞是15年七月上牌，到现在已经跑了66000公里，车况非常好，想换个空间大点的suv，不知道现在出手多少价格合适，哪位大神给指点指点！

Lucky丶FanFan：今天去看车，想入手凯美瑞2.0白色豪华版，突然想到一个问题，所有的同学买车基本都是一个月内一血送出去了，所以想问一下，各位老铁，你们的一血维持了多久