建阳强哥

线外邦：瑞虎8PLUS，或者说奇瑞的整个车系（包括捷途、星途），最大的卖点，就在于它那套1.6T+7DCT，这么说吧。在整个国产品牌的车型里，包括吉利、长安、广汽、上汽这些在内，目前在发动机和变速箱匹配上，做的最流畅、最成熟的，可以说就是奇瑞的这套动力。 虽然它的马力值不大，提速表现也可能不是最好的，但它一定是调校标定的最成熟、最接近合资品牌的一个。具体表现在，即使驱动瑞虎8PLUS这么大一个车身，动力在任何区间，既不会显得匮乏跟不上力，也不会太冲导致转速偏高，它能始终将发动机的转速和力量输出，保持在最合理的区间内。例如不论你踩到何种油门开度，它的转速能一直保持得比较低，发动机很少有轰隆隆的响动。 此外它的转向也几乎无可挑剔，精准且阻尼设定适中，路感很清晰，没有那种中型SUV那种晃悠悠的感觉，车身感觉很紧实。 但同时这台车我认为有一个毛病是，它的底盘质感不太行。相比同级别的长安、吉利，瑞虎8PLUS的底盘显得较薄，路面上蹦起的石子弹在底盘上，都能被清晰地感知到。过颠簸路面时车身的弹跳也显得较为夸张，给人一种廉价感。高级感甚至还不如比它更便宜但尺寸相近的欧尚X7。 但瑞虎8PLUS其他方面都无可挑剔了。座舱的智能化程度、豪华程度，空间表现以及外观设计，都可圈可点。 如果瑞虎8PLUS把它的底盘质感再提升一个档次，这台车几乎就无可挑剔。不过就冲着这套动力，这台车也是值得推荐的。

漳州瑞虎8：车友圈都在说这车不行，我也跟风感觉了下，感觉确实不行，油耗太低了，人要活的精致，我月薪3800（重点，是月薪哦），这油耗太低了，和高收入不匹配。

melosy：发现新车提回来之后就是每次开车到家之后机盖里都能闻到一股烧焦的味道。打开机盖还没啥烧的。有这种情况的兄弟吗

虎虎生威的虎：瑞虎8鲲鹏吐槽系列-门把手

落心鱼384：前天开始各大车媒体铺天盖地的都是吉利星越L的宣传，这款车外观的确很吸引我，昨天兴冲冲的去4S点打算订车了，结果历史重演了！吉利你这么玩消费者合适吗？ 因为工作需要，我最近决定买台车，关注国产品牌好多年了，身边也有好多朋友在开国产车，所以前段时间就直奔国产车去了，经过一番对比最后决定选择吉利，主要原因有两个，一、1.8T的排量我个人感觉比较适合，二、操控感觉我比较喜欢，犹其是转弯，会于配置，内饰，现在国产品牌都不差，我当时试驾了豪越的顶配，说实话挺满意的，所以试驾完就准备下订了，看了下配置表，因为是二十几年的老司机了，不需要太多的附助功能，所以选了舒适版，结果销售告诉我没有，原因是利润太低，厂家不产，感觉挺失望的，犹豫了一下还是决定回去考虑一下，前天开始各大车媒体都在宣传星越L，感觉这款车的外观挺符合我的审美观的，决定再去4S店看一下实车，没问题就直接下订了，看了下配置表，觉得137000那款的配置完全够用了，然后昨天再次到了4S店，结果销售又告诉，这款车不产，我当时一下子就懵了，同时也怒了，你厂家如果觉得利润低不产可以不发布这个版本，可为什么发布了又不产呢，难道就是为了告诉消费者，我们的起步驾也不高，才十三万多吗？我就想问问吉利，你这么玩消费者合适吗？ 我是一名99年拿驾照的老司机，当过兵，扛过枪，首先我声明一点，今天发布这些内容不存在黑谁，我纯粹就是想告诉吉利，你这样做伤到了消费者对你的信任，希望吉利厂家能给我个回复！

用户8770813356059：首先先发点牢骚吐槽下，然后就是提车后近一个月的用车缺点。 有时候行驶途中停下，起步或者刹车有异响，咯噔咯噔的，不知道是哪里的问题，之前刚和4s闹掰，说过的话不算数，打400客服说需要文字，口说无凭，太他妈恶心人了，说实话自己民族的品牌需要支持，活该国产车不行，就会欺负自己人，太糟心了，奇瑞4s店简直就是垃圾中的垃圾，奇瑞奇瑞修车排队，修车的不知道，但是售后绝对是排队的，不信可以自己去看，奇瑞的优惠政策，和各种福利到了4s店里给就缩水了，严重缩水，还有各种限制，绝了，你交完钱就把你打发到售后了，就不管你了，交车之前态度很好，付完钱之后，一口水是别想在喝了，哈哈，我以后在买奇瑞我就是智障，都说奇瑞瑞虎8plus好，买的顶配，问4s店，说的不能选装，因为买的是我们这里第一台头等舱版本，销售绝对看着去兜风去了，去提车正好看到在洗车，给刚越野完刚回来一样，4s店说是下雨的问题，我就呵呵了，从乡下造出来的，一身黄泥？？在次奉劝诸位一句，买车一定要看4s店，一定要看，一定要看，还有就是前排储物空间有点少，点烟器的位置不方便，中央扶手位置，用的不方便，放水，手机的话就只能放在扶手下边，把扶手拉出来就不能放水，导航有时候会卡，我的是5座的，后座坐着不是很舒服，碰撞预警，有时候很远就可以，有时候都快碰上了，也没有个提示，颠簸路段处理效果真的不好，虽然前排双层玻璃，但是跑到80胎噪就有点大，自动驻车简直无力吐槽嘎吱嘎吱只响，有时候刹车有异响，还没去看，人脸识别戴眼镜成功率不高可以说很低，几天就得验证码登录车机系统，行车记录仪可以说你打开的时候就显示正在连接无线，过程半分钟到一分钟多不等，你看录制的行车视频可以说是有的时间片段一点开就等10多秒就能看，有的时间片段可以3分钟能点开看算我输，感应后备箱，可以说有时很灵敏你一站就开，有时候你把后屁股踢烂后备箱也不吊你，你永远不知道你的车在行驶途中那里会发神经。它不会把你丢在途中，但是也不会让你在途中舒心。 当然奇瑞的优势也有，发动机，配置多，360全景影像很好用，陡坡缓降也可以，起步刚开始是干吼不动，上了30多就给力了，可以花很少的钱体验20多万的配置，感觉就是花大价钱买发动机送配置(还他妈是体验版配置)，奇瑞不是不保值，是入手后就不值钱了。 总结就一句话，(9万以上)能上进口上进口，不行就合资，实在不行在上国产，重中之重是看4s店的服务和解决问题的态度，和售后怎么样，奇瑞的4s店的修车师傅不敢说怎么样，但是我感觉是离职率排名靠前的，厂家在好的政策也是4s点去落实，4s店面对消费者，不要过于追求配置，有的真的用不到，万年不用一次，如果用的时候，不给力你真的很糟心，中央水杯槽真的不敢放水杯，太大容易歪，空调面板下边的储物位置很尴尬，开车途中抽烟和拿打火机纯考摸，还有就是氛围灯，是真看不到， 如果真买瑞虎8plus，一定要在提车前试一下大部分不常用的配置，你永远不知道交车以后开出门，你的所谓高科技配置还愿不愿意为你服务，最后支持国产需谨慎，谨慎，谨慎，三思而后行，不要一时感觉一样的钱体验的配置多就动心，因为你不知道这个配置你可以体验几次，拼多多10块钱10双的袜子和京东10块钱的袜子看起来一样，但是你不穿你的脚永远不知道便宜的袜子多么容易破。 最后祝诸君购买到心仪舒心的爱车。

Hi旺仔小酥：该内容已被作者删除

大巴山の岊：车子不到一个月，车子优秀的方面其他车友都已经阐述，这里就不过多说，说说这不到一个月的感受吧。我是加3000换的七座，裸车下来12.49万元！本地优惠了一万！ 一是此车发动机有异响，而且是冷启动得时候有很大气阀门声音一样，车辆热了以后就没有异响了，不过得持续20分钟，去检查又没得结果。 二是此车在下坡得时候不会自动换挡，稍微陡一点下坡，转速能达到三千多转，并且基本是二档，不会自动跳三档，切换至手动模式，还是自动减档跳回二档。感觉发动机制动这样子不太好，如果能设置手动挡不跳档还行！个人见解，不喜勿喷！ 三是此车启停模式是踩油门使用的，不像其他松刹车就能点火，这点感觉真心不舒服，我反正上车就关闭启停！ 四是360全景影像周边成像太差，不是那种直接的，很差劲！ 五是车子前排杯架储物格什么的，设计太不合理，杯子放不下，放在中间还东倒西歪，很鸡肋，有很大改进空间！ 六是电动感应尾门，设计很鸡肋，就连四儿子店销售都不清楚，不会操作，唉！这种感应尾门可有可无咯！ 七是发动机冷启动时候，会点火两秒左右，不会一点就着，感觉就像使用很多年车子冷启动点火一样，我们这里温度也有16度左右！ 八是说说隔音问题吧，此车不能用隔音两字来说咯，噪音及发动机声音太大，车里面放点音乐车在听得一清二楚！ 好啦，我也打住，话不多说，希望给你们一些参考，当然这只是我个人感受，帖子喷子多，又要说国产车怎么怎么的，其实那些喷货只会说，自己却没买国产的，呵呵，笑笑就行。最后总结一下，国产咱也支持一下吧，只是让我们多少有些失望，希望能得到厂家重视！

正义凛然球怕累邦邦两拳：瑞虎8plus的自适应，远近光简直智障一样！

听雨声声声入耳：5座豪情版，4s的行车记录仪，好像不咋地，大家推荐下，或者能不能加装。还有就是新的的车需要买些什么东西。

里海大白鲟：1.6上超能版了，1.5难道没动静？继续以神行版的名字征战？还是把雷霆版的名字给1.5用有内幕消息的高手出来放点料

謹年195：大哥们，你们觉得买神六合适还是虎8精英划算啊

理论届王者：大佬们 到底长安的蓝鲸牛还是奇瑞的发动机牛🐮

奇瑞生锈概率大不大？能不能来个真实车主说话