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    最终Boss4

    认证:冠道车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-03-01

    最终Boss4图1最终Boss4图1
    2023-01-09
    2023-01-04

    1、用车环境、用车时间年限、用车公里数,驾驶习惯 差不多3000多公里了,高速差不多2000多下道不到一千,这个数是估计,毕竟我也没仔细算过,大抵是高速多下道少的这么个情况。 2、动力提速+操控+转向感受 动力方面妥妥够用,你要是踩的狠你都把不住方向盘,我想买370的兄弟们应该都试过,操控方面还好,没有老头乐感觉,地盘挺扎实,过弯我没试过太快,不过30来迈没问题,当时第一个车crv,不到40过弯差点翻,我感觉冠道应该会比它强,不过咱用车不是比赛不用试它极限,出事故就不好了,知道大体数就行。方向盘指向性挺准,不过要说的是它方向盘还是有些重的,这对女司机可能是不太友好的,(ps:咱车友群没女车主会不会和这有关) 3、配置内饰做工+空间乘坐描述感受 配置还是一贯本田风,用的到的都有,够用。内饰做工嘛糖塑挺多的,眼见处都是软的,木纹内饰也算是有些高级感了,好歹是本田里面大哥,内饰还算说的过去,起码买了之后内饰不会成槽点中规中矩,不过对比国产美系车韩系车内饰确实不如人家亮眼。空间方面不用说吧,这个用武器大师的话来说“一个能打的都没有”(同级及以下)不过后备箱因为溜背造型导致有点小了,不过对一般家庭来说够用 还有车机我有个吐槽的,你打火之后车机不碰时间一长会变成时钟,这很好,可碰一下他就不会变了,是我不会调嘛? 4、舒适度+隔音感受分 舒适度还是可以的,我可能体质好点,一般开个七八小时没啥问题,对这种事感官不强烈,至于隔音效果可以说说,本田车嘛,一个尿性噪音隔离差,不过冠道比起同品牌来说算好的了,噪音控制虽然还有些差强人意,不过已经够用了,高速情况下可能会有些风噪,不过打开音乐会显得小多了,胎噪啥的相对同品牌已经好多了。 这车单车轮过减速带会有些甩尾但不严重,虽然刚开始会觉得怪但是习惯就好,毕竟这不大不小算个缺点。 5、油耗+用车成本感受分享 油耗还好,虽然不是很省,但是对比同级也不算费油,(这里说句高速特别省)平时下道大概12个 ,高速上不到8个油,对长跑高速的来说很不错。 保险我第一年在4s店上的4300和4s店谈的是实如实出,我直接和保险联系的,不贵倒是,第二年应该能到3000左右。 至于保养方面,说句实话,其实不用次次4s店保养,我之前除了第一次,剩余都是在汽修店做保养,4s店保养一个是一般离家远点,另一个是贵,一般去汽修店500不到就够,去4s店1000不够,起码人工费就得收你450,没必要,毕竟要是研究深,不怕费功夫自己都能保养。 吐槽一点,油箱确实小,确实不够使,其他我没啥意见,真心希望油箱再大点。 6、经验分享和用车建议 我其实经验也不多,才五六年经验,不过有点可以说,高速爆胎千万别慌,握紧方向盘慢慢减速,靠边,千万别着急,到了应急车道,双闪打开,把三脚架拿远点,别靠贼近,多跑两步死不了。然后再换备胎,不过换完备胎别开太快,一般备胎都不是全尺寸。 7、总结 车是好车,就是油箱小点 这车适合高速跑,城市堵车多的老实买小型车,大车不适合,当然马内充足的可以忽略建议。 还有别拿它去越野。 最好买2.0版本,毕竟车大,虽然1.5够用,但是是够用。 最后再看看我的大白吧,过完年打算贴个悬浮顶 辛苦圈主王一斑马推荐加精

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    2022-12-13
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    2022-12-13
    2018-11-27
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