简介:这个人很懒,什么都没写~
叽叽歪歪试一试
五菱mini是用来给上汽的油车兑付碳权的,你看上汽造出了啥新能源车?荣威电动车那么拉胯,各方面差,居然能在国外畅销,长安的深蓝也是做的垃圾无比,空间小电池虚标到处都是反人类的设计。问题是仰望本来就是冲着高端去的,冲着国外顶级去的,华为为啥伟大,因为他成了世界第一,比亚迪一样,深圳太牛了,有那么多世界一流企业家。
云端的一叶星舟:最近看到比亚迪即将要推出的新车—仰望,卖一百万;我看到这条消息真的被震撼到了;比亚迪是不是飘了。 虽然网上把比亚迪吹的天花乱坠的,但依旧不得不承认比亚迪其实是一家压榨员工的企业,比亚迪的薪资待遇是很低的,我就有一个亲戚在比亚迪呆了一段时间之后去了蔚来。我不敢说比亚迪的车子怎么样,但就网友的评论来看,比亚迪二十万一下的车是存在问题的。 比亚迪新车卖一百万,多少是飘了。最初比亚迪还是很亲民的,但最近价格越来越高,现在都可以说是虚高了,如果国内的电车企业都这么造车的话,我们老百姓还能买什么车?我们国内的企业就应该像五菱和长城一样,为人民造车,而不是一昧的捞钱,说实在的我们中国的车在世界市场上是没什么份额的,呢些所谓的新能源企业如果搞一个高不成,低不就的下场呢就不好收尾了。 我还是希望国内的车企不要好高骛远,多造一些人民都开得起的车,我们国内的经济还没有好到随便一个人都能拿出几十上百万来买车的地步吧。况且这两年的经济还特别糟糕,呢些买新能源车的车主我认为多少是有点不计后果了。最后我还是真心希望五菱长城这样的企业能够在国内继续成长,让中国有属于自己的核心技术。