简介：这个人很懒，什么都没写~
萌萌开心小萝卜
都在说霸王龙，但实际那台蓝色的皮卡不是霸王龙，稍微看看就知道那台是什么牌子皮卡了
2014年前的PQ35的斯柯达明锐，夏天冻死人，现在开了好几年，空调比现在的新车效果好太多了
之前以为电动车不错，但是借了别人的电动车开了就几天了，高速也跑，国道也跑，市区也跑，充满电500多，高速顶多300多，以前从来没有考虑过，这几天上车不知道怎么心里就慌慌的，而且最重要的，拿回来后让朋友开，自己坐车，竟然每次坐一下就晕车，而且后排比前排晕的厉害，坐了十几年车，以前从来没有晕车过
人家那才是新能源车，我们这就是电动车，什么新能源，一百多年前就有电动车了
内饰，奥迪都要比同级的奔驰宝马丑人多，就连雷克萨斯内饰都比奥迪好看很多
2850的轴距，GLE，X5，Q7 哪一款不比他长多了，这轴距也就对标GLC和X3.Q5
车头像朗逸放大版，内饰像途锐，你看看这代途锐卖的多惨就知道了
蔡老板用夸张的手法博眼球，第一这车采购价不止35万，第二，假如就算35万，这车5.7排量的，消费税加关税等各种税，成本也不止80万，所以不可能赚100万的
一个是买车便宜用车贵，还有一个是买车贵用车便宜，看怎么取舍吧，有个重点，前面那个相对更安全
当今社会轿车还用整体桥悬挂的也只有我们的了，其实这就是这个老头乐车而已，美其名曰新能源轿车
换个小钢圈大轮胎就不会了，这种大钢圈的轮子过减速带和坑洼地必须减速慢行，不然就搞烂轮胎
斯柯达不可能退出，只要大众不退出斯柯达就会在，毕竟他们只是车标和覆盖件不一样，不像别的品牌单独工厂单独销售，成本没那么高，斯柯达现在很多店都和大众合并销售了
提问冠道的价格可以买XT5了
十放：车主首提丰田皇冠，车顶却有异响，拆开一看发现用料不足质量低下
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