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    享受罪o

    简介:早期新能源车主~

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    2022-01-30
    2021-12-11

    金牛吞金兽排到新能源指标就美了吗? 我开新能源车一年多了,唯一的痛点就是充电! 在家充电慢,在外边充电贵! 国家电网将成为继中石油和中石化后又一个收割车主的能源巨头。 我记录了一下我的用电能耗: 截止2021年3月7日,总里程24800公里。 国家电网快充用电【2019年充值200元+2020年充值1000元

    2021-03-08
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    2021-03-07

    #电动汽车跑没电了怎么办# 驾驶新能源纯电动也有快三年时间了,有小车也有四米二箱货车,到现在还没有跑没电过。每个车都开到过快没电。首先说下小车是比亚迪的E5和元360.e5是有一次刮台风停电了,就出去找充电桩充电 ,找了几个地方有的是没电有的是充不了,最后电量只有百分之一了就开始谎了只能慢慢开了,最后还是坚持到了充电站。元360是我帮我姐买的车,我是从深圳开回河南开封的,走的京港澳没有一点问题。就是回到河南第二天又准备开车回老家,离河南有两百公里。当时我是在e充电app看好的高速有充电桩,但是位置显示不在高速上,我就想应该是位置弄错了,因为它写的是某某服务区充电站,我们就开车直接出发了。车子是前一天回来没充电,到了那个服务区就发现没有充电桩,问了工作人员也说根本没有。这下心想完了,都没多少点了应该是二十左右还有。我就又看了看app发现还有一个充电站是在前面高速出口不远,只好抱着试试的心态出发了。跑过去是一个国家电网的营业厅,是在乡里面。问哪里的工作人员,他说没有充电桩,我说app上显示有,他说他也不知道。我有打了国家电网客服,客服那边帮我查的这周边没有充电桩。这下真是不知道怎么办了。我就想了下打附近县城比亚迪4s店的电话看有没有充电桩能充下,打过去问了一下他们说没有,因为现在农村还很少有人买新能源。不过他告诉我县城附近有个充电站刚开的,他给我说了下大概位置,我在地图上一搜发现就是e充电app上的那个我以为标错了的位置,当时只有不到百分之十的电,导航过去要二十多公里,我就开的很慢,慢慢的跑,时速四十左右最后百分之一了还有几公里,没想到最后还是坚持到了地方。通过这两次就可以发现比亚迪的电源控制系统还是很精准的,显示有多少电就还有多少电,只要我们计划好,出行做好规划都不会出问题。最后我要说的是这个东风的四米二箱货,也是老款的车了,仪表百分比显示是不准确的,他会显示动力电池的电压,通过电压来判断还有多少电,满电是620v用到520v就要注意了,前两天我就把电跑空了,当时只有不到510v的电压了,油门踩重了就跳出小乌龟,我以为出现小乌龟还能再跑一段路,没想到在一个上坡的地方,我把油门稍微踩深一点直接出现了STOP,把我吓了一跳,我就赶快松了下油门又不显示了。我就发现这种车电压波动太大,完全是根据电压来控制车辆状态,油门踩下去电压只有450v了,还好没有了上坡我就一点一点的开到了充电站。现在开了两年多电动车,对新能源电动车也很熟悉了,没有了刚开始的里程焦虑,也没有担心没电抛锚,我们在用车的时候一定要清楚车辆的实际续航,这样跑起来心里才有底,快没电的时候也会想办法。我一直在想新能源续航不是最大的问题,充电桩的普及才是根本原因,如果每个停车场都有充电桩,每次停车的时候都可以充电,电动车是不可能用到没电的。

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    2020-12-21

    最佳小前锋1该内容已被作者删除

    2020-10-29
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    2020-10-10
    没有更多了~