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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    比亚迪元Pro尊贵版磷酸铁锂刀片电池，103026km，68%剩余电量，电池健康度89%，压差0.024v

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    8天前
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    中管华盈新能源动力液，有用过的吗，今天汽油剩余20升，加了10升动力液，发动机一切正常，后续报告用车情况

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    04-30
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    主要开纯电了，还是淘了辆二手嘉年华备用

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    04-21
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    汽油和氢气一样，都可以加添加剂，都可以在容量或体积上做手脚（比如1升油只给800毫升）关键此类车型无法精准显示数值，只能一格两格的粗放显示； 而电就完全没这些问题。

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    04-18
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    比亚迪元Pro纯电，2年9个月，99991公里了，电池健康度89%，压差0.007，有什么要问的？

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    元Pro纯电乡村游玩

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    04-05
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    电车和油车的最大区别(9万8千公里的元Pro用车小结)： 1、实际用电和国网电表显示基本一致，暂时不存在汽油那种1升≈800毫升的情况； 2、空调随心所欲的开，不用担心中毒； 3、行驶平顺，噪音小，无抖动，百公里加速溜溜的； 4、家充单公里6分钱(花钱养自己的车)，外面充单公里1毛钱(花钱养别人的加油站) 5、待网友补充……

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    03-24
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    元Pro，9万8千多公里，更换双星DH06 205 60 16轮胎，车况完美 元Pro和海鸥的电池出厂就有一层保护板，电机也有塑料保护板，日常开只要不磕碰底盘，电池电机保护是没问题的。

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    03-16
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    比亚迪海鸥405km飞翔版2500km用车体会： ①小轮胎但抓地力是真的超出预期，可能车重1.2吨也有关系 ②方向盘和油门都比较有阻尼，感觉开起来就是稳重，地下库环氧地坪刹车性能既然比我的元Pro要好，日常开刹车性能也有信心 ③音响效果太浑重，三频不均衡不清晰（中低音太重，中高音不够），还是得换一套喇叭才行 ④冬天电耗20+，天一暖和立马降到11+，和元Pro一个样 ⑤60km行驶噪音小，速度越快整体噪音比元Pro大多了 ⑥高配没天窗是好事，正副驾驶都有化妆镜+小灯，但后座没有灯 ⑦车内的缝合&做工&用料用心了，要表扬，有令人驾驶的欲望！ ⑧前后座的空间还可以的，适合1米72左右的成员满坐，后备箱真的小！ ⑨精品小车，难怪卖的这么好！

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    03-14
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    比亚迪元Pro，2年7个月，97689KM车况检测 1、无持续性故障码 2、电池健康度89%，压差0.007v 3、实际续航和新车比没有明显差异 4、冬天百公里电耗20+，天暖和了立马降到11+

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    03-12
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    icar03实地看车试驾情况反馈 1、外部做工：缝隙，胶条，开关车门和后备箱门等均比较入眼，无明显瑕疵 2、内部做工：缝合细致，无明显瑕疵 3、行驶噪音控制：优秀，日常行驶听不到电机声音，急加速才有电机声音；用的朝阳轮胎胎噪也较小 4、音响：立体声效果教好，但三频调节效果有待提升，日常听音乐不差也不好 5、高速变道操控：奇瑞的风格支撑有力 6、维修保养：1年或1万公里保养一次，4s较少，不便利 7、质保政策：整车终身质保，三电终身质保，但有不属于整车范围的部件，具体看图片中的说明书细节

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    03-02
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    23号一大早送去4s的，今天问超过6天有补贴政策才发现要根据维修工单时间来算，当时没有任何人告知也没有任何维修工单给我！ 我直接打比亚迪官方400让他们内部确认好了补贴时间再答复我！ 这种售后服务，我只能用以后不再考虑比亚迪来形容！

    2023-09-28
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    元Pro，第三次EV受限，已进4s检修2次无果，今天又发生了EV受限

    2023-09-23
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    比亚迪元Pro，第二次EV报障，今天又要请假去4s店检修了。

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    2023-09-22
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    2年8万公里，EV受限了，让我来亲自测试一下到底要不要花钱

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    2023-09-20
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    22款奇瑞瑞虎8plus缺点一览： 1、黑屏重启，投诉了半年刷了固件搞定了 2、起步油门一点就冲，前轮打滑 3、线控刹车系统高频异响（晚上安静时候能听到，其他时候还好没感觉） 4、normal，eco，sport模式无法记忆，每次都会恢复normal模式 5、车机硬件配置垃圾，系统封闭不能装APP 6、车内彩色氛围灯太暗 7、自动大灯阈值设置问题，轻易就会打开大灯 8、自动雨刮经常都看不清外面了，还不刮 9、专速在1500区间，油门踏板持续的高频震动（日常行车主要就是这个转速区间）

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    2023-09-18
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    比亚迪元Pro最高配10万落地，2年1个月，7万7千公里了，电池衰减3度，续航无明显感知，大家有啥想问的吗？

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    2023-08-04
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    比亚迪元Pro，1年10个月7万多km电池衰减情况： ①6月3日把车开到了还剩5％的电量，按照计算用掉了50.1×0.95=47.595度电 ②回家充了一晚上充满，车库电表显示充进去47.6度电（充电+线路损耗） ③天冷的时候和天热的时候都测过，新车买回来的时候电表显示度数是＞车子实际充进去度数的（因为有衰减），目前看来是有3~5度电衰减了

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    2023-06-04
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    比亚迪元Pro换顶胶，生锈了。

    元Pro，1年9个月6万7千公里，换前轮顶胶，发现生锈了...查看全文

    比亚迪元Pro换顶胶，生锈了。图1比亚迪元Pro换顶胶，生锈了。图1
    比亚迪元Pro换顶胶，生锈了。图2比亚迪元Pro换顶胶，生锈了。图2
    比亚迪元Pro换顶胶，生锈了。图3比亚迪元Pro换顶胶，生锈了。图3
    2023-04-23
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    比亚迪4s维修记录

    元Pro跨城上下班，1年9个月6万7千公里了，今天开在路上，平地上车内有那种持续过减速带的感觉，去4s检查说是轴承坏了（轴承是3年6万公里质保也就是出保了）报价700。...查看全文

    2023-04-23
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    比亚迪4s有点飘了

    21年刚买元Pro的时候问了4s说这块电池总成+工时费5万8，23年4月19日再问答复要6~7万...查看全文

    2023-04-19
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    上周虎8plus刷了固件，已经解决了行车途中中控不定时重启的问题，现在堪称完美的一辆车了！

    2023-04-02
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    比亚迪元Pro，1年5个月，6万公里。

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    2023-02-14
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    中午不吃饭，给元Pro刷个机！ 22年11月份的固件。

    2023-02-09
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    比亚迪元Pro，开了1年4个月5万7千公里了，年前充电测试衰减了3度电，目前冬天开空调随心所欲开法续航200km

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    2023-01-28
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    奇瑞控股：160秒视频回顾奇瑞创业25周年精彩瞬间

    2022-03-20
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    纯电动车全程高速续航分析： 开了2万公里的比亚迪元Pro（标称401km，50.1度电池），全程高速110km时速+全程热空调的实际续航只有200km，因为不可能开到0％再去充电，所以还得预留50km安全里程来寻找电桩，所以高速上面我高德地图都是用150km续航来规划路线

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    2022-02-04
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    奇瑞油车和比亚迪纯电的保养手册，纯电的保养项目真的是太简单啦！ 比亚迪元Pro纯电唯一的缺点就是冬天+空调+高速只有50％的续航达诚； 奇瑞油车相对来说就是太费各种费

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    2022-02-03
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