简介：这个人很懒，什么都没写~
老人头179643242
#现在的家庭没有汽车是不是很丢人?#没有汽车没有房子没有钱又怎么样，能开心生活才是真。
只要还买的起车。
柴汽油只要是没有新的能源替代，它还是汽车的主要能源。
国产车都没线上说的这么好，去二手市场去看看就知道了，全是问题车。
国道边二百米内要严禁建房，每5公里以外建一个出口。否则这车没法开，在1公里内车速从90 km ／小时调整到30 km ／小时，而且经常性出现，驾驶员不疲乏才怪，车辆遇上不测速还不欢跑！！这段才能把时间抢回来，货运车日子不好过！
因为德国车好啊，价格也便宜，丰田的市场份额就低。我国也能生产宝马奔驰，价格就是稍贵点，丰田也不会有市场份额。国产车质量不行，就好好做服务。
什么话，废电池环保？换电池省钱？造不出优质燃油发动机和变速箱只能以不限牌不限行促销！跑大西北有几辆电车！
省油应该是车重和百公里油耗之比才是省油的合理指标，车重1200 kg和2000 kg百公里油耗会一样吗？
为什么要福特技术，三十年前还有点兴奋，现在听了怎么这么刺耳。花了三十的钱养了民族汽车，还是福特技术。三十年应该可以有自己的技术了，让汽车的价格打六折，也让国民也减点生活压力，多点民族自豪感。
丰田是中庸，但国民也希望国产的家用产品都能中庸，千万不要心肺肝全是别人的，其它都是易耗品，能用就是不让人放心。
本就不是豪车，只是国人把价格提到了豪位，在德国清洁也是开着宝马奔驰去上班。
价格相近有三种可能：一是荣放价高了。二是雷克萨斯降质了？三是雷克萨斯卖本土价，
摩托上什么高速，机车不就是为了体验驾车乐趣吗，什么沙漠，县道，乡道
杭州车辆礼让行做的在全国已非常好了，虽然有个别车辆不减速。但行人却要加强对车辆停让的回礼法规制定，对行人在无红绿灯的斑马线上慢慢地通过也要约束。
不是面子，而是拉的多，而且淘汰太快，不象国外车便宜，淘汰时限长，可以有几辆车。
小型车不好造，国外普遍是小型车还是柴油的，环保吗！我们逆着发现，越造越大还说求发展，鬼话。
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