危机先生

榛名说车：日产Altima 也就是国内的天籁，海外的图已经放出来了，不出意外国内版的四驱型号又得被取消。

車行摄：说实话，老款环抱设计真是经典[作揖]#君越##车主日常#

爱车青年bimmer：新款英菲尼迪QX60，是你的菜吗

丨双持旋风AK丨：美规亚洲龙这尾灯确实比国产版好看多了，看来丰田也知道米粒刹车灯既寒酸又不醒目，所以还是给定位比国内高半级（价格也高半级）的美规亚洲龙用上了正常的刹车灯。今年美版新款更是全系标配了国内没有的鱼骨大灯（带随动和转向自动补光），好看又实用。亚洲龙算是少有的国产版灯光配置不如美版的全球车型。#尾灯#

爱车的诺诺：进口6缸，前置后驱，日系豪华中大型轿车——英菲尼迪Q70L。声音浑厚的6缸机，充裕的乘坐空间，通风加热的座椅，电吸的后门和尾箱，桃木的方向盘，进口日系高可靠性，都是它闪耀的亮点。 经典的VQ25HR发动机，是我近来听到最悦耳的声音。低沉浑厚，从容不迫，开起来颇为安逸。VQ25HR的HR代表“Hig

汽车扒一扒car：时代抛弃Carplay的时候，可能连招呼也不会打一声

旖旎观景：英菲尼迪q70L，这款车的外观真是太漂亮了，我感觉这款车的设计师是不是未来穿越过来的，这么多年不改款，不换代，直到现在看来依然漂亮，设计感简直是神来之笔。它的美，是优雅的美，与奔驰的豪华不同，是彰显底蕴的美感，与宝马的运动不同，是兼具了运动属性，与奥迪的科技感和时尚感也不同，是那种可浓可淡的妆容怎么

智电出行：再等6天！日产全新运动SUV即将发布，外观大幅改进，动力升级

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小牛电动车：抽奖详情近距离街拍图赏丨机车大神改造电动车，仅用6000元就让整车焕然一新！前后避震最亮眼，搭配铝合金前后脚踏。网友：简直太帅了！ 这位车主拥有的是一台U+都市版，半包式的车架本身就赋予了这台车炫酷，硬朗的气质。但经过车主的一番改造，这台车显得更酷了，一起来看看他都做了什么： 首先是制动方面，前

RENAULT用车频道：日产CVT变速箱怎么保养？ 日产CVT变速箱10公里是一道坎，怎么越过这道坎？无非就是勤换变速箱油。 个人还是倾向重力换油，而且10万公里后换油建议必须把变速箱油底壳内的铁滤芯，和变速箱的纸滤芯更换掉，并且清洁干净油底壳磁铁周围的铁屑，电磁阀螺丝附近的铁屑，安装好油底壳再加油。温馨提示：拆装了油底壳

吴佩频道：日产终于有了真混动（楼兰那个顶多算中混），发动机发电输给电机驱动，路线有点类似增程式。比较好奇的是，1.6的轩逸我开5个油，有变态的说自己能开出4个油。混动一来不得三个油？要知道卡罗拉双擎也得四个多啊……

丨双持旋风AK丨：天籁的黑科技2.0T在国内推出了低中高3个配置，在美国反而只有一个顶配版（取名铂金版），配19寸轮胎，优惠后终端裸车价大约3.1-3.2万美元，和2.0T的雅阁顶配价格相当。国内顶配天籁目前裸车能到23万，和美国差价不大。这么看来，雅阁2.0T不投放中国市场绝不是“价格太高没人买”的问题。人家天籁这

车痕：实拍2022款丰田陆地巡洋舰LC300 这次的照片就比较清晰了，可以看到配置不同的车型在轮毂和日间行车灯上有着很大的差异化。基于TNGA构架的车型保留了“大梁”的非承载式设计依旧有很高的离地间隙，加上悬挂肯定进行了一定程度的优化和改进，所以可以预测的就是性能、舒适性和可改装条件都不会差。 仔细看还

职业地板油：#日产楼兰和本田crv哪个更值得推荐# 楼兰中型SUV CRV紧凑型SUV。 楼兰25w+ CRV20+ 楼兰2.5L+CVT 2.5T机械增压+CVT 混动 CRV1.5T+CVT 2.0L+CVT混动 楼兰造型更具运动感 CRV月销前五 不是同级别没法直接推荐啊

阿源说车：2021年BBA内饰大比拼 1、奔驰还是最靓的仔，其内饰的设计、豪华、质感、氛围营造仍然是同级别最强。 2、宝马进步明显，不过设计感并不突出。 3、奥迪的科技感依旧出色，但始终缺乏对于豪华的理解，有些冰冷。 你们呢？奔驰宝马奥迪的内饰，你们更中意哪款？

危机先生：2022款日产逍客，有没有惊艳到你

车客栈新语：连续跟踪日产楼兰“冷保护”问题，东北车主问车商“怎么解释”

养车万事通：王牌对王牌！来看这5款综合性能出色的215/55 R17轮胎

智电出行：丰田皇冠将退役！全新SUV将取代，与汉兰达同平台，将国产开售