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风速和风向严重影响电车续航

风速和风向严重影响电车续航，尤其跑高速时。这个因素似乎没人提及过。我认为开电车跑高速之前，细心的人还是最好看看风速和风向。顶风和顺风的电耗相差巨大。开玩笑的提个建议，电车能不能像飞机一样按上空速管😂。高速导航时，结合风速和风向，给出精准的续航里程，并制定充电规划。五一假期，我开着431的红旗eqm5，从长春去沈阳，走京哈高速，路程280公里左右。因为电车跑快了，费电太猛，我都是定速100靠右行驶。一出发就发现不对劲，百公里电耗20，从没开过这么高的电耗。这不行啊，开到沈阳有点悬了。问题出在哪呢？大风！长春到沈阳是往西南方向走，五一假期这几天都是4-5级的西南风，正好顶风。所以电耗挠一下就上来了。走到四平服务区，路程将近一半，电量还剩60%，开始有些焦虑。以我对续航的精准把控，半道是不用充电，孟直接干到沈阳。没想到大风打乱了我周密的规划。好在，电车不敢在假期上高速，所以服务区的充电桩有空着的。哎，就像闹肚子就要绷不住了，看到厕所，往那一蹲。一顿锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，那叫一个爽。提上裤子，心满意足继续出发。到达沈阳还剩30%电量。第二天回程时，西南风还刮呢，在高速口充满电，一口气直接干到长春，还剩30%的电。百公里电耗15。红旗eqm5的431车型，以100公里时速跑高速，续航在350公里。刮风着4-5级风时: 顶风电耗20，续航300公里；顺风电耗15，续航400公里。我认为风对油车的影响也不小，可能油耗会从5个油变成6个油，但是我们都不敏感。而续航却是电车最重要的指标，所以每个电车的续航都会被反复测试。但从来没人提到过风对续航的影响。我认为驾驶电车跑高速之前，细心的人还是最好看看风速和风向。顶风和顺风开电耗相差巨大。开玩笑的提个建议，电车能不能像飞机一样按上空速管😂。高速导航时能不能结合风速和风向，给出精准的续航里程，并制定充电规划。

6天前

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