啊路西法

用户9080557705619：本田飞度四代白色~日常上班通勤，单程十几公里，今年刚提车，使用了一个多月吧大概七八百公里数，我算是半新手吧，很多年没开车了，刚开始有些生疏，但女孩子比较稳，自我感觉没有大脚踩油门的习惯哈哈，以后应该会更加熟练 小飞的起步真心不错，我对象开的第一天就爱上了，因为实在是很灵活，给点油就走~，超车、起步、高速都没问题。掉头转弯也很稳，这段时间很少上高速，回头跑两趟来降降油耗去，体验下飘不飘，整体感受还是很好的！ 内饰真心是我喜欢的，可能每个人的审美不同，我还真的不太喜欢国产车用力过猛的装饰，一点都不实用，主要是显得土里土气的，不知为何，我还是觉得经典的黑白灰简约风最好看，自己装饰起来也游刃有余。空间都不用多说了，出了名的大！哈哈真的太会利用空间了，后排一点都不紧凑，非常舒服，做工也都挺好的，就是中间位置若是没有突出的一块就好了，还有若是后排有空调出风口就好了哈哈，加装应该比较麻烦。 其次就是顺不顺手，主驾、副驾、后排、以及后备箱都超大空间，方向盘位置刚刚好，手感其实也不错，一直纠结要不要来个手缝的，就是价格都小贵，怕踩坑。副驾那小位置随便挑，简直舒适到底哈哈。唯一不要厉害的可能就是隔音一般吧，不过我开车习惯还可以，遇到坑会低速哒，大家都努力培养良好的开车习惯吧~ 小飞的油耗也挺感人的，不过感觉开的不多，还不是很准，现在是9.0，因为天天上班不到10公里，33个红绿灯，可想而知，油耗能低就怪了，但是加了几次油，感觉还挺禁用的呢，完全可以接受的，挺推荐呢，一个月500油费妥妥的哦~ 另外有一些小的经验，就是想有倒车影像的一定会换个车屏是不是，不太建议小品牌的，我自己就踩坑了，有避雷的可以私信我，车屏还严重反光，不知道是不是小飞的位置问题呢，回头换个磨砂膜试下呢。 总结下优点吧，那可能说来话长了，实在是太多可以吹的点了，至少我自己是这么认为的，别的黑粉怎么想不重要哈哈，自己喜欢最重要，油耗低，好停车、颜值高、空间大……等等都是同级别没人能比的优点呢，不选择它选择谁哈哈 缺点的话，可能就是没有缺点吧哈哈哈哈，那到不至于，有点过了，就是之前提到的那些，隔音不好，外壳有点塑料，后排没有出风口，一类的小毛病，忍不了的勿扰就好了~ 最后，辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精。

吴佩频道：迈锐宝XL相信是市面上过得最无奈的车子之一：你们说我不好的地方我都改，可你们怎么还是不来买？ 你们说上一代空间小，我轴距加长；你们说上一代外观老气，我这一代变得更年轻运动；你们不喜欢金色十字标，我变成黑色；你们不喜欢双离合，我全部换成了9AT…… 不得不说，迈锐宝XL的确是市面上性价比最高的B级车之一。1.5T经销商优惠完之后最便宜13万不到，13万不到的价格买一台B级车，夫复何求呢？级别高一级，整个质感隔音等等都是要比A级车更胜一筹的。2.0T就更不用说了，可以说是同级别动力最突出的之一。动力响应很快，油门调得很灵，不像传统的美系车，倒像是日系车的调校风格。9AT变速箱比起上一代迈锐宝的6AT、以及迈锐宝XL早期款用的7DCT在换挡逻辑、换挡速度、平顺性方面都有提升，除了降档有点不够积极之外，其他方面没太多可以挑剔的地方，80km/h左右就能上9档，也能帮你更省油。 大家以前总说美系车是砖头，就算动力猛，那也只是一块会飞的砖头。但其实2.0T的迈锐宝XL在操控方面也颇为出色，底盘悬架表现硬朗，在激烈驾驶时仍然能给予车辆不错的支撑性，副作用就是在应对细碎颠簸时，会过滤的有些吃力，偶尔还会有细微震动会传入车内。车身没有了上一代车型的厚重感，变得更为轻盈，虽然转向手感偏轻，但车身的跟随性很好，让人感觉开起来不像看起来尺寸那么大，灵活性出乎意料。 你可能会嫌弃迈锐宝XL的内饰塑料感有点强，保值率比较差，外观也有日子没大改了。不过，如果你重视动力、操控但预算又有限还想买一台B级车的话，迈锐宝XL的2.0T版本的确是一个不错的选择。