#摩托车保养笔记大家好,我是KTM Duke250车主 同时也是我们懂车帝ktm Duke250机车圈圈主 我自己呢也有自己的机车俱乐部 平时是保养改装精洗之类的业务 今天呢,就来保养一下我自己的小小Duke 首先热车5分钟 这样机油流通性更好,放的更干净一些 1:拆掉底部护板 在前面有两颗螺丝 下方后侧有两颗螺丝 2:打开加注口 使空气进入 3:用18mm套筒拧开放油螺丝 并取出机滤 清洗滤网 4:拧开前面13mm套筒的小型滤网 这个往往被忽略掉 一般可能不知道这个滤网 也要清洗干净 5:用8mm套筒拧开发动机右侧的机滤螺丝(这个需要更换)因为大多数是纸质的,吸附了很多杂质就不建议再继续使用了,最好换掉 然后用扭力扳手拧紧放油螺丝 主放油螺丝15nm 小型滤网(前面那个)13nm 机滤 10nm 6:加注1.7升10w50全合成机油 这个说明书有写 其实250cc用15w50那个半合成就够了 这不是奢侈了一下,用了摩托瑞士的统治者10w50 下次换壳牌劲擎10w50试试,哈哈,反正自己店里都有 滤芯我用的是hryc的玻璃纤维机滤,挺不错,还便宜 接下来就是后刹车片了,后刹车片用了25000km了,磨没了 我选用的是索耐的陶瓷刹车片 218元 我自己换就没有工时费啦!哈哈 热车一会,去试了一下!平顺!摩托瑞士的机油就是换上去不会像7100 300v这些酯类油那么爽,但是他一直很丝滑,直到该换的时候才会感觉它的性能开始下降了 这个机油周期大约在5000km-7000km左右 根据车主驾驶习惯来决定 下面就是价格啦! 摩托瑞士统治者180一桶 两桶360 机滤50 本次更换机油机油滤芯共花费628元 你车子保养一下多少钱呢?
#聚燃中国年上个周末在哈尔滨亚布力迎来了懂车帝聚燃中国年活动,23年已经过去,我们也将迎来24年的新年 2023没有疫情,终于算是不用戴口罩了,可以骑车到处跑了,作为一名懂车帝摩托车圈主 在2023这个兔年里骑着我的摩托车跑过了我们中华大地上万公里的土地,我感到很高兴 ,能感受到骑行的乐趣 ktm250也陪伴了我很久 油耗也不高,操控蛮不错的一台小车 不过要是远途摩旅或者跑山还是不太够用 在2024年将用390Duke陪伴我开启新的旅程 打算等春节回来 在正月十五之前驾驶390Duke来一次短途摩旅 计划5-7天从济南到威海去看一下搁浅的布鲁维斯号货轮 也算是2024一个非常有意义的开始了,哈哈,到时候我会拍点照片发个贴发到我们车友圈里,在此希望懂车帝越来越好!我的事业与骑行旅途一帆风顺!!!
#2024机车心愿清单之前骑Duke250 跑了4w多公里 骑的挺顺手的 时间久了感觉动力有点小了 今年10月份换了390Duke 挺不错的一台车 比较符合我的驾驶风格 动力随叫随到 都说ktm不扛造 只要你热车充分 其实没那么容易坏 大单杠 比较有乐趣 操控好 弯道想怎么拐怎么拐 相比250Duke确实有劲多了 换套抓地力好一些的半热熔轮胎骑行体验会更好 原厂胎实在太滑了 其它配置还不错 链条刚性也够用 暂时不需要换 我这台买的时候9800km 现在11300 没什么问题 买的二手 个人一手准新车 愿2024的骑行安安全全 快快乐乐 ! 济南西边的摩友可以来我店里玩哦