简介：这个人很懒，什么都没写~
野爷010
理想ONE卡钳改色
野爷今日试驾：本田冠道370四驱至尊版 动力充沛，换挡平顺，涡轮有迟滞现象，座椅是相当舒适，坐垫填充物厚实还很柔软，空间超大，车机系统一般，调节屏幕角度按键不实用，储物空间到处都是，后排地板纯平，腿部空间超级宽裕，副驾座椅配备老板键，后备箱开口很大，但是鉴于外观是溜背造型，多少会影响后备箱空间，整体车身宽大敦实，很好看，空间超大，座椅舒适，还配备软硬可调悬挂，主动降噪，本田超感安全系统，落地价37万，可以说冠道是五十万以内第二排空间最大的车型，遗憾的是没有六座七座的选择，如果有我一定来一辆！
野爷今日试驾：长安福特探险者 铂金版 车身尺寸很大，车头很高，视野不是很好，好在有360环影，动力充沛，第三不错，但是悬挂质感中等偏上，B&O;音响音效很棒，六座布局很喜欢，但是第三排空间不实用，第一排第二排座椅调整至1米85身高坐姿，第三排只能满足身高1米65身高的乘客，第三排空间略显局促，而且第三排的杯托很低，搁腿。二三排座椅可以电动放到很棒。裸车价39万，我认为不太值，如果后期会有大幅度降价还是可以考虑的，四驱钛金版是个性价比很高，值得推荐，其次就是顶配铂金版。加速底盘好于XT6，但体量大于XT6，第三排空间比XT6略显逊色。
野爷今日试驾：广汽传祺gm8 大师版至尊版 整体感觉非常好，底盘悬挂很高级，座椅包裹性海绵填充物很厚，就是舒服，但是车身姿态很高，视野不是很好，好在有360环影，在大幅度转弯时车身恻倾比较多，像在开船，缺点是第三排座椅放到后与地板不能做饭纯平，整体感觉不错，能体现出中豪华品牌实力
居家好男人该选哪款车？ 长安福特 探险者四驱铂金版 落地44.38万 广汽本田 冠道四驱至尊版 落地36.63万 理想one 6座版 落地33.5万 广汽传祺GM8 大师版至尊版 落地28.16万 四款车动力优秀，空间够大，配置丰富，做工都不错 该怎么选？？？
是blue，baby不baby不知道。。。
2012年本田crv11万公里零故障真省心 2012年那时几个备选车辆，本田crv，日产奇骏，jeep指南者。 我身高187cm，体重200斤，当时这些车型我都试乘过，我主要考虑的是驾驶位腿部头部空间，第一排调整到我合适的座姿，第二排的腿部空间，综合下来我和父亲选择的crv。 说一下对标车型的不足吧： 奇骏，日系车很省心，但是有朋友在开，满载塌屁股，后悬挂为了舒适性做的比较软，外观类似帕拉丁有点像工程车。 指南者不错，进口车，据说不是美国进口，代工厂在亚洲哪哪儿。但是对于我来说，驾驶位腿部空间磕腿。其实我更喜欢自由客的外观，更加有肌肉感，更方正，美式，动力总成基本一致。 还有一个劲敌就是途观，途观整体也不错，但是感觉车身尺寸不及crv，当然动力上肯定是比crv强，但是发动机烧不烧机油就不好说了，再一个售价会比crv贵上个两万元。 综合考虑选择了12款 crv 2.4L四驱尊贵导航版 当时售价 26.28万元 算上税保险，外观装饰不到30万 外观装饰上我加装了行李架，尾翼，迎宾踏板，内带灯迎宾踏板，铝合金刹车油门踏板，不锈钢后备箱防擦条，博世高低音蜗牛喇叭，从外观来看加分不少。原厂喇叭声音非常小跟电动车的一样。后加装CUSCO刹车顶和CUSCO磁力放油螺丝。 说说我最爱他的地方吧，首先是动力，2.4L，i-vtec自然吸气发动机，和思铂睿思域si应该使用的是同款发动机，动力真是随叫随到，这款发动机应该是属于高转速发动机，在市区高速开基本上不到三千转，基本都是1800到2200转换挡，在深踩油门时挂D3档位转速上升2500转以上动力源源不断输出，但是在时速160以上开始疲软。油耗方面9.6L-10.4L左右，官方指定用0w20机油但是我认为0w40的机油更适合这款2.4L机器，0w20到更费油了，可能是开空调原因，但是顿挫感还是很明显，相比之下0w40更顺滑，油耗达到9.6lL每百公里。这车的油门调教起步很灵敏，驾驶模式也有两种标准和经济模式。 第二点就是方向盘和仪表盘，方向盘在这么多车型中我是真的太喜欢了，还有就是斯巴鲁和野马的方向盘，这款方向盘看起来就像SonyPS4的游戏手柄，按键摸起来真的很有质感，真皮材质，大小合适，但是粗细上还是比较细的，握感上差点意思 第三空间真的非常大，曾经拉过两个人加上一台200多升的大冰箱，还有一个波轮洗衣机，前排乘客也不会受到影响，如果老板位坐人副驾座椅可以顶到手套箱的位置，老板位可以随心所欲，在第一排正常座姿情况下，第二排是可以跷二郎腿的，后备箱空间比较方正，开口也比较低，女士搬运东西也很方便。最后是泰国自驾照
理想one和奥德赛混动怎么选
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