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淡定的麦麸：请各位前辈支招
车质网：日常实用性测试横评：新能源中大型MPV篇
#魏牌高山DHT-PHEV动态体验上海各大魏牌4s店还没有试驾车，特地跑到昆山的4s店去试驾。 ＃静态体验 空间体验上前所未有的舒适，二排和三排可以同时实现“葛优躺”，保证长途乘坐的抗疲劳。第三排毫无局促感，关键就在于第三排座椅是夹在后轮中间的，所以才能前后移动，并且椅背最大限度放平。 很多同级MPV车型，第三排椅背被后轮阻挡，所以不能前后移动，甚至椅背可以调节的角度很小，甚至不能调节。 其他车机智能语音控制，实体按键等，现在门店有展车，网上也有各种介绍视频，不再赘述。 据说只有一种车型，但提供选装设备。 ＃动态试驾 优势：动力很强，加速很快，底盘很稳，虑震效果明显。 不足 1 方向盘似乎略轻，缺少厚重感（这点感受因人而异） 方向盘手动调节 2 电动机噪音模拟器的蜂鸣声，真的很难听，容易让人引起不适感，甚至晕车（这点也许跟我体质有关，易晕车体质，受不了这种蜂鸣声），噪音模拟器的零配件行业内应该有更好其他选择，但可以魏牌高山没有。 这个东西，可以关闭，但每次上车启动都得手动关闭一次。 3 风噪似乎处理的不是很好，在80公里时速时，就已经能够听到比较明显的风噪了，当然很多车都没有解决好这种静音性问题，但风噪会降低魏牌高山的豪华感。
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