光头71022886

汽车网评官方号：智己LS7 Max新车型6月7日亮相，三电系统升级引期待

主持人星宁：二次喷漆？（2） 领克这个店一直在唠嗑就没说重点，事情缘由大家可以翻看上一期更详细。

精美玉器1：你什么爱上拉力爱上wrc的#wrc拉力赛 #wrc #拉力赛 #赛车 #速度与激情

卡泰驰青岛车友会：经举报，该内容已被官方隐藏

旭婷Kickdown：美就够了 智己L6预售23万元起

清闲的香瓜5B7：这车的驾驶坐姿是不是很挑人啊。我就完全不接受这种坐姿，特别难受。像躺着开车……然后车内味道好大啊。空调一吹那味道差点给我吹晕车了。

用户1481369698718：70%电量616只有4.8秒，奔着性能来的人可以转头去订001了，太失望了

二毛玩电车：24款蔚来et7，这座椅也太夸张了#蔚来et7 #新能源二手车

云堆汽车：北京车展续航最长的5款纯电车型 #2024北京车展 #新能源汽车 #新能源电动汽车 #2024北京国际车展探馆

Xauto报告：50款重磅新能源车型！北京车展新车热度排行榜

一元道长：#最新上场 雷克萨斯 LS 500h 行政版 2019/2上牌 67000km 美女一手极品车况 23个喇叭马克莱文森 底盘升降 通风加热按摩都有 还在新车质保期内

Xauto报告：试驾蔚来ET7：大放厥词一下，希望不要被李斌看见

同欣名车准新车：#准新车 24款的奔驰e300l豪华是真的好看#奔驰 #奔驰e300l

用户7193401934765：雅阁智享 落地15.68，海豹dmi豪华落地16.1该选哪个。纠结

Benzy的汽车报告：再这么下去，智己早晚“倒”在营销上！

阿贵看车：宁德时代都搞不定的固态电池，智己L6竟然量产搭载？

此地无车：之前预测是18～26（半固态+3～5万，空悬+2万） —— 之前媒体很早就有爆料下探到18万，所以一直预测的都是18万，但是这个预售价格又给我搞懵逼了，23～33万，再怎么低也低不到哪里去，然而呢，如果真是被我猜到的这个价格真的能🔥吗？ —— 75度磷酸铁锂 19.99 83度三元锂 20.99～21.59 90度三元锂 21.99～22.59 前面三个400v，后面三个800v 100度三元锂 23.99～24.59 100度三元锂四驱25.99～26.59（不包含空悬） 133度半固态 28.99～30.99（不包含空悬）

二萌er啊：先别急下单小米SU7，智己L6全网最全静态解析！

广州钻贤汽车：2022年奔驰EQS450先锋版，已过第三方，新车107万，现在4折不到#二手车搬运工 #高性价比二手车推荐 #广州二手车 #抖音汽车 #车贩子日常

PConline太平洋科技：小米SU7，大局已定？

小官宝尊汽车号：只要三叉星辉在，到哪儿都是实力派！#奔驰e300l #气场全开 #dou是好车 #我要收车

买车问问：小米SU7现场实拍：哪一款外观配色是你的菜？

汽车洋葱圈：全新极氪001改了点啥？补齐短板了吗？

狗哥评车：怎么跑都是6.4，全程120高速星途瑶光CDM亏电油耗实测。

小马虎轟：只从外观上看，小米su7没啥值得挑剔的地方，但是从侧面图可以发现，两个大灯几乎在车头的最前方，那么，只要发生前方的碰撞，车灯几乎必坏。这个问题早就发现了，也没有打算专门发帖，结果看到了这个第一撞的照片，验证了我的想法，后面交车以后，坏大灯的照片会源源不断的出现。所以不着急的，可以等改款。 另外几个小问题稍微提一下：一，前门前面的导风口不好清洁，下雨以后前门上会有很多泥浆，买黑色的会特别明显。二，尾箱比较深不好拿东西。 这个车的设计方向有点类似凯迪拉克ct5，因此优缺点也比较类似，后排空间小，头部受限。老款ct5带电磁悬架的尊贵版25万，新款27万。不知道小米su7的空悬+cdc能不能接近凯迪的电磁悬架的效果。

无畏36165：复习下涛哥的对L6的预告，哈哈，半固态1000公里！

星旗电戟王会长：我想说那些整天拿电池数据对比买车就找错了方向！这个车不适合你！有的人可能会说，我买电车难道不在意电池吗？我可没说不能不看电池，而是不能只看电池！例如你去买个手电筒！同样容量的，几十也有，一百多的也有，几百的也有！但是使用起来就是有区别！你买个手机同样大的电池都有1千-1万的区间呢！你都知道价位不同，使用起来体验不同！更别说车了！ES降了2万后，还是很多人整天喊着再降2万才买，要不就说等1年后再去买这个车几折！看来不是车不好啊，而是你口袋不太好！只要续航不要乘坐品质的可以去看10多万的电车。又要好又要便宜，没有做倒贴的车企。我知道我这翻话很多人会喷我，因为讲到你们的痛处了，随你们吧！反正你们习惯喷了！

车事纪：为啥新能源汽车，偏爱空气悬架？

中国汽车消费网：或将使用奇瑞最新的电池包 星途星纪元 ET将于1月19日下线

冬虫夏草2136：因为这个4S店还没有完全装修好，所以就找了个水泥地看车。看得车版本是MAX长续航版，不带激光雷达，是一辆工程车不是量产车。 1 前排双层玻璃，后排单层玻璃，每个窗我都做了开关窗对比旁边行驶车流的噪音隔绝，噪音隔绝性很优秀，估计跑起来也不错。 2 我身高165，调了驾驶位之后感觉踩刹车油门还是很舒服的。圆形方向盘好评，握持方向盘略硌手，这点跟我的银河L7差不多，估计以后得加个套才行。 3 主驾座椅包裹性还挺好的，调座椅的高度是动前掌，屁股不动，因此调座椅的高度实际效果就是调座椅的前掌倾斜度。驾驶视线还挺好，能看到前机盖。 4 音响，说是有20多个喇叭，但是放歌的时候，很多喇叭都不响，销售调了半天也没搞明白，不知道是不是工程车这块还没有调好。 5 关于K歌，我之前在懂车帝里看到是标配的，但是这辆工程车上没有麦克风，销售也不清楚，k歌app是唱吧，没有去试能否安装三方程序。 6 后排座椅能分别放倒，但是放倒后不是特别的平整，如果想在车内睡觉的老哥，主驾有个休息模式，一键放倒主驾座椅休息，但是这个我估计只能睡个午觉，晚上睡觉就别想了。没找到副驾的休息模式。 7 关于主驾位控制全车车门的开关锁，没有实体按键，都是在中控屏里按，好在中控屏这个控制键是全局显示的，熟悉了之后还是很方便的。 8 有一点想吐槽的是sos救援键和双闪键，双闪在右边，我觉得按使用频率来说应该把双闪键与sos对调一下，市面上其他车大都是这么做的，只有奇瑞这么奇葩。 9 后备箱里没有备胎，也没看到补胎液，我没有问销售，建议各位老哥开车的时候还是悠着点，尽量选择50%扁平比的胎，不要用45%扁平比的胎 10 关于上市后的实销价位，销售说签了保密协议也不敢泄露，让我等20号看发布会的价格。